圖-104

圖-104

圖-104(俄語:Ту-104,英語:Tupolev Tu-104,北約代號:駱駝,Camel),是一型由蘇聯圖波列夫設計局設計的雙發動機噴氣式中程客機。

該機是在圖-16轟炸機(中國仿製型號為轟-6)的基礎上設計製造的。1954年底,蘇聯烏克蘭哈爾科夫飛機製造廠開始製造首架量產型圖-104的機身。1955年7月17日該機首飛成功。1956年9月在莫斯科伊爾庫茨克航線進行首次商業運營。1960年停產,共生產200餘架。

圖-104是蘇聯第一種、世界上繼英國的“彗星”客機之後第二種投入商業運營的噴氣式客機

基本介紹

  • 中文名稱:圖-104
  • 英文名稱:Tu-104
  • 前型/級:圖-16
  • 國家:蘇聯
  • 飛機類型:噴氣式客機
  • 研製單位:圖波列夫飛機設計局
機型簡介,研發背景,技術數據,空難事故,1958年空難,1973年事故,1981年空難,

機型簡介

圖-104(Tupolev Tu-104)是前蘇聯圖波列夫設計局(Tupolev, 以“俄羅斯航空之父”安德列·圖波列夫命名)研製的雙發動機噴氣式客機,是前蘇聯的第一種噴氣式客機,此後,“Tupolev”系列民用飛機命名時,最後一位數字都是“4”(Tu-114、Tu-144、Tu-154)。圖-104是繼英國的彗星客機之後第二款投入使用的商用噴氣式客機。當年圖-104在北約的代號稱為“Camel”「駱駝」。
圖-104
圖-104是由軍用的圖-16轟炸機(Tu-16,北約代號稱為“Badger”「獾」)為設計基礎發展而來。圖-104安裝兩台米庫林AM-3渦輪噴氣發動機,亦採用將發動機埋入機翼翼根處的設計。
圖-104
圖-104於1955年6月17日首飛,自1955年起在哈巴羅夫斯克135號工廠投入批量生產,次年配備給前蘇聯民航投入使用。1956年,為準備赫魯雪夫和布爾加寧訪英,圖-104客機首次飛抵倫敦,引起了轟動。早期的圖-104內裝簡陋,可載客48人,飛行中短程航線。後來發展出70座的圖-104A以及100座的圖-104B。至1960年停產,圖-104系列總共生產了200餘架。
蘇聯的圖-104(包括基本相同的轟炸機圖-16,在中國稱轟-6)也是採用翼根發動機布局。但這種布局也有其嚴重的局限。發動機緊靠機身,噪音很大,熾熱噴氣流對機身的沖刷較嚴重。另一個問題是機翼穿過發動機艙和機身連線,在結構上很彆扭。更大的問題在於發動機艙是為特定的發動機專門設計的,很難改裝其他發動機,所以發動機技術進步了,也難以容易地套用最新成果,除非重新設計發動機艙。這牽扯的面就大了。在第一代噴氣式客機之後,這種布局基本上絕跡了。
圖-104在1955年6月17日首飛成功,比同樣是噴氣式客機的波音707早了一個月。圖-104率先把世界民航業帶入了“噴氣式”時代。
圖-104B圖-104B
1955年,圖-104在哈巴羅夫斯克135號工廠投入批量生產,次年配備給民用航空公司。此型飛機一直使用至上世紀70年代末。圖-104可乘坐旅客50名,其改進型圖104-B的旅客座位增到100個。

研發背景

第二次世界大戰一結束,反法西斯同盟就分裂了。在冷戰氣氛中,東西方展開一系列科技競賽,反映在航空業身上,就是“造出的飛機一定要大”。
1955年10月,蘇聯部長會議召開專門研討會,就造大飛機問題展開研究,圖波列夫安東諾夫米高揚伊留申等著名飛機設計師受邀參會。
統一了“大飛機造不造”的思想後,就要解決“誰來造”的問題。在討論過伊留申安東諾夫的方案後,圖波列夫上場了,他提出在圖-16轟炸機基礎上製造大型客機,而且還是噴氣式,比西方大客機高一個檔次。最後,圖波列夫的方案被採納了。
1956年初,嶄新的圖-104噴氣飛機順利完成試飛。

技術數據

Tupolev Tu-104A
圖-104
翼展:34.54 m
機身長:38.85 m
全機高度:11.9 m
載客量 :70人
起飛重量:80000 kg
發動機 :Mikulin AM-3 × 2
最大推力:8700 kg
最大航速:900 km/h
最大航程:2650 km

空難事故

1958年空難

1958年10月17日,一架圖-104在楚瓦什境內失事,機上的出訪的中國代表團鄭振鐸等遇難。

1973年事故

1973年8月29日,捷克航空一架圖-104(英語:Tupolev Tu-104)客機執行CSA531次航班從大馬士革飛來,在尼科西亞降落時衝出跑道。這架飛機原定從尼科西亞繼續飛往布拉格。事故未造成人員死亡。

1981年空難

1981年2月7日,一架編號為USSR-42332的圖-104A型客機在列寧格勒(聖彼得堡)附近的普希金城軍用機場剛剛起飛,就一頭栽向機場跑道,機上52人全部遇難。更令人震驚的是,罹難者中包括了太平洋艦隊司令在內的16名海軍將領和一名陸軍將軍,以及太平洋艦隊的其他核心領導。規模龐大的前蘇聯太平洋艦隊一時竟陷入了群龍無首的境地。

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