馮思廣

馮思廣

馮思廣(1982.1-2010.05.06),男,1982年1月生於山東省聊城市茌平縣肖家莊馮營村,2001年9月考入山東理工大學生物工程專業,2005年6月招飛入伍,2007年6月畢業於中國人民解放軍空軍第三飛行學院,2009年榮立三等功,是一名新一代優秀飛行員。2010年5月6日,為捨身捍衛人民民眾生命和財產安全而犧牲。2011年9月20日,在第三屆全國道德模範評選中榮獲全國見義勇為模範稱號。

基本介紹

  • 中文名馮思廣
  • 國籍:中國
  • 民族:漢族
  • 出生地山東聊城茌平縣
  • 出生日期:1982年1月
  • 逝世日期:2010年5月6日
  • 職業:飛行員
  • 畢業院校山東理工大學生物工程專業
  • 英雄事跡:為免墜機市區錯過跳傘機會犧牲
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犧牲事件

事件簡介

2010年5月6日晚,馮思廣和中隊長張德山駕機在連續起飛過程中發動機驟然停車,為避免飛機墜落在濟南人口稠密地區,馮思廣同志把個人生死置之度外,和張德山一起果斷改變飛行軌跡,自己卻因錯過跳傘最佳時機,最後壯烈犧牲,年僅28歲。
“他用28歲的寶貴生命,書寫了一曲忠誠於黨、熱愛人民的時代頌歌!”馮思廣所在濟空航空兵某師師長詹仁明介紹。

事件經過

2010年5月6日,該師在濟南組織跨晝夜飛行。20時51分,飛行員馮思廣和張德山駕機起飛。21時30分,第二次著陸連續起飛高度約50米,發動機聲音驟然減小,推力迅速下降,後艙飛行員張德山急促向地面報告“我停車了”,飛行指揮員、師參謀長沈樹范迅即果斷髮出指令:跳傘!跳傘!
濟空航空兵某師官兵為馮思廣烈士送行濟空航空兵某師官兵為馮思廣烈士送行
千鈞一髮之際,馮思廣和張德山十分清楚:飛機前下方不遠處,就是一大片居民區和夜市。如果不改變飛行軌跡,後果不堪構想!
生死關頭,馮思廣和張德山只有一個念頭:最大限度地保障人民民眾的生命和財產安全。他們沒有立即棄機跳傘,不約而同地前推駕駛桿,將飛機由仰角12.3度迅速推至俯角9.8度,看到飛行軌跡已經避開居民區,才實施了跳傘。飛參記錄顯示,飛行員跳傘前,駕駛桿前推44毫米,由此改變了飛行軌跡。
按照飛機坐椅彈射程式,後艙先於前艙彈射,間隔為1.1秒。就在這1.1秒之間,先行跳出的後艙飛行員張德山跳傘成功。而前艙飛行員跳傘時飛機高度僅有32米,且帶有16度俯角,低於彈射安全包線高度,彈射後降落傘未張開即墜地,前艙飛行員馮思廣同志壯烈犧牲。

榮譽

2月16日晚,由中國倫理學會聯合山東電視台舉辦的“2011中國十大孝子”頒獎晚會在山東濟南舉行。濟空航空兵某團飛行員馮思廣烈士榜上有名,被評為“2011中國十大孝子”。
人民網軍事線上北京6月4日電 為避免飛機墜落繁華市區壯烈犧牲的空軍“雙學士”飛行員馮思廣烈士,6月4日被空軍追授“空軍功勳飛行人員金質榮譽獎章”。此前,濟南軍區空軍已為其追記一等功。同日,空軍給飛行中隊長張德山記一等功,並授予“空軍功勳飛行人員金質榮譽獎章”。
空軍功勳飛行人員金質榮譽獎章空軍功勳飛行人員金質榮譽獎章
5月6日,空軍駐濟南航空兵某師飛行員馮思廣和中隊長張德山,在駕駛某型飛機時遭遇發動機空中停車,為避免飛機墜落在濟南市人口稠密地區,馮思廣把個人生死置之度外,和張德山一起果斷改變飛行軌跡,自己卻因錯過跳傘最佳時機,壯烈犧牲,年僅28歲。
28歲,青春融入長空。連日來,馮思廣烈士捨身為民的英雄事跡,在國際、國內引發熱烈反響。法新社、路透社、共同社等世界著名通訊社和美國防務新聞網站,相繼介紹了這位“藍天英雄”。海外讀者認為,“中國空軍飛行員在面對自身、戰機和居民三者安危選擇的時候,頭腦清醒、處置果斷。這一壯舉將載入史冊。”人民網、新華網和中國軍網開展的網上悼念活動,引發全國網民的熱切關注,紛紛表示要像馮思廣那樣上不愧天、下不愧地、內不愧心,用感恩之心熱愛祖國、回報社會。
據空軍政治部組織部部長石華介紹,“空軍功勳飛行人員金質榮譽獎章”,是空軍對飛行人員的最高褒獎。近年來,在生死關頭忠實捍衛國家和人民民眾利益的英雄飛行員李中華梁萬俊陸兵李劍英、李峰、孟凡升秦軍等,曾先後獲得這一殊榮。

關鍵點

這次發生的重大空中特情,發動機空中停車和摔掉飛機都是飛行員不可抗拒的,唯一可以抗拒的是選擇飛機墜毀點,飛行員用生命做了頑強抗爭。對這次特情處置經過,無論是科研院所的資深專家,還是部隊的老飛行員,一致認為是完美的,即使讓當事飛行員再重新處置一遍,也難以比這次做得更好!有幾個看似平淡的關鍵字值得關注。

及時

早一秒發現,就多一分先機
據空軍調查結論報告,這次飛機空中停車的原因是主燃油調節器柱塞泵傳動桿外套齒嚴重磨損,失去驅動,不能向發動機供油。有專家形象比喻:“這好比是一個嚴重心臟病人,就是醫生24小時坐在旁邊,也阻止不了他心臟停止跳動。”這是個“免維護”、也無法拆卸維護的部件,一旦壞損,飛機會在無徵兆情況下突然停車。
戰友張德山戰友張德山
不可抗拒的災難真的來了!當飛機發動機驟停的餘音還在嘶鳴中,沒有任何心理準備的後艙飛行員張德山在第一時間判定飛機停車了,並立即向塔台作了報告。如果飛行過程中飛行員精力稍不集中,晚發現或恍惚那么一兩秒鐘,就會錯過最佳處置的時間節點,不僅救不了人民民眾,可能連一個飛行員也救不回來了。
團政委鐘召波介紹說,張德山是個嚴謹細緻的人,他飛行服褲腳的拉鎖從來都是拉到底的,從來沒有過不拉或只拉一半。飛行員普遍反映,張德山的飛行狀態十分投入,只要一上飛機,不管計畫大小、課目難易一律同等對待,特別在空中注意力分配上,要求自己眼觀六路、耳聽八方,始終保持警惕,從不懈怠。正因為這樣,故障剛一露頭就被他及時發現,並及時報告,贏得了成功處置的先機條件。

果斷

只有敢於負責,才能不被追究責任
飛行當天的指揮員是副團長劉強,由於他指揮時間短、經驗還不足,新員夜航標誌燈著陸帶飛時由副指揮員、師參謀長沈樹范主指揮著陸階段飛機。事情來得也這么湊巧,帶飛新員的飛機真的出事了,也真的碰上了指揮老道的沈樹范。
空地通話記錄顯示:21時29分33秒,飛行員張德山報告“我停車了”;21時29分35秒,副指揮員沈樹范下達“跳傘、跳傘”口令。從飛行員報告到指揮員下令僅用2秒鐘,去掉飛行員報告詞占用的時間,沈參謀長在不到1秒鐘內就發出了這個決斷性命令。如果指揮員怕擔責任,下不了指揮跳傘的決心或晚下達命令,都會貽誤戰機、害人害己。
“跳傘”兩個字是飛行指揮員最難下的一個口令。這一口令的發出,不僅意味著戰機墜毀,更意味著飛行員生還定數難料。在千鈞一髮、命懸一線之際,敢於拿起話筒,果斷下達這種命令的指揮員都是好樣的!他們有敢於負責的精神、臨危不亂的心品、駕馭態勢的能力。
沈樹范的果斷決斷,不僅來自於以上幾點,更得益於對自己飛行員的熟悉。當時,空中還有7架飛機在飛行,其中4架是教練機,共有11人。由於情況危急,張德山報告時省略了代號,但沈樹范一下子就聽出他的聲音,同時這架飛機從著陸到連續起飛都沒脫離他的視線,所以沈樹范沒有片刻猶豫就果斷下達了跳傘令。

準確

平時心理有準備,關鍵時刻豁得出
飛行員跳傘時,飛參記錄下的飛機時速為291公里/小時,以此速度推算,再向前直飛兩三秒鐘,飛機就將進入城區。如果不是飛行員處置時機和處置方法把握準確,必將把天災釀成人禍。
馮思廣生前飛過的機型馮思廣生前飛過的機型
為爭取處置時間,張德山右手穩桿,左手拉開彈射救生裝置拉環,沒有按照“雙手提拉”的跳傘要求去做,改變飛行軌跡和跳傘自救動作幾乎在同一時間完成。據大隊教導員龐松濤介紹,事故調查時發現,兩天前的飛行準備中,馮思廣對低空特情處置做了認真研究,技術研究本上記了一大段相關措施和方法。
兩名飛行員瞬間產生的英雄壯舉,有著深厚的思想積澱和充分的心理準備。在短短的5秒鐘內,根本沒有時間讓馮思廣、張德山過多過細權衡得失利弊,他們的準確決斷是在閃念之間,甚至是在潛意識中形成的。
紮實的當代革命軍人核心價值觀教育,為這次正確處置突發特情奠定了堅實的思想基礎。同時,因機場南鄰城區,這個部隊經常在飛行人員中開展保護人民民眾生命和財產安全教育,對一旦發生空中特情如何規避人口密集區處置有方法、有措施、有預案,潛移默化中使飛行員每次由北向南起飛都有一定的心理準備。儘管飛行員嘴上不說,但人人心裡十分清楚。
正所謂,缸里有米心不慌,關鍵時刻用得上。由於發現及時、指揮果斷、處置準確,使這場不可抗拒的災難降到了最小損失。這是帶血的經驗,不可不察,不可不借鑑!

崇高信念

“有的人死了,但他還活著。”借用臧克家的著名詩句來評價為保護人民民眾生命安全而英勇犧牲的馮思廣烈士,非常恰當。風華正茂的馮思廣英年早逝,但他永遠活在部隊官兵和當地百姓的心中。
雄鷹折翅,慷慨悲壯。馮思廣和張德山同志在起飛高度只有50米、發動機突然停車、只有幾秒鐘可供處置的時間內,面對前面的居民區毅然強行改變飛行軌跡,作出了一次生死抉擇,避免了可能發生的重大次生災難。兩名飛行員在生死關頭,用視死如歸、英勇無畏、對人民大忠大愛的英雄行為,模範踐行了當代革命軍人核心價值觀。他們的英雄事跡,是革命軍人熱愛人民、獻身使命時代樂章中的最強音。
各級黨委和廣大官兵要把馮思廣、張德山的先進事跡作為在本職崗位深化主題教育的鮮活教材,教育和引導廣大官兵向他們學習,把踐行當代革命軍人核心價值觀落實到具體行動上。
學習馮思廣和張德山,就要學習他們心存大愛,視人民利益高於一切的崇高思想境界。追尋馮思廣短暫而閃光的生命足跡,出生於普通的農民家庭,成長於貧寒苦境的他,從小受到農家最基本最樸素的教育薰陶,中國農民特有的善良、樸實、真誠、忠厚、仁愛、本分和堅強構築成他的性格特點。正因為有這些良好的品德做基礎,入伍後又接受全心全意為人民服務、熱愛人民的思想政治教育,才塑造了他講大局、不自私,先人後己,把大多數人的利益擺在第一位的人生觀和利益觀。
學習馮思廣和張德山,就要學習他視死如歸,在生死關頭英勇無畏的獻身精神。如果在險情發生的瞬間,馮思廣和張德首先想到的是自己跳傘求生,而不是迅即改變飛行軌跡的話,他們的生還便是建立在人民民眾和生命財產遭受重創的基礎之上。自己生,民眾死;民眾生,自己死,在遇到個人安危與民眾安危面臨威脅而只能單選時,該如何抉擇?兩名飛行員用實際行動做出了正確而響亮的回答,馮思廣同志用生命詮釋革命軍人願為國家和人民獻出一切的錚錚誓言。
生命鑄成的忠誠生命鑄成的忠誠
學習馮思廣和張德山,就要學習他們沉著冷靜,臨危不懼的良好心理品質。每臨大事有靜氣,在生死存亡的危急關頭,如何保全自己求得生存是人的本能使然,但馮思廣首先想到的不是自己,而是飛機下面的市區和人民,在處置險境時不浮躁不驚慌,他用清醒的思考克制了求生避死的本能反應,準確地前推飛機駕駛桿改變飛機狀態後,再拉動座椅下的彈射拉環實施跳傘。心靜如水,處變不驚,才能真正用小犧牲換取大犧牲,否則,自己先亂作一團,結果只會帶來更大的犧牲。
學習馮思廣和張德山,就要學習他們愛軍精武,精湛過硬的飛行本領。馮思廣從小羨慕軍人熱愛軍營,嚮往藍天渴望和平,他曾兩次選擇招飛入伍,有著不穿軍裝誓不休的執著精神。大學畢業趕上招飛末班車後,他一心撲在飛行訓練上,鑽研飛行理論,苦練飛行技術,先後兩次克服身體病痛,都不願放棄痴心追求的飛行夢,在改裝訓練中,明明一個動作做合格了,他還要求再做一次才放單,這樣精益求精的態度奠定了他準確處置空軍特情的能力水平,為更好地挽救人民利益增加了成功的籌碼。
唯有犧牲多壯志,英名浩存天地間。我們要把對烈士馮思廣的禮讚和學習轉化成立足本職增強素質的動力,堅定用行動、甚至生命來踐行忠誠於黨,熱愛人民,報效國家,獻身使命,崇尚榮譽的核心價值觀的理想信念,延續人民軍隊愛人民的優良傳統,為建設和諧社會做出應有的貢獻。

補辦婚禮

2010年5月12日,山東省茌平縣烈士陵園里哀樂低回。主幹道蒼松翠柏間懸掛著黑底白字的橫幅“沉痛悼念馮思廣烈士”。
馮思廣家境清貧,他和姐姐是靠7萬元助學貸款完成了大學學業,招飛入伍後,馮思廣省吃儉用去年才還完貸款。回想懂事孝順的兒子,馮思廣年邁的雙親很難站立起來,在官兵的攙扶下不停地抽泣著,哀痛欲絕。
馮思廣
馮思廣和空軍某場站醫師田文君已於2009年8月領取了結婚證,幾次計畫舉行婚禮,都因馮思廣加緊進行改裝訓練而未能如願。在5月10日為馮思廣舉行的追悼會上,田文君以她和馮思廣的名義,給濟空司令員劉忠興中將敬了兩個軍禮,顫抖的右手久久沒有放下。田文君說,“請司令員見證,今天就是我和思廣的婚禮……這輩子,嫁給這樣的飛行員不後悔……”

社會評價

中央軍委

中央軍委領導獲悉後深情稱讚:“雖然馮思廣同志犧牲了,但那種視死如歸、英勇無畏、對人民大忠大愛的精神永遠值得我們學習!”馮思廣烈士的英雄事跡在空軍部隊引起深刻反響,成為廣大官兵深化當代革命軍人核心價值觀教育的生動教材。空軍飛行員們表示,要像馮思廣那樣熱愛祖國、熱愛人民,為構建和諧社會傾心竭力。

網友評價

浙江杭州網友ip:115.192.*.*:2010-05-2012:18:26.0發表
彈射正常,理論上可以零高度,但如果帶俯角,就超出安全範圍了,低高度跳傘成功率是很低的,限制條件太多,所以不能怪座椅廠家。
飛行員表現非常令人敬佩,正常情況下,低高度發動機停車,應該拉起,儘可能取得高度後跳傘,高度越高成功率越大,但他們卻作出了相反的動作。如果換作是你在上面,你會作出什麼樣的選擇??說風涼話的人,我只能說:悲哀!如果有一天國難當頭,第一個做漢奸的估計也就是這類人 ……
遼寧瀋陽網友ip:123.191.*.*:2010-05-2012:29:13.0發表
軍人就是有鐵的紀律,作風就是過得硬,這是軍隊的驕傲,國家的驕傲,家鄉的驕傲,軍人就是隨時準備為國家獻出自己的生命。我是一個老兵,今年孩子高考,我就讓他報軍校,也是飛行專業。我孩子如果真能當兵,我也會這樣教育他:軍人就應該是國家的脊樑,如果你遇到這種情況,也應該這么做。不是我無情無義,鐵石心腸,是國家和人民的利益比什麼都重要。心中無大義,損人利己,不是男人所為。

追記

5月12日上午,山東省茌平縣烈士陵園里哀樂低回,主幹道蒼松翠柏間懸掛著黑底白字的橫幅“沉痛悼念馮思廣烈士”。
一輛車頭掛著黑花挽著黑紗的汽車,緩緩駛進陵園。只見滿臉垂淚的馮思博雙手捧著堂兄馮思廣的骨灰盒慢慢走下汽車,走向烈士紀念堂,緊跟其後的是烈士的年邁雙親,沉浸在喪子之痛的巨大打擊中,他們很難站立起來,在官兵的攙扶下不停地抽泣著,哀痛欲絕。
自發趕來的鄉親、同學、朋友和地方政府領導,目睹英年早逝的烈士遺像和悲慟難當的烈士父母,淚水奪眶而出。透過迷茫的淚眼,記者仿佛看到遺像上的烈士,漸漸鮮活起來,從家鄉的田野走來,在部隊的訓練場上消失……

早當家

28年前,馮思廣出生於山東省聊城市茌平縣肖家莊馮營村。家境並不寬裕的馮家,在當地樂善好施卻是出了名的。馮思廣小時候就跟著奶奶幫助村裡的一個孤寡老人,經常幹些跑腿送飯的事,小小年紀就有了仁愛之心。
從小就嚮往成為一名解放軍戰士從小就嚮往成為一名解放軍戰士
他父親給記者講了這么個情節。小時候鄰居逗馮思廣說,你要是撿到十元錢怎么辦?小馮很認真地說,那我就留著自己花。鄰居又問,那要是撿到一萬元呢?馮思廣想了想說,那我就得還回去,不然丟錢的人會上吊。
馮思廣家境清貧,但父母十分重視他和姐姐的學業。為了他們姐弟倆上學,花光了家底子不算,還債台高築。姐弟倆是靠7萬元助學貸款完成了大學學業。
招飛入伍後,馮思廣每月開銷也就百十元錢,主要買點日常用品,其餘的錢全部寄回老家,讓父母償還讀書欠下的債務。一隻普通的塑膠水杯,他用了4年,並且走到哪都隨身帶著,舊了也不捨得換一個。
“去年4月,家裡的貸款都還清了,眼看好日子開始了,可惜我兒子沒命了……”憶及往事,馮思廣的母親泣不成聲,再也說不下去。
從小幫助父母勞動長大的馮思廣,一直沒有改變熱愛勞動的好習慣。每次回家,都要幫父母一把。去年中秋節部隊放假3天,正好趕上家裡秋收,馮思廣一回到家就進地里幹活,歸隊時是從地里直接去的汽車站。大隊幹部回憶說,看到馮思廣身上有不少泥點子和碰刮的血印子,一問才知道是幫父母收玉米弄的。
凡事總喜歡替別人著想,這是馮思廣的特點。同住一個寢室的戰友蔡丹講了這樣一件事:一次,他站在二樓站的窗台上擦玻璃,馮思廣進屋後趕緊讓他下來,說“你的姿勢太不安全,要像這樣才行!”說完就示範起來,並堅持自己把窗子擦完。晚上休息後,馮思廣不論翻身還是上廁所,動作都特別輕,特別小心,生怕影響了蔡丹。如此細心待人,當然贏得別人敬重。當年與他同批招飛入伍的同學,如今大多數分配到了兄弟部隊,只趙小明和馮思廣從航校到部隊始終在一起。這些天南地北的40多位同學得知馮思廣犧牲的訊息後,自發捐款6萬多元,由趙小明轉交給了小馮的父母。
馮思廣與父母親最後一次相聚是在今年春節。除了節假日回老家看看,他一年很少回去,但他經常給家裡打個電話,與父母拉拉家常。他不想讓父母為他的飛行擔憂,父母也不想他為家裡瑣事影響飛行。三個月前,十分疼愛馮思廣的爺爺去世了,家人為了讓他安心訓練,一直沒有告訴他,直到馮思廣犧牲也不知道這個噩耗。馮思廣開追悼會的那一天,正好是他爺爺去世後的“百日”。倘若真的有天堂的話,他們爺孫倆人只有在那裡相見了。

永不言棄

許多人的童年都有飛天夢,馮思廣也是一個。他小時候特別喜歡天上拉煙的“小燕燕”。兒時藍天情結,終於隨著年齡的增長一天比一天清晰。就在馮思廣高考的那年,他做出了一個影響他一生的決定,他要參加招飛!要當飛行員!可惜,在千選萬選的招飛過程中,馮思廣與夢想失之交臂。為此,他還痛苦了好一陣子。
陽光帥氣的馮思廣陽光帥氣的馮思廣
也許是老天眷顧,也許是命中注定。就在馮思廣地方大學馬上要畢業時,一個招飛的機會再次擺到了他的面前。馮思廣興奮極了,深埋心中的夢想之火再一次被點燃。這是他把夢變成現實的最後一次機會了,他瞞著家人偷偷報了名,這次他終於成功了!於是,馮思廣放棄已經找好的工作,毅然走進軍營。
“當年小馮知道從事飛行有風險嗎?”面對記者的提問,馮思廣的父親說:“就因為知道開飛機危險大,才不想把招飛的事告訴家裡,怕俺們不同意。看到孩子很迷飛行,俺們也支持了他的選擇。”
穿上“空軍藍”後,馮思廣感到驕傲,家裡感到光榮。馮思廣父母說,家裡至今還保存著馮思廣身穿飛行服在飛機前的一張照片。那是他第一次參加飛行訓練時留下的照片,臉上燦爛的笑容,寫滿了第一次飛上藍天的興奮與激動。
可就在馮思廣越飛越高的時候,身體竟然拖了他的後腿,他因慢性闌尾炎手術住院了。不能飛行的日子,對馮思廣來說實在太難熬了,手術後沒幾天就急著要出院。醫生說,你不養好病,出院也飛不了。這句話正中他的要害。於是,馮思廣積極配合醫生治療,很快康復出院。重返藍天的馮思廣如魚得水,展開翅膀奮力高飛。可好景不長,沒多久,他又一次因病住院。兩次生病,影響了飛行訓練進度,但絲毫沒有影響他對飛行事業的執著追求。他下定決心,不管遇到什麼困難,都要飛上雲端,馳騁藍天。
看到馮思廣的改裝訓練進度已經落下了一大截,團里只好把他從08期改裝新員並進了09期。因為是大學生特招飛行員,本來馮思廣就在同期學員中年齡較大,現在又與下一期學員一塊改裝,他著實成了名副其實的“大哥大”,最小的學員比他小4歲。而同批畢業的戰友,都已放了單飛,有的還當上了中隊長,連大隊領導都擔心他會有思想包袱。但馮思廣嚮往藍天的熱情不僅沒有一點減弱,相反,更激起了他征服萬里雲天的鬥志。只要能飛行,什麼困難都能戰勝!

奮飛天空

馮思廣頭腦靈活,善於思考,遇事不滿足於表層現象,總喜歡多問幾個為什麼。這是團領導和同事對他的一致評價。
作為雙學士飛行員,馮思廣的大學生特點十分明顯,善於用知識打造飛天翅膀,用智慧博擊萬里雲天。
馮思廣的航理學習十分認真,和他一個宿舍的蔡丹再清楚不過了。每隔一段時間,馮思廣都會重溫一遍《飛行手冊》。為檢驗學習效果,每次都是請蔡丹幫忙提問。提問的環節還沒開始,馮思廣倒先給蔡丹提起了要求:“別總問些簡單的糊弄我,要問就問些難的和容易留死角的問題。”
英雄馮思廣英雄馮思廣
教導員龐松濤回憶說,馮思廣對電腦很精通,喜歡利用網路學習。一次,部隊休息,大部分人都回家或上街了,空勤樓空蕩蕩的。龐教導員經過馮思廣的房間時,透過虛掩著的門,看到小馮正入迷地趴在電腦前,當時還以為在玩什麼遊戲呢,悄悄走過去一看,發現馮思廣正在查閱團區域網路上掛著的航理資料。
“80後”年輕人,像馮思廣這樣埋頭鑽研、虛心學習的為數不多。他常說的一句話是:“不會的我就問,不懂的我就學。”馮思廣的求知慾望強烈,除了固定的帶飛教員外,他還有不少自己的“編外教員”,經常上門虛心求教。聽說兄弟大隊的老飛行員王金嶺特技飛得好,他幾次請老王講授動作要領和注意事項。
好學上進,心細如絲,戰友們都這樣評價馮思廣。4月份的一次夜航訓練中,馮思廣在起飛前檢查時,隱約聽到有細小的“嗞嗞”聲,他屏住呼吸仔細傾聽,最後判斷出聲音來源於座椅下的降落傘氧氣瓶。經過機務人員檢查,果然發現是氧氣瓶輕微漏氣。事後,不少戰友紛紛向馮思廣豎起大拇指,“了不起,外面噪音那么大,能聽見漏氣的聲音就已經很難了,你竟然連漏氣的位置都定得那么準。”
訓練中,馮思廣對自己要求非常嚴格,這一點團長殷聖勇深有體會。去年6月的一次飛行,殷團長帶馮思廣做儀表課目訓練。到達指定空域後,馮思廣按要求開始做動作,整套動作一氣呵成,數據保持得也很標準,已經達到了訓練目的,坐在後艙的殷團長也比較滿意。可就在這時,無線電里傳來馮思廣的報告聲:“我想再做一遍,感覺做得還不夠完美。”
馮思廣,一個大有前途的年輕飛行員!然而,5月6日晚,他強行改變飛行軌跡後的驚天一躍,使他永遠離開了眷戀的事業、至愛的家人、親密戰友!
那一跳,夢斷藍天!那一跳,英名永存!

緬懷

2010年5月21日上午,茌平二中黨支部成員組織座談會,
邀請當年馮思廣的年級主任,任課教師李東海,共同追憶烈士在校時的成長經歷。大家表示要化悲痛為力量,向英雄學習,做好本職工作,黨支部書記、校長指出,我們要運用多種形式,廣泛深入地宣傳烈士的先進事跡,努力營造學習烈士的良好氛圍,激勵全校師生同心同德、努力工作、開拓進取,為推進茌平二中的發展作出新的貢獻。5月28日召開全校師生大會,號召全校師生向馮思廣烈士學習,並為其捐款1萬餘元。黨支部書記、校長李憲祥在會上指出,馮思廣作為茌平二中的一名優秀畢業生,是學校的驕傲,雖然他犧牲了,作為他的母校,我們要把他的精神永遠繼承下去。會上學生代表張立州同學發言,我們在校生為有這樣一位學哥感到驕傲,他的精神將永遠激勵我們去奮鬥、去拼搏。

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