催化捕集器(catalytic trap)是2013年公布的機械工程名詞。
基本介紹
- 中文名:催化捕集器
- 外文名:catalytic trap
- 所屬學科:機械工程
- 公布時間:2013年

催化捕集器(catalytic trap)是2013年公布的機械工程名詞。
催化捕集器(catalytic trap)是2013年公布的機械工程名詞。定義利用催化劑和排氣餘熱加速化學反應來進行連續再生的、捕集和氧化排氣中顆粒的捕集器。出處《機械工程名詞 第四分冊》第一版。1...
被動再生指的是利用燃油添加劑或者催化劑來降低微粒的著火溫度,使微粒能在正常的發動機排氣溫度下著火燃燒。添加劑(有鈰,鐵和鍶)要以一定的比例加到燃油中,添加劑過多會影響DOC的壽命,但是如果過少,就會導致再生延遲或再生溫度升高。汽油機顆粒捕集器GPF 顆粒物過濾機理 隨著國六排放法規的逐步實施,為了減少...
4.2.2 汽油車排放污染物催化淨化反應原理 176 4.2.3 催化轉化器 177 4.2.4 汽油車排放污染控制三效催化劑的研究現狀和發展 181 4.2.5 汽油機顆粒物捕集器和催化汽油機顆粒物捕集器 198 4.2.6 汽車冷啟動污染排放控制技術 200 4.2.7 新的超低排放催化淨化技術和三效催化技術發展趨勢 203 4.3 ...
催化氧化器 催化氧化器(catalytic oxidizer)是2005年公布的航天科學技術名詞。公布時間 2005年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航天科學技術名詞》第一版。
《低溫捕集器中PH3-N2混合物相變傳熱與傳質複合特性研究》是依託西安交通大學,由袁秀玲擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 本項目首次對生產有機膦催化劑的關鍵設備--膦烷低溫捕集器內PH3-N2二元混合物在降溫過程中二組分傳熱與傳質的複合特性以及溫度、濃度分布規律進行了研究。由於換熱過程極其複雜,故分別...
2.3 氧化型催化劑的發展現狀 20 2.3.1 氧化型催化劑的組成 20 2.3.2 氧化型催化劑的種類 21 2.3.3 氧化型催化劑的製備技術 24 2.3.4 氧化型催化劑的發展 26 2.4 氧化型催化劑的發展展望 27 參考文獻 30 第3章 柴油車顆粒捕集器 37 3.1 顆粒捕集器過濾機理 37 3.2 顆粒捕集器的組成 38...
8.2 汽車催化劑的特點和基本設計要求 8.3 催化劑的實驗室評價方法 8.4 車用催化劑的設計實例 9 催化轉化器的評價試驗和匹配技術 9.1 催化轉化器的性能指標 9.2 催化轉化器的性能評價試驗 9.3 催化轉化器的匹配 10 柴油機排氣後處理技術 10.1 氧化催化轉化器 10.2 微粒捕集器 10.3 柴油機NOX還原催化...
現在最成功的排氣後處理裝置是汽油機用的三效催化轉化器(Three-Way Catalitic Converter,TWC)。它能在化學計量比為1下使車用汽油機的CO、HC和氮氧化物排放量削減80%~90%。旨在降低柴油機PM排放的顆粒物捕集器(Diesel Particulate Trap,DPT)或者顆粒物濾清器(Diesel Particulate Filter,DPF)可降低車用柴油...
[1]國家自然科學基金面上項目:Pd/石墨烯催化型旋轉式微粒捕集器過濾體分區微波加熱再生與熱-電-化-力學耦合協同最佳化研究,主持,在研;[2]武器裝備預研重點基金項目:甚高解析度××減/隔振總體設計方法,主持,已結題;[3]國家自然科學基金面上項目:微粒捕集器過濾體複合再生與多場協同機理及其最佳化研究,主持...
重金屬捕集劑是一種操作簡便、液狀的、含二硫代氨基甲酸鹽的高分子有機化合物、可以迅速將廢水中重金屬離子完全去除的化學藥劑。 重金屬捕集劑在常溫下與廢水中各種金屬離子如:鉻、鎳、銅、鋅、汞、錳、鎘、釩及錫等迅速反應,生成水不溶性的高分子螯合鹽,並形成絮狀沉澱,從而達到去除重金屬離子的目的。簡介...
原料氣通過充滿預還原催化劑顆粒的捕集器淨化, 捕集器在以上提及的條件下周期性地被活化。催化劑耐熱性是這樣測定的, 600 ℃下在合成氣中處理催化劑16 h 後在430 ℃進行重複測試。合成氨工業催化劑的一種新型前軀體—維氏體 堆密度 由於工業反應器整個可利用的體積通常是填充滿催化劑的體積, 所以每體積催化劑...
方奕棟,樓狄明*,譚丕強,胡志遠,催化型顆粒捕集器配方對柴油機顆粒排放特性的影響,內燃機工程, 2016, 37(5): 55-60 黃瑞,方奕棟,樊之鵬,陳俊玄,俞小莉*,基於冷卻水餘熱利用的氣動/燃油混合動力試驗研究,內燃機工程, 2016, 37(4): 101-106 方奕棟,樓狄明*,胡志遠,譚丕強, DOC+DPF對生物柴油發動機排氣顆粒...
大體上,歐洲傾向於SCR(選擇性催化還原)體系,利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理;美國和日本傾向於EGR(廢氣再循環)體系,即通過微粒捕集器或微粒催化轉換器(DPF),針對燃燒產生的微粒進行處理的EGR(廢氣再循環)技術。因為國情不同,所以各國企業選擇技術有不同的傾向。在技術路線方面,國內主流柴油機...
[6]國家自然科學基金面上項目:Pd/石墨烯催化型旋轉式微粒捕集器過濾體分區微波加熱再生與熱-電-化-力學耦合協同最佳化研究,在研, 參加(第4).學術成果 發表主要論文:[1]鄧元望, 曾俊, BLDCM自調整比例因子模糊控制系統的建模及仿真, 微電機, 2016, 49(1): 32-35, 55.[2]鄧元望, 文濱, 周帥, 電動汽車...
汽車用碳化矽蜂窩陶瓷涉及一種用於高效捕集柴油機排放微粒的高純碳化矽蜂窩狀陶瓷捕集器,選用純碳化矽作為多孔陶瓷骨料,以納米碳化矽為燒結助劑,陶瓷骨料與燒結助劑比例控制在100∶1~15;以甲基纖維素與桐油等有機物作為結合劑和塑性成型劑且與適量水調配,且有機物與水的比例控制在1∶1~3的範圍內;採用擠出成型...
(1)為滿足美國BIN5排放標準要求,增添了感測器和執行器(NOx感測器、溫度感測器和壓力感測器);(2)為發動機、氧化催化器、顆粒捕集器、SCR催化器、SCR尿素水溶液箱及其液面感測器等配備了OBDⅡ功能;(3)為實施SCR的配量策略和數量匹配配備了相應的器具;(4)實施了SCR系統的報警和指示方案;(5)進一步開發...
OBD系統的套用源於歐III排放標準,功能正確的發揮對於用車排放的控制十分重要。OBD裝置監測多個系統和部件,包括發動機、催化轉化器、顆粒捕集器、氧感測器、排放控制系統、燃油系統、GER等。OBD技術最早起源於80年代的美國,初期的OBD技術,是通過恰當的技術方式提醒駕駛員發生的失效或是故障。歐盟和日本在2000年以後引入...
( 23 ) 一種納微顆粒高效捕集裝置, 2012, 第 1 作者, 專利號: CN201220163070.5 ( 24 ) 一種貴金屬整體式催化劑的方法, 2012, 第 1 作者, 專利號: PCT/CN2012/084944 ( 25 ) 一種納微顆粒高效捕集方法及裝置, 2012, 第 1 作者, 專利號: CN201210113586.3 ( 26 ) 一種燃燒法合成疏水...
[10]蘇慶運.Kinetic Modelling of Automotive Exhaust NOx Reduction over Platinum[A],第十屆國際催化與汽車污染控制大會-CAPoC10,2015 [11]蘇慶運,胡利鋒,解亮,馮廷智,李興民,李明.柴油機稀燃NOX捕集器LNT的數值模擬[A],中國內燃機學會2014年學術年會暨材料與工藝分會和昆明內燃機學會聯合學術年會,2014,544-548 [...
目前柴油機尾氣排放後處理關鍵技術主要有以下7種:(1)氧化催化轉化器(OCC),主要用於氧化除去尾氣中的可溶有機成分(SOF)和烴類;(2)微粒捕集器(DPF)及其再生技術,用於過濾去除碳煙等顆粒狀物質;(3)氮氧化物淨化技術,主要有選擇催化還原(SCR)和氮氧化物貯存還原(NSR)兩種方法;(4)PM,HC,CO...
直流法又稱部分燃燒法,該法中全部酸氣進入反應爐,要求嚴格配給空氣量,以使酸氣中的全部烴完全燃燒,而H2S僅有1/3氧化成SO2,使剩餘2/3的H2S與氧化成的SO2在理想的配比下進行催化轉化,以獲取更高的轉化率。該類工藝流程經過三級轉化器、四級冷凝器以出去最後生成的硫,分理出液態硫後的尾氣通過捕集器,...
5.3 氧化催化反應器 5.4 三效催化轉化器 5.4.1 基本結構 5.4.2 工作原理 5.4.3 性能指標 5.4.4 三效催化轉化器與發動機的匹配和使用 5.4.5 三效催化轉化器失效檢測 習題 第6章 柴油機排放後處理 6.1 降低微粒排放的淨化技術 6.1.1 氧化催化反應器 6.1.2 微粒捕集器 6.2 ...
OBD裝置監測多個系統和部件,包括發動機、催化轉化器、顆粒捕集器、氧感測器、排放控制系統、燃油系統、EGR等。OBD是通過各種與排放有關的部件信息,聯接到電控單元(ECU),ECU具備檢測和分析與排放相關故障的功能。當出現排放故障時,ECU記錄故障信息和相關代碼,並通過故障燈發出警告,告知駕駛員。ECU通過標準數據接口...
緯湃汽車電子(蕪湖)有限公司於1995年05月10日成立。法定代表人ZHANG YILIN,公司經營範圍包括:生產、銷售、進口和批發銷售供油系統及總成(包括感測器,壓力閥,泵芯及其他系統相關部件等),電子控制模組;後處理管理系統總成 (包括選擇性催化還原尿素噴射泵系統及零部件,催化器和顆粒捕集器,電子控制模組等);套用...
目前公司已經完成汽、柴油和天然氣發動機尾氣淨化產品的全系開發,包括三元淨化器(TWC)、氧化催化淨化器(DOC)、選擇性催化還原器(SCR)及尿素噴射控制系統、主動再生式顆粒物捕集器系統(DPF)和顆粒物氧化器(POC),並已產業化其中的TWC、DOC、SCR和POC,產品全面達到國4和國5排放標準,滿足中國未來10年的排放升級...
8. 湖南省重點項目‘車用三效催化轉化器高效長壽低污染關鍵技術研究’,2009-2012;9. 湖南省重大專項‘0.8L高效電控汽油機渦輪增壓技術研究’,2014-2017;10. 湖南省自然科學基金重點項目‘微粒捕集器微波及鈰-錳基添加劑複合再生過程的全耦合仿真’(S2010J5042),2010-2012;11. 湖南省自然科學基金重點項目...
在H.264中,圖像序列號(POC)主要用於標識圖像的播放順序,同時還用於在對幀間預測片解碼時,標記參考圖像的初始圖像序號,表明下列情況下幀或場之間的圖像序號差別:使用時間直接預測模式的運動矢量推算時;B片中使用固有模式加權預測時;解碼器一致性檢測時。POC在汽車行業中的含義---顆粒捕集器 煤氣櫃 POC型乾式...
煙(粉)塵淨化技術又稱除塵技術,它是將顆粒污染物從廢氣中分離出來並加以回收的操作過程。實現該過程的設備稱為除塵器,氣態污染物種類繁多,特點各異,因此採用的淨化方法也不同,常用的方法有吸收法、吸附法、催化法、燃燒法、冷凝法、膜分離法、電子束照射淨化法和生物淨化法等。煙(粉)塵的治理主要是通過...
6.1氧化催化轉化器 6.1.1DOC的結構 6.1.2催化劑的催化原理 6.2NOx機外淨化技術 6.2.1吸附催化還原法 6.2.2選擇性催化還原法 6.2.3等離子輔助催化還原法 6.3顆粒物機外淨化技術 6.3.1顆粒物捕集器 6.3.2等離子淨化技術 6.3.3靜電分離技術 6.4四效催化轉化器 6.4.1原理...
4.3.1 NOx催化分解技術 4.3.2 電化學分解技術 參考文獻 第5章 柴油機顆粒物排放控制技術 5.1 柴油機顆粒捕集器 5.1.1 DPF的套用現狀 5.1.2 顆粒捕集器過濾機理 5.1.3 顆粒捕集器濾芯 5.1.4 DPF的再生技術 5.1.5 DPF柴油機的顆粒排放特性 5.2 氧化催化技術 5.2.1 氧化催化技術原理 5.2....
