長江大橋(長江幹流上的橋樑)

長江大橋(長江幹流上的橋樑)

本詞條是多義詞,共3個義項
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長江大橋,有狹義廣義之分,狹義上僅指宜賓岷江口以下長江段上的橋樑,廣義上則泛指長江幹流上的所有橋樑。

截至2015年底,長江上已建和在建橋樑共100多座,其中沱沱河上2座、通天河上2座、金沙江上41座、長江上55座。宜賓岷江口以下55座橋樑全部為大型或特大型橋樑,並且橋名中均含有“長江”二字,宜賓岷江口以上45座橋樑大多為小型或中型橋樑,並且橋名中均不含有“長江”二字。

截至2019年4月14日,已建100座過江通道,在建41座,包括三峽,葛洲壩2座大壩,共143座過江通道。其中長江大橋90.5座,長江隧道9.5座(上海隧道和大橋各按0.5座計,重慶石板坡大橋和複線橋按1座計)。

基本介紹

  • 中文名:長江大橋
  • 外文名:Yangtze River Bridge
  • 狹義指:宜賓岷江口以下長江段上的橋樑
  • 廣義指:長江幹流上的所有橋樑
名單列表,建造意義,

名單列表

截至2016年底,長江從上海至宜賓江段共89座長江大橋(含長江隧道),自逆流而上依次是:
截至2019年4月14日,共100座大橋(含長江隧道),在建41座大橋(含隧道)。
所屬省市列表
上海(1座已建) 
跨越上海與江蘇 
崇海大橋(規劃)

江蘇
(13座已建)
(8座在建) 
常泰過江通道(在建)
鎮江長江大橋(在建)
龍潭過江通道(在建)
南京長江五橋(在建)

安徽 
(8座已建)
(3座在建)
蕪湖長江三橋(在建)
池州長江大橋(在建)
跨越江西與湖北
(2座已建)
(1座在建) 

湖北
(26座已建) 
(11座在建)
武穴長江大橋(在建)
武漢新港長江大橋(規劃)
嘉魚長江大橋(在建)
赤壁長江大橋(在建)
跨越湖北與湖南
(1座已建) 

湖北
石首長江大橋(在建)
公安長江大橋(在建)
宜都 白洋長江大橋(在建)
秭歸香溪長江大橋(在建)
重慶 
(37座已建)
(12座在建) 
萬州長江三橋(在建)
萬州新田長江大橋(在建)
重慶太洪長江大橋
(在建 南兩高速公路
重慶明月峽長江大橋
(在建鐵路大橋)
重慶魚嘴長江大橋
(魚嘴兩江大橋)
重慶郭家沱長江大橋
(在建軌道8號線公軌大橋)
重慶長江鐵路隧道
(在建渝湘高鐵
重慶南紀門軌道交通專用橋
(在建軌道10號線)
重慶鵝公岩軌道交通專用橋
(在建軌道環線)
重慶李家沱長江大橋複線橋
(規劃軌道5A公軌大橋)
重慶白居寺長江大橋
(在建軌道5A公軌大橋)
白沙沱大橋(已廢棄)
江津油溪長江大橋
(在建 合璧津高速公路
江津白沙長江大橋(在建)
四川 
(12座已建)
(6座在建)
 
合江長江一橋波司登大橋
合江長江公路大橋(在建)
合江長江二橋康博大橋
瀘州城東長江大橋(在建二橋)
瀘州國窖大橋(三橋)
瀘州長江大橋(四橋)
瀘州鄰玉長江大橋(六橋在建)
瀘州河東長江大橋
(規劃八橋)
隆黃鐵路瀘州鐵路長江大橋
隆納高速公路長江大橋
宜賓江安長江二橋(在建)
宜賓南溪仙源長江大橋
宜賓臨港長江大橋
(在建公鐵大橋)

建造意義

新中國成立以前,長江上沒有一座大橋,只能通過輪渡過江,交通十分不便。新中國成立以後,1957年10月15日建成通車了武漢長江大橋,蘇聯專家為大橋的設計與建造提供了大量的指導,它是一座鐵路公路兩用橋 ,連線了京漢鐵路和武廣鐵路。
1968年,第一座由中國獨立自主建造長江大橋南京長江大橋建成通車,在中國橋樑史乃至世界橋樑史上具有重要意義,是中國橋樑建設的重要里程碑,具有極大的經濟意義、政治意義和戰略意義。
改革開放後,特別是1995年以來,隨著建設資金來源的多元化,原均為國家撥款,建後不收過橋費;大量的高投入、高技術、大跨徑的長江大橋如雨後春筍一樣紛紛修建起來。通常把橫跨長江及其較大支流具有較大工程性的橋樑統稱為長江大橋。
溯江長江幹流而上的金沙江通天河沱沱河有已建成或在建的大橋共46座(由於金沙江以上河段的橋樑建設規模較小,資金需求量少,省、市、縣級地方政府都可能有各自的建橋計畫,難以準確統計,因此設計中或規劃中但未正式開工的橋樑未計入)。因此,長江及其正源流金沙江通天河沱沱河上的大橋已達105座(含隧道)。
截至2019年4月,長江上海至宜賓江段還有規劃中或設計中但尚未正式開工的越江通道:
四川省:納溪大渡口,瀘州河東(8橋紫陽),華陽(7橋),藍田(5橋),合江白沙。羅龍公路過江通道,宜賓掛弓山,宜賓白塔山、沙茜、泰安第二城市道路過江通道,納溪、合江榕山公鐵兩用過江通道。
重慶主城大橋位置重慶主城大橋位置
重慶市: 支坪,小南海,李家沱複線橋,黃桷坪長江大橋,黃桷沱,果園。九渡口軌道專用橋(黃桷坪-李家沱),幾江軌道專用橋(新城-幾江),西彭,木洞,銅罐驛,五寶,江津五舉沱長江大橋 ,馬桑溪軌道專用橋(巴南-大渡口),麻柳嘴,珞磧、長壽第三、韓家沱、萬州繞城高速、興義、順溪、西沱、故陵、安坪、奉節公路過江通道。
雷家坡(重慶長江鐵路隧道,渝湘高鐵重慶站-重慶東站段,2018年舉行開工儀式)、新田港鐵路、安張鐵路公鐵兩用過江通道。
武漢過江通道位置武漢過江通道位置
湖北省西部:宜昌陡山沱公鐵大橋,襄常高鐵宜昌段公鐵兩用長江大橋,宜都紅花套長江大橋,荊州李埠長江大橋(規劃的襄陽、荊門、荊州至常德鐵路過江通道)、觀音寺長江大橋,枝江百里洲長江大橋,松滋、監利三洲、監利鄢鋪公鐵兩用橋(監利華容長江公鐵大橋江漢平原貨運鐵路)。
湖北省湖南省(3座):監利鄢鋪公鐵兩用橋(監利華容長江公鐵大橋江漢平原貨運鐵路),監利三洲長江大橋(監利-君山區)、洪湖市至臨湘市江南鎮長江大橋。
湖北省東部:洪湖市至臨湘市江南鎮長江大橋。漢南至嘉魚縣簰洲灣的長江大橋,武漢光谷長江大橋,武漢新港長江大橋,黃鄂長江公鐵大橋(巴河燕磯長江大橋,鄂黃第二過江通道)。
武漢捷運:10(2次過江),11,12(環線2次過江),13,20號線(堤角或紅鋼城)。
江西省、安徽省(1座):建設宿松公鐵兩用過江通道。
安徽規划過江通道安徽規划過江通道
安徽省(17座):建設池州(已開工)、姑孰公路過江通道,橫港、銅陵開發區、蕪湖城南(已開工)、泰山路、馬鞍山龍山路城市道路過江通道,海口、安慶、池安、江口、梅龍、龍窩湖、弋磯山第二、九華路、湖北路、慈湖公鐵兩用過江通道。
江蘇省:至2035年,形成功能完善、安全可靠的過江通道系統,已建和在建過江通道數量達36座,
江蘇過江通道規劃2018年-2035年江蘇過江通道規劃2018年-2035年
滬通長江大橋五峰山長江大橋南京長江五橋和燕路過江通道仙新路過江通道常泰過江通道龍潭過江通道建寧西路過江通道(以上8座已開工)、上元門過江通道、南京捷運4號線二期過江通道等項目,力爭開工建設江陰第三過江通道、江陰第二過江通道、潤揚第二過江通道、錦文路過江通道等項目。
通滬(北沿江高鐵)過江通道、七鄉河過江通道、漢中西路過江通道、蘇通第二過江通道張皋過江通道張靖過江通道寧儀城際鐵路過江通道、崇海過江通道等項目。
預留項目:南京捷運13號線過江通道、南京捷運14號線過江通道、金山過江通道、儀征至龍潭過江通道、潤揚第三過江通道、潤揚第四過江通道、靖澄過江通道、海太過江通道等項目。

2019年在建過江通道預計通車時間:

2019年通車10座:宜賓南溪長江公路大橋( 2019年1月30日已通車) ,萬州三橋(5月),池州(6月底),武漢青山(力保2019年10月18日軍運會開幕前大橋建成),武漢楊泗港(9月底),石首(9月底),公安(蒙華鐵路預計10月通車),嘉魚(確保大橋2019年底建成通車),香溪(香溪長江大橋正式改名秭歸長江大橋 預計2019年10月通車),鵝公岩軌道(除重慶西站不開通外,環線有望在2019年底實現全線貫通運營。)。
2020年通車14座:滬通,鎮江,南京五橋,蕪湖三橋,武穴,棋盤洲,白洋,伍家崗,長壽二橋(預計2020年上半年通車),太洪,南紀門,合江公路,瀘州城東,鹽坪壩。
2021年通車6座: 明月峽,郭家沱,江津油溪,江津白沙,瀘州鄰玉,江安二橋。 
2022年通車7座: 和燕路,蕪湖城南隧道,鯿魚洲長江大橋,赤壁,萬州新田,白居寺,宜賓臨港。 
2023年通車2座: 仙新路,建寧西路。
2024年通車3座: 常泰,龍潭,重慶長江鐵路隧道。

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