基本介紹
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基本介紹
車站樓層
FB | 柯布連道行人天橋 | 通往灣仔北 （入境事務大樓、中環廣場、香港會議展覽中心、灣仔碼頭） |
G 地面 | - | 出口 |
C 大堂 | 大堂 | 客務中心、車站商店 |
恒生銀行、自動售賣機、自動照相機、自動櫃員機 | ||
「e分鐘著數」機 | ||
P1 月台 | 路軌 | |
➊ | 往柴灣 | |
側式月台，右邊嘅車門將會打開 | ||
下層大堂 | 客務中心、「iCentre」網際網路中心 | |
P2 月台 | 路軌 | |
➋ | 往堅尼地城 | |
側式月台，左邊嘅車門將會打開 | ||
車站大堂
現時，灣仔站共分為上、下層大堂，上層大堂主要用作出入閘及設定車站商店之用，而下層大堂則放置售票機供乘客購買單程票，並與往柴灣方向的1號月台為同一層。值得一提，由於下層大堂是後期由收費區改建而成，故此往返上層大堂的非收費區通道只有原為通往各月台及大堂的樓梯，並不設有任何扶手電梯或升降機連線，故此較少乘客使用。
在網際網路服務上，現時灣仔站大堂及月台均設有免費由電訊盈科提供的Wi-Fi熱點，乘客可在候車的時候透過手提電腦或個人數碼助理（PDA）存取網際網路。同時，港鐵於1號月台的行人通道設有“iCentre”免費上網服務設施，使乘客可在該處瀏覽網上資訊。
另外，港鐵於車站大堂近A5出口設有1部“e分鐘著數”機，供乘客購買網上服務及享用港鐵友禮會的會員優惠。
車站月台
車站出口
A2 - 軒尼詩道 法國文化協會、香港運輸物流學會、軒尼詩道、廉政公署、駱克道市政大廈 設有失明人士引導逕往返地面
B - 修頓球場
B1 - 熙信大廈、中國旅行社、溫莎公爵社會服務大廈、皇悅酒店、家庭計畫指導會、軒尼詩道、香港考評局灣仔評核中心、盧押道、灣仔維景酒店、修頓中心、修頓球場
B2 - 雇員再培訓局、合和中心、莊士敦道
C - 駱克道 香港演藝學院、香港藝術中心、香港華美粵海酒店、小童群益會、駱克道
鄰接車站
接駁交通
電車
城巴：
1、5、5B、11、25A、25C、37A、37B、40、40M、70、75、90、97、789、A11、E11
新世界第一巴士：
18、18P、23、23A、23B、25、26、46X、590A
過海隧道巴士：
101、103、104、111、115、182、601、603、619、680、681、690、692、905、914、960、961、962、968、969
港島專線小巴：
10 - 銅鑼灣（謝婓道） ↔ 美景台 / 大口環（八達通轉乘優惠）
11/31 - 銅鑼灣（謝婓道） ↔ 田灣（八達通轉乘優惠）
24A - 金鐘站 ↺ 肇輝台（八達通轉乘優惠）
24M - 金鐘站 ↔ 畢拉山（八達通轉乘優惠）
其他路線：4A、4B、6、35M
利用狀況
灣仔站位於香港灣仔區灣仔，是一個居住人口的重要地區，鄰近設有多間私人住宅大廈、學校、酒店、酒樓、食肆、快餐店、中餐廳、西餐廳、茶餐廳、商場、新式商店、舊式商店、投注站、麻雀館、公園、遊樂場及遊戲機中心。另外，該站亦鄰近多個公共服務設施，如修頓球場、修頓遊樂場、修頓體育館、修頓中心、家庭計畫指導會、小童群益會等。再加上此站亦可通過柯布連道行人天橋，前往位於灣仔北的主要政府辦公大樓及香港會議展覽中心，因此每天有不少乘客進出該站。大部份的人流都是居住於鄰近的灣仔居民、酒店住客、食客、中國小學生、政府辦公室上班的市民或到政府辦公室辦理香港特別行政區護照、香港身份證及港澳居民來往內地通行證的市民。
灣仔站
灣仔站另外，本站鄰近多個政府部門的辦公室（如：入境事務處及稅務局），因此，在平日星期一至五的上下班繁忙時間，會有很多政府部門的職員會使用本站進出。因此在那段時間，車站月台及大堂更會出現擠逼的人流。另外，每當會展有大型博覽舉行時（如：書展及動漫電玩節），灣仔站更見擠逼。
車站歷史
當設計灣仔站時，灣仔北的一帶據規劃為休憩用地。後來由於香港辦公室用地嚴重不足，灣仔北一帶的空地被改為商業區；會展亦選址在該處。灣仔站在設計時並未預計到會有大量乘客通過柯布連道行人天橋前往灣仔北。故此在1985年5月31日投入服務後，站內出入口在上、下班時間都非常擠迫。特別是通往柯布連道行人天橋的A1及A2兩個出口濟迫程況最為嚴重。
為了解決車站擠迫的問題，灣仔站在落成之後多次擴建。出口由最初的5個（即現時之A1至A4及B1出口）增至8個。其中（A5）出口於1997年落成，直接連線於同時伸延過軒尼詩道之柯布連道行人天橋，橫跨軒尼詩道、謝斐道及告士打道，直達灣仔北的入境事務大樓及中環廣場等地。
站內連線大堂及1號月台的電動扶梯數目亦由最初的4條增加至6條。連線1、2號月台的電動扶梯數目由3條增至4條。另外，為節約能源，本站部份的扶手電梯會於非繁忙時間期間暫停使用。站內的出入閘機亦增至超過50部。此外，為免售票機與出入閘乘客互相碰撞，港鐵公司將車站大堂分成上下兩層，將一號月台空置部份及樓梯改作下層大堂，售票機及八達通卡增值機均搬遷至下層大堂，減少人流碰撞。
隧視廣告
南港島線
主條目：南港島線 根據捷運公司原來的南港島線計畫，南港島線在其中一個方案（方案丙）下將於灣仔站設站，灣仔站將會進行擴建，並於莊士敦道地底興建新月台。假若工程完成，該站將會成為南港島線東段與港島線的轉車站，方便乘客轉乘港島線往返柴灣方向的列車。
車站概覽
灣仔站