羅源站

羅源站

羅源站(Luoyuan Railway Station)位於中國福建省福州市,是中國鐵路南昌局集團有限公司福州車務段管轄的四等站,是溫福鐵路中間車站。

2005年8月26日,溫福鐵路全線開工,在福州市規劃建設羅源站; 2009年6月30日,溫福鐵路開通貨運運營,羅源站投入貨運運營; 同年9月28日,溫福鐵路正式開通客運,羅源站正式投入客運運營。

截至2009年9月,羅源站站場規模為2台5線;總建築面積3600多平方米,設計最高聚集旅客數600人。

基本介紹

  • 中文名:羅源站
  • 外文名:Luoyuan Railway Station
  • 車站代碼:34010
  • 投用日期:2009年9月28日
  • 車站等級:四等站
  • 所屬地區:中國福建省福州市
  • 區域管理中國鐵路南昌局集團有限公司
  • 建築面積:3600多平方米(截至2009年9月)
  • 站台規模:2台5線(截至2009年9月)
  • 主要線路溫福鐵路
  • 年客運量:49.4264萬人次(2018年)
  • 車站地址:福建省福州市羅源縣松山鎮百花村
歷史沿革,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,自助購票,便民設施,客運流量,交通換乘,公交線路,出租汽車,價值意義,

歷史沿革

2002年10月,原中華人民共和國國家計畫委員會批覆溫福鐵路項目立項,規劃在福州市設站。
羅源站站前廣場羅源站站前廣場
2004年8月,原中華人民共和國鐵道部、福建省人民政府、浙江省人民政府下發《關於新建鐵路溫福線初步設計的批覆》,規劃設計在福州市羅源縣設站。
2005年8月26日,溫福鐵路全線開工,在福州市羅源縣規劃建設羅源站。
2009年6月30日,溫福鐵路全線開通貨運列車,羅源站投入貨運運營;同年9月28日,溫福鐵路正式開通動車組客運業務,羅源站正式投入客運運營。

建築規模

建築設計

截至2009年9月,羅源站站房設計為歐式風格,有3個圓形玻璃拱門。站房為二層建築,總建築面積3600多平方米,普通候車室850多平方米,軟席候車室近200平方米,未設貴賓室,最高聚集人數為600人。
羅源站站房圖羅源站站房圖

整體布局

截至2014年3月,羅源站車站以車輛和人流疏散為主的公共基礎設施,設有候車大廳、售票廳、行包廳、軟席候車廳、軍人、母嬰候車廳等,內設有空調,開水供應處,吸菸室、候車椅、自動取(售)票機、衛生間、食品店等設施;站房前配備有站前廣場,站前公路,站前廣場綜合體集休閒娛樂、公園式購物中心、居住、招商引資總部為一體。
羅源站候車廳羅源站候車廳

站台線路

截至2009年9月,羅源站規模為2台5線,其中基本站台和中間站台各一座,途經該站線路為溫福鐵路。
羅源站站台羅源站站台

運營情況

自助購票

截至2019年2月,羅源站售票廳內有自助取售票機。

便民設施

  • 公安制證
截至2015年7月,羅源站在售票廳內設有臨時制證視窗。

客運流量

2018年,羅源站累計傳送旅客49.4264萬人次,日均傳送1350人次。

交通換乘

公交線路

截至2018年1月,羅源站西側設有公交首末站,共設5條公交線路。
序號
公交線路
起點站
首末班時間
終點站
首末班時間
票價
1
羅源公交5路
鳳西客運站
08:14-20:25
羅源火車站
09:26-21:17
一票制2元
2
鳳南車站
06:20-21:15
羅源火車站
06:20-21:15
一票制2元
3
鳳西客運站
06:20-20:30
羅源火車站
06:20-20:30
一票制2元
4
鳳西客運站
06:30-18:55
中網電氣站
07:20-19:40
一票制2元
5
羅源公交15路
海洋世界站
08:20-21:30
羅源火車站
08:20-21:30
一票制2元
註:所有公交均採用無人售票,支持支付寶乘車碼乘車,支持中國全國交通聯合卡
參考資料:

出租汽車

截至2009年9月,羅源站站前廣場設有汽車接送區。
羅源站汽車接送區羅源站汽車接送區

價值意義

羅源站作為羅源一個重要的交通樞紐,一直都是展現羅源精神文明建設的視窗。(福州市羅源縣人民政府 評)
羅源站進站口羅源站進站口
羅源站公交首末站作為客運樞紐站配套使用,成為羅源站、新城、舊城的交通連線點。羅源縣交通運輸局評

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