十朱橋

十朱橋又名廣濟橋,在貴州省平壩縣十字鄉樂平河下游麥翁河上,當十字往九甲必經之道,離縣城10餘公里。過去,這一方往清鎮的亦多由此經過。橋初建於明朝萬曆年間,重建於清朝康熙九年,前後兩次均為當地(時屬平壩衛右十,後文有說明)朱家一門出資修建。橋名十朱,即右十的朱家之意。另有傳聞說,橋在明代最先為石姓開建,因財力不濟,由朱家完成,故橋名石朱橋,但此說歷史上未見記載。五、六十年代,橋兩側的石欄尚存,石欄有多個石雕像,有象、獅等,象的雕像尤為醒目,以前當地民眾一般都沒有見過大象,把象稱為豬,因此十朱橋又被誤名為石豬橋。十朱橋橋體堅固,解放後沿舊道修建公路,公路即由橋上經過,至今仍在使用。能通行汽車的古石橋,在縣內是唯一的一座。

基本介紹

  • 中文名:十朱橋
  • 別名:廣濟橋
  • 位置:貴州省平壩縣十字鄉樂平河下游麥翁河上
  • 初建時間:明朝萬曆年間
簡介,建築特色,歷史,

簡介

歲月易逝,若無盧大濟留下的這篇記載,當初建橋的情況,我們什麼都不知道了,既有記載,應當記得他們。二,當初工匠修橋之時,當地還人煙稀少,周圍只有小道,修橋人只能為人馬過橋考慮,橋面為石砌,石雕橋欄可供人休憩。不可能預見到後來的公路和汽車,更不可能想像後來這條人馬小道變成公路後恰好要從這座橋上通過。70年代以來,適應汽車運輸的需要,十字往九甲的公路經過了多次的整修。以其地河谷山形及經濟條件,難於另行擇址修建公路橋,只好把這座人行橋改作公路橋。比較從前,橋兩端路面已墊高許多,橋面原有面貌多被埋沒,橋的拱形比從前平緩,基本上成了平行橋,石砌橋面也鋪墊了砂子,適宜汽車行駛。唯橋墩和石拱依然保持著原始的面貌。1991年平壩遭受歷史上罕見的特大洪澇災害,洪水漫過橋面,將原有石雕護欄沖走,而橋仍屹立不動,此後不時有人畜墜下橋去。1992年通過當地政府和民政部門補助以及民眾集資等,以青石砌成護欄,橋尾端在已墊高的基礎上也作了一些整修。此次修整,還在橋頭立了兩塊小石碑作紀念。現在看來,橋的使用已超出了當初的設計範圍,從這個意義上說,我們現今的機動車是行駛在古人的想像範圍之外。這是很少見的,這也說明了此橋在當初修造時獨具匠心,有很高的工程質量,這是修橋人始料不及的,它是古代勞動者的一個重要成果與遺產。現在,十朱橋的幾個橋墩已出現裂縫,特別是正中一個橋墩的裂縫更為顯眼,這不外兩個主要原因,一是年長日久,風雨侵蝕,二是現今常有超載車輛過往,重壓所致。此外,有樹根在石縫內生長也會有一定影響。我們在使用前人的成果時,對這些都應有所考慮。以十朱橋而論,應當了解它的來歷,珍惜它的歷史文物價值,在將其用於利民便民的同時,還要注意採取一些實際的維護措施,加以愛惜、保護。

建築特色

橋為五孔石拱橋,拱形,橋身高(離水面)20餘尺,長85尺,寬18尺,頂部為石砌平面,兩端至橋尾有多道石級上下,橋兩側是石質雕花護欄。這在當時的平壩衛轄區內,也是最為醒目的橋樑工程。盧大濟曾因公事兩次經過此地,深感於修造此橋的良苦,對一方百姓帶來的莫大好處,以至“低徊自嘆,不能去心”。當年二月二十日橋落成之時,盧大濟應邀為橋題寫文字。盧欣然命筆,寫成《重修十朱橋記》。文中,盧大濟記朱表“公饒於財,性好善不倦,自中年即長齋誦經,凡有利於人者鹹樂為之,父老至今尚傳誦焉”。嘆世風“有利於已者趨之若膻,有便於身者爭之恐後,求其捐一介拔一毛以利濟於人者,幾人?”因而盛讚朱家在 “此殘山剩水之下,尤能糜金錢,費區劃,疲神勞思,汲汲而為之,可不謂鄉之善人家之孝子哉”。盧自念修建此種規模的橋樑,本是地方官的責任,而朱家兩代人獨自完成,為官府,也為百姓做了好事,“茲橋也,固美其創之者之有功於後,復美其因之者之有功於前,一創一因,又出一家一人之手,是何可不遠播邦國祗告將來耶!” 盧大濟不僅撰文稱頌,橋落成之日還特意設宴於橋頭,邀請縉紳父老共同宴飲慶賀。這在當時當地,亦為美談。

歷史

十朱橋的修建,見於盧大濟所寫《重修十朱橋記》。盧大濟是平壩建縣前,平壩衛守備,即平壩的最高軍政長官。盧勤政愛民,來平壩時,平壩因前期的戰爭創傷大,滿目瘡痍,民眾流失。盧多方招撫流民,恢復生產,還親自清查戶口,丈量轄區田畝,工作深入細緻,對地方重要營建極為關心,受到民眾稱頌。明代至清初,平壩衛分轄左、右、中、前、後五個千戶所,每個千戶所下轄十個百戶,如左所(左千戶所)下轄百戶的名稱依次為左一,左二,左三至左十,右所依次為右一,右二,右三至右十等,十朱橋所在地屬右十。當地河流湍急,河兩岸連山疊嶂,民眾過河,苦不堪言,遇“夏秋間陰霾積雨,山泉瀑布涌溢”,以至過河“覆沒者多矣”。明萬曆十九年(1591年),右十百戶(官名)朱表深慮水患,出資建造十朱橋,解決了當地民眾過河的大問題。至康熙九年(1670年),鑒於約百年來該橋“車痕馬跡,石爛沙崩,”近岸處橋身已有塌陷,過橋者擔驚受怕。朱表的五世孫朱毓浦(襲任百戶職,後升任千總)再次出資,於當年正月招集工匠,在其基礎上重新修建,加固橋墩,加寬橋面,經月余完工。此次重修後,整體結構,造型以及實用,都比原橋大為改觀。十朱橋此次重修後,至今已經歷330多年。關於此橋,值得一提的有兩點:一,十朱橋從朱表初建,其間經歷80年,橋體出現問題,也就是說,此橋已為過往民眾帶來了80年的便利。從現在來看,這也是一個莫大的貢獻。其五世孫朱毓浦繼承祖上遺志,二度重修,自此使用至今數百年,依然完好,現今仍得以繼續使用。

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