eLEAP是日本顯示器公司開發的一種OLED顯示技術。該技術採用無掩模沉積和光刻技術製造，不使用傳統的精細金屬掩模，可將像素開口率提升至約60%，亮度可達傳統OLED的2倍，壽命延長至3倍。
JDI於2022年8月向客戶交付了首批eLEAP樣品，並原計畫於2024年底開始量產，後推遲至2025年3月。JDI曾與惠科、蕪湖經開區商議合作建設生產線，但相關備忘錄均已終止。2024年12月，JDI與群創光電、CarUX簽署戰略聯盟協定，共同推進eLEAP產品商業化，並發布了首款結合eLEAP與HMO背板技術的車載顯示屏。LG Display也在評估引入eLEAP工藝用於大尺寸IT OLED產品。
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技術原理與特點
eLEAP是日本顯示器公司（JDI）開發的全球首個結合無掩模沉積與光刻技術來製造OLED像素的量產技術。eLEAP技術的核心特點是不使用傳統OLED製造中必需的精細金屬掩模（FMM）。技術名稱“eLEAP”是環境友好、無掩模沉積光刻、超長壽命/低功耗/高亮度、任意形狀圖案的英文首字母縮寫。這項技術旨在解決傳統FMM OLED在開口率、壽命、大尺寸生產等方面的瓶頸。
技術原理
eLEAP技術的工藝流程首先在整個玻璃基板面上無掩模沉積第一種顏色的發光材料，然後通過光刻工藝進行圖案化，僅保留需要的像素部分並去除其餘部分。接著在基板上沉積第二種顏色的發光材料並再次進行光刻圖案化。通過重複以上步驟，依次形成RGB子像素。
技術特點
採用eLEAP技術生產的OLED顯示器開口率可達約60%，而傳統FMM OLED的開口率約為28%。由於採用光刻技術，eLEAP理論上可支持G8乃至更大尺寸的玻璃基板，突破了傳統FMM技術受限於G6基板的瓶頸。該技術擺脫了FMM的物理限制，能夠實現自由形狀的圖案設計，並可輕鬆實現更高的像素密度。與FMM技術相比，eLEAP的材料利用率有所提高，且省去了FMM對位、清洗等複雜工序，有助於提高生產效率和降低環境負荷。
技術優勢與性能
eLEAP技術最顯著的進步在於其極高的像素開口率。該技術採用無掩模沉積和光刻技術製造OLED像素，將開口率從傳統精細金屬掩模（FMM）OLED技術的約28%大幅提升至60%以上，部分情況下可達63%。
高開口率帶來了多項關鍵性能的飛躍。JDI表示，eLEAP顯示器的發光效率和峰值亮度提高了2倍，同時使用壽命延長3倍，這也減少了燒屏問題。
其生產過程省去了FMM的清洗、維護環節，材料利用率較傳統FMM工藝提高約20%，生產過程更加環保。
eLEAP技術支持更高的像素密度，理論上可實現高達2000ppi的超高解析度。同時，由於擺脫了FMM的物理限制，eLEAP能夠支持更大尺寸的玻璃基板（如G8及以上），並實現自由形狀的螢幕設計。
發展歷程
2022年5月，日本顯示器公司（JDI）正式發布了全球首款採用無掩模沉積和光刻工藝的OLED量產技術，並將其命名為“eLEAP”，宣布將於當年開始樣品供貨。同年8月，JDI向客戶交付了首批eLEAP技術樣品。
2023年4月，JDI與中國面板企業惠科（HKC）簽署了戰略聯盟諒解備忘錄（MOU），計畫共同建廠並於2025年內量產eLEAP OLED面板，但該合作後續取消。同年9月，JDI宣布與安徽蕪湖經濟技術開發區簽署諒解備忘錄，計畫建設G6和G8.7工廠以大規模擴大eLEAP產能。
2024年4月，JDI宣布eLEAP OLED良率已超過60%，並計畫於2024年12月開始量產，同時與蕪湖經濟技術開發區的正式契約簽署時間被推遲至2024年10月31日。2024年10月，JDI宣布終止與蕪湖經濟技術開發區關於eLEAP項目的諒解備忘錄。同年12月，JDI與群創光電及其子公司CarUX簽署eLEAP戰略聯盟協定，共同推進eLEAP產品商業化，並發布了首款結合eLEAP與HMO技術的32英寸車載顯示屏產品。同期，JDI確認首批eLEAP產品的量產時間推遲至2025年3月。
根據JDI規劃，eLEAP OLED有望在2025年實現小規模量產。然而，JDI茂原工廠的生產於2025年11月停止。2026年，LG Display被報導正在評估在其部分大型OLED產線上引入eLEAP工藝，計畫建設一條月產能約7500張的試驗產線。同期，JDI正式宣布終止與群創光電在eLEAP車載顯示器領域的戰略合作，聯合開發項目以失敗告終。
產品套用與商業化動態
JDI與群創光電及其子公司CarUX於2024年12月達成eLEAP戰略合作，但該合作已於2026年4月前終止，基於eLEAP的聯合開發項目以失敗告終。茂原工廠作為eLEAP生產設施的唯一所在地，其生產已於2025年11月停止。JDI最初計畫於2024年底在日本千葉縣茂原市的G6工廠啟動eLEAP量產，後推遲至2025年3月。然而，茂原工廠的生產已於2025年11月停止。同時，JDI與惠科(HKC)及中國安徽省蕪湖經濟技術開發區的合作均已先後終止，在中國建設G8.7代線的擴產計畫未能實現。
已公開的eLEAP技術產品案例包括一款14英寸顯示屏，通過單棧結構實現了1600尼特的峰值亮度。以及一款與CarUX合作推出的32英寸車載顯示屏，該產品結合了eLEAP與HMO背板技術，解析度達6460×880，峰值亮度1000尼特，功耗14W，較JDI同尺寸LCD產品在功耗、解析度、亮度和對比度上均有大幅提升。
行業另一巨頭LG Display正在評估在部分大型OLED產線上引入eLEAP工藝，計畫在2026年底前敲定投資方案。若通過，將建設一條月產能約7500張的試驗產線，目標最快於2030年起為蘋果的MacBook、iMac等IT產品供應OLED面板。三星顯示也在同步推進eLEAP相關技術研發。
截至2026年初，eLEAP技術未完成大規模量產驗證，其穩定性和商業競爭力仍面臨挑戰。JDI自身的量產進程受阻，與外部企業的合作也遭遇挫折。儘管LG Display、三星顯示等行業巨頭已開始評估或同步研發相關技術，但整體布局仍處於試驗和觀望階段。
