佐敦

佐敦

佐敦的大致範圍,為廣東道以東、加士居道以南、漆鹹道以西及柯士甸道以北。區域的中心為佐敦道,而且被港鐵佐敦站貫穿。佐敦被部分人視為油麻地的南部,但亦有另一部分人將佐敦道以南視為尖沙咀的北部,另外根據規劃署的分區計畫大綱圖,佐敦道及漆鹹道以南,包括香港理工大學,均屬於尖沙咀的範圍。

基本介紹

  • 中文名:佐敦
  • 外文名:Jordan Road
  • 歷史事件:官涌之戰
  • 所屬地區香港油尖旺區西南部
地理位置,歷史,著名地點,交通,近海港城,簡介,歷史,佐敦塗料,塗料開端,業務擴張,合併,四大公司,套用領域,工程實例,

地理位置

(舊稱官涌)位於香港油尖旺區西南部,位置為尖沙咀以北,油麻地以南。佐敦的大致範圍,為廣東道以東、加士居道以南、漆鹹道以西及柯士甸道以北。區域的中心為捷運佐敦站,而且被佐敦道貫穿。佐敦被部分人視為油麻地的南部,但亦有另一部分人將佐敦道以南視為尖沙咀的北部,另外根據規劃署的分區計畫大綱圖,佐敦道及漆鹹道以南,包括香港理工大學,均屬於尖沙咀的範圍。
佐敦夜景佐敦夜景

歷史

主條目:官涌之戰
現時佐敦的位置原本是一座山,名為官涌山,是從九龍通住尖沙咀的必經之路,為戰略要地:“尖沙嘴迤北,山樑一座,名曰官涌,恰當夷船脊背之上,俯攻最為得力”
1820年編印的《新安縣誌》已有記載官涌,當時官涌村屬官富司所管轄的一條鄉村[1] [2] 。
1839年6月20日,九龍尖沙咀村發生林維喜案。英國水兵在村內醉酒鬧事,打死村民林維喜,林則徐要求英國商務總監義律交出兇手, 義律卻自己輕判了事。此事因而成為第一次鴉片戰爭的導火線,為香港被割讓埋下伏筆。同年11月,中英隨即爆發穿鼻之戰,英方戰敗後逃回尖沙咀,林則徐便下令軍隊駐在官涌山還擊,結果成功將英軍驅逐出尖沙咀,史稱官涌之戰。
1840年,林則徐分別在官涌山和尖沙咀興建官涌炮台(又名臨沖炮台)及尖沙咀炮台,設有官署、兵房、神廟和火藥庫等建築物,並派駐75名士兵防守。但在一年後,因著炮台孤懸海外的緣故,林則徐下令撤防。兩座炮台在之後的鴉片戰爭中被英軍所占領,並且被炸毀和拆卸。現時官涌街和炮台街就是昔日的遺址。
1906年,香港發生了一場嚴重的風災,損失極為巨大。於是港英政府在1909年通過《建築避風塘條例》,興建油麻地避風塘。官涌山被夷平,而所得沙石則被用作填平旺角至油麻地一帶的淺灘和建築防波堤。
1979年,捷運“修正早期系統”(即現時的觀塘線)通車,並於官涌設有一站。然而,捷運當局棄用“官涌”地名,而改用較為西化的“佐敦”為車站命名,源於貫穿該區域的主要道路佐敦道。約定俗成,時至今日,“佐敦”已取代官涌成為該區通用名稱,年青一代已不知道官涌是什麼地方了。區內只剩下“官涌街”、“官涌市政大廈”及“官涌大樓”仍沿用官涌本名。但不論是“佐敦”或是“官涌”,這兩個名字都沒有出現於現時的香港地圖內。

著名地點

拔萃女書院
(Diocesan Girls' School,簡稱DGS)是基督教香港聖公會西九龍教區在香港所設辦的一間女子學校,成立於1860年,原名拔萃女子訓練學校(Diocesan Native Female Training School)。早年主要收取貧窮華人女子及孤兒,後發展成為香港一家著名的女校,為香港補助學校議會22所補助學校之一。2005年9月起,轉為直接資助計畫學校。
拔萃女書院拔萃女書院
著名校友
柏安妮:香港電影女藝人,是英國,中國與馬來西亞混血兒何奇姿:何東家族後人,教育家,香港大學首位女畢業生
拔萃女書院正門拔萃女書院正門
霍羅兆貞:前衛生福利局局長
錢其濂:前衛生福利司、前立法局議員
廖秀冬:前環境運輸及工務局局長
蔡潔如:粵港合作統籌小組組長
周凱旋:Tom. com大股東
雷怡暉:九巴家族後人及公關
莫文蔚:藝人
袁安愉:高偉紳律師行律師
何韻詩:藝人唯讀至小六
楊寶玲:前香港小姐
孫泳恩:前香港小姐
徐詠璇:香港大學發展及校友事務部總監
蔡曉慧:香港女游泳手
施幸余:香港游泳代表
林學華:金鷹證券董事
孫慧(傅明憲): 前藝人
夏嘉懋:時裝設計師
何志恩: 時裝設計師
程文輝:社會福利署第一位失明社工
張寧:沙拉.勞倫斯學院(Sarah Lawrence Collage)圖書館館長[來源請求]
譚愛蓮:楊鐵梁夫人
西門氏夫人:前校長及立法局議員
九龍佐治五世紀念公園
九龍佐治五世紀念公園(英文:King George V Memorial Park, Kowloon),原名:“英皇喬治五世紀念公園 King George's Field”是香港的一個公園,位於九龍尖沙咀北部近佐敦一帶,位置為佐敦道以南,廣東道以東,港景峰及官涌市政大廈以北,廟街及上海街以西。
九龍佐治五世紀念公園九龍佐治五世紀念公園
九龍佐治五世紀念公園於1940年8月興建,並於1941年6月11日的下午6時,由當年的香港輔政司史美(Norman Lockhart Smith)代表因足疾不能到臨的總督羅富國爵士(Sir Geoffry Alexander Stafford Northcote)來主持開幕,公園從1940年10月動土,承包商禮記公司(Lai Kee Company)以8個月時間,耗資港幣7萬元建成,初期占地僅為8,742平方米,正門原為 Raoul Bigazzi 製作的精緻中國牌坊式青銅門,頗為壯觀。當年園裡中央豎立英皇佐治五世的銅像,並辟有遊戲場,由“兒童遊樂場委員會”捐獻鞦韆等設備。公園名稱紀念英皇佐治五世,占地94,000平方呎,是當時九龍最具規模的公園。公園以仿中國官殿牌樓園林設計,中央設有英皇佐治五世的銅像,兩旁則為兒童遊樂設施。
香港日治時期,公園設施被毀壞,至1954年3月21日方修復完成重新開放。重建後的公園,設有3箇中國式的涼亭,並增設足球場及籃球場等設施。公園正門的紅檐綠瓦的門樓,一直是該公園的特色之一。
1970年代,政府為使廣東道接駁渡船街,將前者向西移,使公園多出一塊土地。又在1980年代後期,因在公園東南部興建官涌市政大廈而有所改建。園內有球場及遊樂場。
鄰近西南面有廣東道政府合署,有巴士及港鐵九龍站

交通

佐敦道(英文:Jordan Road)是香港九龍油尖旺區的一條道路,西起海寶路,東至加士居道,連線西九龍填海區及伊利沙伯醫院一帶。此道路於1887年建成時原名第六街,後來為了紀念一位於20世紀初協助香港撲滅鼠疫的病理學醫生──佐敦醫生(Dr G.P.Jordan),於1909年3月重整街道名稱時,改為現時的名稱。
佐敦道佐敦道
佐敦道最西端原來為佐敦道碼頭,但是港英政府在1990年代將佐敦道碼頭拆卸及進行填海,將佐敦道伸展至西九龍填海區。
佐敦道所處的地方原名官涌。1970年代,香港捷運興建“修正早期系統”(有關路段現屬荃灣線),並在彌敦道與佐敦道交界處設一車站,以佐敦道之名命名為佐敦站。從此以後,該區亦被慣稱為佐敦。
佐敦道食店林立,是吃飯的好地方。而在附近的寶靈街、上海街等街道,是步行往尖沙咀的途徑之一。
路段總長度: 1.7公里
車速限制: 50公里/小時
行車線數量: 六線雙程(3線雙程分隔)
所在地區:九龍西油尖旺區
起點: 加士居道
終點: 海寶路
行人專用區: 行人專用區
道路命名日期:
命名檔案:
道路舊名資料: 第六街
道路動工日期: 1887年
道路興建計畫:
通車日期: 1887年

近海港城

簡介

廣東道(英文:Canton Road)是香港九龍油尖旺區一條主要道路,橫跨旺角、油麻地及尖沙咀3個區域,南面連線梳士巴利道,北面則與荔枝角道連線,路線大致與彌敦道平行,今日部分路段並不連線。廣東道擁有全香港以門牌號碼來計,編號最大的門牌號碼,地址是旺角廣東道1239號。
廣東道近海港城廣東道近海港城
路段總長度: 不詳
車速限制: 50公里/小時
行車線數量: 4
所在地區: 九龍西
起點: 尖沙咀梳士巴利道
終點: 旺角太子道西
行人專用區: 行人專用區
道路命名日期: 1909年3月
命名檔案:
道路舊名資料:麥當奴道
道路動工日期: 1887年
廣東道

歷史

1887年,最先開發的一段廣東道建成,位於九龍倉碼頭側,以時任香港總督麥當奴命名為勿當拿道(後譯麥當奴道)。1909年3月,為免與香港島的同名道路混淆,道路便改以廣州為名,英文稱為Canton Road,但中文則誤譯為廣東[1][2]。其後隨著九龍半島的發展,廣東道才一直逐漸向北伸延。
佐敦一角佐敦一角
1970年代,於佐敦道至西貢街之間的一段廣東道,有超過100間玉器店,使油麻地的一段廣東道有“玉器街”之稱。當中不少玉器店於1984年遷到當時新落成的甘肅街玉器市場。
在佐敦道附近一段廣東道,由於政府在1970年代把部分廣東道改道,轉移連線渡船街,因此廣東道在此分成兩段。現時在尖沙咀的一段廣東道是單程南行,在油麻地一段廣東道與連線的渡船街同為雙程行車。而油麻地駿發花園及油麻地果欄亦把廣東道分成兩段。
九廣鐵路之前計畫九龍南線時,原擬在尖沙咀海港城附近興建廣東道站,並曾與海港城業主九龍倉商討,但其後因成本等問題,擱置興建廣東道站的計畫。

佐敦塗料

佐敦全球十大塗料品牌,成立於1926年,擁有八十多年的悠久歷史的國際塗料集團公司, 源於北歐風景秀麗的——挪威,並以其優秀的品質與先進的綠色環保理念,領先於注重品質與環保的歐洲市場。在世界各地70多個國家擁有分公 司和工廠;並在挪威、韓國、杜拜、馬來西亞和中國設立了研究開發中心,共有超過200位的科技研究人員,為公司進行全方位的產品研究開發工作,並與許多特別的著名學院進行共同研究,及時滿足市場和客戶的要求。
佐敦漆佐敦漆
佐敦公司目前在中國擁有兩家工廠,一家是位於廣州與中國遠洋船舶運輸公司合資的中遠佐敦船舶塗料(廣州)有限公司;另一家是佐敦獨資的、位於張家港市的佐敦塗料(張家港)有限公司。
張家港工廠新廠房投資超過3700萬美元,廠房面積約7000平方米,年生產量達到5000萬升,是迄今為止中國最大、最先進的塗料生產廠之一。張家港廠廠區綠化面積大於40%,用了世界領先的空氣淨化和廢水處理技術,實行無污染、無公害化生產。張家港廠擁有目前中國為數不多的高效、先進的生產線,並配備先進的塗料實驗室,致力於產品的研發工作。先進的設備,專業的研發隊伍,與高品質的原材料、國際化的管理體系相輔相成,成為佐敦漆完美品質的有力保障。
佐敦漆(JOTUN)是以優質丙烯酸樹脂為基料,丙烯酸樹脂有著優異的流平性,抗紫外線輻射、抗海洋性潮濕氣候、抗酸雨、耐鹼、防霉及單向透氣等特性。而國內的都使用的是一些改性合成的樹脂,效果大大不如丙烯酸樹脂。
佐敦的調色系統是世界最先進的!
自1976年佐敦就設計出世界第一代電腦自動調色系統,當時人們對此類創新設計聞所未聞,佐敦在當時就成為了該領域的先驅。
30年後的今天佐敦電腦調色系統已經發展到第五代,它具有最好的調色基料級調色科技。全球背景的研發實力。可以為您提供最專業的調色解決方案。
佐敦第五代調色系統不但有20000種色彩供您選擇,還有專業的色彩分析儀——采色寶Color Helper幫您完成顏色挑選,你只需要帶來您喜歡的顏色樣本,我們的采色寶就可以通過幾秒鐘的分析,採集到色彩信息,然後通過我們的第五代調色系統,進行精準的調色!
張家港工廠已獲ISO9001國際質量管理體系認證、ISO14001環保證書、國家康居示範工程選用產品、中國環境標誌產品證書,產品各項性能已是世界領先水平。 作為一家全球性跨國公司,佐敦有著國際先進的生產技術和管理經驗,我們的塗料已經廣泛的使用於外高橋造船基地,廈門國際會展中心、Praxair 氣體儲罐、振華港機、日照電廠、上海新國際博覽中心、廣州新白雲機場、鞍鋼新軋-蒂森克虜伯鋼結構廠房和拜爾廠房、世博會中國館、挪威館、鐵路館、上海企業聯合館、澳門館、廣州電視塔項目。

塗料開端

1920年,Odd Gleditsch開辦了一家塗料分銷店,由此開始了他天才的商業發展。當時是捕鯨業的黃金時期,因此,在山德福市、Tønsberg,以及Larvik,Odd Gleditsch不久就開始向龐大的捕鯨船隊供應塗料。
隨著捕鯨業的迅速發展,Odd Gleditsch不久就發現了自己生產塗料的市場潛力。在山德福市之外的Gimle,有一所已被銀行宣布破產的榨油廠(Gimle Oljemølle A/S),該榨油廠的產品就是通過Odd Gleditsch所開設的分銷店作為防污漆及船舶油漆進行銷售。 在1926年的3月12日,Gleditsch邀請股東們表決同意新工廠的建立。擁有股份資本60,000挪威克朗的Jotun Kemiske Fabrik A/S成功建立,同時收購Gimle Oljemølle A/S位於Gimle的工廠,而Gleditsch則成為董事長。
在此階段,Odd Gleditsch花大力氣強調產品質量,工廠的現代化程度不斷提高,產品質量也不斷提升。而所有的一切均帶來了銷量的飛躍。

業務擴張

作為向挪威商船隊提供船舶油漆的供應商,佐敦總是與世界各地保持緊密的聯繫。
1962年,隨著佐敦第一家海外工廠在利比亞的建立,其國際化的進程開始起步。當時的利比耶還是一個採油業發達的王國,而有跡象已經顯示其經濟即將進入快速發展時期。Odd Gleditsch junior時任佐敦董事長,在他的倡導下,名為Linoco的利比亞挪威工業公司順利建立。 儘管佐敦在Linoco的股份逐漸降低甚至最終在上個世紀80年代中期完全放棄持股,但Linoco在整個佐敦的國際化進展中扮演著舉足輕重的角色。佐敦從對該公司的運營中獲取了管理國際性公司的寶貴經驗,而這也成為佐敦日後成為中東和東南亞地區主要塗料供應商的基礎。

合併

進入到上個世紀60年代末期時,挪威國內的塗料工業開始變得日益艱難。在狹小的市場上聚集了越來越多的塗料廠商,競爭隨之愈演愈烈。塗料分銷商以及用戶可能很喜歡這樣的局面,但是對於塗料廠商來講,尤其是挪威當時的四大塗料廠商來講,則將負擔更重的間接成本。
這主要歸因於過多的市場成本投入以對抗激烈的競爭局面。大量的金錢投入甚至沒有任何穩定的回報。顯而易見的是,外國塗料巨頭控制部分挪威國內塗料業的風險越來越大。 挪威曾經,並且仍然擁有者全球最高水平的單位塗料消耗量之一,並且塗料產品的價格及質量均居高位。因此儘管市場狹小,挪威依然可能成為國際塗料巨頭的目標。挪威市場的四大塗料巨頭感覺到了危險的加劇,最終在1971年達成合併協定。
Odd Gleditsch jr,作為佐敦集團董事長,一直堅持並主張四大塗料巨頭的合併策略。A/S Jotungruppen建立於1972年1月2日。參與合併的四家公司為:Alf Bjercke A/S,Fleichers Kjemiske Fabrikker A/S,A/S De-No-Fa og Lilleborg Fabrikker,以及A/S Jotun Odd Gleditsch。

四大公司

Alf Bjercke A/S
Alf Bjercke A/S,總部位於奧斯陸,擁有一家位於奧斯陸以外的不飽和聚酯工廠,並在瑞典和埃塞額比亞建有工廠。Alf Bjercke A/S是合併中的四家公司中最古老的一家 ,其生產歷史可上溯到1880年間,且其主要產品除不飽和聚酯外,包括家用及工業用的塗料產品。
Fleischers Kjemiske Fabrikker A/S
位於卑爾根,建立於1923年。除了擁有卑爾根工廠外,該公司還擁有位於卑爾根以外Manger的一家醇酸廠和清漆廠。Fleischers Kjemiske Fabrikker A/S以其用於木材及捕漁船隊的塗料產品而聞名。
A/S De-No-Fa og Lilleborg Fabrikker's
擅長領域為塗料、清漆,其中合成樹脂部分從其商業版圖中被劃分出去,並與另外三家公司合併。De-No-Fa og Lilleborg的傳統塗料業務科追溯到1830年,當時該公司剛剛開始亞麻籽油的生產。該公司在Fredrikstad擁有一家生產塗料及合成樹脂的工廠,主營產品為家裝塗料、船舶漆、合成樹脂以及大規模的不飽和聚酯產品。
A/S Jotun Odd Gleditsch
是當時四家合併公司中最年輕的一家。佐敦快速成長的基礎在於向挪威的商船隊銷售船舶塗料,並且在合併初期,佐敦公司50%的產品為船舶塗料,並銷往全球各地。A/S Jotun Odd Gleditsch在山德福市設有總部及工廠,並在利比亞、西班牙、泰國、馬來西亞以及英國擁有分公司及合作商業夥伴。佐敦漆主力產品]佐敦美爵士5合1啞光牆面漆 b]
美爵士5合1啞光內牆漆是一種基於特製丙烯酸樹脂的高級內牆塗料,能賦予漆膜優秀的易擦洗性能和持久色彩。它擁有良好的耐洗刷性、流平性,並能有效遮蓋牆面的種種瑕疵。美爵士的環保性能優越,超低的VOC含量,100% 不添加鉛、汞和甲醛等有害物質,能確保室內在塗刷後不會有刺激的氣味殘留。
淨味配方,低VOC
耐擦洗,易擦洗,色彩持久
抗鹼防霉
佐敦美爵士全效啞光牆面漆 
美爵士全效啞光內牆漆是一種基於特製丙烯酸樹脂的高級內牆塗料,能賦予漆膜優秀的易擦洗性能、色彩持久力、牆面細紋遮蓋力。美爵士全效啞光的環保性能優越,超低的VOC含量,100% 不添加鉛、汞和甲醛等有害物質。
佐敦獨有真彩技術
高環保配方,無鉛汞,氣味清新
超級抗污耐擦洗
抗鹼防霉,健康環境更放心
佐敦金典美爵士全效珍珠光牆面漆
珠光華美生活,健康環保盡享
金典美爵士全效珍珠光內牆漆是一種基於特製丙烯酸樹脂的尊貴內牆塗料,華貴的光澤可賦予牆面前所未有的絕佳效果,其易環保性能、色彩持久力、易擦洗性能、細紋遮蓋能力也超乎想像。
佐敦獨有真彩技術
高環保配方,無鉛汞,氣味清新
超級抗污耐擦洗
防水防潮,遮蓋細微裂紋
超強抗菌防霉,健康環境更放心
佐敦金典美爵士全效啞光牆面漆 
金典美爵士全效啞光內牆漆是一種基於特製丙烯酸樹脂的尊貴內牆塗料,能賦予漆膜極佳的漆膜性能,絕佳的擦洗性能、色彩持久力、細紋遮蓋力等,全面提升牆面效果;尤其是環保性能優越,超低的VOC含量,100% 不添加鉛、汞和甲醛等有害物質。
繽紛色彩裝點歡樂童年
氣味清新,無鉛汞,父母更放心
超級抗污耐擦洗,保護孩子想像力
防水防潮,遮蓋細微裂紋
超強抗菌防霉,健康環境更放心
佐敦漆淨味皓亮 
產品介紹
佐敦淨味皓亮是一種基於改性水性丙烯酸聚合物的環保高性能啞光乳膠漆。
物理特性
顏色 參考佐敦150色卡(金百士色卡)
體積固體份(%)* 36 ± 1
白色平均比重(公斤/升) 1.49
閃點 不易燃
揮發性有機物含量
耐乾溫性
非連續的
延展性

套用領域

Offshore/海洋工程
自1960年代來,佐敦為全球數以千計的海洋工程設施提供保護,這主要來自於最嚴酷環境下的防腐經驗(例如位地北海的Ekofisk油田),為佐敦提供了客戶關於需求的寶貴知識及深刻理解。佐敦的塗料專家為世界各地的客戶提供服務。我們提供的塗料符合ISO12944,NORSOK M-501和相關VOC的排放標準。
HPI/石化
在HPI行業我們擁有超過25年的經驗-我們保護了千百萬平方的設施,完成了數以百計的HPI工程,包括了煉油,石化和石油加工廠—其中有些是要求最高的防腐區域。省時,環保和安全對於運營者來說是頭等大事,佐敦豐富的塗料產品線能夠滿足這些方面的要求。
Energy/電力
在抵禦腐蝕的過程中,每一種發電方式都給高科技塗料生產商提出了相當的挑戰。由於惡劣氣候和電廠和、電站周圍大氣中有害成分的侵害,即使保護體系有輕微的缺陷,也會造成硬體破壞性的損失。在全球超過500座電廠里,約25000000平方米以上的結構表面正在由佐敦工業保護塗料提供保護。這包括核電、水電、風電和傳統的火電廠(煤、石油和天然氣)。
Infrastructure/基礎設施
工業防護塗層是保護建築結構的最主要的方式之一。從普通的鋼結構工業廠房,到美輪美奐的現代建築標誌,從橋樑到隧道和各種交通樞紐,都普遍要求工業防護塗層具有抵抗腐蝕介質、保護鋼結構建築表面美觀耐久的性能。佐敦公司數十年來為眾多的鋼結構或混凝土結構設施提供優質的產品與服務。
Crane/港機
港口和碼頭是對鋼結構防護要求最嚴格的地方,由於和海洋接觸腐蝕環境惡劣,鋼結構防護塗層需要同時具有抵禦海洋大氣、海水飛濺、海水浸漬、鹽霧和紫外線、高溫等腐蝕和老化的特性,對防腐塗層的設計和施工要求非常高。作為港口和碼頭的樞紐,港口機械的防護尤為重要。高品質,源於強大的研發力量,和現代化的生產設施。

工程實例

世界唯一一座【杜拜七星級酒店】使用佐敦漆
杜拜七星級酒店杜拜七星級酒店
世界最高樓【杜拜塔】使用佐敦漆
杜拜塔杜拜塔
【艾菲爾鐵塔】使用佐敦漆
艾菲爾鐵塔艾菲爾鐵塔
馬來西亞【雙子星塔】使用佐敦漆
雙子星塔雙子星塔
【杜拜帝國貿易中心】使用佐敦漆
杜拜帝國貿易中心杜拜帝國貿易中心
世博會【中國館】使用佐敦漆
中國館中國館

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