尖山隧道是南雲高速公路上建設的隧道。
2024年7月25日,南雲高速公路項目尖山隧道左洞順利開工,施工取得階段性突破,標誌著該隧道進入主體施工期。
基本介紹
- 中文名:尖山隧道
- 主要線路:南雲高速公路

尖山隧道是南雲高速公路上建設的隧道。
2024年7月25日,南雲高速公路項目尖山隧道左洞順利開工,施工取得階段性突破,標誌著該隧道進入主體施工期。
尖山隧道,是中國甘肅境內的隧道,隧道整體位於祁連山系東南端,尖山隧道是中蘭鐵路客運專線甘肅段的控制性工程。尖山隧道與2017年6月19日動工興建。計畫2020年年底尖山隧道貫通。尖山隧道全長5890米,為雙線鐵路隧道,全...
尖山隧道是南雲高速公路上建設的隧道。2024年7月25日,南雲高速公路項目尖山隧道左洞順利開工,施工取得階段性突破,標誌著該隧道進入主體施工期。建設歷程 2024年7月25日,南雲高速公路項目尖山隧道左洞順利開工,施工取得階段性突破,標誌著該隧道進入主體施工期。2025年2月11日,南雲高速項目六工區尖山隧道出口左洞...
尖山隧道(英文:Eagle's Nest Tunnel)及沙田嶺隧道(英文:Sha Tin Heights Tunnel),是中國香港的一組行車隧道,均為雙程三線分隔雙管隧道,車速限制分別為每小時80公里和70公里,於2008年3月21日上午7時通車。此組隧道是連線九龍與新界東部的主要5條道路之一,另外4條為獅子山隧道、大老山隧道、城門隧道及大埔...
玉磨鐵路大尖山隧道是位於普洱市寧洱縣、思茅區境內的隧道,全長14.2公里。歷史沿革 2019年11月29日,玉磨鐵路大尖山隧道進口至一號斜井段順利貫通。2020年8月31日,玉磨鐵路大尖山隧道貫通。地理環境 2019年5月25日,中鐵十八局集團有限公司的建設者在玉磨鐵路大尖山隧道鑽孔台車上施工。近日,玉磨鐵路大尖山隧道...
尖山子隧道,位於四川省廣安市前鋒區境內,為單洞雙線隧道,全長320m(暗洞長240m),最大埋深約31m,為淺埋隧道。建設歷程 2024年11月10日,西渝高鐵項目尖山子隧道順利進洞施工。隧道設計 尖山子隧道為單洞雙線隧道,全長320m(暗洞長240m),最大埋深約31m,為淺埋隧道。隧道進口接蔡家溝特大橋,出口接唐...
尖山梁隧道是渝萬高鐵上的隧道。建設歷程 2023年11月30日,渝萬高鐵尖山樑隧道順利貫通,標誌著渝萬高鐵建設取得新進展。隧道設計 渝萬高鐵尖山樑隧道由中鐵二院設計、中鐵二局建設施工,屬低丘構造剝蝕地貌,為單洞雙線隧道,設計時速350公里。技術難題 在施工推進中,全隧為偏壓地段、隧道洞身主要岩性為泥岩,遇水...
大尖山隧道位於雲南省普洱市,進口地處寧洱縣,出口位於思茅區,全長14.2公里。全隧穿越3個斷層、2個淺埋段,圍岩是典型的“滇西紅層”軟弱圍岩。岩體破碎、強度極低,遇水軟化、膨脹,突泥湧水頻發,最大單日湧水量達5.2萬立方米,相當於灌滿23個標準游泳池,施工難度大,安全風險高。建設歷程 “由於圍岩穩定性...
紅尖山隧道位於福建龍巖市區東部的永福鎮,是國道358線龍巖市台創園區通往龍巖中心城區控制性工程,項目起於龍巖市台創園區永福鎮龍車村,終於新羅曹溪中甲村,按二級公路標準設計,隧道左右洞平均長2.6公里,左右洞路基各寬10米,雙向四車道,設計時速60公里。項目建成通車後,將大大縮短龍巖市台創園區永福鎮與...
大尖山隧道 大尖山隧道為單洞雙線隧道,全長457米,最大埋深約163米。建設歷程 2023年11月15日,溫玉鐵路(溫嶺至玉環鐵路)大尖山隧道順利貫通。隧道設計 隧道洞口段存在危岩、落石,隧道出口段淺埋暗挖,施工環境複雜。
尖山子隧道系重慶至合川高速公路上的特長隧道,位於重慶市北碚區境內,自東向西橫穿中梁山山脈。東口位於北碚區施家梁鎮梨兒灣,西口位於北碚區龍鳳鎮何家廟北側。它是我國真正按照新奧法原理進行預設計、施工、施工監控和信息反饋修改設計的隧道。尖山子隧道位於重慶至合川高速公路上,左線長4025.549m,右線長4045m。...
尖山坎隧道 尖山坎隧道位於湖北省襄陽市宜城市劉猴鎮境內,為襄荊鐵路組成隧道。建設歷程 2024年7月8日,由中鐵北京局承建的襄荊鐵路項目尖山坎隧道順利貫通。隧道設計 尖山坎隧道為單洞雙線隧道,隧道全長1180米,其中暗挖1131米,明挖49米,最大埋深127.82米。
木尖山隧道,位於浙江省杭州市蕭山區境內,為蕭山區南北向快速幹道風情大道與臨浦快速通道的主線穿山隧道。木尖山隧道隧道進口起點位於蜀山街道黃家章村,出口端終點位於臨浦鎮三峰村。隧道分左右兩洞,右隧道長1080米,左隧道長1135米。隧道淨寬14.75米,淨高5米。木尖山隧道於2014年8月底建成通車。建設歷程 2013年4...
2022年9月6日上午6時55分,開往益陽南方向的G6518次列車從長沙車站城際場首發,由於長沙西站正在建設中,為方便廣大旅客出行,益長段高鐵利用長株潭城際線路接入長沙站城際場。尖山站等6個城鐵站均有高鐵列車停靠。站點簡介 尖山站,原名望青站,是長株潭城際鐵路西延線上的一個站點。站點所處的尖山隧道是城鐵全線...
九龍至新界:獅子山隧道、大老山隧道、將軍澳隧道、尖山隧道、沙田嶺隧道 新界:孖指徑隧道和針山隧道:合稱“城門隧道”長青隧道 大欖隧道(包括在青朗公路內)愉景灣隧道 南灣隧道 大圍隧道 另外,香港約有50多條供汽車通過的下通道。台灣地區隧道:雪山隧道:東亞最長的公路隧道,也是全世界規模最大的雙孔公路隧道...
尖山髻隧道 尖山髻隧道全長5470.27米,位於深汕合作區,地質結構複雜。建設歷程 2021年4月8日,由中鐵五局施工的尖山髻隧道實現出口方向貫通。2022年8月,隨著最後一抹道床板收面,中鐵五局承建的廣汕鐵路1標項目尖山髻隧道無砟軌道完成道床施工,該局也成為全線最先完成主體施工任務的單位。
尖山(英語為Eagle's Nest,又譯鷹巢山)是中國香港的一座山峰,為九龍群山之一。尖山位於九龍長沙灣以北,海拔305米。在香港行政區劃上,山峰橫跨沙田區及深水埗區。尖山的東北有畢架山,東南則有鴉巢山,西面還有琵琶山。尖山被香港8號幹線的尖山隧道跨越。尖山南麓設有鷹巢山自然教育徑,北面則有麥理浩徑第五...
自八十年代起,繁忙時間經常出現擁堵,和香港海底隧道一樣,獅子山隧道通車行車流量早已飽和。其後城門隧道、大老山隧道及尖山隧道及沙田嶺隧道先後建成通車,紓緩了部份車流。但獅子山隧道的收費較其他隧道廉宜。且又直接通往香港海底隧道前往港島,貫穿香港南北,因此依然保持在4條隧道中行車量最高。路線資料 *以下路線...
水泉隧道 水泉隧道是水范項目先導段控制性工程。建設歷程 2024年1月10日,由甘肅省交投公司投資建設的G109線水泉至范家窯段項目先導段水泉隧道雙線順利貫通。隧道設計 水泉隧道,為分離式隧道,左幅長960米,右幅長950米。隧道穿越祁連山東端余脈水泉尖山 。
長株潭城際鐵路湘江隧道是全線重難點控制性工程之一,全長17千米,鐵路最大縱坡達30‰;施工期間在中國國內首次採用大功率變流技術,解決隧道內大坡道電分相列車通過的困難。[23]湘江隧道盾構施工集中下穿湘江大堤、銀盆嶺大橋主墩、南湖大市場和京廣鐵路三大技術難題;下穿湘江江心段最小埋深不足10米,地質條件極為復...
安六高速鐵路全線受瓦斯影響的隧道有9座,其中高瓦斯隧道5座,影響長度1975米,低瓦斯隧道4座,影響長度1183米。瓦斯無色無味,不易察覺,處於隧道密閉空間內,氣體含量超過臨界值會發生爆炸,為線路建設帶來重重困難。重點工程 尖山隧道 尖山隧道路段全長15.513千米,岩溶發育、地質條件複雜,橋隧比例達到71.2%。尖山...
香港8號幹線是香港第二長的主要幹線,亦是一條高速幹線。它連線新界大嶼山赤鱲角和沙田,1997年5月首段開通時只有赤鱲角至青衣島一段(包括北大嶼山公路和青嶼幹線),及後在2008年3月,青沙公路沙田至長沙灣段開通(包括尖山隧道及沙田嶺隧道及大圍隧道),2009年12月20日,青沙公路長沙灣至青衣段開通(包括昂...
大金山隧道 大金山隧道位於寧洱縣磨黑鎮境內,隧道正洞長10657米,塌方、突水突泥風險高,是玉磨鐵路的重難點工程。大尖山隧道 大尖山隧道全長14000餘米,是玉磨鐵路的重難點工程。2019年11月29日,大尖山隧道進口至一號斜井段貫通。會排山隧道 會排山隧道位於景洪市普文鎮境內,全長7475米,地質岩土複雜多變,...
六尖山隧道 六尖山隧道位於憑祥市境內,全長490米,設計為帶中隔牆的整體式雙跨連拱結構,單跨淨寬為9.368米,淨高為7.352米;單跨採用圓拱式斷面,邊牆及中牆為直線,中牆厚2.5米,隧道總寬為23.8米,總高為9.678米;隧道進出口均採用削竹式洞口,最大埋深為105米。該隧道位於重丘區,地形起伏較大...
莆田特大橋位於興化平原中部的莆田特大橋,東臨興化灣約5千米(東海,台灣海峽),穿過莆田市區,於2008年10月開建,該橋主要是旱橋,北接大尖山隧道,南端為莆田站,全長16.99千米,是永莆鐵路前身向莆鐵路福建段最長的橋,也是向莆鐵路第二長大橋;由於橋址位於人口稠密,村鎮相接,土地肥沃的南北洋平原和木蘭溪...
;4月12日,三寶—清水高速公路大尖山隧道貫通;7月21日,三寶—清水高速公路向陽山隧道豎井完成開挖;9月8日,三寶—清水高速公路老黑山隧道貫通;11月30日,三寶—清水高速公路馬蹄河大橋左幅合龍。2023年3月24日,三寶—清水高速公路馬蹄河大橋貫通;4月14日,三寶—清水高速公路馬鳴收費站開通運營;7月8日,...
2023年3月,溫玉鐵路彭宅隧道已完成掌子面進尺286米。6月,溫玉鐵路總體形象進度已超40%,累計完成投資17億餘元。8月,杭台高鐵溫嶺至玉環段(溫玉鐵路)首榀混凝土預製箱梁澆築完成。11月,浙江省玉環市溫玉鐵路漩門灣特大橋正在進行施工。11月15日,溫玉鐵路大尖山隧道和張家山隧道貫通。11月29日,溫玉鐵路...
10月3日,無量山隧道出口左幅順利進洞施工;10月18日,德勝特大橋首模薄壁空心墩——左幅14#墩順利完成澆築;10月22日,陶家箐跨鐵大橋首座高墩承台順利完成澆築。2025年1月3日,南雲高速公路德勝特大橋左幅14#墩首座空心薄壁墩順利封頂。2月11日,南雲高速項目六工區尖山隧道出口左洞順利進洞。3月3日,南雲...
11月1日,西渝高鐵康渝段余家梁隧道出口段正洞開挖突破1000米大關。 [131] 11月1日,西渝高鐵嵐皋一號隧道順利貫通。 [132-133]。 11月3日,西渝高鐵清溪口特大橋跨廣華大道80米連續梁順利合龍。 [134] 11月10日,西渝高鐵項目尖山子隧道順利進洞施工。 [135] 11月10日,西渝高鐵華鎣山隧道明洞到斜井段正...
路線繼續向北,經周莊、孔營,設大尖山隧道至賈寨村委會以東,跨過縣道Y014至熊家莊,在熊家莊移民安置點以東,經新樓房、陳溝折向東北,經前營、何家莊至倉房鎮,與十淅高速河南段對接。開工建設 2017年12月12日9時28分,十堰市委書記張維國一聲令下,多台挖掘機同時開挖山石。當天,湖北十堰至河南淅川高速公路(...
全線均為三線雙程分隔公路。時速限速每小時100公里。西九龍公路長4.2公里,南段約2.2公里建在地面;北段約2公里則為架空道路,架空道路下用作容納捷運機場快線及東涌線。荔灣交匯處和油麻地交匯處,有預留位置連線8號幹線的昂船洲大橋往青衣及尖山隧道往沙田,以及6號幹線的中九龍幹線往東九龍。
