天津海河橋樑

天津海河橋樑

天津市內跨越海河幹流和市區內主要支流的各式橋樑。天津市由於處於海河流域下游的九河下梢,自古建有大量各式各樣的橋樑。自從2002年起,天津市開始對海河進行綜合開發以後,除對原有橋樑進行修繕、提升和改造之外,還邀請英國、美國、日本等多個國家的橋樑建築設計公司共同對天津海河的橋樑進行設計並新建了一批具有景觀作用的橋樑,使得天津市區內的海河上游,平均不到0.8公里就有一座橋樑,在改善交通的同時也提升了海河的景觀。現在,天津海河上“一橋一景”的景致,已經成為天津著名的旅遊景觀。

基本介紹

  • 中文名稱:天津海河橋樑
  • 地理位置:天津市
  • 門票價格:免費
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歷史

歷史上,天津早期的橋樑大都是木橋或石橋。當時一些較大河流如海河南運河子牙河北運河等都是依靠渡船來連線兩岸交通。清康熙五十四年(1715年),在現今的紅橋區西沽,天津修建了最早的浮橋。天津的浮橋大多是用木船連綴而成,有船經過則開橋,船過以後則閉橋使人車通行;浮橋的引橋及搭板也是木結構,能適應海河每日潮差的變化。此後,東浮橋、鹽關浮橋、院門口浮橋、北大關浮橋、大紅橋浮橋、大夥巷浮橋等相繼建立。而“浮梁馳渡”也成為清朝時“天津八景”之一。
光緒十三年(1887年),天津的第一座鋼結構大橋大紅橋建成,在今後的百餘年間成為周邊的地標,天津市的紅橋區也因此得名。1888年,天津第一座懸臂式開啟橋在直隸總督行館前的南運河上建成,取名金華橋。這座橋也是我國最早的開啟式鋼橋。1906年,由天津與奧地利、義大利租界領事署及電車公司合資修建的金湯橋在海河上建成。它中孔作水平旋轉,成為啟閉式橋樑中的一個新品種。1926年,在老龍頭火車站旁新建了一座懸臂式開啟橋。因為當時該橋處在各國租界地之內,所以被稱為萬國橋。此後,這座橋又先後被改稱為中正橋和解放橋,是現今全中國舊鋼橋中唯一還能開啟的橋。1985年,海門大橋成為中國第一座最大的垂直提升式鋼結構跨河大橋。 天津近代開埠之後由於租界的建設,使得天津擁有了一些西方開啟式鋼橋如吊旋的解放橋金鋼橋,平轉的金湯橋,平拖的金華橋。著名橋樑專家茅以升說:“幾乎全國的開合橋都集中在天津”。
中華人民共和國建立後,天津的橋樑建設快速發展,而且每座橋都有不同的風格與樣式,有“一橋一景”的美譽。
目前,在天津市區海河幹流之上的橋樑有金鋼橋、獅子林橋、金湯橋、進步橋北安橋大沽橋、解放橋、赤峰橋金匯橋大光明橋金阜橋直沽橋海津大橋等,市區內跨越海河主要支流子牙河還有河北大街立交橋永樂橋兩座大型橋樑。在濱海新區海河上的橋樑有濱海大橋海門大橋、海河開啟橋、海河大橋南疆公路大橋等。其中,永樂橋上的天津之眼摩天輪是世界上唯一的橋上摩天輪;作為歷史文物的金湯橋解放橋在節假日會不定期地向市民和遊客展示性開啟;2006年大沽橋榮獲世界著名橋樑大獎——尤金·菲戈獎。

海河綜合改造開發

2002年底天津市政府通過了《天津海河綜合改造開發總體規劃》,擬將海河建成獨具特色的服務型經濟帶、景觀帶和文化帶,使其不僅具有防洪、排澇、供水、航運等功能,更具備旅遊、休閒和發展服務業的功能。海河綜合改造開發項目包括規劃設計、景觀設計、堤岸改造、橋樑改造、建築保護與設計等內容,而橋樑的建設、改造和夜景照明是海河綜合開發工程的一個重要的項目。自2002年開發海河至今,現在天津市中心城區形成了海河景觀照明“魚骨形”結構,即以海河及其延長線景觀照明構成天津夜景照明的主軸線,並由軸線通過道路界面發散為呈“魚骨形”交叉結構的主軸照明格局。每一座橋都是夜景的交叉節點,以橋樑為代表之一的海河夜景已經成為天津市重點的旅遊線路,並成為2010年夏季達沃斯論壇等重大活動的招待來賓的旅遊項目。

各橋列表

名稱建造時間周邊地標風格連線道路備註
2008年
天津西站
天石舫
環形鋼塔斜拉橋
河北大街
跨海河支流子牙河,海河遊船旅遊線路的最上游
2008年
摩天輪
三條石大街
位於海河交匯處,跨海河支流子牙河,橋上建有天津之眼摩天輪
1924年初建
1996年重建
大胡同
雙層鋼鐵拱橋
中山路
大胡同
新橋為雙層拱橋;舊橋鋼材建成舊金剛橋模型作為金剛橋紀念碑,放置在橋下的金剛公園內
1954年初建
1974年重建
鋼筋混凝土橋
通北路
獅子林大街
橋上總有184個獅子雕像
1730年初建
1906年改建
古文化街
奧式風情區
扭轉式開啟橋
行人通行、觀光
天津市文物保護單位
2005年輔建引橋節假日期間,向市民展示性開啟
2008年
奧式風情區
新型橋樑
通南路
進步道
又名通南橋
1939年初建
2008年改建
意式風情區
鋼筋混凝土橋
福安大街
勝利路
曾名日本橋、勝利橋
該橋的基本造型借鑑了法國巴黎亞歷山大三世橋,並融合了中國的青龍、白虎朱雀玄武的元素。
2005年
津塔
意式風情區
鋼鐵拱橋
大沽北路
五經路
尤金·菲戈橋樑獎
1927年
開啟式鋼橋
曾名法國僑、萬國橋、中正橋
節假日期間,向市民展示性開啟
2008年
斜塔雙索麵“吊籃”斜拉橋
赤峰道
華昌道
為中國唯一斜塔雙索麵彎斜拉橋,頂端設有飛碟狀觀光塔
2008年
塔式斜拉橋
保定道
海河東路
初名保定橋
1983年
鋼筋混凝土橋
曲阜道
十一經路
建有四座歐式橋頭堡,分別設有代表日、月、星、辰的雕塑。
2007年
三維網支撐結構橋樑
蚌埠道
十三經路
也稱蚌埠橋,夜景燈光在白、紅、粉、藍等顏色中變換
2006年
鋼鐵拱橋
奉化道
紅星路
初名奉化橋,夜景燈光在白、紅、粉、藍等顏色中變換
劉莊斜拉橋
1991年
第一熱電廠
塔式斜拉橋
瓊州道
大直沽中路
曾為劉莊浮橋
1977年
掛甲禪寺
現代橋樑
新圍堤道
東興路
2007年進行過改造
2008年
天津灣廣場
第二工人文化宮
鋼鐵拱橋
小圍堤道
六緯南路
因海河北岸的軍隊倉庫等設施尚未搬遷曾長時間未能通行,後於2012年正式通車
2008年
天津灣廣場
自錨式懸索橋
洞庭路
富民路
為雙層結構,主梁下方設“橋中橋”供行人通行。
2003年
局部互通式立交橋
黑牛城道
崑崙路
快速路跨海河通道
春意橋
2013年
三跨鋼桁架結構橋樑
吉兆路
雪蓮南路
1987年
普通公路橋樑
外環線跨海河通道
2003年
塔式斜拉橋
唐津高速天津段
唐津高速公路跨海河通道
2003年
提升式開啟橋
河南路
河北路
逢大型貨輪進入天津港海河港區時開啟
海河開啟橋
2010年
現代開啟橋
規劃道路
逢大型貨輪進入天津港海河港區時開啟
1985年
塔式斜拉橋
海濱大道
天津港疏港通道
2003年
塔式斜拉橋
南港路
天津港疏港通道
本列表依據《天津海河綜合改造開發總體規劃》和海河從上游到下游的順序依次排列(不包括已拆除或規劃中的橋樑)

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