位於浙江省溫州市，是橫穿溫州市區東西兩片的主幹道，也是連線溫州大都市區東西雙核心區的高架快速路。甌海大道東起溫州龍灣國際機場T2國內航站樓，途經T1國際航站樓、龍灣區海濱街道、永中街道（龍灣行政中心）、瑤溪街道、狀元街道（溫州高新科技園區）以及甌海區三垟街道（溫州生態園）、梧田街道、婁橋街道（甌海行政中心）、潘橋街道（高鐵新城）和瞿溪街道，終於澤雅景區。東段（溫州龍灣國際機場——溫瑞大道）於2007年12月通車。高架西段工程（溫瑞大道——溫州火車南站）主線高架橋也已經於2012年4月28日通車，輔線閘口現已全部通車，東延及樞紐集散工程也於2017年建成通車。
2017年甌海大道西延三期，甌海瞿溪環島至澤雅鎮開工，到時甌海大道通車公里數將達到40餘公里。
基本介紹
東段通車,區位拆遷,西段工程簡介,
東段通車
2007年12月11日上午，全長18.18公里、路幅寬度達112米的甌海大道東段終於建成通車了。 2002年12月，位於溫州市建成區南部的甌海大道如期開工，總投資約29.9億元。 甌海大道被稱為“溫州市市門第一路”，是溫州市投資最大的城市通道，是溫州市區東西走向的主要快速路，是通往龍灣國際機場和動車南站的生態型景觀迎賓大道。甌海大道主線60%採用高架，主線雙向8車道，設計時速80公里，全線半封閉，不設紅綠燈，不設平交口。
區位拆遷
面對企業停產拆遷所帶來的經濟損失和人員安置難題，甌海大道指揮部給出這樣一個堅定的回答：一定要把企業拆遷的損失降到最低——永鑫電纜材料廠一時找不到臨時安置的廠房，指揮部工作人員用短短一周時間在三垟街道丹東村找到一個近1000平方米的廠房；為解決企業大型設備無處堆放的難題，工作人員在垃圾廠騰出200平方米的用房給沒有租到廠房的企業臨時堆放設備。“由於補償資金的及時到位，使我們看到了企業發展的曙光。”甌海再生造紙廠的負責人應文虎說。由於再生造紙廠屬於污染型企業，應文虎一直為企業未來的發展之路所困。通過此次拆遷安置，他獲得補償資金近190萬元，同時可在新建的黃嶼工業區獲得近3畝的置換用地，這使他可以展開手腳大幹一番事業。“現在有了廠房和啟動資金，我打算投資新的產業，開始第二次創業。”應文虎充滿希望地說。
