漳龍鐵路

漳龍鐵路

漳龍線,東起福建省漳平市,西到廣東省龍川縣。全長374公里,分為四段:漳平至龍巖鐵路62公里(1958-1961年修建,1965年開通運營)、龍巖至坎市鐵路36公里(1969-1972年修建,1973年開通運營)、坎市至梅州鐵路175公里(1998-2000年修建,2001年開通運營)、廣梅汕鐵路梅州至龍川段131公里(1995年開通運營),共有車站15個(琥市站至龍川站廣梅汕鐵路)。

基本介紹

  • 中文名:漳龍線
  • 外文名:Zhangping-Longyan Railway
  • 建設時間:1958-2001
  • 起訖點:福建漳平到廣東龍川
  • 全長:374公里
  • 設計速度:80-120km/h
  • 鐵路等級:國鐵Ⅱ級
  • 車站數量:15個
組成部分,漳平至龍巖鐵路,龍巖至坎市鐵路,坎市至梅州鐵路,廣梅汕鐵路梅龍段,意義,沿途車站,開行列車,

組成部分

漳平至龍巖鐵路

建於1958-1961年。線路自鷹廈線上的漳平站向西北引出,跨新橋河以後,沿雁石溪經蘇坂、坂尾、雁石、鐵山至龍巖。沿線煤炭資源豐富,木材、毛竹極多。該線是為開發閩西南而建的鐵路支線。
線路情況:
⑴線路等級:國鐵Ⅱ級幹線,單線。
限制坡度:12‰。
最小曲線半徑:一般地段300米,K29及K38兩處地形特別困難地段為250米。
⑸通過能力:設計平行圖能力30對,初期為8對,限速40公里/小時。
漳龍支線由鐵道兵8511部隊負責施工,並有民工等約16700人參加施工。1959年7月鋪軌,8月底鋪軌至雁石站,於1961年9月13日輔軌至龍巖,同年11月20日全線開辦臨時貨運,12月25~27日進行工程復驗。1965年初全線正式交付運營,總投資為3795.28萬元,平均每正線公里造價為67.9萬元。

龍巖至坎市鐵路

龍坎支線位於福建省西南部龍巖市和永定縣境內,起自漳龍線為該線開設的龍巖北站(漳龍線K53+730處),經龍巖北郊向西延伸,過雁石溪龍門溪到石橋頭,轉而向南,沿蘇溪上游西側山坡穿越分水嶺,跨過永定溪,出富嶺之後,沿龍(岩)永(定)公路東側山坡到達永定縣的坎市,正線全長36.15公里,有龍巖北站、紅炭山、富嶺和坎市等4個站。坎市為終點站,設機務折返點,有三角線等機車整備設備。
主要技術標準及設備:
①線路等級:國鐵Ⅱ級幹線,單線。
②限制坡度:12‰。
③最小曲線半徑:300米。
該線建設分兩期進行。第一期為龍巖至石橋頭,即龍巖北站到紅炭山煤礦一段,全長8.611公里,第二期為紅炭山煤礦至永定礦區,即從8.611公里處延伸到坎市,全長27.539公里;兩期工程線路總長為36.15公里。
第一期工程1969年4月開工,1971年3月完工。第二期工程1970年8月全面開工,1972年12月基本完工。總投資3763.34萬元,平均每正線公里造價為104.10萬元。

坎市至梅州鐵路

梅州至坎市鐵路(簡稱梅坎鐵路)是直接溝通福建、廣東的一條捷徑線路。本線西經廣梅汕鐵路與京九、京廣、京茂鐵路相連,東經漳龍鐵路與鷹廈、漳泉鐵路相接,為福建省第三條出省鐵路。設計全長145公里,其中福建段48公里。
1993年3月,國家批准立項並列入“九五”計畫。1994年1月29日—31日,鐵道部、廣東省、福建省在龍巖召開梅坎鐵路初步設計審查會。1996年6月26日,開展建設資金的籌措和實施工程建設。龍巖地區和龍巖市、永定縣分別成立梅坎鐵路(福建段)建設指揮部。
1998年4月8日上午,梅坎鐵路(福建段)在永定火車站站址舉行開工慶典。9月6日,在坎市鋪下第一軌。2000年6月6日,梅坎鐵路提前7個月全線鋪通。建設規模為Ⅱ級鐵路,福建段投資9.27億元。6月26日,試營客車開進永定縣城。2001年3月1日起,梅坎鐵路開行閩粵直通旅客列車2對:福州—深圳、廈門—廣州直通客車。4月12日起,開行旅客慢車2對:龍巖—仙師—漳平旅客慢車。於2001年7月1日正式開通營運。

廣梅汕鐵路梅龍段

1989年10月4日,廣梅汕鐵路由國家計委批准立項建設。與廣(州)深(圳)線的常平東站接軌,經惠州、博羅、河源、五華、興寧、梅縣、梅江區、豐順、揭陽、潮州,終點至汕頭。全長474公里,總投資概算約28億元。梅州境內途經五華的岐嶺、華城;興寧的新陂、福興、刁坊、坭陂、新圩、下堡;梅縣的畲江、水車、梅南、徑義;梅江區的長沙、三角;豐順的建橋、北斗、附城、湯坑、湯南等19個鎮。線長147.952公里,投資約14.3億元。
廣梅汕鐵路梅州段於1992年10月在興寧禾上塘隧道開工,1993年進入全面施工。1994年1月19日鋪軌進入五華境內;2月27日鋪軌至興寧客站;9月9日鋪軌進入梅州站。同年8月1日,興寧站開通貨運;10月28日,梅州站開通貨運,興寧站開通客運;12月28日,梅州站開通客運。
廣梅汕鐵路從1991年5月31日正式動工,1995年7月17日鋪通全線,比計畫建設工期提前10個月。1995年9月27日,全線開通貨運(較亞洲開發銀行評估報告提前21個月);12月28日,客運到達汕頭。“廣梅汕速度”創造了鐵路建設史奇蹟。
廣梅汕鐵路梅州段有車站(客、貨站)15個:岐嶺、華城、馬屋嶺、興寧、陂西、新圩、畲江、上鵝峰、松棚、竹頭圍、梅州、清潭、北斗、東里、豐順;有大、中橋樑56座、8515延長米,特大橋1座(華城跨公路特大橋)778米;有隧道35條、11473延長米,其中1000米以上隧道有禾上塘隧道(1100米)、蓮花山1號隧道(1052米)、蓮花山2號隧道(3170米)。

意義

京九鐵路與廣梅汕鐵路、漳龍鐵路的建成,改善了粵東北、閩西南地區的投資環境,為促進沿海地區的經濟發展和鐵路沿線的老區人民脫貧致富創造了條件。

沿途車站

漳龍鐵路經過如下車站:漳平站基太站蘇坂站坂尾站雁石站苹林站、鐵山洋站、龍巖北站龍巖站紅炭山站富嶺站坎市站象牙村站永定站、仙師站、琥市站、茶陽站、大埔站、鬆口站、雁洋站、丙村站、梅州東站梅州站、梅南站、上鵝峰站、畲江站、新墟鎮站、興寧站興寧西站華城站、岐嶺站、鐵場站、龍川站
漳龍線線路圖漳龍線線路圖
漳龍線客運里程表:
車站里程地址等級限制接算
漳平
0 KM
南昌
一等
鷹廈線,513 KM
漳泉線,0 KM
基太
12 KM
南昌
福建省龍巖市漳平市西園鎮
四等
蘇坂
22 KM
南昌
福建省龍巖市新羅區蘇坂鎮
四等
坂尾
34 KM
南昌
福建省龍巖市新羅區雁石鎮
四等
雁石
40 KM
南昌
福建省龍巖市新羅區雁石鎮
四等
苹林
53 KM
南昌
福建省龍巖市新羅區鐵山鎮
四等
龍巖
68 KM
南昌
福建省龍巖市新羅區西陂街道
一等
龍漳線,0 KM
贛龍線,297 KM南龍線,247 KM
贛瑞龍線,273 KM
永定
126 KM
南昌
福建省龍巖市永定區鳳城街道
三等
×
琥市
147 KM
廣州
四等
大埔
178 KM
廣州
廣東省梅州市大埔縣三河鎮
四等
×
梅州
243 KM
廣州
廣東省梅州市梅江區三角鎮
三等
畲江
278 KM
廣州
廣東省梅州市梅縣區畲江鎮
四等
×
汕頭線,0 KM
興寧
304 KM
廣州
廣東省梅州市興寧市福興街道
四等
×
華城
319 KM
廣州
廣東省梅州市五華縣華城鎮
四等
×
龍川
374 KM
廣州
二等
京九線,2102 KM
限制:指車站營業辦理限制,Δ為不辦理客運業務的線路連線點車站,◎為不辦理包裹業務的車站,※為旅客乘降所,只辦理旅客乘降業務,×為不辦理行李和包裹業務的車站。

開行列車

客運列車:
漳龍線漳平-龍巖段隨著2016年1月10日5217/20 5219/8次列車普通旅客列車的停運,已無客運列車通行;龍巖-大埔段僅有K298/299K300/K297和K232/29/32 K230/1/0運行;而廣東段有多趟客運列車運行。
車次類型始發終到停靠車站(到達時間)
K299/K298
新空快速
廈門→廣州東
廈門(17:56始發),漳州(19:00),龍巖(20:30),永定(22:10),大埔(23:08),梅州(00:05),興寧(00:58),龍川(02:07),河源(03:21),惠州(04:18),東莞東(05:07),廣州東(06:11)
T8367/T8366
高峰線
新空特快
大埔→廣州東
大埔(23:00)梅州(23:55),興寧(00:58),龍川(02:07),河源(03:19),惠州(04:18),東莞東(05:07),廣州東(06:11)
K300/K297
新空快速
廣州東→廈門
廣州東(20:42始發),東莞東(21:38),惠州(22:27),河源(23:25),龍川(00:25),興寧(01:34),梅州(02:26),大埔(03:39),永定(04:36),龍巖(05:43),廈門(07:58)
K232/K229
新空快速
昆明→廈門
昆明(16:52始發),曲靖(18:47),富源(20:09),紅果(20:38),威舍(21:55),興義(22:40),百色(04:11),南寧(06:48),貴港(09:17),玉林(10:29),河唇(12:04),化州(12:46),茂名西(13:22),茂名(13:55),肇慶(17:19),佛山(19:27),廣州(20:11),東莞東(21:54),惠州(22:42),河源(23:39),龍川(00:39),梅州(03:08),永定(05:05),龍巖(06:14),漳州(08:08),廈門(08:53)
K799/K798
新空快速
武昌→汕頭
武昌(11:52始發),鄂州(12:54),黃石(13:22),陽新(13:53),廬山(14:59),南昌(17:38),向塘(18:22),樟樹東(19:15),新乾(19:43),吉安(20:42),泰和(21:12),贛州(22:54),龍川(02:20),興寧(03:28),梅州(04:19),豐順(05:56),揭陽(06:21),潮州(06:45),汕頭(07:58)
T8369
高峰線
新空特快
大埔→深圳
大埔(07:05),梅州(08:00),興寧(09:00),龍川(10:03),河源(11:12),惠州(12:10),東莞東(12:57),深圳(13:45)
T8382/T8379
新空特快
廣州東→大埔
廣州東(07:14始發),東莞東(08:11),惠州(08:57),河源(09:53),龍川(10:53),興寧(12:24),梅州(13:16),大埔(14:20)
T8381/T8380
新空特快
大埔→廣州東
大埔(15:20始發),梅州(16:15),興寧(17:10),龍川(18:17),河源(19:24),惠州(20:22),東莞東(21:09),廣州東(22:14)
T8368/T8365
高峰線
新空特快
廣州東→大埔
廣州東(11:25),東莞東(12:21),惠州(13:07),河源(14:01),龍川(14:59),興寧(16:21),梅州(17:25)。大埔(18:29)
K797/K800
新空快速
汕頭→武昌
汕頭(16:58始發),潮州(17:32),揭陽(17:58),豐順(18:26),梅州(19:43),興寧(20:55),龍川(21:51),贛州(01:05),吉安(03:10),南昌(05:47),廬山(07:33),陽新(08:34),黃石(09:05),武昌(10:32)
T8370
高峰線
新空特快
深圳→大埔
深圳(14:31始發),東莞東(15:16),惠州(16:03),河源(17:00),龍川(18:10),華城(19:08),興寧(19:25),梅州(20:40),大埔(21:43)
K231/K230
新空快速
廈門→昆明
廈門(16:07始發),漳州(17:00),龍巖(19:09),永定(20:56),梅州(22:47),龍川(00:30),河源(01:41),惠州(02:38),東莞東(03:29),廣州(05:10),佛山(06:05),肇慶(07:30),茂名(11:50),茂名西(12:28),玉林(15:09),貴港(16:21),南寧(19:10),百色(22:50),興義(03:41),威舍(04:31),紅果(05:56),富源(06:32),曲靖(07:49),昆明(10:07)

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