北京捷運18號線(北京捷運R1線)

北京捷運18號線

北京捷運R1線一般指本詞條

北京捷運18號線,又稱北京捷運R1線,是北京捷運一條市域大站快線。北京捷運18號線線路總向與北京捷運1號線並行,是2018-2035規劃中的一條線路,共分作兩期開通,第一期於馮村站開往小馬莊站,二期工程由管莊站開往宋莊站,一期預計2019年開工,2023年完工通車。

在舊有規劃中,18號線的走向為沿著四環敷設的線路,再南下到西太平莊站(17號線亦莊站前區南站)。規劃調整後18號線原來的規劃部分走向分給17號線。新規劃中為與1號線並行的大站快線線路。

基本介紹

  • 中文名:北京捷運18號線
  • 外文名:Beijing Subway Line 18
  • 別稱:北京捷運R1線
  • 開工時間:2019年
  • 運營時間:2023年
  • 全長:主線57.4公里,支線13.1公里。
  • 編組:A型車8節編組
  • 標識色:未定
線路規劃,車站列表,

線路規劃

主線線路西起門頭溝馮村,沿石龍西路、石景山路西延線東行,經復興路、西長安街、東長安街、京通快速路至管莊後折向東北方向沿市場南街東行,進入通州新城核心區,下穿北運河和通燕高速後沿潞苑南大街、京榆舊路至終點宋莊。支線則由管莊沿京通快速路北側向東過八里橋收費站後至玉帶河大街,過新北京東站轉向東南沿京津公路鋪設,在梨園站東側規劃路折向正南至大高力莊。
由於線路與北京捷運1號線、北京捷運八通線近乎平行,且車站設定相對1號線較少,最大時速可達到120km/h,並且對緩解1號線客流壓力、緩解城市東西向地面交通壓力起到關鍵的作用,所以又被稱為“北京捷運1號線快車版”、“北京捷運1號線複線”。
18號線的主線規劃線路長度57.4公里,其中高架及過渡段5.1公里,地下線52.3公里;支線13.1公里,其中高架及過渡段7.2公里,地下線5.9公里。
共設主線車站18座,支線車站2座,其中換乘站13座。本工程在宋莊設車輛段,馮村設停車場。

車站列表

編號
車站名稱
敷設方式
所屬區段
換乘線路
開通時間
1801
馮村站
高架
三期
二期
無
預計2028年12月
1802
地下
1803
冬奧廣場站
無
1804
首鋼站
北京捷運11號線(規劃中)
1805
魯谷站
無
1806
1807
1808
1809
金融街站
北京捷運1號線(與復興門站虛擬換乘)
北京捷運2號線(與復興門站虛擬換乘)
北京捷運19號線(2020)
1810
1811
一期
預計2022年12月
1812
1813
1814
北京捷運1號線
北京捷運八通線
北京捷運28號線(規劃中)
北京捷運規劃北線(規劃中)
1815
1816
1817
後南倉站
高架
無
1818
新北京東站
國鐵(出站換乘)
1819
梨園站
地下
1820
胡各莊站
無
1821
後北營站
副中心捷運D4線
1822
小馬莊站
以下為宋莊支線
1815
管莊站
地下
主線
預計2022年12月
1820
支線
1821
潞苑南路
北京捷運21號線
1822
宋莊站
地面
無

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