運城濕地自然保護區

運城濕地自然保護區

山西省運城市轄區內沿黃河濕地是我國黃河中游重要的濕地區域之一,也是國家重點保護野生動物 天鵝、灰鶴在我國北方主要的越冬停歇地。隨著小浪底水利樞紐工程的建成,運城市境內沿黃河水域和濕地面積大幅度增加,同時由於運城市近年來生態植被的恢復建設和生態環境的有效改善,來此越冬的濕地水禽種群數量逐年增加,分布範圍不斷擴大。

基本介紹

  • 中文名稱:運城濕地自然保護區
  • 地理位置山西省運城市
  • 氣候類型:溫帶季風氣候
  • 占地面積:79830公頃
發展歷史,主要景點,旅遊信息,成立時間,相鄰景點,

發展歷史

山西省運城濕地自然保護區”位於東經110°15′-112°05′,北緯34°36′-35°39′,包括山西省河津萬榮、臨猗、永濟芮城、平陸、夏縣、垣曲8縣沿黃河的灘涂、水域和運城硝池、鹽池及永濟市的伍姓湖,總面積達79830公頃。隨著小浪底水利樞紐工程的建成,運城市境內沿黃河水域和濕地面積大幅度增加,同時由於運城市近年來生態植被的恢復建設和生態環境的有效改善,來此越冬的濕地水禽種群數量逐年增加,分布範圍不斷擴大。

主要景點

據初步調查,該區域內分布的水禽和其它野生鳥類達200餘種,其中被列為國家一、二級重點保護的有黑鸛、大鴇、遺鷗、海雕、丹頂鶴等40餘種,引起了國際濕地組織和國內動物學專家、學者的廣泛關注。為保護好這塊寶貴的濕地資源,在廣泛考察論證的基礎上,4月6日山西省政府批准將1993年建立的“山西省運城天鵝自然保護區”和“山西省河津灰鶴自然保護區”合併擴建為“山西省運城濕地自然保護區”。
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旅遊信息

交通頗為方便,同蒲、候西兩條幹線鐵路是本區交通大動脈,並有禮元至古堆鐵路支線一條。公路以運城為中心,幹線有:太原至茅津渡、晉城至禹門口、臨猗至大寧、運城至風陵渡等;支線有:聞喜至永濟、風陵渡至平陸等。運城至三門峽、運城至風陵渡高速公路已經建成通車,大同至運城的高速公路也正在建設之中。
鐵路 從運城有發往北京、西安、天津、成都、太原、石家莊、大同、臨汾等地的列車
公路 運城市境內有209國道通過,分別可通達河南三門峽市、陝西華陰市。 太原長途站每53分鐘有一班發往五台山的汽車,是依維科台山。如果從上海、南京、蘇州、無錫、徐州、濟南、石家莊、西安、鄭州方向去五台山,可先搭快車到太原,太原市五一廣場有長途車直達五台山。 航空北京、廣州、成都、西安等各大城市均有直達太原的飛機。旅客到達太原後,可在太原五一廣場搭長途車去五台山。 公路由於火車和飛機都不能直抵五台山,故公路客運顯得尤其重要。坐火車在京原線上的砂河、繁峙、代縣原平各站下車,都可改乘汽車前往五台山,十分便利。在大同到太原間的北同蒲鐵路線上,寧武、原平也有汽車開往五台山,忻州每日更有多次長途車去五台山。河北阜平到五台山台懷鎮有直達長途汽車,在台懷鎮和太原之間每日有班車往返。五台山六月大會期間(農曆六月初至七月初十),是遊人最多的時候,此間五台山周邊縣鎮都加開旅遊車,如東冶至五台山,陽泉至五台山,阜平至五台山,繁峙至五台山,原平至五台山,砂河至五台山等。

成立時間

2001年5月山西省人民政府正式批准建立運城濕地自然保護區。運城濕地自然保護區是將原運城天鵝自然保護區、河津灰鶴自然保護區合併而成,保護區面積79830公頃。是山西省目前最大濕地自然保護區。保護區現有鳥類238種,獸類28種,兩棲爬行動物38種,植物641種、魚類52種。保護區中游地區是我國候鳥的重要越冬地之一。
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