海伊鐵路

海伊鐵路於1979年建成,是主要國有鐵路支線之一。鐵路全線均位於呼倫貝爾市境內,歸哈爾濱鐵路局管轄。

基本介紹

  • 中文名:海伊鐵路
  • 外文名:Hailaer-Yimin Railway
  • 起點站:內蒙古海拉爾東站
  • 終點站:內蒙古呼倫貝爾伊敏站
  • 里程:76.8公里
  • 通車時間:1979年10月
簡介,沿線車站,

簡介

海伊鐵路是中國國鐵濱洲鐵路的一條支線,鐵路由濱洲鐵路海拉爾東站向南引出,終點為位於內蒙古自治區呼倫貝爾市伊敏站
海拉爾區至伊敏礦區,全長76.8公里。1977年12開工,1979年10月開辦運營,1986年底移交哈爾濱鐵路局管理。主要為開發伊敏露天煤礦,向區外運煤而設。線路為量級煤炭支線,採用繼電半自動閉塞,蒸汽機車牽引,年輸送能力300萬噸。該線從伊敏河谷向東南延伸,可與興安盟境內白阿線末端伊爾施車站接軌,是溝通區內呼倫貝爾市到興安盟的直接通道。
北起內蒙古自治區呼倫貝爾市海拉爾區,南到該區鄂溫克族自治旗伊敏鎮。全長76公里。共有車站5個。
海伊鐵路支線,重建於1977-1979年。線路由濱洲線上的海拉爾東站引出,向南沿伊敏河西岸,瀕河而上,進入伊敏礦區。是煤炭運輸專用鐵道。
2010年2月26日伊阿鐵路的建成將海伊鐵路與白阿鐵路相連,打通了一條新的滿洲里口岸東北中南部的運輸通道。
2016年開通客運。

沿線車站

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