日本海軍輕型航空母艦——海鷹號(Kaiyo) 三菱長崎(Mitsubishi，Nagasaki)船廠建造。原先是打算建造成運輸艦，開工時期不明，1938年12月9日下水，1939年7月完工。1943年11月23日改裝為航母。1944年前只是當做訓練艦使用，大戰後期用作飛機運送。1945年7月24日被英國飛機轟炸，戰後解體。
基本介紹
- 中文名：海鷹號
- 建造者：三菱長崎船廠建造
- 排 水 量： 13,600噸/17,500噸（滿載）
- 飛行甲板長度： 492英尺
- 航 速： 34節
艦艇簡介,艦艇信息,一戰中海鷹號,俄國護衛艦,基本數據,
艦艇簡介
三菱長崎（Mitsubishi，Nagasaki）船廠建造。原先是打算建造成運輸艦，開工時期不明，1938年12月9日下水，1939年7月完工。1943年11月23日改裝為航母。1944年前只是當做訓練艦使用，大戰後期用作飛機運送。1945年7月24日被英國飛機轟炸。戰後，海鷹號被就地解體，艦身材料送去回爐（當時的廢棄艦艇已經被轉交給大藏省），用於戰後重建。
和其他的護航航母類似，機庫和飛行甲板相對較小，沒有島式上層建築、彈射器和阻攔索，用驅逐艦的主機代替了原設計的柴油機。1944年增加了20門25mm防空炮和一些防空火箭發射器。主要用於運輸和訓練。
艦艇信息
排 水 量 13,600噸/17,500噸（滿載）
飛行甲板長度 492英尺
航 速 34節
動 力 52,000馬力
日本海鷹號航空母艦
日本海鷹號航空母艦續 航 力 8000海里/18節
火 炮 127mm8座、25mm44座
雷 達 21型13式
標準艦載機 24架
艦 員 829人
一戰中海鷹號
在第一次世界大戰開始後，德國便將大量商船改造成襲擊敵方商船的武裝襲擊艦——通過在定期班輪和其他船隻上安裝大炮——派遣它們去搜尋並襲擊協約國的商船。大部分武裝襲擊艦都沒有取得什麼戰績，卻拖住了大量協約國艦隊。至1915年初，大部分武裝襲擊艦不是被捕獲便是已經沉沒，或者就是因耗盡燃料在中立國靠港時被拘獲。
為了恢復對協約國的通商破壞，帝國海軍在一艘俘獲來的三桅帆船“巴馬哈通行證號”（1571載重噸）的鉸接舷緣後隱藏了兩門88毫米的大炮，配備了機槍，精心隱藏了兩台500馬力的輔助蒸汽引擎，最後將這艘輔助巡洋艦改名為“海鷹號”。盧克納爾作為德國海軍中唯一對駕駛大型航船富有經驗的軍官，任命為海鷹號的船長。
海鷹號的航程
①離港
海鷹號於1916年12月21日離港，偽裝為挪威商船“伊爾馬號”（為避免被英國軍艦識破，船上的6名軍官和57名船員，包括盧克納爾本人，都要求能夠熟練使用挪威語）成功突破了英國的海上封鎖。在1916年的聖誕節，海鷹號出現在希臘的西南方向，在這裡與一艘英國武裝輔助巡洋艦復仇者號遭遇。英國人登船對“伊爾馬號”進行了一番例行檢查，一切正常。
②襲擊艦
1917年1月10日，海鷹號與另一艘拒絕表明國籍的輪船隆迪島號遭遇，在升起海軍軍旗後，海鷹號將一發炮彈打過了將砂糖運往馬達加斯加的隆迪島號的船首，可這艘輪船拒絕停止，於是遭受了四發炮彈的連續攻擊。輪船最終不得不停下，並降下了小艇，但輪船的船長卻沒有遵照命令前往海鷹號；一支德軍小分隊被派出，結果發現在第一發炮彈後就有船員棄船求生，最後只剩下了船長一人。後來，班尼斯特船長告訴盧克納爾說，他幾個月前才被一艘德國襲擊艦梅沃號抓住，在釋放前還被迫簽署了一份不再參與戰事的聲明——現在他破壞了自己的諾言，而且他害怕再次成為戰俘。
盧克納爾繼續向南航行，於1月21日抵達了巴西和西非間的中大西洋，在這裡發現了一艘裝滿了玉米的2199噸位法國三桅帆船查爾斯伯爵號。查爾斯伯爵號因主動靠上海鷹號而被輕易捕獲，盧克納爾從她的航海日誌上獲取了大量信息，包括她遇上的大量航船及其目的地。
1月24日，海鷹號與僅有364噸位的運載布匹的加拿大籍縱帆船佩西號遭遇，將佩西號上的所有船員以及船長的挪威籍新婚妻子帶上海鷹號後，盧克納爾下令將之擊沉。盧克納爾還命令給佩西號的船長和夫人開一個單間。
2月3日，裝滿智利硝石的3071噸位的法國籍四桅帆船安特南號在與盧克納爾“賽船”時（此時海鷹號的輔助蒸汽引擎出了故障），被趕上並被迅速鑿沉。
2月9日，擊沉1811噸位的同樣運載硝石的義大利船布宜諾斯艾利斯號。
2月19日，海鷹號發現一艘四桅帆船，起初該帆船曾企圖逃跑，但是此時海鷹號利用船上的引擎追上了這艘2431噸位的英國運糧船平摩爾號。巧合的是，馮·盧克納爾在年輕時代（1902年）曾在平摩爾號上工作過。盧克納爾將平摩爾號駛向里約熱內盧，以獲得足夠的補給。然後，平摩爾號被鑿沉。
下一艘被阻截的船是丹麥籍帆船維京號，但由於丹麥是中立國，而且這艘帆船上也沒有什麼特別的貨物，所以放行維京號。
2月26日上午，一艘運輸暢銷貨（包括雞肉和豬肉）的英國1953噸位的不列顛·約曼號被阻截並被擊沉，這艘船的船長也是夫人隨行。同一天晚上，法國四桅帆船拉·羅奇法庫德號被海鷹號擊敗。登船小分隊發現拉·羅奇法庫德號最近曾被一艘尋找海鷹號的英國巡洋艦阻停過。
3月5日晚，海鷹號在月色下發現了一艘四桅帆船，並發出了信號：“立即停止！我們是德國巡洋艦！”。奇怪的是，這艘2206噸位的法國船杜普勒號的船長把船開過了海鷹號，原來他竟以為另一位法國船長在給他開玩笑，直到杜普勒號被鑿沉後他才省悟過來。
海鷹號迫不及待地尋找著下一個目標。3月10日，盧克納爾又故伎重演，向英國船霍華茨號發出了確認時間的信號，但這回卻沒有被理睬。於是盧克納爾在船上製造了一場“火災”，這艘3609噸位的運輸船隨即返回營救“著火”的海鷹號。海鷹號的一發炮彈打中霍華茨號的無線電室，這導致了海鷹號航程中唯一一次雙方有人員死亡事件——英國船員道格拉斯·佩奇因靠近破裂的蒸汽管道而致死。霍華茨號被海鷹號熟練的船員迅速鑿沉。
這時候，盧克納爾遇到了個麻煩——將近300個俘虜帶給他自己的船員的食物和安全問題。因此，在3月20日捕獲法國四桅帆船康布倫號後，將她的上桅齊齊砍掉，附加的船柱和船帆也被移走。然後，讓他的俘虜登上康布倫號，並派平摩爾號船長穆蘭指揮康布倫號。當慢如蝸牛的康布倫號在里約熱內盧靠岸，其俘虜向協約國通報襲擊艦情況時，海鷹號已及時逃離了這片海域。
英國皇家海軍這時才了解到了海鷹號一般活動的海域，於是將輔助巡洋艦奧特朗托號和裝甲巡洋艦蘭開斯特號、奧貝塔號派遣到了合恩角誘捕海鷹號。但是，一場劇烈的暴風雨將海鷹號吹到了非常遠的南方，4月18日，海鷹號進入太平洋沿智利海岸線北上。6月14日，海鷹號在聖誕島東部海域從美國船詹森號知道了美國參戰的訊息，於是，673噸位的A·B·詹森號不幸地成為了德意志帝國海軍在太平洋上的第一個美國戰利品。
此後，海鷹號將她的注意力轉向了美國商船，第二天，擊沉673噸位的R·C·斯拉德號，7月8日擊沉縱帆船馬尼拉號。
此時，海鷹號需要靠岸對船殼進行一番整修，船員也需要找個地方登入補充淡水。於是，盧克納爾將海鷹號開進了莫皮拉環礁。莫皮拉環礁是社會群島的一個直徑約10千米的珊瑚礁，離塔希提島約450千米。
③失事
由於船體過大，海鷹號無法直接駛進莫皮拉環礁環繞的環礁湖。只能停泊在環礁的外面。8月24日，災難悄悄降臨到海鷹號。根據盧克納爾本人記載，停泊的海鷹號遇上海嘯，被巨浪拋到了珊瑚礁上。但是根據船上一些美國俘虜的說法，海鷹號是在大多數俘虜和船員在島上野餐的時候擱淺。
於是，海鷹號的船員和船上46名俘虜被困莫皮拉環礁。但是他們還是從海鷹號上找到了一些補給，武器以及兩艘小船。
捉迷藏
盧克納爾決定與5名船員乘坐一艘只有10米長的小船出海，他們為小船套上了船帆，並取名叫做“王太子妃茜茜莉號”（Kronprinzessin Cecilie）。他樂觀認為這艘船可以經由庫克群島抵達斐濟，捕獲一艘大船，再回到莫皮拉環礁接他的船員和俘虜，然後繼續襲擊任務。
離開莫皮拉環礁3天后，他們抵達了庫克群島的艾塗島，他們假扮成了一群為打賭而橫跨太平洋的美籍荷蘭船員。紐西蘭殖民地的官員，這座島的管理者給他們提供了足夠他們前往下一座島嶼艾塗塔克島的補給，在那裡他們佯裝成了挪威人。管理艾塗塔克島的紐西蘭殖民地官員起了疑心，但沒阻止他們，盧克納爾迅速地帶領他的小隊前往了拉羅湯加島。抵達拉羅湯加島的時候天色已暗，盧克納爾隱約發現了一艘船，他以為是艘輔助巡洋艦——實際上只是一艘擱淺的船。盧克納爾最後抵達了斐濟的瓦凱雅島，用一艘小船航行了3,700千米的路程。瓦凱雅島上的大部分居民相信了他們編造挪威船失事的故事，但是一名有疑心的居民從斐濟原首都列霧卡市叫來一隊警察。9月21日，警察們用一支不存在的槍將盧克納爾逼上了岸。盧克納爾不希望流血，也沒意識到警察只裝備有手銬，他和他的小隊直接便向警察投降了，接著就被關押了遠離紐西蘭奧克蘭的摩圖伊赫島的戰俘營。
其間，一艘法國小型貿易船“鹿特斯號”在在莫皮拉環礁附近的暗礁拋錨。海鷹號上尉克寧從收音機中聽到了船長被捕的訊息，率領一隊人占領了鹿特斯號。法國的船員與其它的俘虜都被留在了島上，所有剩下的德國人都上了這艘重命名為“福耳圖那號”的船，並向南美航去。接著A·B·詹森號的船長史密斯也與其它的3名美國海員乘坐一艘小船離開了莫皮拉環礁，航行了1,600千米後於10月4日抵達了帕果帕果島，在那裡他們報告了海鷹號的活動並對營救滯留在莫皮拉環礁上剩下的44名船員。
福耳圖那號其間在復活節島觸礁，船員們奔向了陸地，在那裡他們被智利人作為戰俘而拘捕。
逃跑
但盧克納爾仍然拒絕承認他的戰爭已經結束。摩圖伊赫島戰俘營的指揮官有一艘私人的摩托快艇珍珠號，1917年12月13日，戰俘營中的盧克納爾與他的部下假裝布置一項聖誕節的遊戲，並準備計畫逃跑。盧克納爾與一群戰俘們搶走了珍珠號，並航向了科羅曼德半島。在一挺機關槍的幫助下，他又搶奪了一艘平底駁船“莫阿號”，然後航向克馬德克群島——有更大的船隻停靠的島嶼。一艘追捕船艾里斯號猜中了他的意圖，並在12月21日追到他。在任務開始一年後，費利克斯·馮·盧克納爾的戰爭終於結束了。在戰爭結束前，他在紐西蘭的戰俘營中度過；1919年，他被遣送回德國。同年7月回到德國後獲得藍馬克斯勳章。
俄國護衛艦
這是一艘俄國海軍未來的一艘20385飛彈護衛艦，主要任務為水面巡邏、查緝非法與反滲透侵入，可用雷達等電子裝備偵測、監視周遭的海面與空域。艦上可配備30至100mm口徑的火炮以及配套的雷達/光電射控系統，並能根據任務需求而快速換裝艦上的武器與裝備，例如反潛裝備等，艦尾設有相關裝備以繳收、存放非法設施的空間。本級艦能搭載直升機與小艇，可追捕航速20至25節的船艦。 本艦擁有與21世紀初期數種西方先進艦艇相似的雷達隱身外型，封閉式的上層結構簡潔洗鍊並向內傾斜，並採用封閉式主桅桿，可有效降低雷達截面積。此外，該艦在降低紅外線訊號方面也下了不少功夫，與其他20380型不同的是，該艦加裝了遠程搜尋雷達，以便對地攻擊。
扛大炮的“小公主”
“海鷹”號護衛艦的內部操控台（想像圖）艦艏設有一門新型A-190M 100mm主炮，採用隱身造型的炮塔，最大射速高達80發/分，最大射程約20km，艦上共儲存332發炮彈；煙囪兩側各有一門AK-630 30mm自動機炮，長距離反艦武裝是兩組四聯裝SS-N-25（Uran）反艦飛彈發射器，設定在甲板前方的兩組4聯裝3S14通用垂直發射系統內，此外還有四具固定式400mm魚雷發射器，分置於兩舷的艙門內。在舷側安裝有2挺14.5mm“加特林”機槍，用於反海盜。
“海鷹”艦上的加特林14.5mm機槍（想像圖）
“海鷹”艦上的加特林14.5mm機槍（想像圖）反潛
艦上儲有8枚Aquamarin公司生產的Paket-E/NE魚雷，直徑324mm，全長7770px，彈頭重80kg，作戰距離1400m，作戰深度40m，速度25m/s，彈鼻配備聲納尋標器，其搜尋角度為正負各45度，搜尋距離400m。在舷側設有兩座RBU-1200反潛火箭發射炮，備彈60枚。艦尾設有一個直升機庫與飛行甲板，能搭載一架卡-27直升機。
“海鷹”艦主炮開火（想像圖）
“海鷹”號飛彈護衛艦想像圖
“海鷹”艦主炮開火（想像圖）“海鷹”號飛彈護衛艦想像圖“寶石”長劍
前甲板主炮兩側各有1組4單元3S14垂直發射系統，裝填“SS-N-25”或者“SS-N-27”反艦飛彈。垂直發射型SS-N-26“紅寶石”新一代超音速反艦飛彈，屬於第4代反艦飛彈，具有重量輕、尺寸小、隱身性好、飛行速度快、發射後不用管等優點。該彈具有超強的攻擊能力，可在較強火力攻擊和複雜的電子干擾條件下，對敵水面艦艇編隊或單個水面戰艦目標實施單發或齊射攻擊。該彈飛行速度2.5馬赫，末段飛行高度可降至5米，採用複合導航系統，巡航段為慣性導航，末段為有源雷達制導。依據發射彈道不同，最大射程分別為120公里和300公里。
“口徑”長矛
本艦在艦炮上方設有兩座8單元3S14垂直發射系統，裝填9M96E1/2中程防空飛彈和“口徑”-NK反艦/對陸雙用巡航飛彈各8枚。被一些媒體戲稱為俄版“戰斧”的“口徑-NK”巡航飛彈於上世紀80年代開始研製，2012年首次在“達吉斯坦”號軍艦上試射，用於全天候打擊海陸固定目標，包括指揮所、武器庫、機場及港口設施。“口徑-NK”能以複雜的飛行路線和超低空飛行（50米以下）突破敵方反導系統，飛行途中根據衛星導航和地形匹配技術進行調整，其主動雷達導引頭能確保末段精確制導。“口徑-NK”配有大威力戰鬥部（不超過450千克），命中誤差不超過3米。同時，這種飛彈還有潛射型，配備在636.3型常規潛艇和885型核潛艇上。據俄海軍總司令部透露，“口徑-NK”巡航飛彈打擊海上目標的射程為350千米，打擊地面目標射程為2500千米，如果攜帶核彈頭，最大射程為2000千米。
防空自衛
艦艉直升機平台兩側各有兩座4聯裝“棱堡”垂直發射系統，裝填64枚9M-100近程防空飛彈，前甲板主炮兩側各有1組4單元“魯道特”垂直發射系統，裝填“SS-N-25”或者“SS-N-27”反艦飛彈。在艦艉直升機平台兩側設有兩座8單元3S14垂直發射系統，裝填9M96E1/2中遠程防空飛彈8枚為了增強末尾防禦力，該艦在末尾的直升機機庫上設定了兩座“栗樹”彈炮合一近程防空系統（配備9M337防空飛彈64枚和“加特林”30mm6管炮兩座，48000發炮彈）。
與王牌護衛艦的比較
“薩爾”-5防空強大，但綜合作戰能力不強1、與以色列“薩爾”5的比較 薩爾5型護衛艦（Sa'ar 5-class corvette）又稱之為埃拉特級護衛艦，是以色列海軍繼薩爾4.5型飛彈艇之後服役的一種輕型護衛艦，是現以色列海軍最大的水面戰鬥艦。 雖然滿載排水量只有1300噸，但是該艦有強大的武備，包括武器裝備為8枚魚叉飛彈，1座“博福斯”57mm艦炮，以及密集陣反導系統，兩座4x8單元垂直發射系統，裝載64枚巴拉克防空飛彈，和六根Mk32型水面船艦魚雷管，可發射Mk46魚雷，可謂“艦小鬼大”，其操控技術、雷達設備、自動化程度很高。但是，本艦有著無可比擬的優勢，雖然“薩爾”5的垂直發射系統比“海鷹”號多24個，但是該艦缺少對地打擊能力，只有64枚“巴拉克”-1短程防空飛彈，光是總載彈量就比“海鷹”少80枚。況且，“海鷹”號還可以通過換裝不同的飛彈來執行不同的任務，而“薩爾”-5就不行了。
“米尼”級垂髮系統太少，形成戰鬥力要時間
“米尼”級垂髮系統太少，形成戰鬥力要時間2、與義大利“米尼”級的比較 “米尼”級是義大利海軍新一代多功能飛彈護衛艦，又叫FREMM護衛艦。滿載排水量為6250噸，幾乎是“海鷹”號的3倍。但是為了節省成本，所有義大利FREMM服役初期都只配備兩組A-43八聯裝發射單元，並且只裝16枚“阿斯亞”（紫苑-15）短程防空飛彈，未來再視預算情況決定何時追加A-70。這樣綜合作戰能力就比不上俄羅斯海軍的“海鷹”號。義大利海軍未來打算在通用版上安裝一種全新開發的次音速隱身長程反艦/對地雙用飛彈，射程在350公里左右，所以未來席爾瓦A-70發射系統也有出現在義大利通用版FREMM的可能。 3、與英國皇家海軍的26型護衛艦的比較 26型護衛艦（Type-26 frigates）也被稱作全球戰鬥艦（Global Combat Ship，GCS）是英國國防部為英國皇家海軍正在進行的船舶設計和施工方案，是用來取代22型護衛艦/23型護衛艦的新型水面艦艇，這是英國從90年代中期啟動FSC相關計畫以來的第一次實質性、突破性的進展，意味皇家海軍22/23型等骨幹水面艦隊的替換終於能付諸實行。26型首先花費18個月進行計畫評估階段（AOO），由英國國防部與英國BAE防務公司評估多達五十幾種設計方案，然後選擇最適當的構型，然後進入細部設計階段，首艦預定在2020年左右服役，其標準排水量為5450噸，滿載達到6200噸。26型艦首配備一門中口徑艦炮，一開始候選者包括現役MK-8 Mod1 4.5英寸艦炮的改良型、美制MK-45 Mod4 5英寸62倍徑艦炮以及義大利奧托·梅萊拉127mm 64倍徑艦炮；原本BAE System開發中的155mm對陸艦炮（也是候選者，但此計畫在2010年11月19日公布的英國防戰略審查決議中遭到取消。最初由美制MLRS自走多管火箭衍生出艦載火箭系統，也可能是26型的武裝候選，但最後顯然沒有下文。為了增加與盟國之間的武裝共通、減少採購成本，隨後26型確定使用北約標準的5吋主炮，放棄英國國產的MK-8 4.5英寸艦炮。防空方面，26型裝備Sea Ceptor通用模組化防空飛彈，其前部垂直發射器共有16管，每個發射管可裝填四枚，因此總共可以攜帶64枚“海受體”防空飛彈，後部也安裝了4組六聯裝垂直發射系統，可以攜帶“標準”-2MR遠程防空飛彈、“戰斧”對地攻擊/反艦雙用途飛彈和“阿斯洛克”反潛飛彈，艦舯安放了2組四聯裝“捕鯨叉”反艦飛彈發射器，具有自動化程度高、任務功能齊全的特點。應該說，在綜合作戰能力方面，只有26型與“海鷹”號可能是同一個檔次的戰艦。其他諸如“地平線”、“七省”、“巴贊”、“伊萬.休特菲爾德”、“南森”等5、6000噸的“宙斯盾”艦是完全不夠格的。但是，因為載彈量太少和“密集陣”的缺陷，26型護衛艦的近防能力也不太好。
“海鷹”號的對手-英國海軍26型護衛艦
“海鷹”號的對手-英國海軍26型護衛艦基本數據
排水量：標準1800t，滿載2200t。 武裝：A-190M 100mm主炮x1。加特林14.5mm機槍x2。 艦艉2x8聯裝“魯道特”垂直發射系統，裝填64枚9M-100近程防空飛彈，前甲板主炮兩側各有1組4單元“3S14”通用垂直發射系統，裝填“SS-N-25”或者“SS-N-27”反艦飛彈。在艦艏主炮上方設有兩座8單元“魯道特”垂直發射系統，裝填9M96E1/2中程防空飛彈和“口徑”-NK巡航飛彈各8枚。為了增強末尾防禦力，該艦還在末尾的直升機機庫上設定了兩座“栗樹”彈炮合一近程防空系統（配備9M337防空飛彈64枚和“加特林”30mm6管炮4座，48000發炮彈）。8枚Paket-E/NE魚雷，在舷側設有兩座RBU-1200反潛火箭發射炮，備彈60枚。艉部設有機庫，搭載1架“蝸牛”反潛直升機。
