K1669/K1672次列車

K1670/1671、K1669/1672次列車是中國鐵路運行於浙江溫州至江西北部城市九江之間的快速列車，自2014年7月1日起按現車次開行，現由南昌鐵路局南昌客運段負責客運任務，是連線兩地的首對直通旅客列車。列車使用25G型客車，沿金溫貨線、滬昆鐵路、京九鐵路和昌九城際鐵路運行，行程854公里，途經浙江和江西兩省。其中溫州站至九江站運行13小時03分，使用車次為K1670/1671次，九江站至溫州站運行12小時54分，使用車次為K1669/1672次。

基本介紹

• 中文名：K1669次列車
• 始發站：九江（18:54）
• 終點站：溫州（07:48）
• 類型：新空調快速
• 全程：854公里
• 運行時間：12小時54分
• 所屬鐵路局：南昌鐵路局

簡介

K1669次列車：

詳 細 情 況	車次	K1669/K1672	運行時間	12小時54分	票 價 信 息	九江—溫州（第2天到）
	始發站	九江	終點站	溫州		硬座	112	軟座	-
	發車時間	18:54	到站時格懂間	07:48		硬臥上/中/下		194/200/208
	類型	新空調快速	全程	854公里		軟臥上	301	軟臥下	315

歷史

K1670/1671、K1669/1672次列車的前身是金華（西）至鷹潭的471/472次列車，該列車原為杭州—金華—鷹潭列車，1990年縮短區間至金華。

1997年4月1日，中國鐵路實行第一次大提速，471/472次列車更改車次為579/580次。

1999年6月1日，579/580次列車改為溫州至南昌間運行，同時車次改為578/579、580/577次。

2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，重新分類列車等級和車次，將過去的國際列車、準高速、快速、特快、直快、普快、慢車七個等級，調整為特快、快速和普快三個等級，578/579、580/577次列車隨即更改車次為2206/2207、2208/2205次。

2006年9月1日，配合南昌鐵路局對浙贛線列車運行圖進行最佳化，2206/2207、2208/2205次列車單向提速近1小時。

2014年7月1日，2206/2207、2208/2205次列車升級為快速列車，車次改為K1670/1671、K1669/1672次。

2015年3月20日，K1670/1671、K1669/1672次列車延長至九江。

列車編組

K1670/1671、K1669/1672次列車使用南昌鐵路局南昌車輛段的25G型客車，採取17節車廂編組，其中硬臥車8輛，硬座車6輛，酷應定罪軟臥車、餐車舉察乘和空調發電車各1輛。

車廂洪希犁編號	1—8	9	10	11—16	17
車型	YW25G 硬臥車	RW25G 軟臥車	CA25G 餐車	YZ25G 硬座車	KD25G 空調發電車

機務運用

車站區段	溫州 ↔ 金華	金華 ↔ 九江
本務贈肯嫌翻機車	東風4B型柴油機車	和諧1D型電力機車
配屬	金溫凳祖盼溫段	南局南段
司機更替	金溫司機	鷹潭/南昌司機在鷹潭輪乘
備註		K1670次南昌換司機，K1669次南昌換掛

時刻表

數據截至2020年5月10日：

車次	站次	站名	到達時間	開車時間	停留時間	運行時敬灶背間	天數	里程
K1669	1	九江	始發站	18:54		0分	1	0
K1672	2	南昌	20:27	20:50	23分鐘	1小時33分	1	135
K1672	3	向塘	21:11	21:14	3分鐘	2小時17分	1	163
K1672	4	進賢	21:41	21:50	9分鐘	2小時47分	1	199
K1672	5	東鄉	22:17	22:20	3分鐘	3小時23分	1	238
K1672	6	鷹潭	22:47	22:53	6分鐘	3小時53分	1	279
K1672	7	上饒	00:01	00:09	8分鐘	5小時7分	2	395
K1669	8	金華	02:49	03:15	26分鐘	7小時55分	2	592
K1669	9	永康	04:17	04:19	2分鐘	9小時23分	2	653
K1669	10	麗水	05:20	05:23	3分鐘	10小時26分	2	718
K1669	11	溫州	07:48	終點站		12小時54分	2	854