薩博-37戰鬥機

薩博-37戰鬥機（英文：Saab-37 Fighter，綽號：Viggen，譯文：雷）是20世紀60年代瑞典薩博（又譯：薩伯）飛機公司自行研製的一種全天候多用途戰鬥機。

薩博-37戰鬥機採用獨特的三角翼近距耦合鴨式氣動布局，具有起降性能好，用途廣泛等特點。該機裝一台帶反推力裝置的RM8B渦輪風扇發動機，機載武器為一門30毫米機炮，機身下3個外掛點，機翼下4個外掛點，可攜帶“天空閃光”、AIM-9L響尾蛇空空飛彈。薩博-37戰鬥機為單座全天候截擊機，兼有對地攻擊能力，是瑞典空軍第37武器系統的主要組成部分。

薩博-37戰鬥機於1962年開始研製，1979年開始交付瑞典空軍使用。

基本介紹

• 中文名稱：薩博-37戰鬥機
• 英文名稱：Saab-37 Fighter 
• 前型/級：薩博-35戰鬥機 
• 次型/級：薩博-39戰鬥機 
• 研製時間：1962～1978年 
• 國家：瑞典
• 飛機類型：噴氣式單座戰鬥機
• 最高速度：2.1馬赫
• 研製公司：薩博公司 

發展沿革

1952年，瑞典皇家空軍提出讓薩伯公司開始預研新型戰鬥機取代剛剛服役的薩博-35戰鬥機。瑞單軍方提出的性能要求：起降滑跑距離不超過500米（瑞典皇家空軍對戰鬥機的一貫要求）；最大速度達到2馬赫；可以執行高、低空攔截任務；能低空突防攻擊敵方地面目標等。薩伯公司開展新機預研，並將新機代號定為"項目1300"。20世紀60年代，薩伯公司開始研製Saab-37全天候多用途戰鬥機。

薩博-37戰鬥機（英文：Saab 37 Viggen，綽號：Viggen，譯文：雷）瑞典皇家空軍用“雷”來命名是想暗示薩博-37戰鬥機為多功能戰機（又稱：雷戰鬥機）。薩博-37戰鬥機還是瑞典空軍第37武器系統的主要組成部分。第37系統包括：薩博-37戰鬥機及其動力裝置、機載設備、軍械、彈藥及照相設備；地面維護設備，包括測試設備；訓練設備，以及各種模擬器。在該機發展過程中，瑞典薩伯公司特彆強調第37系統對瑞典空軍基地配置與防空指揮系統的協同適應。

性能數據

薩博-37戰鬥機參考數據：

基本參數
機長	16.40米包括空速管
機高	5.90米
機翼面積	46.00米2
機翼展弦比	2.45
前翼翼展	5.45米
前翼面積	外露面積6.20平方米
主輪距	4.76米
前主輪距	5.69米
重量及載荷	估計
正常起飛重量	15000千克（無外掛）
作戰起飛重量	17000千克（帶正常武器載荷）
空機重量	9500千克
最大起飛重量	18000千克
最大載彈量	3600千克
性能數據
最大平飛速度	2125千米/小時
爬升率	320米/秒
實用升限	18300米
轉場航程	2000千米
最大平飛速度	M2高度11000米；M1.2高度100米
實用升限	18500米
作戰半徑	1000千米高－低－高，帶外掛；500千米低－低－低，帶外掛
爬升時間	從鬆開剎車至高度10000米，開加力1分40秒
進場速度	約220千米/小時
起飛滑跑距離	400米
著陸滑跑距離	500米
限制過載	+8g
機載武器
內置機炮	1門30毫米厄利孔KCA航炮

總體評價

薩博-37戰鬥機除了擁有出色的短距起降性能外，最大的特色是其“一機多型”的設計概念。在20世紀70年代這種設計思想相當超前。該機還具有獨特的推力換向裝置、鴨式布局、高可靠性和維護性等。

薩博-37戰鬥機雖然沒有採用最先進的尖端技術，卻擁有著出色的綜合性能，躋身世界先進戰鬥機行列。“雷”式戰鬥機在瑞典空軍有著輝煌的服役生涯，該機先後裝備了瑞典空軍9個聯隊的19箇中隊，成為在20世紀80-90年代瑞典防空力量的中堅。“雷”也成為瑞典空軍一些重要戰術的基石，如分散作戰和數據鏈網路。