瀋陽公交240路運營於中國遼寧省瀋陽市鐵西區、和平區，於1986年10月1日開通，為市區線路，隸屬瀋陽客運集團有限公司通運巴士運營管理服務中心。
線路由長客西站公交樞紐始發，經勳業六路（外行）、重工南街132巷（內行）、壯工街、勳業一路、重工南街（外行方向至南二環橋下調頭）、勳業三路、肇工南街、建設西路、建設中路、建設東路、勝利南街、中華路、十一緯路（內行）、八經街（內行）、光榮街至馬路灣終點。
基本介紹
線路站位,捷運換乘,線路走向,外行方向,內行方向,線路簡圖,現役車型,線路歷史,電車時代,線路調整,線路最佳化,服務升級,歷史車型,
線路站位
240路【長客西站公交樞紐→馬路灣】
長客西站公交樞紐、壯工街勳業三路、壯工街勳業一路、勳業一路重工街、長客西站、勳業三路重工街、萬聚隆超市、勳業三路肇工街、勞動公園西、工人村、瀋陽市第九人民醫院、肇工街南七路、建設大路肇工街、建設大路啟工街、建設大路衛工街、建設大路保工街、建設大路興順街、鐵西廣場、建設大路雲峰街西、建設大路興工街、勝利大街南五馬路、瀋陽站南、瀋陽站、中華路太原街、中華路南京街、馬路灣
240路【馬路灣→長客西站公交樞紐】
馬路灣、中華路和平大街、中華路南京街、中華路太原街、瀋陽站、瀋陽站南、勝利大街南五馬路、建設大路興工街、建設大路雲峰街、鐵西廣場、建設大路興順街、建設大路保工街、建設大路衛工街、建設大路啟工街、肇工街建設大路、肇工街南七路、瀋陽市第九人民醫院、工人村、勞動公園西、勳業三路肇工街、萬聚隆超市、勳業三路重工街、勳業一路重工街、壯工街勳業一路、壯工街勳業三路、長客西站公交樞紐
捷運換乘
瀋陽公交240路站位 | 換乘捷運線路 | 捷運站名 |
|---|---|---|
建設大路啟工街 | 瀋陽捷運1號線 | |
建設大路保工街 | 瀋陽捷運1號線 | |
鐵西廣場 | 瀋陽捷運1號線、瀋陽捷運9號線 | 鐵西廣場 |
建設大路雲峰街（內行） | 瀋陽捷運1號線、瀋陽捷運9號線 | |
瀋陽站南 | 瀋陽捷運1號線 | 瀋陽站 |
瀋陽捷運1號線 | ||
中華路太原街 | 瀋陽捷運1號線、瀋陽捷運4號線 | 太原街 |
中華路南京街 | 瀋陽捷運1號線、瀋陽捷運4號線 | |
馬路灣 | 瀋陽捷運1號線 | 南市場 |
線路走向
外行方向
由長客西站公交樞紐始發，經長客西站公交樞紐、勳業六路、壯工街、勳業一路（右轉進入）重工南街（向南行駛至南二環橋下調頭向北繼續行駛至勳業三路路口右轉進入）勳業三路、肇工南街、建設西路、建設中路、建設東路、勝利南街、中華路、光榮街至馬路灣終點。
內行方向
由馬路灣始發，經光榮街、八經街、十一緯路、中華路、勝利南街、建設東路、建設中路、建設西路、肇工南街、勳業三路、重工南街、勳業一路、壯工街、重工南街132巷（右轉進入）重工南街（向南行駛至長客西站公交樞紐右轉進入）長客西站公交樞紐至長客西站公交樞紐終點。
線路簡圖
瀋陽公交240路線路走向圖：
瀋陽公交240路線路走向
現役車型
現役車型：TEG6105BEV27（CRRC·中國中車·純電動）
瀋陽公交240路現役車型
線路歷史
電車時代
1986年10月1日，10路無軌電車因線路過長，被拆分成兩部分；其中“勞動公園⇆馬路灣”路段調整路號為12路。
1994年3月，12路無軌電車增加配車（5台）；使用車型為SY642型客車；線路運行區間為“馬路灣⇆勞動公園⇆西站”，月票無效。
1994年11月1日，電車二隊在12路抽出10台車（後調整為12台），利用11路、14路和4路出入庫的線網開通了“馬路灣⇆西站”的電車；也使用12路路號。因為兩條線路同時使用一個路號，經常有乘客坐錯車，此時還被瀋陽日報報導；因此就將“馬路灣⇆西站”的12路字型由紅色調整為綠色，以便乘客區分。
1995年10月18日，瀋陽客運集團有限公司成立；240路（原無軌電車12路）所屬公司為瀋陽客運集團重工電車分公司。
1995年底，為了最佳化資源，將“馬路灣⇆西站綠牌12路調整路號為13路。
1997年，因為修建大二環，13路電車調整為“馬路灣⇆客車廠”區間內運行，後取消。
1999年6月，瀋陽市實行“電改汽”工程；12路無軌電車調整路號為240路；同時線路使用車型由SY-D71C、SY642更換為SKC6971；其中SY642型客車所運行的“西站⇆勞動公園”段取消，240路線路走向為“馬路灣⇆勞動公園”。
線路調整
2001年11月1日，瀋陽康利巴士有限公司成立；240路的所屬公司由瀋陽客運集團重工電車分公司調整為康利巴士有限公司。
2004年8月1日起，240路的終點站由原“勞動公園”經勳業三路、重工南街、勳業一路調整至“世紀聯華超市”終點；調整後線路去程增設“勳業三路、萬聚隆超市、南十三西路、世紀聯華超市”等4個站位；回程增設“世紀聯華超市、鐵西教師新村、西站市場、南十三西路、萬聚隆超市、勳業三路”等6個站位；
後期線路調整為單向小環；即240路（外行方向）線路由世紀聯華超市始發，經勳業一路、壯工街（重工南街）、勳業三路回原線；增設“鐵西教師新村、西站市場”等2個站位。
2004年8月1日起，240路開始允許使用公交IC卡刷卡乘車。
2007年4月起，240路（馬路灣→世紀聯華超市）增設“太原街（同澤北街）”等1個站位。
2007年5月起，由於壯工街、西站市場附近道路通行條件較差，240路無法正常運行，因此240路調整部分線路走向；240路（世紀聯華超市→馬路灣）由原“壯工街、勳業三路”調整為由世紀聯華超市始發，向西行駛至壯工街路口調頭，停靠“鐵西教師新村”站位後沿原路返回“世紀聯華超市”站位經重工街、勳業三路回原線；取消“西站市場”等1個站位；“鐵西教師新村”站位北移至勳業一路。
2007年7月起，240路調整部分線路走向；240路的始發站由“世紀聯華超市”調整為“鐵西教師新村”；“世紀聯華超市”站位調整至勳業一路路南；原位於路北的站位取消。
2007年8月起，240路調整末車時間；“鐵西教師新村”末車時間由22:00調整為21:50，“馬路灣”末車時間由22:50調整為22:40。
2008年4月起，240路“世紀聯華超市”末車時間由21:50調整為22:00；“馬路灣”末車時間由22:40調整為22:50。
2008年7月下旬，240路臨時增加SFQ6100SQG1型配車（來源於瀋陽公交235路）。
2008年8月5日，240路的使用車型由SKC6971更換為ZK6126HG型奧運版宇通城市客車；調整後線路配車40台。
2009年11月6日，240路的配車（3台）調整至瀋陽公交135路；調整後 線路配車37台。
2009年12月21日，240路的配車（1台）調整至瀋陽公交252路運行；調整後線路配車36台。
2011年7月25日，240路的配車（2台）調整至252路運行；調整後線路配車34台。
2011年8月1日起，240路“世紀聯華超市”末車時間由22:00調整為22:10；“馬路灣”末車時間由22:50調整為23:00。
2012年3月1日起，240路調整部分線路走向；240路（世紀聯華超市→馬路灣）原由鐵西教師新村始發，經勳業一路、重工南街至勳業三路調整為由鐵西教師新村始發，經勳業一路、壯工街、勳業三路回原線，取消“世紀聯華超市”等1個站位；240路（馬路灣→世紀聯華超市方向）線路和站位不變。
2012年10月，240路按坐標定位法重新命名沿線站位名稱並更新站牌；例如“世紀聯華超市”站位更名為“華潤萬家重工店”，“南十三西路”站位更名為“勳業三路重工街”，“勳業三路”站位更名為“勳業三路肇工街”，“勞動公園”站位更名為“勞動公園西”，“南十西路”站位更名為“肇工街南十路”，“衛工街”站位更名為“建設大路衛工街”，“南一馬路”站位更名為“瀋陽站南（南一馬路）”，“太原街”站位更名為“中華路太原街”等。
2013年9月起，240路（馬路灣→華潤萬家重工店）的“瀋陽站”站位由原站位向東移動約150米（位於民族街以東）。
2022年1月6日，240路由五洲龍SWM6113HEVG1更換為中車牌TEG6105BEV27型純電動公車
線路最佳化
2014年3月18日起，240路正式進駐長客西站公交樞紐站；調整後240路（華潤萬家重工店→馬路灣）由華潤萬家重工店始發，經勳業一路、壯工街、勳業三路、重工南街、沈新東路、長客西站樞紐站、重工南街、勳業三路回原線，增設“長客西站（位於長客西站樞紐站內站）”等1個站位；240路（馬路灣→華潤萬家重工店）線路和站位不變。
2014年4月5日起，240路始發站調整為“長客西站公交樞紐站”同時調整部分線路走向；調整後240路由長客西站公交樞紐站始發，經重工南街（外行）、沈新東路（外行）、長客西站西側通道（外行）、勳業六路、壯工街、勳業一路、重工南街、勳業三路、肇工南街、建設西路、建設中路、建設東路、勝利南街、中華路、十一緯路（內行）、八經街（內行）、光榮街至馬路灣終點；增設“壯工街勳業三路”等1個站位；“華潤萬家重工店（外行）”站位由原站位向東移動80米。
2014年5月中旬起，因長客西站公交樞紐站內路面施工，公車輛無法進站停車；240路臨時調整至“華潤萬家重工店”；取消“長客西站公交樞紐站、壯工街勳業三路”等2個站位；以“華潤萬家重工店”為臨時始發站。
2015年10月1日起，因重工街勳業三路路口在馬路中間設定隔離圍擋，240路調整部分線路走向；240路（長客西站→馬路灣）調整為由華潤萬家重工店始發，經勳業一路、重工南街（調頭）、勳業三路回原線，取消“壯工街勳業三路”等1個站位；240路（馬路灣→長客西站）調整由肇工南街經勳業三路、重工南街、勳業一路回原線；取消“長客西站、壯工街勳業三路”等2個站位。
2015年10月15日起，受道路通行所限，240路“長客西站（外行）”站位由原樞紐站里移至樞紐站外（長客西站門前；與瀋陽公交鐵西新區1線和瀋陽公交288路同站位）。
2016年2月，240路終點站由“華潤萬家重工店”調整為“長客西站公交樞紐站”；調整後線路由長客西站公交樞紐站始發，經勳業六路、重工南街（內行）、重工南街132巷（內行）、壯工街、勳業一路、重工南街、勳業三路、肇工南街、建設西路、建設中路、建設東路、勝利南街、中華路、十一緯路（內行）、八經街（內行）、光榮街至馬路灣終點；取消“長客西站公交樞紐站（外行）”等1個站位，增設“長客西站公交樞紐站、壯工街勳業三路、壯工街勳業一路、長客西站（外行；與瀋陽公交鐵西新區1線同站位）”等4個站位。
2016年9月30日起，240路的使用車型由ZK6126HG型客車陸續更換為ZK6120HGM型CNG客車（來源於瀋陽公交215路的下線車）；240路首批更換ZK6120HGM型車輛（13台）；其餘ZK6126HG型車輛也將陸續被ZK6120HGM型客車替換；調整後線路配車30台，使用車型統一為ZK6120HGM型客車；240路原有的ZK6126HG型客車，車況較好的車輛將調整至瀋陽公交135路、瀋陽公交235路和瀋陽公交239路繼續使用。
2017年4月，為解決240路車輛停放問題，240路調整部分線路走向：線路由原華潤萬家重工店終點經壯工街、重工南街132巷（內行）、重工街（內行）調整至長客西站公交樞紐終點；調整後線路里程14公里（增加1公里）；取消“華潤萬家重工店”等1個站位；增設“長客西站公交樞紐、壯工街勳業三路、壯工街勳業一路、勳業一路重工街”等4個站位。
2017年11月11日，240路的使用車型由宇通ZK6120HGM型更換為黃海DD6129S24型（24台），暫時保留部分宇通ZK6120HGM型車輛。
2017年12月5日，240路的ZK6120HGM型車輛全部更換為DD6129S24型；調整後線路配車31台。
2018年3月，240路增加DD6129S24型車輛（3台；來源於黃河公司下線車）；調整後線路配車34台。
服務升級
2018年6月29日起，240路的使用車型由黃海DD6129S24型車輛更換為五洲龍SWM6113HEVG1型氣電混合動力空調車；調整後線路配車29台；線路票價按照物價部門批准的空調公交線路票價執行，投幣上漲為2元/人次，普通卡刷卡1.8元/人次，學生卡刷卡0.8元/人次，關愛卡（60-69周歲老人）刷卡1元/人次，月票卡、夕陽紅卡、愛心卡刷卡均有效（月票卡刷卡扣1次）。
2020年3月18日起，由於排水防澇工程施工需要，勳業三路（贊工街至重工街）將進行施工（預計工期至6月30日），屆時施工路段將單向封閉，公車輛改為由西向東單行；為保證市民出行，240路調整部分線路走向；240路（馬路灣→長客西站公交樞紐）調整由勳業三路經肇工街、沈新東路至重工街回原線，臨時取消“勳業三路肇工街、萬聚隆超市、勳業三路重工街”等3個站位；增設“仙女湖公園北、重工街勳業三路”等2個站位；240路（長客西站公交樞紐→馬路灣）線路和站位不變；道路封閉期間，240路執行調流方案；道路施工結束後，240路返回原線路運行。（參考資料為和）
2022年1月7日起，240路車型由SWM6113HEVG1更換為中車TEB6105BEV27型純電動空調新車（一級踏步），配車24台。
歷史車型
路號說明：240路（原無軌電車12路）
使用時間：1990年至1999年7月間
使用車型①：SY-D71C（瀋陽牌無軌電車）
使用車型②：SY642（瀋陽牌客車）
瀋陽公交240路（原無軌電車12路）歷史車型
使用時間：1999年7月至2008年8月
使用車型：SKC6971（華龍客車·非空調款）
使用時間：2008年8月至2016年9月
使用車型：ZK6126HG（宇通客車·非空調款）
使用時間：2016年9月至2017年12月
使用車型：ZK6120HGM（宇通客車·非空調款）
瀋陽公交240路歷史車型（F）
使用時間：2017年11月至2018年6月
使用車型：DD6129S24（黃海客車·非空調款）
使用時間：2018年6月至2022年1月
使用車型：SWM6113HEVG1（五洲龍客車·空調款）
瀋陽公交240路歷史車型
