日本海軍航空母艦

日本海軍航空母艦

日本是世界上較早研發航空母艦的國家之一。日本在1922年建造的“鳳翔”號航母被認為是世界上第一艘標準的航空母艦。第二次世界大戰時期,日本曾建造了11艘艦隊航母和若干輕型航母,一度橫行海上,成為其野心高度膨脹的催化劑,日本自從明治維新後大量吸收了西方的文化,在軍國主義興起後,更是醉心在堅船利炮上面。和各列強海軍一樣,最初的時候日本海軍內部也曾有過航空母艦與戰列艦孰輕孰重的激烈爭議,但仍從1911年就開始了航空母艦的開發工作。

1952年起日本推行直升機航母(見日本百年航母詞條的介紹),現在,2017年時日本已經服役了4艘直升機航母

基本介紹

  • 中文名:日本海軍航空母艦
  • 外文名:IJN CV
  • 二戰時期:1922年首艘服役—1945年終止
  • 1952年起:日本推行直升機航母
  • 2017年時:日本已經服役了4艘直升機航母
發展歷史,艦隊航母,建造情況,參戰序列,二戰時期,赤城號,加賀號,蒼龍號,飛龍號,翔鶴級,鳳翔號,龍驤號,大鳳號,祥鳳級,龍鳳號,千歲級,飛鷹級,大鷹級,神鷹號,海鷹號,雲龍級,信濃號,各艦結局,二戰艦隊,戰後航母,

發展歷史

日本自明治維新後大量吸收西方文化,在軍國主義興起後,更是醉心於堅船利炮。和各列強海軍一樣,最初日本海軍內部也曾有過航空母艦戰列艦孰輕孰重的激烈爭議,但仍從1911年就開始了航空母艦的開發工作。
日本海軍航空母艦
到1945年太平洋戰爭結束為止,先後建造了29艘航空母艦(其中有4艘已經下水但未完工)。二戰初期,日本海軍在山本五十六等一班深知海軍航空兵重要性的將領的指揮下,幾乎橫掃大半個太平洋。直到中途島戰役,日本海軍在一連串的失誤下慘敗而歸,大批優秀的飛行員和飛機維修人員伴隨4艘第一線航空母艦命喪汪洋,從此日本國力的缺陷——物資、人力的不足——紛紛暴露出來。雖然日本傾盡全力趕造和改裝各型航空母艦,但在美國一大批新造航空母艦的壓迫下,不熟練的飛行員和不足額的艦載機使得日本海軍縱有航空母艦,也無法挽回頹勢。日本苦心經營了40年的聯合艦隊,在短短4年多的時間裡灰飛煙滅。
日本海軍航空母艦
在1922年簽訂的《華盛頓公約》中,限定英、美、日、法、意五國新建造的航空母艦,每艘排水量不能超過23000噸;用戰列艦、戰列巡洋艦改裝的航空母艦,每艘排水量也不得超過33000噸。日本所能擁有航空母艦的總噸位被限制在83000噸以下。當時簽約各國為了維護自身的海洋霸權,或多或少地採取了一些陽奉陰違的策略,而處心積慮的日本軍閥更是使出一切手段來規避條約的限制。日本聯合艦隊在二戰期間擁有的大量經過改裝或改造的航空母艦便是這些伎倆下的產物。
日本海軍在太平洋戰爭前,就有資助民間航運公司建造大型郵輪的計畫,以備有朝一日徵用這些郵輪改造為航空母艦。1937年4月,日本開始實施上述計畫,凡是排水量在6000 噸以上、航速在19節以上的客輪、郵輪、貨輪,政府均會在建造之中予以“獎助金”。
日本海軍航空母艦
日本1945年戰敗投降後,軍隊被解散,軍事機構被撤消。1950年韓戰爆發後,美國基於其自身需要,指令日本重新發展軍事力量。同年,日本組建“警察預備隊”,後改稱保全隊,1952年成立“海上警備隊”,1954年新建航空自衛隊,7月頒布《防衛廳設定法》和《自衛隊法》,將保全隊、海上警備隊分別改稱為陸上自衛隊和海上自衛隊,將陸、海、空三軍正式定名為自衛隊,並成立了防衛廳和參謀長聯席會議,健全了統帥指揮機構。
日本防衛的基本政策是:在和平憲法下,實行專守防衛;堅持日美安保體制;確保文官統治;遵守非核三原則;有節制地增強防衛力量;堅持質量建軍原則,使之能獨立應付有限的小規模戰爭。

艦隊航母

航空母艦作為日本帝國海軍航空兵的主力,先後計畫建造的各種型號加起來一共有 45 艘,實際建造的為 17 艘(含由其他軍艦改裝的航母)。此外還有 7 艘由商船改裝的輕型航空母艦。下面,筆者將為大家一一介紹。
艦隊航母列表(包括實際建造和未建造的)
日本海軍航空母艦
鳳翔型:鳳翔(Hosho)、翔鶴(由於受《華盛頓海軍條約》的制約而於 1923 年 11 月 19 日中止建造計畫)
翔鶴型:翔鶴(未開工)、未開工的還有另外一艘未定艦名的姊妹艦。
赤城(AkagiI)、天城(Amagi)(未完工)
加賀(Kaga)
龍驤(Ryujo)
G6 型:(停留於計畫中)
蒼龍(Soryu)
飛龍(Hiryu)
翔鶴型:翔鶴(Shokaku)、瑞鶴(Zuikaku)
雲龍型:雲龍(Unryu)、天城(Amagi)、5002 號艦(中止建造)、葛城(Katuragi)、笠置(Kasagi)(未完工)、5005 號艦(中止建造)、阿蘇(Aso)(未完工)、生駒(Ikoma)(未完工)、鞍馬(未開工)、5009 號艦(未開工)、5010 號艦(未開工)、5011 號艦(未開工)、5012 號艦(未開工)、5013 號艦(未開工)、5014 號艦(未開工)、5015 號艦(未開工)
大鳳(Taiho)
G14 型:801 號艦(未開工)、802 號艦(未開工)
信濃(Shinano)
大鳳改進型:5021 號艦(未開工)、5022 號艦(未開工)、5023 號艦(未開工)、5024 號艦(未開工)、5025 號艦(未開工)
祥鳳型:祥鳳(Shoho)、瑞鳳(Zuiho)
龍鳳(Ryuho)
千歲型:千歲(Chitose)、千代田(Chiyoda)
伊吹(未完工)
G18 型:(停留於計畫中)

建造情況

參加太平洋戰爭的日本航空母艦,按建造過程大致可分為正規航空母艦、改造航空母艦和改裝航空母艦三類。其中,正規航空母艦一開始就是按照標準航母設計建造的,如“翔鶴”級;改造航空母艦是指原本其他艦種的軍艦,在施工階段改變原設計,而以航母的姿態出現在聯合艦隊序列中,如“赤城”級改裝航空母艦則是指將一些服役中或已經完工的戰列艦、巡洋艦乃至徵用的商船,拆除部分原有結構,增設飛行甲板和操作艦載機設備而成的航空母艦。
二戰期間日本有25艘航母。分別為“鳳翔”號、“赤城”號、“加賀”號、
“蒼龍”號、“飛龍”號、“龍驤”號、“瑞鶴”號、“翔鶴”號、“祥鳳”、
“瑞鳳”號、“龍鳳”號、“大鳳”號、“千代田”號、“千歲”號、
雲龍”號、“天城”號、“葛城”號、“信濃”號、“大鷹”號、“雲鷹”號、
“飛鷹”號、“神鷹”號、“海鷹”號、“隼鷹”號、“沖鷹”號
其中自行設計建造10艘:
“鳳翔”號、“蒼龍”號、“飛龍”號、“龍驤”號、“瑞鶴”號、“翔鶴”號、“大鳳”號、“雲龍”號、“天城”號、“葛城”號;
由別的軍艦和民用輪船改裝而成的有15艘:
“赤城”號、“加賀”號、“祥鳳”、“瑞鳳”號、“龍鳳”號、“千代田”號、“千歲”、“信濃”號、“大鷹”號、“雲鷹”號、“飛鷹”號、“神鷹”號、“海鷹”號、“隼鷹”號、“沖鷹”號。
日本在發動太平洋戰爭前,一共擁有10艘航空母艦:
“鳳翔”號、“赤城”號、“加賀”號、“蒼龍”號、“飛龍”號、“龍驤”號、“瑞鶴”號、“翔鶴”號、“祥鳳”、“瑞鳳”號.
在戰爭中建造和改裝了15艘:
“龍鳳”號、“大鳳”號、“千代田”號、“千歲”號、“雲龍”號、“天城”號、“葛城”號、“信濃”號、“大鷹”號、“雲鷹”號、“飛鷹”號、“神鷹”號、“海鷹”號、“隼鷹”號、“沖鷹”號.
除了“鳳翔”號、“隼鷹”號、“天城”號、“龍鳳”號和”葛城”號在戰後解體外,其餘的都在戰爭中被擊沉。

參戰序列

偷襲珍珠港:赤城號、加賀號,蒼龍號、飛龍號,翔鶴號、瑞鶴號;
印度洋空襲:龍驤號、赤城號、蒼龍號、飛龍號、翔鶴號、瑞鶴號;
珊瑚海海戰:祥鳳號、翔鶴號、瑞鶴號;
中途島海戰:赤城號、加賀號、蒼龍號、飛龍號;
東所羅門海戰:翔鶴號、瑞鶴號、龍驤號;
聖克魯斯海戰:翔鶴號、瑞鶴號、瑞鳳號、飛鷹號、隼鷹號;
馬里亞納海戰:大鳳號、翔鶴號、瑞鶴號,飛鷹 號、隼鷹號、龍鳳號,瑞鳳號、千歲號、千代田號;
雷伊泰灣海戰:瑞鶴號、瑞鳳號、千歲號、千代田號。

二戰時期

赤城號

標準排水量:29,500噸/36,500噸(改裝後) ;公試排水量:41,300噸(改裝後)
長度:261米/190米(上層飛行甲板),寬度:29米,吃水:8.1米;改裝後長度:260.67米/249.2米(飛行甲板),寬度:31.32米,吃水:8.7米
動力:19台鍋爐,蒸汽輪機,主機最大輸出功率133,000匹,4軸
最大航速31節,續航距離8200浬/16節
武備:10座20厘米口徑艦炮、6座12厘米雙聯裝高射炮、14座25毫米雙聯裝高射炮;改裝後:6座20厘米口徑艦炮、6座12厘米雙聯裝高射炮、14座25毫米三聯裝高射炮
艦載機:艦戰12、艦攻35、艦爆19、補用25,合共91架。艦戰18、艦爆18、艦攻27(1941年12月)。
艦員編制:1297人;改裝後1630人

加賀號

標準排水量 28,000噸/38,200噸(改裝後);公試排水量:42,540噸(改裝後) ;滿載排水量 43,600噸(改裝後)
長度:247米/171.2米(上層飛行甲板),寬度:29.6米,吃水:8米;改裝後長度:240米/248.6米(飛行甲板),寬度:32.5米,吃水9.5米。
動力:12台鍋爐,4台蒸氣渦輪機,主機輸出功率91000馬力,4軸;改裝後8台鍋爐,4台蒸氣渦輪機,主機最大輸出功率127,400匹。
航速:28節;續航距離10000浬/16節
武備:10門200毫米口徑艦炮、12門雙聯裝120毫米高射炮、改裝後22門雙聯裝25毫米高射炮
艦載機:常用72架、備用18架,合計90架。艦戰18、艦爆27、艦攻27(1941年12月)
艦員編制:1263人;改裝後1708人

蒼龍號

標準排水量15900噸,公試排水量18800噸,滿載排水量19800噸
總長227.35米,寬21.34米,型深20.4米,吃水7.6米
飛行甲板長216.9米,寬27米
動力裝置:8台鍋爐,4台蒸氣輪機,4軸,主機輸出功率152,000馬力
最高航速34.5節,續航力7680海里/18節
武備:雙聯裝127毫米口徑高平兩用炮6座,雙聯裝25毫米口徑高射炮14座
艦載機:57架(最多可達73架),戰鬥機16架(含預備機4架)、攻擊機12架(含預備機3架)、轟炸機36架(含預備機9架)、偵察機9架。艦戰18架、艦爆18架、艦攻18架(1941年12月)。
編制艦員1100人

飛龍號

標準排水量15900噸,公試排水量20165噸,滿載排水量21900噸
總長227.35米,寬22.32米,型深20.5米,吃水7.84米
飛行甲板長216.9米,寬27米
動力裝置:8座鍋爐,4台蒸汽輪機,4軸,主機輸出功率153,000馬力
最大航速34.3節,續航力7670海里/18節
武備:雙聯裝127毫米口徑高平兩用炮6座,三聯裝25毫米口徑高射炮7座,雙聯25毫米口徑高射炮5座
艦載機:64架(含備用機最多可達73架)。21架戰鬥機、21架俯衝轟炸機、21架攻擊機(1941年6月)
艦員編制1101人

翔鶴級

翔鶴級可視為是蒼龍號航空母艦的擴大改進型,同型艦兩艘:翔鶴號(Shokaku)1937年12月開始建造,1941年8月竣工;瑞鶴號(Zuikaku)1938年5月開始建造,1941年9月竣工。
排水量:25675噸(基準)/29330噸(公試)/32105噸(滿載)
主尺度:257.5米(全長)/242.2米(飛行甲板長)/26米(寬)/29米(飛行甲板寬)/8.87米(吃水)
動 力:4台艦本式蒸汽輪機,8座艦本式重油專燒鍋爐,160000馬力
航 速:34.2節續航力:9700海里/18節
防 護:舷側105毫米
火 力:8座雙聯裝八九式127毫米L/40高炮,12座三聯裝九六式25毫米高炮
艦載機:常用72架+備用12架(零戰18+2,97艦攻27+5,99艦爆27+5)
艦 員:1660人

鳳翔號

日本的第一艘航空母艦,於1919年12月16日開工建造,1922年12月27日竣工。成為世界上第一艘真正的航空母艦。中途島海戰後再次延長了飛行甲板,導致航海性能不佳無法再進行遠洋航行,其後一直充當訓練艦。也因此成為日本投降後唯一一艘完好的航空母艦。戰後用來運送日本海外僑民和戰俘,1946年9月被解體。成為日本服役時間最長的航空母艦。
標準排水量7,470噸
滿載排水量10,600噸
全長168米(1944年改裝飛行甲板180.8米)
全寬18米(1944年改裝飛行甲板22.7米)
吃水6.17米
動力口號艦政本部式重油鍋爐四具、油煤混燒式鍋爐四具
驅動蒸氣渦輪機兩具,雙軸推進
功率30,000匹
最高速度25節
續航距離8,000浬(15節)
乘員550人
艦載機(作戰、預備)15+11架

龍驤號

龍驤號輕型艦隊航母是日本早期建造的航空母艦,由於華盛頓條約的限制,被設計為輕型航母。1929年11月26日動工,1931年4月2日下水,1933年5月9日竣工;
改裝後10600噸(基準)/12513噸(公試)/13650噸(滿載)
主尺度:179.9米(全長)*20.32米(寬)(改裝後20.78米)
吃水:5.56米(改裝後7.08米)
飛行甲板:156.6米(長)/23米(寬)
動 力:4台艦本式蒸汽輪機,6座艦本式重油專燒鍋爐,65000馬力
航 速:29節
續航力:10000海里/14節
火 力:6座雙聯裝八九式127毫米L/40高炮(改裝後4座),2座雙聯裝九六式25毫米高炮,6座四聯裝13毫米機槍
艦載機:改裝後常用30架+備用12架(零戰18+6,97艦攻12+6)
艦 員:600人,改裝後924人

大鳳號

大鳳號航空母艦是日本帝國海軍第一艘採用裝甲飛行甲板的航空母艦。1941年7月10日動工、1943年4月7日下水、1944年3月7日竣工
標準排水量29,300噸,滿載排水量34,200噸
艦長260.6米,水線寬27.7米,吃水9.59米;
飛行甲板長257.5米,最大寬度30米
動力裝置:8台鍋爐,4台蒸汽輪機,四槳,主機輸出功率160,000hp
最高航速33節。
載油5700噸,
續航力:10000海里/18節
武備:10cm/65倍口徑雙聯裝高射炮6座、25mm三聯裝高射機關炮22座
對空雷達:2部
艦載機:60架(艦戰19架、艦攻36架、艦偵6架)
編制艦員:1649人

祥鳳級

祥鳳級輕型航空母艦包括祥鳳號、瑞鳳號,它們原本分別是潛艇母艦劍崎號和高崎號,在建造時已內定為"航空母艦預備艦",1940-1941年間改建為航母。
全長:205.5米
艦闊:18.14米
吃水:6.64米
水線長:201.43米
飛行甲板長:180米(瑞鳳號於1944年時延長至195米)
基本排水量:13,100噸
滿載排水量:14,200噸
動力:4部總馬力52,000匹馬力蒸汽鍋爐
最快航速:28節
航程:7800海里(18節航速)
武裝:8門八九式127毫米口徑防空高射炮+12門九六式25毫米高射機炮(瑞鳳號於1944年時增加至68門)
乘員:785人
艦載機:30架艦載機

龍鳳號

原為潛艇母艦,1941年開始改造成航空母艦,1942年11月28日完成。
排水量 :13,360噸/16,700噸
飛行甲板長度:215.6米
航速 :26.5節
動力: 52,000馬力
續航力: 8000海里/18節
火炮: 127mm8座、25mm60座、13.2mm28座
雷達: 21型13式
標準艦載機: 31架
艦員: 989人

千歲級

千歲號、千代田號原為水上飛機母艦,在1943年被改裝為輕型航母,作為航母參加了馬里亞納海戰和雷伊泰灣海戰。
全長:192.5米
艦闊:20.8米
吃水:7.51米
基本排水量:13,600噸
滿載排水量:15,300噸
動力:4部蒸汽鍋爐+2部柴油發動機,總馬力56,800匹馬力
最快航速:29節
航程:11,810海里(18節航速)
武裝:8門八九式127毫米口徑防空高射炮+30門九六式25毫米高射機炮
乘員:約967人
艦載機:30架艦載機

飛鷹級

太平洋戰爭開戰初期,日本海軍為彌補航空母艦的不足,開始把兩艘快速郵船改裝為航空母艦,就是飛鷹級二艦:隼鷹(Junyo)和飛鷹(Hiyo)。
標準排水量 26,949噸(改裝後)
動 力 127,400馬力
飛行甲板長度 812英尺
航 速 最大25節
主 火 炮 5英寸火炮12座
防 空 火 炮 25mm高射炮76座,13mm高射機槍28座
標準艦載機 53架
艦 員 1224人

大鷹級

大鷹級原為豪華郵輪,一共有三艘:大鷹、雲鷹、沖鷹,於三菱公司長崎船廠(Mitsubishi, Nagasaki)建造,戰爭爆發後分別改裝為航母,均在戰爭期間為美軍擊沉。
標準排水量17830噸
武備單管120毫米高炮4座,雙聯25毫米炮4座(“沖鷹”:雙聯裝127毫米高炮4座,三聯裝25毫米
炮10座;“大鷹”、“雲鷹”在1944年間改裝後增加單管120毫米炮2座,三聯裝25毫米炮約4座)
總長180.24米,寬22.5米,型深23.5米,吃水8米
動力蒸汽輪機2台,主鍋爐4座,25200馬力,雙槳(140轉/分)
飛行甲板長162米,寬23.5米(“沖鷹”:長172米,寬23.7米;改造後的“大鷹”“雲鷹”:長
180米,寬23.5米)
航速21節
載機戰鬥機11架(含預備機2架),攻擊機16架(含預備機2架);“沖鷹”載機30架(含預備機4
架)
續航力8500海里/節
艦員747名(“沖鷹”約850名)

神鷹號

原為德國豪華郵船沙恩霍斯特號,按照大鷹型的圖紙對其進行改裝,在吳市海軍船廠改裝為航母,1943年12月15日完工。
排水量 17,500噸(標準)/20,586噸(滿載)
飛行甲板長 621英尺(199米)
航速 21節
續航力 8000海里/18節
動力 26,000馬力
火炮 127mm8座、25mm30座
標準艦載機 33架
艦員 942人

海鷹號

在1942年徵用大阪商船公司所屬的客貨輪8,000噸級“阿根廷丸”號,將其改造成13,600噸的全通型輕型航空母艦。
排水量:13,600 噸(基準)/16,700 噸(公試)/17,500噸(滿載)
長×寬×吃水:166.55m×21.9m×8.25m
飛行甲板尺寸(長×寬):160.0m×23.0m
動力:艦本式重油鍋爐 4 座,艦本式蒸汽輪機 2 台,雙軸推進 52,000hp
航速:23.0 節(計畫)
續航力:7,000 海里/18 節
火力:127 毫米雙聯裝高炮4座,25 毫米三聯裝機關炮 8 座
艦載機:艦戰 18 架,艦攻 6 架
艦員:587 人

雲龍級

雲龍級是日本海軍最後建造的快速艦隊航母,但主要設計目標是用來攻擊美國的護航艦隊而非作戰艦隊,通常和重巡洋艦隊一起使用。共建成三艘:雲龍號、天城號、葛城號。首艘雲龍號1942年8月1日在橫濱海軍造船廠開工建造,1943年9月25日下水,1944年8月6日完工。
排水量 22,400噸/22,800噸
飛行甲板長216.9米,最大寬度27米,
航速 34節
動力 152,000馬力
續航力 8000海里/18節
火炮 127mm12座、4.7英寸6座、25mm51座、13.2mm22座
雷達 21型13式
標準艦載機 60架,可搭載到70架
艦員 1595人

信濃號

信濃號是當時世界上排水量最大的航空母艦。原為大和級戰列艦的三號艦。1940年5月4日開工,1942年建成50%時改為航母,1944年10月8日下水,1944年11月19日完工。1944年11月29日上午在第一正式出航僅僅20小時就被擊沉,更是創造了世界艦船史最短命的航空母艦的記錄。
標準排水量:64,800噸/72,890噸(滿載)
飛行甲板長度:266米
航速:最大27節
續航力:10,000海里/18節
火炮:主火炮5英寸16座、副炮4.7英寸12座、高炮25mm145座、13mm22座
標準艦載機:47架,最大可載機120架
艦員:2400人

各艦結局

祥鳳號在珊瑚海海戰中被擊沉;
赤城號、加賀號、蒼龍號、飛龍號在中途島海戰中被擊沉;
龍驤號在東所羅門海戰中被擊沉;
翔鶴號、大鳳號、飛鷹號在馬里亞納海戰中被擊沉;
瑞鶴號、千歲號、千代田號、瑞鳳號在雷伊泰灣海戰中作為小澤艦隊的誘餌被擊沉。
隼鷹號因大修沒有參加雷伊泰灣海戰而倖存,1947年解體;
信濃號於1944年11月在瀨戶內海進行處女航時被美軍潛艇擊沉,成為二戰最短命的航母;
大鷹號、雲鷹號、沖鷹號、神鷹號、雲龍號分別在不同時期被潛艇擊沉;
天城號、海鷹號1945年在吳港遭到空襲而擱淺,龍鳳號受損。分別於1946年解體;
鳳翔號在1945年吳港空襲中幸免於難、葛城號受創喪失機動能力。戰後經修復,充當了人員輸送艦,接運繳械投降的海外各地的殘兵敗將。之後皆於1947年解體。

二戰艦隊

太平洋戰爭初期
第一航空艦隊 司令長官:南雲忠一中將
第一航空戰隊:重型航母赤城號加賀號
第二航空戰隊:中型航母蒼龍號飛龍號
第四航空戰隊:輕型航母龍驤號、大鷹號
第五航空戰隊:重型航母翔鶴號瑞鶴號
第一艦隊 司令長官:高須四郎中將
第三航空戰隊:輕型航母鳳翔號瑞鳳號
中途島海戰後
第三艦隊 司令長官:南雲忠一中將
第一航空戰隊:翔鶴號瑞鶴號瑞鳳號
第二航空戰隊:龍驤號隼鷹號
馬里亞納海戰
第三艦隊 司令長官:小澤治三郎中將
第一航空戰隊:大鳳號翔鶴號瑞鶴號
第二航空戰隊:隼鷹號飛鷹號龍鳳號
第三航空戰隊:瑞鳳號千歲號千代田號
備註:中途島海戰後,第一航空艦隊被解散,余艦編成第三艦隊。第三、四、五航戰撤銷,翔鶴號、瑞鶴號、瑞鳳號調入一航戰,龍驤號、隼鷹號編入二航戰。龍驤號在瓜島戰役中沉沒後,飛鷹號、龍鳳號編入二航戰。1944年3月重型裝甲航母大鳳號建成服役編入一航戰,瑞鳳號和改裝為輕型航母的千歲號、千代田號重新編成三航戰。馬里亞納海戰後建成的3艘雲龍級航空母艦信濃號皆先後編入一航戰。

戰後航母

日本百年航母詞條的介紹:1952年起日本推行直升機航母
直升機航空母艦詞條介紹:隨著當時海上自衛隊現役的榛名級直升機驅逐艦首艦榛名號的老化,日本在2000年中期開始討論其後續替代艦隻的建造計畫,即“平成16年度直升機驅逐艦計畫”(16DDH)。日本防衛廳對16DDH的要求包括:標準排水量13500噸,必要時可收容並操作整個護衛群的8架直升機,具備全天候的直升機起降能力以及完整的航空器補保能力;作業時,16DDH至少能同時讓2架直升機起降,並讓4架直升機保持在備便運用的狀態。
現在,2017年時日本已經服役了4艘直升機航母

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