適航義務,是指承運人應當向託運人提供適航船舶或謹慎處理使船舶適航的義務。根據中國《海商法》規定:海上貨物運輸契約(包含班輪運輸與航次租船契約)的承運人應當於開航前和開航當時謹慎處理使船舶適航,《海牙規則》、《海牙/維斯比規則》也有類似的規定。
基本介紹
- 中文名:適航義務
- 出處:《交通大辭典》
適航義務,是指承運人應當向託運人提供適航船舶或謹慎處理使船舶適航的義務。根據中國《海商法》規定:海上貨物運輸契約(包含班輪運輸與航次租船契約)的承運人應當於開航前和開航當時謹慎處理使船舶適航,《海牙規則》、《海牙/維斯比規則》也有類似的規定。
適航義務,是指承運人應當向託運人提供適航船舶或謹慎處理使船舶適航的義務。根據中國《海商法》規定:海上貨物運輸契約(包含班輪運輸與航次租船契約)的承運人應當於開航前和開航當時謹慎處理使船舶適航,《海牙規則》、《海牙/維斯比...
適航,英文Seaworthiness,是海商法的基本主題。指船東和承運人提供能夠對抗海上危險的船舶和船員的義務。在海上貨物運輸中,根據海牙及海牙/維斯比規則第3(1)條,承運人應“恪盡職責(due diligence)”在開航前或開航時“(a)使船舶適航;(b)妥善地配備船員、裝備船舶和配備供應物品;並(c)使貨艙、冷藏艙、冷氣...
傳統法下適航義務雖然比較嚴格,但契約當事人可以用明確的語言排除這項義務。《規則》下,適航義務不再是絕對的,而是限制在“謹慎處理”範疇內,即只要承運人及其代理人謹慎處理了船舶,即使船舶實際上並不適航,承運人也不負責。根據《規則》,適航義務是強制性的,即當事人不可再通過契約約定排除這項法定義務。根...
船舶適航性是承運人“最低法定義務”之一,源於英美海商法,是一個古老的概念。日本學者將之譯為“堪航能力”,台灣地區學者稱之為“適航能力”或“堪荷能力”,我國海商法則稱之為“適航性”。涵義概念 船舶的適航性是一個古老的概念,也是承運人“最低法定義務”之一。適航就如同一條線,以各種形式貫穿整個海...
第二十一條 營運人可以用簽訂協定的方式,把某些或全部維修作業項目和放行責任委託給民航總局批准或認可的維修單位。在維修協定技術條款中,必須載明雙方的責任和義務。第二十二條 營運人以租賃方式運行航空器時,必須與該航空器所有人簽訂書面協定,明確規定雙方的適航性責任,並於協定簽訂之日起十五天內報民航總局...
從我國民用航空器適航管理起步開始,就確定了適航管理工作的宗旨:“保障民用航空安全、維護公眾利益、促進民用航空事業的發展”。這三句話的宗旨,充分表示了適航管理系統的責任、義務和職能。同時,它也是航空界所有部門和從業人員的堅定信念。航空業,是高科技、高風險、高投入,也應該具有高效益。同時,也是很高尚的...
適航性是指航空器適合/適應于飛行(Fit to fly)的能力,是航空器的固有屬性。適航性是通過航空器全壽命周期內的設計、製造、試驗、使用、維護和管理的各個環節來實現和保持的。適航性要求首先體現在技術方 面:系統安全性與物理完整性;其次體現在管理方面:技術狀態與過程控制的管理等。適航性是一個抽象的、物理...
克盡職責是一個折衷的適航義務。即承運人和其他代理人以及僱傭人必須使船舶適航,克盡職責,使船舶本身具有經得起一股海上風浪的衝擊,把貨物安全運抵目的地。在已克盡職責的條件下發生的貨物滅失和損壞,只要歸因於法定的免責項目範圍之內,承運人可以免於負責,但必須負舉證責任,證明船舶在啟航前和啟航時已經克盡...
適航義務要求承運人在開航之前和開航當時,適當檢查和配備船舶,使船舶處於適於航行的正常狀態,能夠安全收受、載運和保管貨物。管貨義務要求承運人在接收貨物後,應當妥善地、謹慎地裝載、搬移、積載、運輸、保管、照料和卸載所運貨物。繞航是指船舶有意脫離約定的或者習慣的或者地理上的航線。航線的選擇事關運輸安全...
第一節適航義務 一、義務特性 二、義務範圍 三、證明的負擔 四、違反的後果 第二節合理速遣的義務 一、違反的後果 第三節不偏離協定航線的義務 一、合理繞航 二、自由條款 三、違反的後果 第四節指定安全港口的義務 一、保證所覆蓋的期間 二、風險範圍的性質 三、保證的性質——針對違反可獲得的救濟 四、...
(1)適航的基本內容採用了廣義的適航要求。(2)適航的標準。適航標準有絕對與相對之分。(3)適航的時間。中國《海商法》確定為開航前和開航時,通常認為“開航前”指開始裝貨時,“開航時”一般理解為船舶解除最後纜繩時,即承運人在該段時間內謹慎處理履行其適航義務即可。承運人還須承擔不得隨意繞航的...
根據中國《海商法》以及“海牙規則”等法規,因駕駛船舶過失造成貨物的滅失、損壞或者遲延交付的,承運人可以免責。《海牙規則》規定的承運人的責任是最低限度的,僅包括兩項強制性的義務,一是適航義務,二是管貨的義務。責任制為不完全的過錯責任制。責任期間是從貨物裝上船起至卸完船為止的期間。
“謹慎處理”是指在預定航次中,承運人考慮了已知的,或能合理預見的,包括貨物性質在內的情況後所能採取的合理措施。在保證船舶適航義務中,這種“謹慎處理”之責的承擔者,不僅包括承運人本人,而且也包括船長、船員以及承運人的代理人和僱傭人。“謹慎處理”使船舶適航的規定,減輕了承運人保證船舶適航的義務。再...
第四章 民用航空器適航管理 第五章 航空人員 第一節 一般規定 第二節 機組 第六章 民用機場 第七章 空中航行 第一節 空域管理 第二節 飛行管理 第三節 飛行保障 第四節 飛行必備檔案 第八章 公共航空運輸企業 第九章 公共航空運輸 第一節 一般規定 第二節 運輸憑證 第三節 承運人的責任 第四節 實際...
3.施救、保護受損標的義務 保險船舶發生保險事故後,被保險人應及時採取合理的施救保護措施,並須在到達第一港後48小時內向港航監督部門、保險人報告:被保險人對保險事故有舉證的義務並要對舉證的真實性負責。4.保證船舶適航義務 被保險人及其代表應當嚴格遵守港航監督部門制定的各項安全航行規則和制度,按期做好保險...
出租人維修義務 在定期租船契約中,出租人對船舶的維修義務較重,如船舶不能正常營運連續滿24小時,對因此損失的營運時間,承租人不付租金。而在航次租船契約中,如果出租人在開航前和開航時已盡適航義務,則在運輸過程中因船舶故障或其他原因出現延遲,承租人一般沒有拒付或收回運費的權利。承租人負責主要費用 在...
2、在定期租船契約中,出租人對船舶的維修義務較重,如船舶不能正常營運連續滿24小時,對因此損失的營運時間,承租人不付租金。而在航次租船契約中,如果出租人在開航前和開航時已盡適航義務,則在運輸過程中因船舶故障或其他原因出現延遲,承租人一般沒有拒付或收回運費的權利。3、在定期租船契約中,承租人除了...
雖然海商法第51條有關承運人免責的規定完全是照搬《海牙規則》第4條第⑵款的規定,只是形式上做了某些調整,但是由於缺少了第4條第⑴款關於適航義務及Due Diligence舉證責任的規定,僅以"經謹慎處理仍未發現的船舶潛在缺陷"作為免責事項,使有關舉證義務含混不清。此處的潛在缺陷免責是對適航義務的補充,因潛在...
義務 水路貨物運輸承運人應當承擔下列義務:1、應按商定的時間和地點調派適航、適載條件的船舶裝運,並備妥相應的護貨墊隔物料;但按規定應由託運人自行解決的特殊加固、苫墊材料及所需人工除外;2、對承運貨物的配積載、運輸、裝卸、駁運、保管及交接工作,應謹慎處理,按章作業,保證貨運質量;3、對經由其他運輸...
民用無人駕駛航空器綜合管理平台是國家無人駕駛航空器一體化綜合監管服務平台的組成部分,是局方實現操控員管理、登記管理、適航管理、空中交通管理、運營管理等功能並提供相應服務的統一平台。B章 操控員管理 第92.51條 安全操控要求 (a)操控微型、輕型民用無人駕駛航空器飛行的人員,無需取得操控員執照,但...
第九章承運人的責任與義務(159)一、承運人的責任基礎(159)二、船舶的適航義務(161)三、管理貨物義務(162)四、不得繞航義務(163)五、不得遲延交付義務(164)第十章承運人的免責事項(165)一、駕駛或管船過失(165)二、火災(166)三、海難及類似的免責事項(166)四、託運人、貨主或代理人的行為...
五、承運人責任和義務的增加 第二節 承運人的責任 一、承運人的責任期間 二、承運人的適航義務 三、承運人的管貨責任 四、承運人不得繞航的責任 五、承運人應當按時交貨的責任 六、承運人可享受的免責事由 七、承運人運輸活動物的法律規範 八、承運人運輸甲板貨的法律規範 九、承運人對混合責任造成的貨損...
第三章 國際海上貨物運輸承運人的最低法定義務 /73 第一節 謹慎處理使船舶適航的義務 /74 第二節 管貨義務 /92 第三節 不作不合理繞航的義務 /98 小 結 /107 第四章 國際海上貨物運輸承運人的其他義務 /108 第一節 強制締約義務 /108 第二節 簽發提單義務 /113 第三節 交付貨物義務 /130 ...
第八章承運人的責任與義務(115)一、承運人的責任基礎(115)二、船舶的適航義務(118)三、管理貨物義務(122)四、不得繞航義務(125)五、不得遲延交付義務(128)第九章承運人的免責事項(133)一、駕駛或管船過失(133)二、火災(135)三、海難及類似的免責事項(138)四、託運人、貨主或代理人的行為和過失(140)五...
6、“論收貨人是否有必須提貨的義務”,《中國海商法年刊》2005年卷;“論中國法下對無權代理契約的默示追認”(司玉琢、蔣躍川),《美中法律評論》(US-China Law Review)2005年第3期;7、“論互有過失船舶碰撞造成船員人身傷亡的責任負擔”(蔣躍川、牟彩霞),《中國海商法年刊》2006年卷;8、“論適航義...
