中興旗艦

中興旗艦

中興“旗艦”的原形車是中興公司的皮卡產品,都是以豐田公司著名的“hilux”平台為基礎的,但是經過中興公司對車輛的再設計和改進,車輛的整體感覺有了明顯的提高。金屬封閉非承載式車身、梯形車架、前雙橫臂獨立懸架、縱置變剛度板簧整體驅動橋。前盤後鼓真空助力雙管路制動、制動總泵報警裝置、三點式預緊安全帶。機倉內加裝了隔音降噪材料,配有發動機外罩,美觀舒適。

基本介紹

  • 中文名:中興旗艦
  • 所屬公司:中興公司
  • 基礎:豐田公司著名的“hilux”平台
  • 基本特點:更舒適、更美觀、更耐用
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產業產品

中興“旗艦”是中興公司的一款皮卡產品,是以豐田公司著名的“hilux”平台為基礎,經過中興公司再設計和改進,車輛的整體感覺有了明顯的提高。走近“旗艦”首先關注的是它的外觀,整車的外型有明顯的皮卡痕跡,不過比半年前南京某企業推出的“suv”產品要順眼得多,整車工藝還算讓人能夠接受。在大量電鍍裝飾件的襯托下,整體前臉比較大氣,檔次明顯提高。在車機艙蓋上設計的 進風口設計迎合了一部分人的口味,如果能夠真正能夠起到作用就更好了。
中興旗艦繼承了皮卡的大部分尺寸,基本可以說是協調的,不過2米86的軸距相對與4米8的車身來說有點誇張。
中興旗艦的車體結構也繼承了“hilux”的衣缽,採用了前後整體車橋結構,讓車輛具有了很好的強度,保證了車輛在負重條件下的依然可以穩定的工作。當然這種設計的缺點就是車輛的舒適性要打折扣,不過真正的suv愛好者對舒適性的要求本來就很寬鬆。
打開車門,車內的布置也是明顯的hilux風格,方向盤、檔位、座椅、儀表台無處不是hilux的原裝設計,還有那個帶有明顯皮卡味道的手剎手柄,讓很多人都不約而 同的指出是敗筆,但是國內的幾家皮卡廠商改裝suv的時候都沒能很好的解決這個問題。還有就是品質不高的桃木內飾板,對於這樣的一款suv來說,沒有任何必要這樣做,不但沒有提高車內檔次,反而被人感覺俗氣和廉價。
旗艦皮卡旗艦皮卡
啟動發動機,運轉還算平穩,噪音也不大,油門的回響迅速。中興旗艦配備的發動機是著名的491qe多點電噴發動機,這種發動機被廣泛的套用與國內的很多車型之中,是一款相對比較成熟的產品。491eq雖然只有2.2升的排量,但可以提供70kw的功率和將近200n.m的扭矩,足以推動中興旗艦並不厚重的車身了。而且發動機的最大扭矩不需要很高的轉速就可以爆發出來,這比較適合負重和越野時使用。
對於04款的中興旗艦suv而言,它的幾項改進還是有必要另外提一下的。
首先就是它的自動輪橋技術,在駕駛內即可完成四驅的切換。在轉向上,該車還採用了轎車式齒輪齒條轉向器,使汽車的操控趨於轎車化。

基本特點

更舒適 轎車化內飾設計、電動門窗、轉向助力、高彈
性織絨座椅,為駕駛者創造一個舒適、愜意的駕乘環境。 更省油
全天候子午線輪胎全天候子午線輪胎
引進奧地利AVL、德國FEV公司的先進柴油機技術,裝配德國博世小壓力室噴油嘴,提高燃油噴射壓力及燃油霧化程度,極大改善了燃油燃燒質量,發動機油耗同比降低8%以上。
更美觀
新款車頭設計,威猛、靈動,彰顯卓爾不凡的產品氣質。
更耐用
全新加強型底盤,雙橫臂扭桿彈簧前獨立懸架,變截面高彈性鋼板彈簧後懸架,高承載能力。通過20萬公里滿載可靠性試驗,經久耐用。

內外設定

走近“旗艦”首先關注的是它的外觀,整車的外型有明顯 的皮卡痕跡。在大量電鍍裝飾件的襯托下,整體前臉比較大氣,檔次明顯提高。在車機艙蓋上設計的進風口設計迎合了一部分人的口味,如果能夠真正能夠起到作用就更好了。 中興旗艦繼承了皮卡的大部分尺寸,基本可以說是協調的,不過2米86的軸距相對與4米8的車身來說有點誇張。中興旗艦的車體結構也繼承了“hilux”的衣缽,採用了前後整體車橋結構,讓車輛具有了很好的強度,保證了車輛在負重條件下的依然可以穩定的工作。當然這種設計的缺點就是車輛的舒適性要打折扣,不過真正的suv愛
發動機發動機
好者對舒適性的要求本來就很寬鬆。打開車門,車內的布置也是明顯的hilux風格,方向盤檔位、座椅、儀表台無處不是hilux的原裝設計。中興旗艦配備的發動機是著名的491qe多點電噴發動機,這種發動機被廣泛的套用與中國的很多車型之中,是一款相對比較成熟的產品。491eq雖然只有2.2升的排量,但可以提供70kw的功率和將近200n.m的扭矩,足以推動中興旗艦並不厚重的車身了。而且發動機的最大扭矩不需要很高的轉速就可以爆發出來,這比較適合負重和越野時使用。
中央控制台中央控制台

優缺點

優點:後排車門夠寬大,開啟角度也足夠,不會影響乘客進出,
但較高的車身還是會給上下車帶來些許麻煩。 缺點:發動機動力平平,限制了其越野能力。車外觀老換,配件難買的拼裝車
舒適寬敞的駕駛室舒適寬敞的駕駛室

產品特性

動力篇

低油耗:採用“德國博世無壓力式噴油嘴”,最佳化燃燒室
和進排氣道;
中興旗艦中興旗艦
低噪聲:低噪聲設計,採用鑄鋁油底殼、缸蓋罩殼等多種降噪措施,整機噪聲符合國家標準要求;
低維修成本:濕式缸套方便維修、485系列產品社會保有量高,配件銷售網完善、配件價位合理,降低了使用成本;
極強的性價比:在同功率檔次、同排放標準條件下,四達柴油機性價比高、競爭力強、給用戶更多的實惠。

外形篇

旗艦是中興公司綜合旗艦A5與旗艦鑫皮卡雙重優勢,並對內飾
和底盤進行升級後推出的一款車型。採用了車身設計獲國家外觀專利的中興汽車最成熟車型。整車造型流暢、明快,穩健、豪放、美觀。
中興旗艦中興旗艦
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內飾篇

整體式儀表台,轎車化風格做工,豪華典雅,時尚美觀。
內飾整體色調協調,座椅面料、顏色搭配合理,視覺效果更加穩重、大方。
四幅方向盤,豪華舒適,手感好。
提高乘坐舒適性,增強對腰部的包裹性和對腿部的撐托力。

性能篇

中興旗艦底盤採用先進的豐田2700底盤技術,越野更穩、制動更靈。
前盤後鼓、雙管路、真空助力制動系統 ,SABS輔助制動系統,幫助駕駛者在剎車制動時更好的對車輛進行操控,有效保護駕乘人員的安全。
中興旗艦中興旗艦
中興旗艦中興旗艦
全天候子午線輪胎,抓地性好,適合各種路面行駛。
不等長雙橫臂獨立式前懸架,配以扭桿彈簧和特別最佳化設計的減振器,技術成熟,提高駕乘舒適性和行駛穩定性。
車架採用變截面鋼板,既保證有足夠鋼性,又能減輕自身重量,進一步降低了整車油耗損失。

車型列表

型號
排量
油耗
最大功率
指導價
旗艦超豪華型
2237cc
7L/100km
76/4300-4600kw/rpm
6.8萬
旗艦SUV4WD豪華型
2237cc
7L/100km
76/4300-4600kw/rpm
9.58萬
旗艦SUV豪華型
2237cc
7L/100km
76/4300-4600kw/rpm
6.4萬
旗艦4WD豪華型
2237cc
7L/100km
76/4300-4600kw/rpm
8.49萬

技術參數

車型
旗艦A9豪華型(汽油款) 2009款
旗艦A9豪華型(柴油款) 2009款
保修政策
兩年或5萬公里
兩年或5萬公里
排量(升)
2.0L
2.4L
變速器型式
5檔 手動
5檔 手動
基本性能
百公里等速油耗
5.8L(60km/h)
5.8L(60km/h)
網友油耗
9.5L/100km

最大爬坡度
35%

驅動方式
後輪驅動
後輪驅動
乘員人數(含司機)
5
5
整備質量
1560kg
1560kg
最高車速
130km/h
130km/h
車身結構
車門數
4
4
車身型式
兩廂
皮卡
外部尺寸

4943mm
4943mm

1746mm
1746mm

1705mm
1705mm
軸距
2850mm
2850mm
前輪距
1415mm
1415mm
後輪距
1430mm
1430mm
離去角

29
最小離地間隙
191mm
191mm
燃油&發動機
燃油箱容積
60L
60L
燃料類型
汽油 93號(北京92號)
柴油
供油方式
多點電噴
直噴
發動機型號
4G21B
4D25
排量
2021mL
2433mL
最大功率—功率值
76kW
62kW
最大功率—轉速
4600r/min(rpm)
3200r/min(rpm)
最大扭矩—扭矩值
178Nm
225Nm
最大扭矩—轉速
3200-3800r/min(rpm)
2000—2200r/min(rpm)
氣缸排列型式
L型
L型
發動機位置
前置
前置
進氣型式
自然吸氣

汽缸數
4
4
環保標準
歐3,國4
歐3,國3
最大馬力
103Ps
88Ps
底盤操控
轉向助力
液壓
液壓
變速箱類型
手動
手動
檔位個數
5
5
前制動類型
通風盤
盤式
後制動類型
鼓式
鼓式
前懸掛類型
獨立懸架
獨立懸架
後懸掛類型
鋼板彈簧非獨立懸架
鋼板彈簧非獨立懸架
輪轂材料

鋁合金
前輪胎規格
205/80R14
205/80R14
後輪胎規格
205/80R14
205/80R14
外部配置
車身顏色
中興雅白,中興雅紅,瑪瑙灰,中興特黑
中興雅白,中興雅紅,瑪瑙灰,中興特黑
車窗
前電動窗
前後電動窗
前照燈類型
鹵素
鹵素
前霧燈


內飾
方向盤表面材料
PVC塑膠
PVC塑膠
轉速表


座椅材質
織物
織物
前座中央扶手


影音空調
空調


空調控制方式
手動
手動
便利功能
中控門鎖


遙控鑰匙


安全配置
剎車防抱死(ABS)


車內中控鎖


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