中興旗艦

中興旗艦

中興“旗艦”的原形車是中興公司的皮卡產品,都是以豐田公司著名的“hilux”平台為基礎的,但是經過中興公司對車輛的再設計和改進,車輛的整體感覺有了明顯的提高。金屬封閉非承載式車身、梯形車架、前雙橫臂獨立懸架、縱置變剛度板簧整體驅動橋。前盤後鼓真空助力雙管路制動、制動總泵報警裝置、三點式預緊安全帶。機倉內加裝了隔音降噪材料,配有發動機外罩,美觀舒適。

基本介紹

  • 中文名:中興旗艦
  • 所屬公司:中興公司
  • 基礎:豐田公司著名的“hilux”平台
  • 基本特點:更舒適、更美觀、更耐用
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產業產品

中興“旗艦”是中興公司的一款皮卡產品,是以豐田公司著名的“hilux”平台為基礎,經過中興公司再設計和改進,車輛的整體感覺有了明顯的提高。走近“旗艦”首先關注的是它的外觀,整車的外型有明顯的皮卡痕跡,不過比半年前南京某企業推出的“suv”產品要順眼得多,整車工藝還算讓人能夠接受。在大量電鍍裝飾件的襯托下,整體前臉比較大氣,檔次明顯提高。在車機艙蓋上設計的 進風口設計迎合了一部分人的口味,如果能夠真正能夠起到作用就更好了。
中興旗艦繼承了皮卡的大部分尺寸,基本可以說是協調的,不過2米86的軸距相對與4米8的車身來說有點誇張。
中興旗艦的車體結構也繼承了“hilux”的衣缽,採用了前後整體車橋結構,讓車輛具有了很好的強度,保證了車輛在負重條件下的依然可以穩定的工作。當然這種設計的缺點就是車輛的舒適性要打折扣,不過真正的suv愛好者對舒適性的要求本來就很寬鬆。
打開車門,車內的布置也是明顯的hilux風格,方向盤、檔位、座椅、儀表台無處不是hilux的原裝設計,還有那個帶有明顯皮卡味道的手剎手柄,讓很多人都不約而 同的指出是敗筆,但是國內的幾家皮卡廠商改裝suv的時候都沒能很好的解決這個問題。還有就是品質不高的桃木內飾板,對於這樣的一款suv來說,沒有任何必要這樣做,不但沒有提高車內檔次,反而被人感覺俗氣和廉價。
旗艦皮卡旗艦皮卡
啟動發動機,運轉還算平穩,噪音也不大,油門的回響迅速。中興旗艦配備的發動機是著名的491qe多點電噴發動機,這種發動機被廣泛的套用與國內的很多車型之中,是一款相對比較成熟的產品。491eq雖然只有2.2升的排量,但可以提供70kw的功率和將近200n.m的扭矩,足以推動中興旗艦並不厚重的車身了。而且發動機的最大扭矩不需要很高的轉速就可以爆發出來,這比較適合負重和越野時使用。
對於04款的中興旗艦suv而言,它的幾項改進還是有必要另外提一下的。
首先就是它的自動輪橋技術,在駕駛內即可完成四驅的切換。在轉向上,該車還採用了轎車式齒輪齒條轉向器,使汽車的操控趨於轎車化。

基本特點

更舒適 轎車化內飾設計、電動門窗、轉向助力、高彈
性織絨座椅,為駕駛者創造一個舒適、愜意的駕乘環境。 更省油
全天候子午線輪胎全天候子午線輪胎
引進奧地利AVL、德國FEV公司的先進柴油機技術,裝配德國博世小壓力室噴油嘴,提高燃油噴射壓力及燃油霧化程度,極大改善了燃油燃燒質量,發動機油耗同比降低8%以上。
更美觀
新款車頭設計,威猛、靈動,彰顯卓爾不凡的產品氣質。
更耐用
全新加強型底盤,雙橫臂扭桿彈簧前獨立懸架,變截面高彈性鋼板彈簧後懸架,高承載能力。通過20萬公里滿載可靠性試驗,經久耐用。

內外設定

走近“旗艦”首先關注的是它的外觀,整車的外型有明顯 的皮卡痕跡。在大量電鍍裝飾件的襯托下,整體前臉比較大氣,檔次明顯提高。在車機艙蓋上設計的進風口設計迎合了一部分人的口味,如果能夠真正能夠起到作用就更好了。 中興旗艦繼承了皮卡的大部分尺寸,基本可以說是協調的,不過2米86的軸距相對與4米8的車身來說有點誇張。中興旗艦的車體結構也繼承了“hilux”的衣缽,採用了前後整體車橋結構,讓車輛具有了很好的強度,保證了車輛在負重條件下的依然可以穩定的工作。當然這種設計的缺點就是車輛的舒適性要打折扣,不過真正的suv愛
發動機發動機
好者對舒適性的要求本來就很寬鬆。打開車門,車內的布置也是明顯的hilux風格,方向盤、檔位、座椅、儀表台無處不是hilux的原裝設計。中興旗艦配備的發動機是著名的491qe多點電噴發動機,這種發動機被廣泛的套用與中國的很多車型之中,是一款相對比較成熟的產品。491eq雖然只有2.2升的排量,但可以提供70kw的功率和將近200n.m的扭矩,足以推動中興旗艦並不厚重的車身了。而且發動機的最大扭矩不需要很高的轉速就可以爆發出來,這比較適合負重和越野時使用。
中央控制台中央控制台

優缺點

優點:後排車門夠寬大,開啟角度也足夠,不會影響乘客進出,
但較高的車身還是會給上下車帶來些許麻煩。 缺點:發動機動力平平,限制了其越野能力。車外觀老換,配件難買的拼裝車
舒適寬敞的駕駛室舒適寬敞的駕駛室

產品特性

動力篇

低油耗:採用“德國博世無壓力式噴油嘴”,最佳化燃燒室
和進排氣道;
中興旗艦中興旗艦
低噪聲:低噪聲設計,採用鑄鋁油底殼、缸蓋罩殼等多種降噪措施,整機噪聲符合國家標準要求;
低維修成本:濕式缸套方便維修、485系列產品社會保有量高,配件銷售網完善、配件價位合理,降低了使用成本;
極強的性價比:在同功率檔次、同排放標準條件下,四達柴油機性價比高、競爭力強、給用戶更多的實惠。

外形篇

旗艦是中興公司綜合旗艦A5與旗艦鑫皮卡雙重優勢,並對內飾
和底盤進行升級後推出的一款車型。採用了車身設計獲國家外觀專利的中興汽車最成熟車型。整車造型流暢、明快,穩健、豪放、美觀。
中興旗艦中興旗艦
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內飾篇

整體式儀表台,轎車化風格做工,豪華典雅,時尚美觀。
內飾整體色調協調,座椅面料、顏色搭配合理,視覺效果更加穩重、大方。
四幅方向盤,豪華舒適,手感好。
提高乘坐舒適性,增強對腰部的包裹性和對腿部的撐托力。

性能篇

中興旗艦底盤採用先進的豐田2700底盤技術,越野更穩、制動更靈。
前盤後鼓、雙管路、真空助力制動系統 ,SABS輔助制動系統,幫助駕駛者在剎車制動時更好的對車輛進行操控,有效保護駕乘人員的安全。
中興旗艦中興旗艦
中興旗艦中興旗艦
全天候子午線輪胎,抓地性好,適合各種路面行駛。
不等長雙橫臂獨立式前懸架,配以扭桿彈簧和特別最佳化設計的減振器,技術成熟,提高駕乘舒適性和行駛穩定性。
車架採用變截面鋼板,既保證有足夠鋼性,又能減輕自身重量,進一步降低了整車油耗損失。

車型列表

型號
排量
油耗
最大功率
指導價
旗艦超豪華型
2237cc
7L/100km
76/4300-4600kw/rpm
6.8萬
旗艦SUV4WD豪華型
2237cc
7L/100km
76/4300-4600kw/rpm
9.58萬
旗艦SUV豪華型
2237cc
7L/100km
76/4300-4600kw/rpm
6.4萬
旗艦4WD豪華型
2237cc
7L/100km
76/4300-4600kw/rpm
8.49萬

技術參數

車型
旗艦A9豪華型(汽油款) 2009款
旗艦A9豪華型(柴油款) 2009款
保修政策
兩年或5萬公里
兩年或5萬公里
排量(升)
2.0L
2.4L
變速器型式
5檔 手動
5檔 手動
基本性能
百公里等速油耗
5.8L(60km/h)
5.8L(60km/h)
網友油耗
9.5L/100km

最大爬坡度
35%

驅動方式
後輪驅動
後輪驅動
乘員人數(含司機)
5
5
整備質量
1560kg
1560kg
最高車速
130km/h
130km/h
車身結構
車門數
4
4
車身型式
兩廂
皮卡
外部尺寸
長
4943mm
4943mm
寬
1746mm
1746mm
高
1705mm
1705mm
軸距
2850mm
2850mm
前輪距
1415mm
1415mm
後輪距
1430mm
1430mm
離去角

29
最小離地間隙
191mm
191mm
燃油&發動機
燃油箱容積
60L
60L
燃料類型
汽油 93號(北京92號)
柴油
供油方式
多點電噴
直噴
發動機型號
4G21B
4D25
排量
2021mL
2433mL
最大功率—功率值
76kW
62kW
最大功率—轉速
4600r/min(rpm)
3200r/min(rpm)
最大扭矩—扭矩值
178Nm
225Nm
最大扭矩—轉速
3200-3800r/min(rpm)
2000—2200r/min(rpm)
氣缸排列型式
L型
L型
發動機位置
前置
前置
進氣型式
自然吸氣

汽缸數
4
4
環保標準
歐3,國4
歐3,國3
最大馬力
103Ps
88Ps
底盤操控
轉向助力
液壓
液壓
變速箱類型
手動
手動
檔位個數
5
5
前制動類型
通風盤
盤式
後制動類型
鼓式
鼓式
前懸掛類型
獨立懸架
獨立懸架
後懸掛類型
鋼板彈簧非獨立懸架
鋼板彈簧非獨立懸架
輪轂材料

鋁合金
前輪胎規格
205/80R14
205/80R14
後輪胎規格
205/80R14
205/80R14
外部配置
車身顏色
中興雅白,中興雅紅,瑪瑙灰,中興特黑
中興雅白,中興雅紅,瑪瑙灰,中興特黑
車窗
前電動窗
前後電動窗
前照燈類型
鹵素
鹵素
前霧燈
●
●
內飾
方向盤表面材料
PVC塑膠
PVC塑膠
轉速表
●
●
座椅材質
織物
織物
前座中央扶手
●
●
影音空調
空調
●
●
空調控制方式
手動
手動
便利功能
中控門鎖
●
●
遙控鑰匙

●
安全配置
剎車防抱死(ABS)
●

車內中控鎖

●

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