基本介紹
- 中文名:通州副中心
- 規劃面積:155平方公里
- 核心區面積:48平方公里
- 未來人口承載:100萬人
通州副中心是通州區的“現代化國際新城”工作規劃的城區,預計在“十二五”期間新城將初具規模。規劃面積155平方公里,其中核心區面積48平方公里,未來人口承載將達到100...
北京城市副中心的建設是為調整北京空間格局、治理大城市病、拓展發展新空間的需要,也是推動京津冀協同發展、探索人口經濟密集地區最佳化開發模式的需要而提出的。規劃範圍...
北京行政副中心是為了有序疏解北京非首都功能,加快規劃建設北京市行政副中心,有序推動北京市屬行政事業單位整體或部分向副中心轉移,而設定的一些代替非首都功能的區域...
北京市行政副中心定位為行政辦公、文化旅遊、商務服務,定位必須明確,功能不能太多。2016年,北京市第十四屆人代會第四次會議通過的政府工作報告,提出北京全力推動市...
《北京城市副中心控制性詳細規劃(街區層面)》由北京市規劃國土委、通州區政府共同組織編制完成。2018年6月26日,《北京城市副中心控制性詳細規劃(街區層面)》草案...
“北京城市副中心行政辦公區”位於通州區潞城鎮,建築群採取的是組團式布局,可分可合,突出建築功能的開放與交流,公共活動區域將面向市民最大限度開放,行政辦公區及...
北京城市副中心站是即將開工建設的京唐城際鐵路和京濱城際鐵路(京唐共線段)的設計起點以及建成初期的運營始發/終到站,同時也是城際鐵路聯絡線(首都機場~北京新機場)...
北京城市副中心通州區協調對接指揮部日前成立,並召開第一次全體會議,明確了協調對接指揮部各成員單位職責分工,指揮部的主要職責為負責協調推進副中心建設涉及通州區的...
2015年7月11日,中共北京市委十一屆七次全會審議通過了《京津冀協同發展規劃綱要》,通州正式成為北京市行政副中心。[2] 2015年11月30日,北京市規劃委也對外發布,...
北京市郊鐵路城市副中心線於2017年12月31日正式開通運營,採用“京通號”動車組。線路全長29.6公里,共停靠北京西、北京、北京東、通州4座車站,在北京西站、北京...
2014年,習近平總書記視察北京,提出要“結合首都功能疏解,集中力量打造城市副中心”。2016年5月27日,中央政治局研究部署規劃建設北京城市副中心,強調要堅持世界眼光、...
2007年4月18日,通州站停止辦理客運。2017年12月31日,因北京市郊鐵路副中心線開通,通州站恢復辦理客運業務。通州站業務範圍 編輯 客運:辦理客運業務。...
北京城市副中心黨工委是北京市委市政府派出機構,與通州區委區政府合署辦公。1...... 北京城市副中心黨工委是北京市委市政府派出機構,與通州區委區政府合署辦公。 [...
中共北京市委城市副中心工作委員會,是北京市委市政府城市副中心建設領導小組下設的委員會,作為北京市委市政府派出機構,與通州區委區政府合署辦公。2019年1月12日,...
2014年3月19日,“北京政治副中心初定河北保定”經媒體報導之後,迅即形成全國...同時,還要避免由外再向外“攤大餅”, 處理好通州與燕郊、香河、大廠等外圍城鎮...
通州新城是通州區的“現代化國際新城”工作規劃的城區,預計在“十二五”期間新城...根據國家戰略重點布局,通州將規劃成為北京副中心,黃金區位價值不言而喻。...
“建設副中心,向前站一步”是北京市通州區區委提出的主題教育實踐活動,旨在全面深化“兩學一做”學習教育,牢固樹立副中心意識,提振黨員幹部精神面貌,聚焦存在問題、...
省域副中心城市通常是指在一省範圍內,綜合實力較周邊城市強大,經濟輻射力超出了自身管轄的行政區範圍,擁有獨特的優勢資源,且距離省會城市150公里以上遠、可以被賦予...
2014年9月22日發布的中國首部《臨空經濟藍皮書》建議,北京應依託新機場建設,探索建立首都行政副中心,爭取部分政府部門外遷,實現北京行政功能資源的最佳化配置。...
[1] 另據了解,新北京東站(原通州站)將繼續保留,這將意味著,北京市副中心通州將設兩座火車站,分別是通州東站和通州站,通州東站也是京唐城際鐵路的始發站。 [2...