廣湛客運專線或稱廣湛高速鐵路。規劃線路從廣州樞紐白雲站(棠溪站)引出，途經廣州、佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江等市,終至湛江西樞紐站，線路總長421.654公里。
廣湛客運專線建成後將大大減輕廣州南站的客流壓力，與廣茂鐵路及在建的深圳至湛江高鐵的客流形成錯位運營。
基本介紹
- 中文名：廣湛客運專線
- 設計時速：350km/h
- 別稱：廣湛高速鐵路
- 設計全長：約421公里
- 投資預估：900億
廣湛客運專線
廣州至湛江客運專線起於廣東省中南部，線路自廣州樞紐白雲站（棠溪站）引出，沿途經過廣州、佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江等市，終至規劃的湛江西站，線路全長約421.654km。廣州樞紐內設往廣州北站的聯絡線有兩條，雙線總長度為約17.8km；往廣河客專的聯絡線雙線長度為約9.7km。湛江西動車停車場走行線長度雙線約5.0km，廣湛高鐵還會接入廣州火車站。
2017年9月29日，廣東省鐵路建設投資集團有限公司根據廣東省發展改革委以《關於開展廣州至湛江客運專線項目前期工作的函》（粵發改交通函〔2017〕5105號）批准開展前期工作，項目已具備招標條件，現已在廣州公共資源交易中心進行公開招標。[2]
