十古公路

十古公路(岳陽縣十步至屈原古羅城公路汨羅段工程)是湖南省“十二五”交通規劃重要幹線項目,北起汨羅市與岳陽縣交界的岐石街,途經三江鎮、智峰鄉、長樂鎮、天井鄉、紅花鄉5個鄉鎮,止於紅花大橋與沿江大道交匯處,汨羅段全長37.66公里。項目於2011年10月經省發改委批准立項,2013年6月正式動工,採用二級公路標準建設,設計時速80公里/小時,路基寬12米。截至2014年9月,工程已完成征地拆遷補償4722萬元,土石方填埋101萬方,全線8座橋樑中7座主體完工。2021年該公路紅花互通建成,成為汨羅市“十三五”交通建設重要成果。

基本介紹

  • 起點:岳汨交界岐石街
  • 終點:屈原古羅城
  • 全長:37.66公里(汨羅段)
  • 技術標準:二級公路
  • 設計時速:80公里/小時
  • 投資總額:25.12億元 
工程概況,建設進展,技術參數,征地拆遷,後續工程協調,社會影響,

工程概況

十古公路汨羅段起於岳汨交界處的岐石街,向南經三江鎮、智峰鄉、長樂鎮,折向西北穿天井鄉、紅花鄉,終至紅花大橋與沿江大道交匯處,形成縱貫汨羅東部的幹線通道。項目被列為省“十二五”規劃重大交通工程,2011年10月獲省發改委批覆(湘發改基礎[2011]1633號),2012年4月成立工程建設指揮部。全線包含8座橋樑,其中花橋、長新橋、水府橋為中型橋樑,群英橋為小型橋樑。

建設進展

2013年6月17日,D標段(天井至紅花段6.5公里)與E標段(紅花鄉7.66公里)率先動工,由河南豫通鼎、湖南東富集團分別承建,當年完成土石方填埋60萬方及7處涵洞建設。至2014年9月,累計完成土石方101萬方,7座橋樑主體完工,剩餘1座橋樑完成下部結構,水系工程基本竣工。指揮部計畫在正常天氣條件下於2015年元旦前實現全線通車。
2021年汨羅市交通運輸工作會議確認,“十三五”期間十古公路紅花互通建成投用。2018年10月實施的K29+213.172紅花互通連線工程,新增326.393米連線線平接G107國道,按Ⅱ級公路標準建設,工程總投資575.79萬元。

技術參數

  • 路基寬度:12米(主體路段)、9米(紅花互通連線線路面)
  • 荷載等級:公路-Ⅱ級(紅花互通連線線)
  • 互通連線線:設計時速30公里/小時,含安防、排水系統
  • 橋樑結構:採用樁基礎與現澆梁板技術,最大跨度45米

征地拆遷

2012年8月汨羅市政府發布征地拆遷通告,劃定公路兩側50米為控制區,禁止新建非農建築。截至2014年9月,累計徵收水田旱地1277畝,拆遷房屋188棟,遷移墳墓300座、桿線1800根,支付補償款4722萬元。其中2013年底已完成169棟房屋拆遷與4300萬元補償款發放。

後續工程協調

2024年岳陽市交通運輸局提出優先啟動汨羅江南岸大洲至G240段建設,通過分流大型貨車緩解交通壓力。該路段將與十古公路或S210線分流工程結合實施,汨羅市承諾同步推進羅家巷G240拐點至屈原管理區1.6公里連線線建設。

社會影響

作為連線岳陽縣與屈原管理區的幹線通道,該項目建成後縮短了汨羅東部鄉鎮至岳陽、長沙的通行距離。紅花互通連線G107國道,強化了區域路網銜接能力。工程建設期間創造就業崗位300餘個,帶動沿線砂石、建材產業發展。

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