SAAB－37多用途戰鬥機又稱為“雷”式戰鬥機，是瑞典空軍裝備的主要戰鬥機種之一。該機由瑞典著名的薩伯--斯堪尼亞公司（簡稱薩伯公司）生產。
基本介紹
- 中文名：SAAB-37“雷”式戰鬥機
- 性質：瑞典空軍裝備的主要戰鬥機種之一
- 生產：薩伯公司
- 外形設計：三角翼鴨式布局
根據瑞典空軍提出的一機多用思想，研製工作於 60年代開始，在薩伯系列飛機中首次推出了這種全天候多用途戰鬥機。SAAB－37戰鬥機機長16.40米，翼展10.60米，機高5.90米。最大起飛重量17000公斤，在11000米高空，飛行速度為M數2.0，在100米的超低空，飛行速度也可達到M數1.1，作戰半徑500--1000公里，實用升限18000米。
SAAB－37戰鬥機在氣動外形設計上採用了三角翼鴨式布局，具有良好的短距起降性能。機上裝有1門30毫米奧利康航炮，射速每分鐘1350發，備彈1 50發。機身和機翼上有 7 個外掛點，可攜帶2--4枚“天空閃光”空空飛彈和2枚 AIM--9L“響尾蛇”空空飛彈，必要時，還可外掛航炮吊艙。
為了提高該機的對地攻擊能力，瑞典空軍還專門為SAAB－37研製了一種“VIRGO”破片殺傷延遲落下型低阻炸彈，並可在低空高速平飛時投放，對炮兵、防空飛彈和車輛集結地的毀傷能力較強。
SAAB－37戰鬥機的機載設備也很先進。 主要配置是 PS--46 脈衝都卜勒火控雷達，中央數據處理機，座艙平視顯示器，都卜勒導航系統， 自動駕駛儀等。 此外， 由於SAAB－37戰鬥機在設計時突出了可靠性、維修性等方面的要求，飛機的良好率相對較高。
目前，瑞典空軍裝備的SAAB－37戰鬥機共有5種型別。包括AJ--37攻擊型、JA--37截擊型、 SF--37 武裝偵察型、 SH--37 海上偵察型、 SK--37 雙座教練型等 300 余架。隨著JAS--39新式戰鬥機的研製成功，SAAB--37戰鬥機的主戰飛機位置將逐步讓位於JAS--39戰鬥機。
Saab-37“雷”(Viggen)"雷"式戰鬥機正是一機多型的代表作。
所謂“一機多型”呢?簡單地說，就是一種飛機可以按照不同的要求變成截擊機(戰鬥機)、攻擊機(強擊機)、偵察機和教練機。也就是說，當飛機換上了某些設備之後，可以分別執行不同的任務。 Saab 37“雷”戰鬥機是瑞典70年代初研製Saab 35“龍”的後繼機。前後共有6種型別，分別承擔攻擊、截擊、偵察和訓練等任務。AJ 37、SF 37、SH37和SK 37等4種型別屬於第1代設計，連同9架原型機共生產了189架；JA 37和AJS37屬於第2代設計，共生產了149架。6型飛機總共是339架。
AJ37是對地攻擊型，但也能執行有限的截擊任務。SH37是裝備了雷達的偵察/海上攻擊型，這種型別裝備有經過改進的火力控制雷達PS-371/F,能在海面雜波背景下探測目標。中央任務計算機CK37的存儲容量也較AJ37的大。並裝有SKA24D 600mm夜間照相機。
SF.37是照相偵察型(SF-Spaning Foto)。這種飛機裝備了7部照相機(3部SKA 24C 120mm照相機、1部SKA24和2部SKA31型600mm照相機）和數據記錄裝置。SK37是雙座教練型，其火力控制設備與AJ37基本相同。
JA37是截擊型，JA37“雷”的火力控制設備包括EP-12電子顯示裝置，CD 107數字式中央計算機和PS-46/A多功能攻擊雷達。
AJS 37是由AJ37“雷”改造的過渡性機型，用來填補JAS 39“鷹獅”戰鬥機服役前的作戰需要。1991年春季開始改進研製，1993年以後陸續進入現役。計畫改造115架。
瑞典是Saab 37“雷”戰鬥機的唯一使用者，裝備了8個截擊中隊、7個攻擊中隊和2個偵察中隊。當Saab—37的電子設備換裝上一部機頭監視雷達、一台拍雷達顯示照片的照相機、一台磁帶記錄儀、一台數據照相機等電子設備，並在機身下的桂架上分別掛裝偵察設備吊艙和照相吊艙時，Saab—37就變成了一架可實施全天候偵察的偵察機；當Saab—37的7個外掛架分別掛上空對地飛彈、火箭彈、炸彈、魚雷等武器時，它就變成了一架火力十分強大的對地攻擊機；當Saab—37換上l門30毫米機炮和先進瞄準裝置、並安裝一台脈衝都卜勒雷達、外掛武器換上遠距離空對空飛彈時，它又變成了一架截擊機。
