濱湖新區(位於中國第五大淡水湖巢湖之濱)

濱湖新區(位於中國第五大淡水湖巢湖之濱)

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濱湖新區位於中國第五大淡水湖巢湖之濱,是合肥的金融商務中心、行政辦公中心、文體旅遊中心、生活服務中心、研發創意中心。總用地面積約196平方千米,是合肥市通過巢湖、走入長江、融入長三角的水上門戶。

濱湖新區的發展定位是沿巢湖岸邊規劃建設濱湖新區,落實省委、省政府“加快現代化濱湖大城市建設,形成具有較強輻射帶動力的省會經濟圈”的決策部署,實現合肥從“環城”走向“濱湖”乃至“臨江”的戰略之舉。

濱湖新區的建設將使合肥成為真正意義上的濱湖城市,沿巢湖風景線將成合肥的主要特色和魅力所在。新區的核心功能將體現為行政辦公中心、商務文化會展中心、省級休閒旅遊基地和綜合居住。

基本介紹

規劃沿革,地理環境,位置境域,地貌,水文,氣候,行政區劃,片區,下轄,交通,捷運,公路,航運,教育,旅遊,景點,活動,文化,寄語濱湖,規劃,

規劃沿革

2006年10月,安徽省第八次黨代會明確提出:“要把合肥市建設成為現代化濱湖大城市,建設成為輻射全省、崛起中部、承東啟西,促進我國東中西部互動協調發展的區域性中心城市”。
濱湖新區濱湖新區
2006年11月,濱湖新區正式啟動建設,按照“世界眼光、國內一流、合肥特色”高起點、高標準的要求,確定開發巢湖以北,紫雲路以南、滬蓉高速以東的區域。
2014年11月21日,濱湖新區建設管理委員會正式掛牌成立。
2016年2月,合肥正式申報國家級新區,同時,該區加強新區稅收減免、土地利用等政策的研究。
2016年4月1日起,中共安徽省委機關(合肥市長江中路39號)、省人大常委會機關(合肥市屯溪路435號)、省人民政府機關(合肥市長江中路221號)、省政協機關(合肥市宿州路317號)搬遷至濱湖新區。

地理環境

位置境域

濱湖新區位於合肥市巢湖以北,規劃新範圍:南依巢湖,北靠南二環,西接滬蓉高速公路,東臨南淝河,規劃總用地面積196平方公里,2006年11月15日正式啟動建設。

地貌

濱河新區廣為第四系土壤堆積物覆蓋,僅在中西部部分有較多基岩出露,面積約300平方公里。全境大部分為中新生代陸相地層。縣境西北高,東南低。中北部屬江淮丘陵,江淮分水嶺自西向東北橫穿而過,中西部有一系列低山,低山綿延25千米,大潛山海拔289米,為全區最高點。地形起伏多變,崗沖相間,落差較大。東南為巢湖盆地,湖河沿岸有狹長的沖積平原。

水文

濱湖新區,長江淮河之間、巢湖之濱,通過南淝河通江達海,包河南淝河、十五里河、塘西河、派河川流其間。
濱湖新區用地規劃濱湖新區用地規劃

氣候

濱湖新區年平均氣溫15.7度,降雨量近1000毫米,日照2100多個小時。四季分明,氣候溫和、雨量適中、春溫多變、秋高氣爽、梅雨顯著、夏雨集中。春天:冷暖空氣活動頻繁,常導致天氣時晴時雨,乍暖乍寒,複雜多變。夏季:季節最長,天氣炎熱,雨量集中,降水強度大,雨量主要集中在5-6月的梅雨季節。秋季:季節最短,氣溫下降快,晴好天氣多。冬季:天氣較寒冷,雨雪天氣少,晴朗天氣多。
濱湖濱湖

行政區劃

片區

高鐵站片區
-
沿湖片區
-
大玗片區
-
駱崗片區
-
肥西桃花鎮
-

下轄

董鋪水庫以西
大蜀山以西(西二環以外)
駱崗,義城,煙墩

交通

捷運

捷運現狀
已運營(2016年)
建設中(2020年)
建設中(2019年)

公路

濱湖新區,境內有合肥南二環路、合安高速、312國道環巢湖大道方興大道包河大道、美丹路等主要道路。濱湖新區已建成市政道路166.5公里,路網圍合面積超42平方公里,區內建成“六橫六縱”的主幹路網。
濱湖的特色和魅力濱湖的特色和魅力

航運

合肥港位於濱湖新區境內,是全國 28 個內河主要港口之一,地處長江、淮河之間,襟江擁湖,由南淝河、店埠河、派河、豐樂河、臨湖、居巢、散兵、廬江8個港區組成,港口岸線總長75961米,港口已開發利用岸線10550米,共有碼頭107座、泊位245個,其中千噸級以上泊位33個,年綜合通過能力5700萬噸。(雲南路與南寧路交口,規模54個班)、(杭州路與萬年埠路交口,規模36個班)

教育

截至2017年11月,濱湖新區已建成18所中國小,建成幼稚園13所。
國小
南寧路國小
杭州路國小
成都路國小
青年路國小濱湖校區
合肥屯溪路國小濱湖校區
合肥師範附小二小
合肥師範附小三小
合肥師範附小
-
中學
大學

旅遊

景點

濱湖國家森林公園
十五里河公園
濱湖寶文中心(在建)
-合肥寶文濱湖一號(在建)
-合肥萬達文化旅遊城

活動

濱湖新區有環湖國際馬拉松、國際鐵人三項、中國青年帆船帆板精英賽、毅行騎行等國際國內重要賽事活動。
濱湖新區濱湖新區

文化

濱湖新區是吳頭楚尾之地,也是華夏文明發源地之一,3000多年來生活在巢湖一帶的歷代先賢創造了燦爛奪目的文化,留下許多文化品質極高的名勝古蹟。

寄語濱湖

吳邦國委員長:生態濱湖,造福於民
合肥是全國唯一瀕臨大湖的省會城市合肥是全國唯一瀕臨大湖的省會城市
第十一屆全國人大環境與資源保護委員會主任委員汪光燾:幾次來過合肥,城市基礎設施改善確實很好。

規劃

濱湖新區的建設將使合肥成為真正意義上的濱湖城市,沿巢湖風景線將成合肥的主要特色和魅力所在。新區的核心功能將體現為行政辦公中心、商務文化會展中心、省級休閒旅遊基地和綜合居住等。濱湖新區是合肥未來通過巢湖,走入長江,融入長三角地區的水上門戶,是合肥未來新形象的集中展示區。並通過“十一五”及更長時間的努力將濱湖新區打造成獨具魅力的現代新城區和城市未來的新名片。
當前,濱湖新區的領導體制是建設指揮部代表市委、市政府負責建設和招商引資工作,而建成區域的城市管理和社會管理則由當地政府——包河區負責。建管分離模式,使指揮部有更多的精力實施建設和招商,也使城市管理和社會管理得到的了充分保障。濱湖新區建設指揮部辦公室、巢湖風景名勝區管委會、濱湖新區建設投資有限公司實行扁平化管理,機構統一設定,不同身份人員統一調配;濱投公司用人制度靈活,有利於“從工作實際出發”,構建與建設世界名區要求相適應的人才體系,卓有成效地開展各項工作。
濱湖新區堅持解放思想,改革創新,按照“簡便高效、合法合規、職責明確、又好又快”的原則,探索建立符合市場經濟運行與社會全面發展需要的內部管理模式。濱湖新區黨工委、濱湖新區建設指揮部按照扁平化管理的原則,對濱湖新區建設指揮部辦公室、巢湖風景名勝區管委會、濱湖新區建設投資有限公司內部工作人員進行整合,新設定7個職能部門,即政治部、發展部、征管部、招商局、項目部、財務部和綜合部。新設定的部門結合“定員、定崗、定責”的要求,進一步規範崗位職責,最佳化工作流程,提高工作效率。

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