中國公路隧道列表

中國公路隧道列表是按照隧道名稱，地點，長度，開通年份，孔數X車道及公路等數據所列的表格。

中國是一個地形崎嶇的國家，山地、高原和丘陵約占陸地面積的67% ，山脈、河流眾多，海域遼闊。複雜多樣的地形給交通運輸的發展造成了巨大阻礙。

中國最早用於交通的人工隧道，是古褒斜道的石門（隧道），位於今陝西省漢中市境內，長16米，高寬各約4米，可通行車馬，建於東漢永平九年（公元66年）。古代隧道為了省去襯砌，通常建於較堅硬的岩石中，在施工時採用“火燒水激”的方法，即利用岩石熱脹冷縮原理，將岩壁火燒之後迅速澆上冷水，使岩石酥裂，以利開鑿 。

隨著隧道技術的不斷發展，現代中國公路建設中，已廣泛採用挖掘隧道的方式穿越山嶺、河流和海底，以縮短線路里程，提高道路技術標準，公路隧道已成為一種重要的交通基礎設施。中國的公路隧道按長度分為4類：特長隧道（L>3,000米）、長隧道（3,000米≥L≥1,000米）、中隧道（1,000米>L>250米）、短隧道（L≤250米）。截至2016年底，中國（不含港、澳、台地區）公路隧道為15,181處、14,039.7公里。其中，特長隧道815處、3,622.7公里，長隧道3,520處、6,045.5公里。

截至2016年，中國最長的公路隧道是秦嶺終南山隧道，全長18,020米（11.20英里），雙洞四車道，於2007年1月20日正式通車。同時也是世界第三長公路隧道，世界上最長的雙洞山嶺公路隧道，以及亞洲最長的山嶺公路隧道。

按長度列表

名稱	地點	長度	開通年份	孔數X車道	公路
天山勝利隧道	新疆，烏魯木齊－和靜	21,500米（13.36英里）	擬建	2×2	G0711 烏若高速
秦嶺終南山隧道	陝西，西安－柞水	18,020米（11.20英里）	2007	2×2	G65 包茂高速
納金山隧道	西藏，林周－拉薩	18,000米（11.18英里）	擬建
錦屏山隧道	四川，鹽源/冕寧	17,504米（10.88英里）	2011	2×1	錦屏水電站站內公路
青島第二海底隧道	山東，青島	15,800米（9.82英里）	擬建	2×3
木寨嶺隧道	甘肅，漳縣－岷縣	15,710米（9.76英里）	在建	2×2	G75 蘭海高速
天台山隧道	陝西，寶雞－鳳縣	15,560米（9.67英里	2022	2×3	G85 銀昆高速
米倉山隧道	陝西，南鄭－四川，南江	13,833米（8.60英里）	2018	2×2	G85 銀昆高速
大巴山隧道	陝西，嵐皋－重慶，城口	13,715米（8.52英里）	2022	2×2	G69 銀百高速
西山隧道	山西，太原－古交	13,654米（8.48英里）	2012	2×2	S56 太古高速
二郎山隧道	四川，天全－瀘定	13,469米（8.37英里）	2017	2×2	G4218 雅葉高速
獅子坪隧道	四川，理縣	13,156米（8.17英里）	2020	2×2	G4217 蓉昌高速
虹梯關隧道	山西，平順	13,122米（8.15英里）	2013	2×2	S76 平長高速
白馬隧道	四川，平武－九寨溝	13,010米（8.08英里）	2022	2×2	G8513 平綿高速
小高山隧道	四川，鹽源	12,985米（8.07英里）	擬建	2×2	G7611 都香高速
麥積山隧道	甘肅，天水	12,290米（7.64英里）	2009	2×2	G30 連霍高速
高樓山隧道	甘肅，文縣	12,248米（7.61英里）	2020	2×2	G8513 平綿高速
大峽谷隧道	四川，金口河－甘洛	12,175米（7.57英里）	2022	2×2	S66 隆漢高速
東天山隧道	新疆，巴里坤－哈密	11,775米（7.32英里）	2020	2×2	G575 575國道
老營隧道	雲南，保山	11,615米（7.22英里）	在建	2×2	G5613 保瀘高速
城開隧道	重慶，城口－開州	11,437米（7.11英里）	2022	2×2	G69 銀百高速
雲山隧道	山西，左權	11,408米（7.09英里）	2014	2×2	G2516 東呂高速
營盤山隧道	雲南，華坪－永勝	11,335米（7.04英里）	在建	2×2	G4216 蓉麗高速
包家山隧道	陝西，旬陽－安康	11,200米（6.96英里）	2009	2×2	G65 包茂高速
貢覺高山隧道	四川，昭覺	11,200米（6.96英里）	擬建	2×2	G7611 都香高速
金陽隧道	四川，金陽	11,000米（6.84英里）	擬建	2×2	G7611 都香高速
白龍山隧道	山西，嵐縣－興縣	10,980米（6.82英里）	擬建	2×2	靜興高速
桐鴨隧道	湖南，長沙	10,845米（6.74英里）	2019	2×3	桐梓坡路至鴨子鋪通道
太湖隧道	江蘇，無錫	10,790米（6.70英里）	2019	2×3	蘇錫常南部高速
高樓山隧道	甘肅，文縣	10,785米（6.70英里）	擬建	1×2	212國道
寶塔山隧道	山西，平遙－榆社	10,480米（6.51英里）	2012	2×2	G2516 東呂高速
泥巴山隧道	四川，滎經－漢源	10,007米（6.22英里）	2012	2×2	G5 京昆高速
中條山隧道	山西，運城－芮城	9,663米（6.00英里）	2014	2×2	G59 呼北高速

關山隧道	甘肅，華亭－莊浪	9,651米（6.00英里）	2020	2×2	平綿高速
六盤山隧道	寧夏，涇源－隆德	9,490米（5.90英里）	2016	2×2	青蘭高速
楊林隧道	雲南，嵩明－宜良	9,470米（5.88英里）	在建	2×3	昆明繞城高速
松山隧道	北京，延慶－; 河北，懷來	9,420米（5.85英里）	2019	2×2	延崇高速
東太湖隧道	江蘇，蘇州	9,320米（5.79英里）	擬建	2×3
五指山隧道	四川，沐川－屏山	9,290米（5.77英里）	2021	2×2	蓉麗高速
牛岩山隧道	福建，閩侯	9,252米（5.75英里）	2015	2×2	京台高速
九盤寺隧道	四川，西昌	9,235米（5.74英里）	擬建	2×2	都香高速
伏牛山隧道	河南，欒川－西峽	9,175米（5.70英里）	2020	2×2	鄭西高速
西秦嶺隧道	甘肅，隴南	9,007米（5.60英里）	2013	2×2	蘭海高速
上海長江隧道	上海，浦東－長興島	8,950米（5.56英里）	2009	2×3	滬陝高速
佛嶺隧道	山西，五台－盂縣	8,805米（5.47英里）	2016	2×2	天黎高速
鷓鴣山隧道	四川，理縣－馬爾康	8,803米（5.47英里）	在建	2×2	蓉昌高速
跑馬山一號隧道	四川，康定	8,780米（5.46英里）	2021	2×2	雅葉高速
米倉山隧道	甘肅，隴南	8,694米（5.40英里）	2014	2×2	平綿高速
金龍隧道	湖北，長陽	8,693米（5.40英里）	2010	2×2	滬渝高速
大中山隧道	雲南，鎮沅－景東	8,660米（5.38英里）	在建	2×2	天猴高速
大盤山隧道	浙江，新昌－天台	8,650米（5.37英里）	2019	2×2	杭紹台高速
黃竹山隧道	福建，古田－閩清	8,668.4米（5.39英里）	2015	2×2	京台高速
寶鼎二號隧道	四川，攀枝花	8,550米（5.31英里）	2017	2×2	攀大高速
天河山隧道	山西，和順－; 河北，邢台	8,510.9米（5.29英里）	2015	2×2	東呂高速
金口河隧道	四川，金口河	8,400米（5.22英里）	2022	2×2	隆漢高速
大坪山隧道	湖北，谷城－保康	8,263米（5.13英里）	2014	2×2	雙尹高速
石門隧道	陝西，漢中－留壩	8,262米（5.13英里）	2017	2×3	銀昆高速
	雲南，龍陵	8,218米（5.11英里）	擬建		瑞孟高速
寧南隧道	四川，寧南	8,190米（5.09英里）	擬建	2×2	蓉麗高速
籃家岩隧道	四川，綿竹－茂縣	8,161米（5.07英里）	在建	1×2	545國道

華鎣山隧道	四川，渠縣－大竹	8,158米（5.07英里）	2017	2×2	張南高速
折多山隧道	四川，康定	8,155米（5.07英里）	2022	1×2	318國道
大火山隧道	四川，寧南－會東	8,080米（5.02英里）	擬建	2×2	蓉麗高速
岐山隧道	福建，仙遊－莆田	8,044米（5.00英里）	2015	2×3	莆炎高速
雪山樑隧道	四川，松潘	7,957米（4.94英里）	2017	1×2	川黃公路
巴郎山隧道	四川，小金－汶川	7,945米（4.94英里）	2016	1×2	350國道
紫陽隧道	陝西，紫陽	7,938米（4.93英里）	2011	2×2	包茂高速
括蒼山隧道	浙江，仙居－永嘉	7,930米（4.93英里）	2010	2×2	諸永高速
五女峰隧道	吉林，集安	7,930米（4.93英里）	2020	2×2	集雙高速
無量山隧道	雲南，鎮沅	7,895米（4.91英里）	在建	2×2	天猴高速
馬巒山隧道	廣東，深圳	7,892米（4.90英里）	在建	2×3	坪鹽快速
北嶺隧道	福建，福州	7,860米（4.88英里）	擬建	2×3	福州城區北向第二通道
八姑阿莫隧道	四川，鹽源	7,815米（4.86英里）	擬建	2×2	都香高速
青島膠州灣隧道	山東，青島	7,800米（4.85英里）	2011	2×3
瀘定路－長安路隧道	上海，普陀－閘北	7,788.73米（4.84英里）	2018	1×4	北橫通道
方斗山隧道	重慶，石柱	7,605米（4.73英里）	2006	2×2	滬渝高速
蒼嶺隧道	浙江，縉雲－仙居	7,605米（4.73英里）	2009	2×2	台金高速
旗桿山隧道	重慶，城口	7,660米（4.76英里）	2022	2×2	銀百高速
明堂山隧道	安徽，岳西	7,548米（4.69英里）	2015	2×2	滬武高速
阿爾金山隧道	甘肅，阿克塞	7,527米（4.68英里）	在建	2×2	柳格高速
石門埡隧道	湖北，秭歸	7,524米（4.68英里）	2014	2×2	滬蓉高速
九頂山隧道	雲南，大理	7,520米（4.67英里）	在建	2×3	杭瑞高速
秋山隧道	陝西，平利－鎮坪	7,510米（4.67英里）	擬建	2×2	安來高速
雞鳴隧道	重慶，城口	7,447米（4.63英里）	2022	2×2	銀百高速
跑馬山二號隧道	四川，康定	7,395米（4.60英里）	2021	2×2	雅葉高速
金華山隧道	浙江，蘭溪－金華	7,388米（4.59英里）	2019	2×2	長深高速
南京揚子江隧道	江蘇，南京	7,360米（4.57英里）	2016	2×4
摩天嶺隧道	重慶，巫山－奉節	7,353米（4.57英里）	2009	2×2	滬渝高速
火山隧道	四川，會理－鹽邊	7,330米（4.55英里）	擬建	2×2	蓉麗高速
方斗山隧道	重慶，豐都－石柱	7,310米（4.54英里）	2013	2×2	銀百高速
矮子溝隧道	四川，木里	7,246米（4.50英里）	2014	2×1	卡楊水電站專用公路
雲霧山隧道	陝西，寧陝－石泉	7,170米（4.46英里）	擬建	2×2	寧石高速
里莊隧道	四川，冕寧	7,147米（4.44英里）	2008	1×2	錦屏水電站專用公路
白雲隧道	重慶，武隆	7,120米（4.42英里）	2008	2×2	包茂高速
大岩隧道	四川，漢源	7,081米（4.40英里）	2022	2×2	隆漢高速
雀兒山隧道	四川，德格	7,079米（4.40英里）	2017	1×2	317國道
泰寧隧道	福建，泰寧	7,039米（4.37英里）	2013	2×2	浦建高速
東湖隧道	湖北，武漢	7,018米（4.36英里）	2015	2×3	東湖通道
雪峰山隧道	湖南，洪江	6,956米（4.32英里）	2006	2×2	滬昆高速
鄂贛隧道	湖北，通山－; 江西，武寧	6,948米（4.32英里）	2012	2×2	大廣高速
曾家山隧道	四川，平武	6,920米（4.30英里）	2022	2×2	平綿高速
分水嶺隧道	河北，涿鹿	6,891米（4.28英里）	2013	2×3	首都環線高速
通省隧道	湖北，丹江口－房縣	6,887米（4.28英里）	在建	2×2	呼北高速
安遠隧道	甘肅，天祝	6,868米（4.27英里）	2013	2×2	連霍高速
深中通道海底隧道	廣東，深圳	6,830米（4.24英里）	2024	2×4	深岑高速
井岡山隧道	江西，井岡山	6,810米（4.23英里）	2013	2×2	莆炎高速
五老山隧道	雲南，臨滄	6,800米（4.23英里）	在建	2×2	天猴高速
曲尺灣隧道	湖北，保康	6,800米（4.23英里）	2021	2×2	保神高速
岩前隧道	福建，建甌	6,795米（4.22英里）	2015	2×2	京台高速
茅荊壩隧道	河北，隆化－; 內蒙古，喀喇沁	6,776米（4.21英里）	2013	2×2	大廣高速
泗洲嶺隧道	浙江，雲和－景寧	6,765米（4.20英里）	2013	2×2	龍麗高速
大窩子隧道	雲南，龍陵	6,732米（4.18英里）	擬建		瑞孟高速
白芷山隧道	重慶，城口	6,710米（4.17英里）	2013	1×2	城萬快速
雲霧山隧道	湖北，利川	6,708米（4.17英里）	2008	2×2	滬渝高速
青峰峽隧道	陝西，太白	6,700米（4.16英里）	擬建	2×2	眉太高速
高黎貢山隧道	雲南，貢山	6,680米（4.15英里）	2014	1×2	獨龍江公路
紅岩寺隧道	湖北，保康	6,678米（4.15英里）	2015	2×2	呼北高速
羊角隧道	重慶，武隆	6,676米（4.15英里）	2009	2×2	包茂高速
呂家梁隧道	重慶，石柱	6,664米（4.14英里）	2009	2×2	包茂高速
邛崍山隧道	四川，理縣－小金	6,655米（4.14英里）	擬建	1×2	450省道
太白山隧道	陝西，眉縣－太白	6,600米（4.10英里）	擬建	2×2	眉太高速
吳家梁隧道	重慶，開州	6,591米（4.10英里）	2022	2×2	銀百高速
大莊隧道	湖北，利川	6,570米（4.08英里）	2016	2×2	恩廣高速
明月山隧道	重慶，墊江－; 四川，鄰水	6,557米（4.07英里）	2009	2×2	滬蓉高速
洞宮山隧道	福建，周寧－政和	6,556.5米（4.07英里）	2012	2×2	寧上高速
西凌井隧道	山西，陽曲	6,555米（4.07英里）	2011	2×2	平臨高速
天龍山隧道	福建，閩侯	6,551米（4.07英里）	2015	2×2	京台高速
木札嶺隧道	河南，魯山－嵩縣	6,537米（4.06英里）	2020	2×2	鄭西高速
金門隧道	廣東，英德	6,492米（4.03英里）	2018	2×2	汕昆高速
峽口隧道	湖北，興山	6,487米（4.03英里）	2014	2×2	滬蓉高速
春天門隧道	重慶，涪陵－巴南	6,476米（4.02英里）	2021	2×2	南兩高速
元甫溝隧道	青海，互助	6,455米（4.01英里）	2021	2×2	341國道
藏山隧道	山西，盂縣	6,440米（4.00英里）	2016	2×2	天黎高速
九嶷山隧道	湖南，藍山－; 廣東，連州	6,400.1米（3.98英里）	2014	2×2	二廣高速
白雲山隧道	河南，嵩縣－欒川	6,347米（3.94英里）	2020	2×2	鄭西高速
高嶺隧道	甘肅，古浪	6,333.45米（3.94英里）	2013	2×2	連霍高速
葡萄山隧道	重慶，酉陽	6,308米（3.92英里）	2010	2×2	包茂高速
泰和隧道	雲南，墨江	6,300米（3.91英里）	在建	2×2	天猴高速
海滄海底隧道	福建，廈門	6,280米（3.90英里）	在建	2×3
黑林埡口隧道	青海，大通－海晏	6,260米（3.89英里）	2021	2×2	341國道
分水嶺隧道	湖北，保康	6,253米（3.89英里）	2021	2×2	保神高速
蒼龍峽隧道	陝西，寧陝	6,240米（3.88英里）	擬建	2×2	寧石高速
羊八井二號隧道	西藏，當雄－堆龍德慶	6,240米（3.88英里）	2020	2×2	109國道
雙峰隧道	浙江，仙居－磐安	6,187米（3.84英里）	2010	2×2	諸永高速
官田隧道	福建，漳平	6,151米（3.82英里）	2015	2×2	廈蓉高速
秦嶺二號隧道	陝西，寧陝	6,145米（3.82英里）	2007	2×2	京昆高速
秦嶺一號隧道	陝西，戶縣－寧陝	6,144米（3.82英里）	2007	2×2	京昆高速
大巴山隧道	陝西，鎮巴－; 四川，萬源	6,123米（3.80英里）	2012	2×2	包茂高速
奎武隧道	四川，瀘定	6,110米（3.80英里）	擬建	2×2	馬石高速
中興隧道	重慶，武隆	6,105米（3.79英里）	2009	2×2	包茂高速
大華山隧道	四川，鹽源－; 雲南，寧蒗	6,085米（3.78英里）	擬建	2×2	都香高速
水牛家隧道	四川，平武	6,072米（3.77英里）	2022	2×2	平綿高速
雷公頂隧道	廣東，翁源－連平	6,065米（3.77英里）	擬建	2×2	武深高速
大梁山隧道	山西，天鎮	6,058米（3.76英里）	2014	2×2	天黎高速
鐵堂峽隧道	甘肅，天水	6,051米（3.76英里）	2015	2×2	十天高速
翔安海底隧道	福建，廈門	6,050米（3.76英里）	2010	2×3	翔安大道
寧纏隧道	青海，門源	6,044米（3.76英里）	在建	2×2	569國道
分水關隧道	福建，武夷山－; 江西，鉛山	6,043米（3.75英里）	2013	2×2	寧上高速
鐵峰山二號隧道	重慶，萬州	6,020米（3.74英里）	2006	2×2	恩廣高速
雞心嶺隧道	陝西，鎮坪－; 重慶，巫溪	6,020米（3.74英里）	擬建	2×2	安來高速
羊鹿山隧道	重慶，巴南－涪陵	6,015米（3.74英里）	2013	2×2	石渝高速
石鼓山隧道	福建，南安－安溪	6,005米（3.73英里）	2012	2×3	沙廈高速
港珠澳大橋海底隧道	廣東，珠海	5,990米（3.72英里）	2017	2×3	珠三角環線高速
陳家山隧道	浙江，嵊州	5,947米（3.70英里）	2019	2×2	杭紹台高速
棋盤梁隧道	河北，赤城－崇禮	5,898米（3.66英里）	2019	2×2	延崇高速
鳳凰嶺隧道	山西，五台	5,897米（3.66英里）	2011	2×2	滄榆高速
烏斯河隧道	四川，甘洛－漢源	5,890米（3.66英里）	2022	2×2	隆漢高速
扎務隧道	雲南，瀾滄－西盟	5,887米（3.66英里）	擬建		瑞孟高速
漁寮隧道	浙江，蒼南	5,870米（3.65英里）	擬建	2×3	甬莞高速
戴雲山隧道	福建，德化	5,850米（3.64英里）	在建	2×2	沙廈高速
兩河口隧道	四川，雅江	5,840米（3.63英里）	2010	1×2	兩河口水電站1號公路
石峽隧道	北京，昌平－延慶	5,833米（3.62英里）	2018	2×2	興延高速
將軍石隧道	四川，青川－; 甘肅，文縣	5,805米（3.61英里）	2012	2×2	蘭海高速
連城山隧道	陝西，漢中－勉縣	5,798米（3.60英里）	2017	2×3	銀昆高速
油車嶺隧道	福建，羅源－寧德	5,754米（3.58英里）	2015	2×3	甬莞高速
南坪隧道	四川，九寨溝	5,745米（3.57英里）	2022	2×2	平綿高速
米拉山隧道	西藏，墨竹工卡－工布江達	5,727米（3.56英里）	2018	2×2	318國道
賜敢岩隧道	福建，柘榮	5,715米（3.55英里）	2015	2×2	甬莞高速
白市驛隧道	重慶，九龍坡	5,700米（3.54英里）	擬建	2×3
西秦嶺隧道	甘肅，徽縣	5,694米（3.54英里）	2015	2×2	十天高速
高爾寺隧道	四川，康定－雅江	5,682米（3.53英里）	2015	1×2	318國道
界嶺隧道	湖北，宜昌－興山	5,681米（3.53英里）	2014	2×2	滬蓉高速
營爾嶺隧道	河北，淶源	5,677.3米（3.53英里）	在建	2×3	榮烏高速
蒙山隧道	山西，昔陽	5,655米（3.51英里）	2013	2×2	天黎高速
大廟隧道	河北，隆化	5,645米（3.51英里）	2013	2×2	承圍高速
桂溪隧道	四川，平武－北川	5,645米（3.51英里）	2022	2×2	平綿高速
果老隧道	甘肅，兩當	5,628米（3.50英里）	2018	2×2	兩合高速
鄂陝界隧道	湖北，鄖縣－; 陝西，白河	5,620米（3.49英里）	2014	2×2	十天高速
美菰林隧道	福建，閩清	5,580米（3.47英里）	2004	2×2	福銀高速
葉麻尖隧道	浙江，文成	5,580米（3.47英里）	擬建	2×2	溧寧高速
雲中山隧道	山西，忻州	5,575米（3.46英里）	2011	2×2	滄榆高速
拉脊山隧道	青海，湟中－貴德	5,564米（3.46英里）	2013	2×1	101省道
鏡嶺隧道	浙江，新昌	5,546.5米（3.45英里）	2019	2×2	杭紹台高速
大南山隧道	山西，盂縣	5,535米（3.44英里）	2012	2×3	京昆高速
禮讓隧道	重慶，梁平	5,520.7米（3.43英里）	2016	2×2	梁忠高速
雩山隧道	江西，永豐－寧都	5,518米（3.43英里）	在建	2×2	昌韶高速
大梁山隧道	雲南，鎮康－耿馬	5,518米（3.43英里）	擬建	2×2	鎮清高速
野馬梁隧道	山西，原平	5,512米（3.42英里）	2017	2×2	靈河高速
九連山隧道	廣東，新豐－龍門	5,510米（3.42英里）	2018	2×3	武深高速
楚陽隧道	湖北，巴東－; 重慶，巫山	5,500.7米（3.42英里）	2014	2×2	滬蓉高速
搶風嶺隧道	山西，渾源	5,495米（3.41英里）	2012	2×2	榮烏高速
六郎山隧道	山西，朔州	5,492.78米（3.41英里）	2014	2×2	朔州繞城高速
大力加山隧道	青海，循化	5,468米（3.40英里）	2017	2×2	臨共高速
德江隧道	貴州，德江	5,465米（3.40英里）	2018	2×2	德習高速
灞源隧道	陝西，藍田－商洛	5,450米（3.39英里）	2012	2×3	滬陝高速
鼓嶺隧道	福建，福州	5,440米（3.38英里）	擬建	2×3	福州東部快速通道
三花石隧道	陝西，略陽	5,434米（3.38英里）	2011	2×2	十天高速
仰頭山隧道	重慶，黔江	5,408米（3.36英里）	在建	2×2	張南高速
九嶺山隧道	江西，銅鼓－宜豐	5,384米（3.35英里）	2008	2×2	大廣高速
棋盤關隧道	陝西，寧強	5,360米（3.33英里）	2008	2×2	京昆高速
勤豐隧道	雲南，祿豐	5,353米（3.33英里）	2019	2×2	杭瑞高速
福堂隧道	四川，汶川	5,347米（3.32英里）	2012	2×2	蓉昌高速
戶撒隧道	雲南，隴川	5,339米（3.32英里）	在建	2×2	騰隴高速
大梁子隧道	四川，雅江	5,333米（3.31英里）	2008	1×2	兩河口水電站專用公路
鶻嶺隧道	陝西，山陽	5,333米（3.31英里）	2009	2×2	福銀高速
映秀隧道	四川，汶川	5,325米（3.31英里）	2012	2×2	蓉昌高速
大華嶺隧道	河北，張家口－崇禮	5,300米（3.29英里）	2010	2×2	首都環線高速
八台山隧道	四川，萬源	5,275米（3.28英里）	2013	1×2	城萬快速
南京里隧道	雲南，瑞麗	5,273米（3.28英里）	2017	2×2	233省道
雁門關隧道	山西，代縣	5,235米（3.25英里）	2003	2×2	二廣高速
寶鼎一號隧道	四川，攀枝花	5,230米（3.25英里）	2017	2×2	攀大高速
夾活岩隧道	湖北，長陽	5,228米（3.25英里）	2009	2×2	滬渝高速
蓮花山一號隧道	廣東，海豐	5,225米（3.25英里）	2016	2×3	甬莞高速
水田隧道	四川，平武	5,220米（3.24英里）	2022	2×2	平綿高速
木座隧道	四川，平武	5,204米（3.23英里）	2022	2×2	平綿高速
銅鑼山隧道	四川，鄰水	5,197米（3.23英里）	2008	2×2	滬蓉高速
白馬雪山一號隧道	雲南，德欽	5,180米（3.22英里）	2016	1×2	214國道
和新隧道	福建，漳平	5,180米（3.22英里）	2015	2×2	廈蓉高速
福隆隧道	四川，平武	5,152米（3.20英里）	2022	2×2	平綿高速
蓮花山二號隧道	廣東，海豐－惠東	5,140米（3.19英里）	2016	2×3	甬莞高速
大連灣海底隧道	遼寧，大連	5,140米（3.19英里）	2020	2×4
索古修寨隧道	四川，平武	5,111米（3.18英里）	2022	2×2	平綿高速
平田隧道	廣西，靈山	5,107.5米（3.17英里）	2022	2×2	北南高速
長山隧道	四川，榮縣	5,106米（3.17英里）	2013	2×2	隆漢高速
天水一號隧道	甘肅，天水	5,094米（3.17英里）	2020	2×2	平綿高速
分界梁隧道	重慶，奉節	5,085米（3.16英里）	2010	2×2	滬蓉高速
彩虹嶺隧道	廣東，鶴山	5,068米（3.15英里）	2007	1×2	雙和公路
杏林堡隧道	河北，懷來	5,056米（3.14英里）	2019	2×2	延崇高速
化龍山隧道	陝西，鎮坪	5,046米（3.14英里）	擬建	2×2	安來高速
太石隧道	甘肅，隴南	5,028米（3.12英里）	2014	2×2	平綿高速
平頂山隧道	河北，承德	5,024米（3.12英里）	2015	2×2	首都環線高速
銅鑼山隧道	四川，大竹	5,024米（3.12英里）	2017	2×2	張南高速
灰嘎隧道	四川，攀枝花	5,020米（3.12英里）	2017	2×2	攀大高速
華鎣山隧道	重慶，北碚－合川	5,018米（3.12英里）	2017	2×3	銀昆高速
桃關二號隧道	四川，汶川	5,015米（3.12英里）	2012	2×2	蓉昌高速
營基坪隧道	四川，峨邊	5,015米（3.12英里）	2022	2×2	隆漢高速
汕頭海灣隧道	廣東，汕頭	5,010米（3.11英里）	2019	2×3	324國道複線
大風口隧道	重慶，巫山	5,003米（3.11英里）	2012	2×2	滬蓉高速
達坂山隧道	青海，門源－大通	5,000米（3.11英里）	在建	2×2	569國道

年表

年份	名稱	地點	承載	長度	孔數X車道	備註
2007－現在	秦嶺終南山隧道	陝西，西安－柞水	包茂高速	18,020米（11.20英里）	2×2
2006－2007	方斗山隧道	重慶，石柱	滬渝高速	7,605米（4.73英里）	2×2
2004－2006	美菰林隧道	福建，閩清－尤溪	福銀高速	5,580米（3.47英里）	2×2
2003－2004	雁門關隧道	山西，代縣	二廣高速	5,235米（3.25英里）	2×2
2000－2003	華鎣山隧道	四川，華鎣－鄰水	滬蓉高速	4,706米（2.92英里）	2×2
1999－2000	二郎山隧道	四川，天全－瀘定	318國道	4,176米（2.59英里）	1×2
1998－1999	大溪嶺（湖霧嶺）隧道	浙江，溫嶺－樂清	瀋海高速	4,116米（2.56英里）	2×2
1993－1998	雲台山隧道	江蘇，連雲港	市政道路	3,641米（2.26英里）	1×2
1987－1993	鼓山隧道	福建，福州	104國道	3,138.4米（1.95英里）	2×2
1971－1987	打浦路隧道	上海，黃浦－浦東	市政道路	2,736米（1.70英里	2×2
1969－1971	愚公洞	河南，輝縣	229省道	810米（0.50英里）	1×2

其它代表性隧道

打浦路隧道：中國第一座水底公路隧道。位於上海市，穿越黃浦江底，全長2,736米。於1966年動工，1970年10月竣工，1971年6月正式通車。

金州隧道（原名“韓家嶺隧道”）：中國第一座單洞四車道公路隧道。位於遼寧省大連市金州區，是 G15 瀋大高速公路改擴建項目的控制性工程，採用單洞四車道方案，最大開挖寬度22.482米，最大開挖高度15.52米，是當時中國跨度最大的單洞公路隧道。2002年6月開工建設，2004年8月竣工通車。

雅寶隧道：中國第一座雙洞八車道公路隧道。位於廣東省深圳市南坪快速路，上下行分離式隧道，左線長262.5米，右線長225.5米，限界淨寬8米，限界淨高5米，於2006年6月30日通車。

龍頭山隧道：中國第一座雙洞八車道高速公路隧道。位於廣東省廣州市黃浦區 G0425G1508 廣州東二環高速公路，上下行分離式隧道，左線長1,010米，右線長1,006米，最大開挖寬度21.47米，最大開挖高度13.56米，最大開挖面積229.4平方米，隧道淨寬18米，淨高5米，於2008年6月建成通車。

萬石山隧道+鐘鼓山隧道：中國第一座地下立互動通隧道。位於福建省廈門市的陽台山山體內，鐘鼓山隧道為雙洞四車道，北行隧道（B洞）長1,227.573米，於1986年通車，南行隧道（A洞）長1,101.911米，於1995年通車；萬石山隧道為雙洞六車道，左洞長1,300.5米，右洞長1,255米，下穿鐘鼓山隧道，並與鐘鼓山隧道通過3條匝道實現連線。整個隧道群由7條隧道構成，全長5,852.384米，於2008年全部建成通車。

瀏陽河隧道：世界埋深最淺的河底隧道。位於湖南省長沙市湘江大道，全長1,910米，雙洞四車道，其中暗挖段在河床下最小覆土厚度為14米，於2009年10月1日通車。

金雞山隧道：中國跨徑最大的高速公路雙連拱隧道。位於福建省 S1531 福州機場高速，全長295米，雙向八車道連拱隧道，單洞淨跨為18.198米，連拱隧道總跨度達41.498米，於2010年8月通車。

弄尾隧道：中國開挖斷面最寬的公路隧道。位於 G15 瀋海高速福建省泉州段，全長367米，單洞四車道，隧道寬度21.7米，於2011年通車。

嘎隆拉隧道：中國坡度最大的公路隧道。位於西藏自治區波密縣與墨脫縣之間，是中國最後一條通縣公路－墨脫公路的控制性工程，橫穿崗日嘎布山，全長3,310米，平均海拔3,700米，隧道坡度為4.1%（即每100米下降4.1米），於2010年12月15日貫通。

方興湖隧道：中國最寬的湖底公路隧道。位於安徽省合肥市方興大道，下穿方興湖，長820米，雙向八車道，左右跨度淨寬16.45米，於2012年7月10日主體竣工。

長拉山隧道：世界海拔最高的公路隧道。位於青海省玉樹藏族自治州雜多縣境內的 Shoudou 309(China).svg 309省道上，全長2,380米，進口端海拔4,435米，出口端海拔4,493米。於2015年6月25日貫通，2015年11月23日建成通車。

鄂拉山隧道：世界最長、海拔最高的高原凍土公路隧道。位於青海省興海縣的 Kokudou 214(China).svg 214國道共和－玉樹段，分離式雙向四車道，左洞長4,715米，右洞長4,655米，隧道海拔約4,500米，於2011年7月開工，2015年12月29日全線貫通。

知亥代隧道：世界海拔最高的在建高速公路隧道。位於青海省瑪沁縣境內的 G0615 德馬高速，分離式雙向四車道，左線長4,570米，右線長4,495米，進口海拔4,462米，出口海拔4,406米，已於2013年9月開工。

東山隧道：中國最長的純黃土公路隧道。位於陝西省志丹縣杏河鎮侯市村境內的延吳高速公路，為分離式雙向四車道黃土隧道，左洞全長4,925米，右洞全長4,914米。其中左洞於2013年9月13日貫通。2013年12月19日建成通車。

瘦西湖隧道：世界直徑最大的單洞雙層公路隧道。位於江蘇省揚州市，下穿瘦西湖，設計為單管雙層雙向四車道，全長3.6公里，其中主體盾構隧道段長1,275米，直徑14.5米。於2011年8月21日開工建設，2013年12月10日貫通，2014年9月19日正式建成通車。

唐家塬隧道：中國最大斷面的黃土隧道。位於陝西省寶雞市陳倉區，是 G30 西寶高速公路改擴建工程的重點項目之一，為分離式雙洞設計，隧道最大斷面達172.4平方米，最大埋深75米，兩洞中軸線最大距離為38米。於2014年3月30日貫通。

牛頭山隧道：中國橫截面積最大的單向四車道公路隧道。位於廣東省東莞市虎門鎮的 S3 廣深沿江高速，左線長269米，右線長373米，隧道橫截面積達243.5平方米。於2010年6月貫通，2013年12月28日通車。

紅專路隧道：世界斷面最大的矩形頂管隧道。位於河南省鄭州市，起於紅專路與姚寨路交叉口，沿紅專路向東下穿中州大道，終點位於紅專路與龍湖外環路交叉口，全長801.263米，為四孔隧道。其中中間兩孔為機動車道，雙向四車道，設計時速40公里，於2014年12月1日試通車；兩側兩孔為非機動車道和行人通道 。隧道斷面尺寸達到7.5米高×10.4米寬。

虹梅南路隧道：中國最深的城市越江隧道。位於上海市，穿越黃浦江，全長3,390米，最大埋深為59米，於2015年12月30日通車。

拱北隧道：中國最大斷面的高速公路隧道、世界最長的超大斷面曲線管幕隧道。位於廣東省珠海市，是 G94 港珠澳大橋的重要組成部分，下穿中國日通關量最大的陸路口岸——拱北口岸，由海中隧道和城市地下隧道兩部分組成，全長2,741米，雙向六車道設計，開挖斷面尺寸為19米寬、21米高，面積達336.8平方米。於2016年12月28日貫通。

漿水泉隧道：中國最長的雙向八車道山嶺公路隧道。位於山東省濟南市境內的二環南快速路（又名 G2 京滬高速濟南連線線），全長3,100米，淨跨度16.75米，洞內最大開挖斷面219.8平方米。由山東高速集團投資建設，中鐵四局負責施工，於2016年3月27日首次爆破施工，2017年7月9日貫通，2017年12月28日0時正式通車。。

紅谷隧道：中國首座穿越河流中游的沉管隧道。位於江西省南昌市，穿越贛江，主線全長2,650米，按城市主幹道、雙向六車道標準設計，行車速度為每小時50公里。由南昌市政公用集團融資代建、中國中鐵隧道集團負責施工。於2014年1月開工，2017年7月7日正式通車。

金家莊隧道：世界最長的高速公路螺旋隧道。位於河北省張家口市赤城縣至崇禮區，是延崇高速公路的重要控制性工程，左幅長4,228米，右幅長4,104米，雙向四車道高速公路標準設計，最高時速100公里，線路縱坡高度差超過250米。於2017年8月開工建設，預計2019年2月貫通。