民航運輸機飛行性能與計畫

《民航運輸機飛行性能與計畫》是2012年清華大學出版社出版的圖書，作者是丁興國 、陳昌榮。

基本介紹

• 書名：民航運輸機飛行性能與計畫
• 作者：丁興國 、陳昌榮
• ISBN：9787302304616
• 頁數：185頁
• 定價：28.00元
• 出版社：清華大學出版社
• 出版時間：2012年12月1日
• 裝幀：平裝
• 開本：16開

內容介紹

《卓越工程師教育培養計畫配套教材·飛行技術系列:民航運輸機飛行性能與計畫》介紹以渦輪風扇發動機為動力的大型民航運輸機的飛行性能與飛行計畫。按飛行剖面分別介紹起飛、爬升、巡航、下降、進近和著陸性能，介紹載重平衡對飛行性能的影響及飛行計畫制定方法。力求使讀者掌握三方面能力：會運用運動學及力矩平衡原理分析飛行性能；理解飛行剖面各段飛行性能的定義和民航規定；能使用飛機性能手冊的圖表確定飛行性能。

圖書目錄

第1章基礎知識

1.1民航運輸機飛行性能定義

1.1.1民航運輸機的設計性能與飛行性能

1.1.2民航運輸機的飛行性能研究範圍

1.2民航運輸機氣動性能特點

1.2.1飛行馬赫數對升力係數CL和阻力係數CD的影響

1.2.2民航運輸機的機翼特點

1.2.3重力和重心位置對升力係數和阻力係數的影響

1.2.4擾流板的作用

1.3民航運輸機的發動機性能特點

1.3.1渦輪風扇發動機的特點

1.3.2發動機性能與大氣溫度和飛行高度的關係

1.3.3發動機性能與飛行速度的關係

1.3.4民航運輸機的發動機常用工作狀態

1.4民航運輸機飛行高度範圍內的大氣特性

1.4.1標準大氣的物理性質

1.4.2高度定義

第2章起飛性能

2.1起飛過程涉及的重要速度

2.1.1起飛過程與起飛剖面

2.1.2最小速度限制

2.1.3最大速度限制

2.1.4起飛操作速度

2.1.5起飛操作速度與限制速度的關係

2.2起飛場道階段性能

2.2.1起飛的三種基本情況

2.2.2地面滑跑距離和滑跑時間分析

2.2.3拉起爬升階段的水平距離、垂直距離、時間

2.2.4中斷起飛性能

2.2.5影響起飛距離的因素

2.2.6道麵條件對起飛距離的影響

2.2.7可用起飛距離

2.3起飛航道性能

2.3.1起飛航道階段的組成

2.3.2起飛航道階段的爬升性能

2.3.3越障性能

2.4V1的選擇

2.4.1起飛平衡距離和平衡速度

2.4.2平衡場地法確定起飛決斷速度V1

2.4.3不平衡場地法確定起飛決斷速度V1

2.5最大起飛重量的確定

2.5.1影響最大起飛重量的主要因素

2.5.2最大起飛重量的計算內容

2.5.3最大起飛重量的確定過程

2.6起飛最佳化

2.6.1可最佳化的起飛性能參數

2.6.2襟翼位置的選擇

2.6.3起飛速度最佳化

2.7減推力起飛

2.7.1降低額定功率法減推力起飛

2.7.2“假設溫度法”減推力起飛

2.7.3減推力起飛對起飛性能的影響

2.8在濕跑道和污染跑道上的起飛性能

2.8.1乾跑道、濕跑道、污染跑道的定義

2.8.2滑水現象

2.8.3濕跑道和污染跑道的運行要求

2.9用飛機性能手冊的圖表確定最大起飛重量和起飛操作速度

2.9.1場地長度限制的最大起飛重量

2.9.2爬升梯度限制的最大起飛重量

2.9.3越障能力限制的最大起飛重量

2.9.4輪胎速度限制的最大起飛重量

2.9.5最大剎車能量限制速度

2.9.6“改進爬升”的最大起飛重量增量和起飛速度增量

2.9.7污染跑道減載量

2.9.8起飛速度V1、VR、V2

第3章爬升和下降性能

3.1標準爬升和下降方式

3.1.1飛行剖面圖中的標準爬升和下降階段

3.1.2標準爬升方式

3.1.3標準下降方式

3.2爬升性能

3.2.1爬升受力分析

3.2.2影響爬升性能的因素

3.2.3爬升管理

3.2.4爬升性能計算

3.2.5爬升方式

3.2.6客艙高度的上升

3.3下降性能

3.3.1下降梯度和下降率

3.3.2影響下降性能的因素

3.3.3下降方式

3.3.4下降性能計算

3.4用飛機性能手冊的圖表確定爬升和下降性能

3.4.1爬升性能

3.4.2下降性能

第4章巡航性能

4.1巡航性能分析公式

4.1.1航程基本公式

4.1.2最大航程高度與重量的關係

4.1.3風和大氣溫度對巡航性能的影響

4.2巡航速度和巡航高度

4.2.1巡航速度的選擇

4.2.2巡航高度的最佳化

4.2.3階梯爬升巡航

4.3經濟巡航

4.3.1直接營運成本與馬赫數的關係

4.3.2經濟馬赫數與成本指數的關係

4.3.3經濟馬赫數與航程的關係

4.4一台發動機失效後飄降

4.4.1飄降過程

4.4.2飄降總航跡與淨航跡

4.4.3一台發動機失效後在航線上的越障

4.4.4巡航時發動機失效的應對方法

4.5巡航中發生客艙增壓系統故障後的飛行剖面

4.5.1客艙氧氣系統特點和供氧規定

4.5.2客艙氧氣系統對飛行剖面的限制

4.6用飛機性能手冊的圖表確定巡航性能

4.6.1用圖表確定最佳巡航高度

4.6.2用圖表確定巡航所需時間和所需燃油量

4.6.3用圖表確定一台發動機失效後的飄降性能

4.6.4用圖表確定空中等待性能

第5章著陸性能

5.1進近

5.1.1進近過程

5.1.2進近速度

5.2復飛

5.2.1復飛的原因

5.2.2復飛梯度要求

5.3著陸距離分析

5.3.1著陸過程

5.3.2著陸過程的地面減速滑跑段距離

5.4FAR和CCAR對著陸距離的規定

5.4.1FAR可用著陸距離

5.4.2FAR審定時的實際著陸距離

5.4.3FAR所需著陸距離

5.4.4CCAR對著陸距離的規定

5.5影響著陸距離的主要因素

5.5.1影響著陸安全的因素

5.5.2進場速度和高度偏差的影響

5.5.3制動系統使用情況的影響

5.5.4著陸減速制動系統的啟動

5.5.5濕跑道和污染跑道上的著陸問題

5.5.6實際著陸距離的簡易計算方法

5.6剎車過熱

5.6.1剎車熱能的產生

5.6.2剎車溫度變化特徵

5.6.3剎車過熱的危害

5.6.4剎車過熱的預防

5.7用飛機性能手冊的圖表確定著陸性能

5.7.1著陸場地長度限制的最大著陸重量

5.7.2復飛爬升梯度限制的最大著陸重量

5.7.3快速過站的最大著陸重量限制

第6章載重與平衡

6.1重量對飛行性能的影響

6.1.1重量的基本概念

6.1.2飛機運行重量的基本組成

6.1.3結構強度對飛機重量的限制

6.1.4運營條件對飛機重量的限制

6.1.5重量過大對飛行性能的影響

6.2重心位置對飛行性能的影響

6.2.1確定重心的基本原理

6.2.2用平均空氣動力弦表示飛機重心

6.2.3飛機的重心位置與飛機平衡

6.2.4重心移動對飛行性能的影響

6.2.5保證飛機重量和重心位置在合理範圍的措施

6.3確定飛機重心的圖解方法

6.3.1裝載平衡圖

6.3.2裝載平衡圖上的指數

6.3.3重心包線

6.4裝載單與平衡圖的填寫範例

6.4.1裝載單填寫

6.4.2平衡圖的計算填寫

第7章飛行計畫的制定

7.1飛行剖面

7.1.1國際航線的飛行剖面

7.1.2國內航線的飛行剖面

7.2CCAR關於備降機場和燃油量的規定

7.2.1起飛備降機場

7.2.2國際航線目的地備降機場

7.2.3國內航線目的地備降機場

7.2.4國際航線燃油量要求

7.2.5國內航線燃油量要求

7.3飛行計畫的內容和制定方法

7.3.1制定飛行計畫的原因和目的

7.3.2飛行計畫的主要內容

7.3.3飛行計畫的計算方法

7.4二次放行

7.4.1國際航線應急燃油規定

7.4.2二次放行的基本思想

7.4.3二次放行的計算與套用

7.5雙發飛機延程飛行

7.5.1雙發飛機延程飛行的發展歷程

7.5.2波音雙發飛機延程飛行現狀

7.5.3雙發飛機延程飛行的批准條件

7.5.4雙發飛機延程飛行計畫的制定

7.6航空公司計算機制定的飛行計畫實例

7.7飛行計畫手工制定算例

7.7.1學習手工制定飛行計畫的目的

7.7.2供手工制定飛行計畫的資料

7.7.3填寫飛行計畫表格前預先填寫的表單

7.7.4填寫飛行計畫表格

縮寫詞

參考文獻