物流工程(一門新興的綜合性學科)

物流工程(一門新興的綜合性學科)

物流工程(Logistics Engineering),是以物流系統為研究對象,研究物流系統的規劃設計與資源最佳化配置、物流運作過程的計畫與控制以及經營管理的工程領域。 現代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學,在已開發國家已有較早、較全面的研究,並形成了一系列的理論和方法,在指導其物流產業的發展中發揮了重要作用。我國現代物流業尚處在起步發展階段,與已開發國家相比有較大差距。 物流工程是管理與技術的交叉學科,它與交通運輸工程、管理科學與工程、工業工程、計算機技術、機械工程、環境工程、建築與土木工程等領域密切相關。

基本介紹

  • 中文名:物流工程
  • 外文名:Logistics Engineering
  • 研究對象:物流系統
  • 性質:大學課程
  • 分類:術語
  • 簡介:新興的綜合性科學
  • 屬性:管理與技術
起源,簡介,專業介紹,開設院校,福建,河北,山西,浙江,安徽,遼寧,江蘇,山東,重慶,湖南,新疆,陝西,廣西,廣東,江西,北京,天津,湖北,河南,吉林,黑龍江,上海,四川,雲南,內涵,研究對象,對象,目標,特點,分類,課程設定,

起源

物流工程最早起源於早期製造業的工廠設計。18世紀80年代產業革命後,工廠逐步取代了小手工作坊,但長時間以來,工廠設計與管理未能擺脫小作坊生產模式,停留在經驗管理階段。19世紀末到20世紀30年代,工廠設計活動逐漸 納入科學管理軌道,主要包括操作法工程、工廠布置和物料搬運等3項內容,但仍以定性分析方法為主。(摘自《交通運輸工程學》,鄧學鈞

簡介

物流工程(Logistics Engineering)是以物流系統為研究對象,研究物流系統的規劃設計與資源最佳化配置、物流運作過程的計畫與控制以及經營管理的工程領域。
隨著經濟一體化和計算機通訊技術的不斷發展,極大地促進了物流業的發展,使物流業迅速成為在全球具有巨大潛力和發展空間的新興服務產業,並成為衡量一個國家或地區經濟發展水平、產業發展環境、企業競爭力的重要標誌之一。
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現代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學,在已開發國家已有較早、較全面的研究,並形成了一系列的理論和方法,在指導其物流產業的發展中發揮了重要作用。我國現代物流業尚處在起步發展階段,與已開發國家相比有較大差距。除了市場環境、體制與機制等方面的原因之外,包括物流工程碩士在內的中高級物流人才緊缺是制約物流業發展的主要“瓶頸”之一,因此培養滿足企業與社會各個方面所需的物流工程專業中高級人才迫在眉睫。

專業介紹

物流工程研究物流系統的規劃設計與資源最佳化配置、物流運作過程的計畫與控制以及企業物流經營管理。本工程領域碩士學位課程為政府行政管理部門、物流企業、生產企業或其他企業培養掌握物流設施套用、系統規劃設計與評價以及物流運作管理的先進技術與方法,並具有獨立擔負物流技術和運作管理工作的能力的高級人才。物流工程專業是管理與技術的交叉學科,它與交通運輸工程、管理科學與工程、工業工程、計算機技術、機械工程、環境工程、建築與土木工程等領域密切相關。本專業研修的主要課程有:政治理論課(科學社會主義理論、自然辯證法)、外國語、高等工程數學(數值計算、機率論與數理統計運籌學、統計學等)、計算機套用管理學概論工程經濟學、交通運輸工程,規劃理論,計畫與調度技術、物流設施規劃與設計現代物流與供應鏈管理物流裝備與設施技術、物流系統建模與仿真物流系統運作管理、項目管理、國際物流管理物流運輸管理等。
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物流工程是以物流系統為研究對象,研究物流系統的資源配置、物流運作過程的控制、經營和管理的工程領域。
註:物流工程碩士也為國家開設專業碩士中工程碩士的一種,屬於碩士點。

開設院校

福建

天津

湖北

河南

吉林

黑龍江

上海

四川

雲南

內涵

國內著名物流研究機構億博物流諮詢公司總經理謝勤提出,物流工程在諸多研究領域中有諸多標準和含義,從工程的角度來研究物流系統的規劃和實施戰略是真正意義上的物流工程,國家也是把物流工程分類在工學的學科內。物流工程學科主要是對物流系統的規劃、設計、實施與管理的全過程進行研究。設施設計是工程的靈魂,規劃設計是物流系統優劣的先決條件,物流工程為物流系統提供了軟體和硬體平台。一個良好的物流系統不能僅留在規劃階段,需要通過具體的工程建設來實現,物流工程的實施過程就是完成整個系統的硬體設計、製造、安裝、調試等過程,同時也需要規劃軟體的功能。在進行物流系統分析、設計和實現的過程中,既要考慮其經濟性指標,又要考慮技術上的先進性、科學性。因此,物流工程學科主要是以工學學科作為其理論基礎的,它既是技術學科,也有經濟學科和管理學科的滲透
物流工程的規劃物流工程的規劃

研究對象

對象

物流工程學科的研究對象是多目標決策的、複雜的動態物流系統,主要從工程角度研究上述系統的設計和實現。

目標

物流工程學科的目標概述為:運用工學的理論、方法和工具,根據物流系統的基本要求,對複雜物流系統進行分析、設計和實施,以提高物流技術水平,更好地服務於人類社會。

特點

物流工程學科具備自然科學與社會科學相互交叉的邊緣學科的特徵。物流工程學科的研究方法,不僅要運用自然科學中常用的科學邏輯推理和邏輯計算,同時,也常採用對系統進行模型化、仿真與分析的方法。研究中常採用定量計算與定性分析相結合的綜合研究方法。

分類

物流工程是支撐物流活動的總體工程系統,可以分成總體的網路工程系統具體的技術工程系統兩大類。
具體物流技術工程系統
可以細分以下幾個主要的工程領域:
這個工程系統是運用各種材料、裝備、設施,以形成各種形態的包裝,進一步支撐物流。
包裝工程主要分成一般物流包裝工程和集裝工程兩大領域。支撐物流的包裝工程,主要是對被包裝物具有防護性和便於物流操作兩個功能。雖然也要結合考慮商品的促銷性和裝潢性,但那不是物流包裝工程的主要內容。
集裝工程是包裝工程向現代化發展的產物。很多研究者認為,集裝工程已經不再屬於包裝工程的一項內容,而是可以完全獨立形成體系。集裝工程包括托盤工程、貨櫃工程、集裝袋工程以及其它集裝工程,等等。
2、儲存工程
這個工程系統是運用倉庫和其它存儲設備、設施以使儲存這一項物流環節按物流的總體要求進行運作。
儲存工程系統是物流領域向現代化發展最強勁的系統之一。也是自動化的重點領域。高層立體貨架系統、自動化存取系統、無人搬運系統、計算機庫存管理系統等等是儲存工程系統的重要內容。
3、輸送工程
輸送工程包含了整個傳統交通運輸領域,並從現代物流角度,運用系統的物流技術,對傳統的交通運輸工程進行了大幅度的提升。除了一般的公路運輸工程、鐵路運輸工程、水運工程、航空運輸工程之外,現代物流系統的輸送工程,特別重視不同的傳統運輸方式綜合的、最優的組合,出現了"門到門"、"庫到庫" 甚至"線到線"的高水平輸送方式。在一體化的物流系統範圍內,出現了跨越不同傳統運輸方式的"駝背運輸"、"滾裝運輸"、"多式聯運"等輸送方式和工程系統。
4、裝卸搬運工程
這個工程系統是運用各種裝卸搬運機具及設備,以實現物的運動方式轉變和場所內物的空間移動。
裝卸搬運工程經常是物流其他工程的分支或附屬,對於大量物流的系統而言,裝卸搬運工程有相當強的獨立性和很高的技術要求。例如港口的貨櫃裝卸工程、煤炭、礦石裝卸工程,大型倉庫、火車站的裝卸工程等等。
5、配送工程
這個工程系統是通過配送中心、配送裝備,實現物的最終送到用戶。
這個工程系統曾經是輸送工程的一個組成部分,是末端輸送工程。由於這個工程系統在管理方式、科學技術、裝備設施方面有別於幹線輸送工程,同時,現代社會對服務水平的強調,又需要特別構築直接面向用戶的這個工程系統,配送工程是最近特別引起物流界重視的工程系統。
配送工程的重要性還在於,它是直接和電子商務連成一體的物流工程系統,所以與新經濟的聯繫更為密切。
配送工程也是保障新經濟體系的"零庫存生產方式"的一個系統,配送工程所依賴的科學技術,主要有配送裝備、網路技術和系統規劃技術。
6、流通加工工程
這個工程系統是通過流通過程的加工活動,提高物的附加價值和物流操作的便利程度。
流通加工工程所依託的科學技術、機械裝備,源於各種產品的生產和套用領域,由於被流通物涉及面廣,這個工程系統非常複雜。
比較重要的流通加工工程有:冷鏈工程、生混凝土工程、鋼板剪板工程等等。
7、供應鏈工程
這個工程系統是通過供應鏈的構築,建立新型的流通秩序。
供應鏈工程是當前已開發國家特别致力於建設的工程系統,也受到了我國經濟界的重視。
供應鏈工程主要依託四項支持活動:完善網路信息技術的、柔性的、精密的物流系統、供應鏈管理買方市場經濟體制。不同的供應鏈可能全部或部分包含上述各項物流工程系統,可見這個工程的複雜性及其難度。
總體物流網路工程系統
以它所起的作用而言,實際上是支撐各種物流活動,支撐各種物流經營方式進行運作的平台系統。這個平台系統由兩部分構築而成:
這個工程系統是通過大範圍的信息生成、收集、處理和傳遞,以支持物流系統的管理和經營,支持所有的物流活動。物流系統的主要特點是跨地區、大範圍、多結點,因此,只有在信息技術和網路技術的支持下,才會解決物流系統的構築問題,因此物流信息網路工程是維持這么龐大而且複雜系統進行運轉的絕對不可缺乏的手段。
除了基本的管理信息系統,決策支持系統、庫存管理系統、條形碼系統之外,還有全球衛星定位系統、遠程數據交換系統、分銷配送系統等等信息工程技術。
2、實物流網路工程
資源配置最終的、具體的實現,必須要通過實物流網路,實物流網路是實現物流的重要生產力要素,它集中了物流系統的主要設備、設施以及技術、管理、勞動人員。這些生產力要素配置在由物流接點和物流線路所構築成的實物流網路上面,並以此覆蓋生產企業、供應商、用戶。
實物流網路的構築和運行是物流系統建設和運行的主要資本投入領域,也是對人力、物力、能源消耗最大的領域,因此,這是成本集中的領域。
實物流網路是輸送工程和配送工程的集成,在整個實物流網路中,輸送路線和配送路線相互連線與交叉,存在著此消彼長的關係。如何規劃配送節點,關係著整個實物流網路系統的柔性和成本。
實物流網路工程是個複雜的系統工程,它的水平體現了綜合物流的水平。

課程設定

物流工程專業碩士學位的課程針對物流工程專業碩士培養的特點和企業需求設定。教學內容具有寬廣性和綜合性,反映當代物流工程領域相關學科發展前沿。攻讀物流工程專業碩士學位的研究生,應獲得的總學分不少於32學分,其中學位課學分至少14學分,專業必修課學分至少18學分。具體詳見如下課程設定一覽表。
類別
課程名稱
學分
考核方式
一、公共基礎課
(1)自然辯證法
2
考試
(2)科學社會主義理論與實踐
1
考試
(3)英語
4
考試
二、專業基礎課
(1)運籌學
2
考試
(2)現代物流與供應鏈管理
2
考試
(3)物流系統運作管理
2
考試
(4)商務英語
2
考試
(1)管理學
3
考試
(2)規劃理論(計畫與調度技術)
2
考試
(3)項目管理
3
考試
(4)物流設施規劃與設計
3
考試
(5)管理信息系統
2
考試
(6)物流經濟學
2
考試
(7)財務管理
2
考試
(8)物流運輸管理
2
考試
四、必修環節
(1)學術研討
1
考查
(2)文獻綜述與開題報告
2
考查
五、公共選修課
(1)物流系統建模與仿真
1
考查
(2)工程經濟學
1
考查
(3)國際物流管理
1
考查
六、方向性選修課
由指導老師開1門方向課
1
考查
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