國道京哈線(G102線)(京哈公路)

國道京哈線(G102線)

京哈公路一般指本詞條

102國道(或“國道102線”、“G102線”、“京哈線”),是在中國華北、東北地區的一條國道,起點為北京市東城區,終點為哈爾濱市香坊區,全程1297千米,經過北京、天津河北、遼寧、吉林和黑龍江六個省份。

根據國家《GB T917-2017 公路路線標識規則和國道編號(20171121220753)》最新規劃,G102線已延伸至黑龍江省佳木斯市撫遠市,簡稱“京撫線”。

基本介紹

  • 中文名:102國道
  • 外文名:State Road 102
  • 拼寫:102 guo dao
  • 別稱:“國道102線”、“G102線”
  • 走向:首都放射線
  • 起點北京市東城區朝陽門橋
  • 終點:黑龍江省佳木斯市撫遠市
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道路概況

102國道起點為北京市東城區朝陽門橋,終點為佳木斯市撫遠縣,全程1297公里。途徑的地級以上行政區主要是北京-廊坊-天津-唐山-秦皇島-葫蘆島-錦州-瀋陽-鐵嶺-四平-長春-哈爾濱。
102國道全線主要路名如下:
北京市:通燕高速公路
黑龍江省哈爾濱市:學府東路-學府路
根據國家《GB T917-2017 公路路線標識規則和國道編號(20171121220753)》最新規劃,G102線已延伸至黑龍江省佳木斯市撫遠市,簡稱“京撫線”。

里程信息

省級行政區地級行政區縣級行政區
距起點距離(km)
北京市
東城區
/
0
河北省
廊坊市
64
天津市
薊州區
/
87
河北省
唐山市
124
157
秦皇島市
224
257
306
遼寧省
葫蘆島市
371
418
442
錦州市
502
526
604
635
瀋陽市
709
777
鐵嶺市
853
885
918
吉林省
四平市
985
1032
長春市
1091
1149
黑龍江省
雙城區
1297
香坊區
1314

建設意義

102國道基本上與旁邊的京哈高速公路並行,對緩解京哈高速公路擁堵現象起到明顯作用,同時互為補充。
102國道標誌102國道標誌

公路軼事

改造升級

2007年10月28日上午,102國道與四平環城公路交會處舉行“102國道四平至長春段一級公路和四平環城一級公路建成通車”慶典。
國道102線是吉林省乃至東北的大動脈。四平至長春段連線3個城市9個鄉鎮,是國道102線的重要路段,是長平高速公路的惟一輔道。
該路段原來為二級公路,路面狹窄年久失修,通行能力差。2002年,吉林省政府決定改擴建為一級公路,2005年5月,東北高速開工建設,後來由於某種原因退出,2006年7月,吉林省政府決定由四平市政府籌資建設,經過近兩年努力,終於建成通車。
102國道四平至長春段全長95.966公里,總投資15.49億元,路基寬25.5米,雙向四排車道,平坦寬闊,中間有2米寬的隔離帶,計算行車速度可達100公里每小時。此段公路的建成通車,對長平經濟帶的發展具有重要意義,同時也將為長平高速公路的改擴建提供有利條件。

進一步擴建

2006年,長春市計畫投資10.5億對102國道長沈公路經矽谷大街至臨河街段實施擴建。102國道還沒有開始擴建,依然保持著原貌。路面寬度20多米,很多段的路面已經破損。路的兩邊除了幾家大的企業外,基本都是棚戶區式的居民住宅。
規劃一
102國道從長沈公路至臨河街段建設成為長春市‘快速幹道’。長春淨月潭旅遊經濟開發區、經濟技術開發區、高新技術產業開發區與中國一汽集團廠區之間交通連線,主要依靠南湖大路,已顯擁擠。102國道擴建完成後,將成為連線長春淨月潭旅遊經濟開發區、經濟技術開發區、高新技術產業開發區和一汽集團廠區的交通要道,同時將會打通環繞長春各區的快速幹道,這樣載重車輛、長途車輛將不再需要經過市區就可以直接駛入沿線城區。
規劃二
102國道幸福街至臨河街段的設計已經完成。擴建後,102國道幸福街至人民大街段中央為10米寬的分隔帶,該處將被綠化,分隔帶兩側為15米的車行道,最外側是8米寬的人行步道。擴建後,道路總寬為56米,102國道人民大街至臨河街段中央的分隔頻寬度為4米,其餘與幸福街至人民大街段相同。該路擴建後為城市1級主幹道,設計車速為60公里/小時,道路結構設計年限為15年。路面將用黑色的瀝青鋪設。
規劃三
人民大街與102國道交會處將建設人民大街上首座立交橋。該橋建成後,將是全互通人車分流的立交橋。該立交橋為上下行兩幅橋跨線橋,橋樑總寬57米。102國道機動車主路從人民大街地下穿過,而幅路則與人民大街平面相接。
該橋橋樑設計基準期為100年,地震烈度為7度。橋樑在建設中,將採用新技術材料,用於橋面防水,這樣可防止鋼筋腐蝕,提高橋樑的使用壽命,同時還將使用鋼筋焊接網技術,提高工程質量和工程建設效率。該立交橋也將成為長春市南部城市出入口的建設項目之一。
規劃四
在長沈路與102國道交會處也將建設一座立交橋,該橋初步設計方案是102國道在長沈路、開運街上橫跨,長沈路與開運街之間還將建設一條路,該新建路與102國道通過兩條線橋相連。該橋是長春市西部出入口建設項目的重要組成部分。具體方案還在進一步設計修改中。
進展
102國道的建設資金可能採取融資的方式,正在進一步商談中。同時,102國道在擴建完成後,將更名,具體更名為什麼,還沒有定。可能採用冠名的方式更名。人民大街與102國道交會處的立交橋2006年“五一”前後有望開工,因為立交橋的建設會導致人民大街交通阻斷,為此,相關部門正在人民大街西側建設一條臨時輔路,該路寬為15米,即將開建。 (數據截止時間為2006-04-20)

沿途城市

唐山市

唐山位於河北省東部,北依燕山,南鄰渤海,地理位置優越。唐山地區是中國乃至世界最重要的工業區之一,工業門類齊全,擁有鋼鐵、石油、化工、陶瓷、機械製造等支柱產業,同時也是東北亞地區重要的港口城市和物流中心,擁有四通八達的高速公路網路和世界級億噸深水大港曹妃甸港唐山市的國內生產總值、人均GDP、人均可支配收入等主要經濟指標常年位居河北省首位。

秦皇島市

秦皇島,簡稱,又稱港城河北省地級市,環渤海地區重要港口城市,中國首批沿海開放城市,世界級汽車輪轂製造基地和中國最大鋁製品生產加工基地,北方最大糧油加工基地,中國海濱城市東北亞重要的對外貿易口岸
秦皇島市地處環渤海經濟圈中心地帶,是京津冀輻射東北的節點城市、東北華北兩大經濟區的結合部。秦皇島市是國家歷史文化名城,因秦始皇求仙駐蹕而得名,曾協辦北京亞運會北京奧運會,是中國僅有的協辦過奧運會亞運會的地級市。秦皇島港是世界第一大能源輸出港,有國民經濟“晴雨表”之稱。

錦州市

錦州是中國環渤海經濟圈的重要開放城市,地處遼寧省西南部,是一座有著2000多年歷史的文化名城,遼寧省14個省轄地級城市之一,也是一座素享盛名的商貿重鎮,更是一座生機勃勃、蘊含巨大發展潛力的現代優秀旅遊城市。1985年錦州市被國務院和中央軍委批准為甲類開放城市,1987年被國務院批准列入遼東半島對外開放城市,在國家統計局進行的全國城市綜合實力50強評比中居第40位。錦州是中國光伏產業基地、國家北方煉化基地、中國東北三大通訊樞紐之一、中國軍事實力二十強城市之一,也是遼寧省區域性中心城市。錦州是2013年世界園林博覽會的舉辦城市,該屆世園會的主題為“城市與海,和諧未來”。

瀋陽市

瀋陽,古稱“盛京”遼寧省省會,東北地區的政治、經濟、金融、文化、交通、信息和旅遊中心,中國15個副省級市之一,中國七大區域中心城市之一,中國特大城市,東北最大的國際大都市。瀋陽也是我國最重要的重工業基地,素有“東方魯爾”的美譽。2010年4月6日,瀋陽經濟區獲國務院批准為國家新型工業化綜合配套改革試驗區,是中國第八個國家綜合配套改革試驗區,也是惟一以“新型工業化”為主題的綜合配套改革試驗區,標誌著瀋陽經濟區建設上升為國家戰略。瀋陽位於環渤海經濟圈之內,是環渤海地區與東北地區的重要結合部。

鐵嶺市

鐵嶺市是遼寧省14個省轄地級城市之一,位於遼寧省北部,松遼平原中段。南與瀋陽市、撫順市毗鄰,北與吉林省四平市相連,東與撫順市清原滿族自治縣、吉林省遼源市接壤,西與瀋陽市法庫縣康平縣及內蒙古自治區科爾沁左翼後旗和通遼市為鄰。區域位置優越 ,地處東北亞中心的遼寧中部城市群,是吉林、黑龍江兩省通往其它省市和出海港口的重要通道。建國60多年來,特別是改革開放以來,鐵嶺經濟建設日新月異,已成為聞名全國的糧食主產區、優質農產品生產加工基地和新興的煤電能源之城。

四平市

四平別稱四平街,吉林省第三大城市,國家衛生城市,東北軍事重地,東北地區重要的交通樞紐和物流節點城市,被譽為吉林省的“南大門”,東北三大糧倉之一,國家衛生城市。地處遼、吉、蒙三省區交界處,松遼平原中部腹地。四平是一座“英雄城”,解放戰爭中“四戰四平”被中外史學家譽名為“東方馬德里”。四平歷史悠久,是滿族的發祥地之一,清王朝皇太極生母慈孝高太后的出生地和慈禧太后的祖籍地,是兩代皇后的家鄉。四平工商業發達,企業眾多,是東北最具發展潛力的地區之一。

長春市

長春,吉林省省會,政府行政級別為副省級。被譽為“北國春城”。中國最大汽車工業城市,中國建成區面積第十三大城市。全國文明城、國家衛生城。世界五百強企業中國第一汽車集團和“新中國電影的搖籃”長春電影集團坐落於此。是中國汽車、電影、光學、生物製藥、軌道客車等行業的發源地。享有東方底特律、東方洛杉磯。長春,有著深厚近代城市底蘊和眾多“偽滿”時期建築,中國四大園林城市之一。

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