輕型坦克

發展情況

輕型坦克是是相對於傳統中型和重型坦克而言的，外形小、重量輕、速度快、通行性高的戰鬥坦克。

主要用於主戰坦克不便通行和展開的地區遂行戰鬥任務；也廣泛裝備坦克部隊和機械化步兵部隊的偵察分隊。它較適合于山地、丘陵、水網稻田和沿海地區使用，且便於空運、空投和登入作戰。輕型坦克在歷次大戰中曾充分發揮自己快速機動的長處，起了一定作用。戰後，除一些開發中國家仍作為主要裝備使用外，在大量裝備使用主戰坦克的國家裡，輕型坦克通常被用作特種坦克。早在第二次世界大戰以前，輕型坦克作為支援步兵的戰鬥車輛，在戰爭中發揮了一定的作用。蘇聯最早生產的有T-26、T-27、T-46坦克，以後又生產了T-30、T-60、T-70、T-80等輕型坦克，生產數量達30000多輛。美國自1933年生產多種型號的輕型坦克，數量達27000多輛，這是輕型坦克的興盛時期。第二次世界大戰期間，隨著坦克技術的發展，輕型坦克由於火力和防護性遠不及各國投入戰鬥的中型坦克，致使該類坦克受到了冷落。60年代以來，隨著主戰坦克代替中型坦克參戰後，輕型坦克在許多國家陸軍中都不被作為主要裝備，並已逐步演變成偵察坦克、坦克殲擊車、傘兵戰車和登入車等。當時裝備的輕型坦克主要有美國M551輕型(偵察)坦克，蘇聯ПТ-76輕型(水陸)坦克，法國AMX-13，瑞典的IKV-91坦克殲擊車，英國蠍式輕型(偵察)坦克等。

現代科學技術的發展，特別是坦克火炮技術、裝甲複合材料技術、光電技術、動力傳動裝置技術以及三防技術的發展，極大地提高了主戰坦克的性能，但也給主戰坦克帶來了某些問題。一是坦克技術越來越複雜，主戰坦克加重，大多為50、60噸級。二是主戰坦克成本急劇增高，例如美國M1主戰坦克，1986年財政年度的價格為222萬美元，而1988財政年度增長到256萬美元，聯邦德國豹2坦克價格也達220萬美元。三是1980年爆發的伊朗革命，又促進了美國及西方國家組建快速部署部隊。於是到80年代，美國及西方某些國家再次重視輕型坦克。如美國海軍陸戰隊提出要裝備一種機動防護武器系統，後來陸軍又提出研製機動防護炮系統計畫，這實質上是一種輕型坦克計畫。原計畫曾考慮裝備美國快速部署部隊1000～1200輛機動防護炮系統以提高戰場火力密度，同敵主戰坦克作戰，但該計畫因財政問題而被取消。此外，美國陸軍還曾研製輕型近戰車輛(CCVL)方案等。

其他國家，如聯邦德國、英國、瑞典等80年代也在研製新型坦克，英、美還聯合研製VFM5型坦克樣車。聯邦德國在研製美洲獅裝甲車族、英國在研製RO 2000裝甲車族中都在研製輕型坦克的方案。瑞典在原IKV-91輕型坦克基礎上積極研製IKV91-105坦克殲擊車，並於1985年在美國陸軍武器裝置展覽會上分開展出。

一些開發中國家也在積極發展、裝備輕型坦克。巴西於1979年研製一種重19t、安裝1門90mm坦克炮的X1A2輕型坦克，腳踏車價格僅50萬美元。1987年，泰國政府同美國卡迪拉克公司簽訂一項1.5億美元契約，購買106輛魚式輕型坦克。談到輕型坦克，必然要涉及水陸坦克。嚴格說來，當前國外專門裝備使用的水陸坦克正逐步消失，如蘇聯ПТ-76輕型(水陸)坦克早已停產，並用БМП步兵戰車的偵察車型去代替它的作戰任務。然而，水陸坦克還保留在各國海軍陸戰隊中使用，主要用作穿過海濱激浪，越過除灘，支援兩棲部隊強行登入。?中國於1958年開始研製輕型坦克和水陸坦克。輕型坦克於1962年設計定型，1963年投產並裝備部隊，定名62式。到1978年，62式輕型坦克停產。水陸坦克於1963年設計定型、投產，定名63式。到1982年63式水陸坦克停產。