袁婷婷現任小鵬汽車自動駕駛產品高級總監，2024年6月接替劉毅林加入小鵬汽車。她曾任阿里巴巴達摩院自動駕駛業務負責人，主導用戶需求與AI技術的結合，推動小鵬自動駕駛技術通過全國實地測試和雲端大模型訓練深度適配中國道路場景。
她主導將智慧型駕駛從付費套件轉變為免費標配，助力小鵬汽車在2025年2月躍居新勢力月銷量冠軍。在特斯拉FSD入華背景下，其團隊通過"硬體標配、軟體免費、高頻OTA"策略強化競爭優勢，2025年2月直播實測中小鵬P7+以5次接管表現優於特斯拉Model3的16次接管。袁婷婷提出用戶體驗是智駕核心標準，推動自動駕駛品牌升級為"小鵬圖靈AI智駕"，並計畫於2025年下半年實現L3級別全場景自動駕駛。
基本介紹
- 性別：女
- 畢業院校：浙江大學竺可楨學院
- 任職時間：2024年6月
- 前職務：阿里達摩院自動駕駛業務負責人
- 所屬企業：小鵬汽車
- 所屬行業：自動駕駛
職業經歷,技術最佳化,戰略調整,實測驗證,全球化布局,
職業經歷
- 2024年6月正式加入小鵬汽車，擔任自動駕駛產品高級總監職務，向李力耘匯報
- 曾任阿里巴巴達摩院自動駕駛業務負責人，具備浙江海事局、盼達用車等多領域從業經歷
技術最佳化
- 首創"雲端大模型+車端蒸餾剪枝"技術架構：雲端模型參數量達車端80倍，通過數據蒸餾持續最佳化技術上限
- 2025年主導發布國內首個量產端到端大模型，支持30B參數運行效率達'一顆晶片頂三顆'水平
- 構建滄海底座系統：提升通訊頻寬至10Gbps，攝像頭出圖速度最佳化50%
戰略調整
- 推動智慧型駕駛套件免費策略，該變革使智慧型駕駛成為用戶購車首要因素（2025年2月數據）
- 2025年2月升級自動駕駛品牌為"小鵬圖靈AI智駕"，以AI大模型為核心重構技術體系
- 建立智駕能力"每2天一疊代"更新機制，實現用戶感知層面的高頻最佳化
實測驗證
- 2024年12月海南三亞測試中，小鵬P7+實現複雜路況全程零接管
- 2025年2月晚高峰實測：北京路段小鵬P7+接管5次，對比特斯拉Model3接管16次
全球化布局
- 截至2024年11月，推動小鵬汽車進入30個國家和地區，歐洲中高端純電出口銷量第一
- 計畫2025年將海外市場擴展至60個國家和地區，重點輸出智慧型化技術能力
- 搭載小鵬圖靈AI晶片的車型已在德國、挪威等市場實現L2+級智駕功能落地
