基本介紹
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基本介紹
欣澳站（粵語：janouzaam；英語：Sunny Bay Station）是一個港鐵車站，在香港新界東北大嶼山的陰澳打水海灣填海區，2005年6月1日啟用，早迪士尼線和香港迪士尼電影院園3個半月。這個站設有一個島式站台和一個側式站台，本站也是港鐵第一個設有站台門的車站。
車站由來
當時政府建議西部外走廊在陰澳設站，以便與機場快線作交匯，形成一個完善鐵路網路，因此在機場快線興建初期，早已在陰澳決定興建一個車站。後因政府把西部走廊（現為西鐵線）的營運權交由九廣鐵路，加上中西區青洲填海計畫否決及新貨櫃碼頭決定在青衣島興建，使有關計畫一直擱置至今。前港英政府落實興建香港迪士尼樂園度假區及迪士尼線之前，早於1989年《機場及海港發展計畫》曾倡議在陰澳及竹篙灣興建新貨櫃碼頭、新港澳碼頭及新鐵路西部外走廊，以配合香港國際機場遷往赤鱲角及發展大嶼山。
欣澳站站內
欣澳站站內車站命名
規劃初期，本站取當地“陰澳”為車站名稱，即陰澳站，由於迪士尼公司及離島區議會認為陰澳的“陰”字未能配合迪士尼的歡樂形象，因此迪士尼公司及旅遊事務專員向香港政府地政總署及捷運公司要求把陰澳打水灣地區及其車站名稱更改為“欣澳”，以配合迪士尼樂園開心歡欣的形象。
地政專員經過區議會諮詢後，決定批准是次變更，更於2003年刊登在香港憲報內。因此捷運公司把車站名稱正式命名為欣澳站（英文名稱由Yam O Station改為Sunny Bay Station），寓意一個充滿陽光與歡欣的地方。後來，捷運公司又於2006年1月1日將原有的“陰澳應急月台”易名為“欣澳應急月台”。
車站月台
欣澳站月台結構車站樓層
車站大堂
欣澳站由於欣澳站只是作為一個轉乘車站，車站大堂除了設有一個客務中心，售票機、增值機、八達通查閱機及數部出入閘機外，並無任何設施，因此車站大堂的面積十分細小，站內並無任何車站商店，只是在1號月台與3號月台間設有恒生銀行及中國銀行（香港）的自動櫃員機，以及在月台的兩端設定洗手間方便前往香港迪士尼樂園的乘客使用。該站亦是前捷運市區線系統中，首個設有閘內洗手間的車站。
欣澳站
欣澳站車站出口
欣澳站出口A -公共運輸交匯處
設有斜道及失明人士引導逕往返地面
公共運輸交匯處、欣澳道
接駁交通
愉景灣的管理組織香港流行業開辦往來愉景灣、經愉景灣隧道、去欣澳站的專線車服務，編號為DB03R，於2005年9月17天投入服務，服務時間為每天0645-0115，欣澳站和東涌站一起成為往來愉景灣的中轉車站，DB03R線也是欣澳站現時唯一接駁交通工具。
愉景灣居民巴士：
利用狀況
愉景灣的管理組織香港興業開辦往來愉景灣、經愉景灣隧道、前往欣澳站的專線巴士服務，編號為DB03R，於2005年9月17日投入服務，服務時間為每日0645-0115，欣澳站跟東涌站一同成為往來愉景灣的中轉車站，DB03R線亦是欣澳站現時唯一的接駁交通工具。由於欣澳站附近沒有任何民居或旅遊設施，在香港迪士尼樂園開幕及愉景灣接駁巴士通車之前，該站曾經幾乎無遊客或居民使用。而由於北大嶼山公路旁邊的一段機場鐵路為開放式路段，是觀賞來往列車的好地方，所以吸引了不少鐵路迷利用欣澳站前往附近去拍攝來往的列車。
車站歷史
前香港英政府落實興建香港迪士尼電影院園度假區和迪世尼線前，早在1989年《機場比港口發展計畫》曾倡議在陰澳比竹篙灣起新貨櫃碼頭、新教師澳碼頭比新鐵路西部外走廊，以配合香港國際機場搬去赤鱲角比發展大嶼山。
當時政府建議西部外走廊在陰澳設站，以正與機場快線交匯，形成一個完善鐵路網路，因此在機場快線興建初期，早已在陰澳決定興建一個車站。後因政府將西部走廊（現為西鐵線）的運營權交給九廣鐵路，尤其加上中西區青洲填海計畫否決比新貨櫃碼頭決定在青衣島興建，需要有關計畫一直擱置至今。
相關信息
欣澳站
