結構支承

結構支承

結構支承(Structural Bearings)是建築結構系統的主要元素之一,建築結構受外力(或荷重)時,透過結構構件將力量傳遞到結構支承,再傳遞至基礎;基礎亦透過支承將反力傳遞至構件,形成穩定狀態。

基本介紹

  • 中文名:結構支承
  • 外文名:Structural Bearings
  • 屬性:建築學術語
  • 分類:建築結構系統
  • 相關:結構構件
結構支承種類,滾支承,鉸支承,剛支承,定向支承,彈簧支承,相關領域,建築結構系統,套用力學,材料力學,

結構支承種類

結構支承依反力的形式與變位的方式,常見的支承有以下幾種:

滾支承

因為熱脹冷縮變形,兩端都鉸支,變形會破壞支撐;兩端都是滾動支撐,構件位置需要進行約束。

鉸支承

是指梁的兩端擱置在支座上,支座僅約束梁的垂直位移,兩端可自由轉動。為使整個梁不產生水平移動,在一端加設水平約束,該處的支座稱為鉸支座。
工程上將結構或構件連線在支承物上的裝置,稱為支座。在工程上常常通過支座將構件支承在基礎或另一靜止的構件上。支座對構件就是一種約束。支座對它所支承的構件的約束反力也叫支座反力。支座的構造是多種多樣的,其具體情況也是比較複雜的,只有加以簡化,歸納成幾個類型,才便於分析計算。建築結構的支座通常分為固定鉸支座,滑移支座,固定(端)支座和輥軸支座四類。

剛支承

鋼支撐指運用鋼管、H型鋼、角鋼等增強工程結構的穩定性,一般情況是傾斜的連線構件,最常見的是人字形和交叉形狀。鋼支撐在捷運、基坑圍護方面被廣泛套用。因鋼支撐可回收再利用,具有經濟性、環保性等特徵。
簡單的說就是建造捷運用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣,這是都是支護用的,擋著涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在捷運施工中廣泛運用。
捷運施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡接頭端。

定向支承

限制某些方向的線位移和轉動,而允許某一方向產生線位移,其反力除限制線位移方向力外,還有支座反力偶。
只允許結構沿錕軸滾動方向移動,而不能發生豎向移動和轉動的支座形式,稱為定向支座。

彈簧支承

張拉式膜結構和充氣式膜結構是ETFE薄膜結構的主要形式,該文分析了彈簧支撐ETFE枕式膜結構與傳統充氣式膜結構的優勢,在已有的ETFE彈簧支撐枕式膜結構的基礎上,通過增加拉桿和進行單個單元的拼接,對原有結構體系進行拓展。

相關領域

建築結構系統

建築結構系統(Architectural structure),是建築學對各種結構形式的稱謂,一般而言還包含這些結構形式涵蓋或衍生的行為。結構系統在建築領域的功能,是不同於土木工程機械工程等領域上的,因為建築有其藝術意義,所以需由建築美學為出發點,結構系統系輔助達成美學目的的元素,同時兼具力學功用;但亦有許多出色的建築案例,是由於力學原理的合諧性,進而導引出建築設計的概念;所以結合美學與力學,為建築與結構之共同目標。 建築結構系統是建築設計得以實現的基礎和前提,是建築產品得以存在的先決條件。但是其表現形式往往淡出人們的視線之外。因為其功能單一,思維簡單是人們的普遍看法,但要具體實施需要很深厚的專業技術基礎。

套用力學

也稱工程力學,是研究巨觀物質運動規律及其在工程上的套用的科學,其基本原理是經典力學,是物理學力學的一個分支,包括:質點及材料力學彈性力學固體力學流體力學流變學水力學土力學等。工程力學屬於工程學的一門分科,旨在為如在材料科學、機械製造與結構力學等專業提供理論上的計算方法。這些結合實際的法則可以進行材料的實際測量和選擇等諸多相關任務,工程力學作為輔助科學被運用其中。

材料力學

材料力學(mechanics of materials)是研究材料在各種外力作用下產生的應變、應力、強度、剛度、穩定和導致各種材料破壞的極限。一般是機械工程和土木工程以及相關專業的大學生必須修讀的課程,學習材料力學一般要求學生先修高等數學和理論力學。材料力學與理論力學、結構力學並稱三大力學。材料力學的研究對象主要是棒狀材料,如桿、梁、軸等。對於桁架結構的問題在結構力學中討論,板殼結構的問題在彈性力學中討論。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們