北京機場軌道交通線

北京機場軌道交通線為北京市城市軌道交通系統運營中的一條營運路線,屬於2008年北京奧運的交通配套工程之一,亦稱為國門線,機場線。

基本介紹

  • 中文名:北京機場軌道交通線
  • 隸屬:2008年北京奧運的交通配套工程
  • 又稱:國門線
  • 全長:28.1千米
線路簡介,系統運營,沿途車站,航班分布,

線路簡介

由市區的東直門北京首都國際機場,全長28.1千米,經過北京市東城區朝陽區順義區三個行政區,沿途預定設定4座車站。東直門三元橋的市區路段以及2號航站樓至3號航站樓間穿越機場停機坪的300米為地下段,三元橋至2號航站樓之間約8千米均為地面高架段。
北京機場軌道交通線北京機場軌道交通線
全程票價為人民幣25元。與其他線路換乘需另行購票。

系統運營

該條路線目更正前運營間隔平峰為 12 分鐘,高峰為 10 分鐘。列車營運最高時速 100 千米,全程需時 16 分鐘。
機場線採用不同於北京捷運普通車輛的車型,型號 QKZ5,為第三軌下部受流的線性電機輕軌車輛。車型為 4 節編組L型車。

沿途車站

機場方向:東直門——三元橋——3號航站樓——2號航站樓
市內方向:(3號航站樓——)2號航站樓——三元橋——東直門
其中:
東直門站可以換乘:北京捷運2號線北京捷運13號線
三元橋站可以換乘:北京捷運10號線

航班分布

北京首都國際機場目前擁有三座航站樓。1號航站樓為海南航空集團國內航班專用(包括海南航空公司、大新華航空、大新華快運、首都航空、天津航空);2號航站樓為中國東方航空公司、中國南方航空公司、廈門航空公司、深圳航空公司、重慶航空公司、海南航空(國際航班),以及天合聯盟的外航和非聯盟的外航服務。3號航站樓為中國國際航空公司、深圳航空公司。山東航空公司、上海航空公司、四川航空公司,以及星空聯盟的外航,寰宇一家的外航和非聯盟的外航服務。旅客乘機前需要確認不同的航站樓.為了方便旅客在不同航站樓之間換乘航班,機場新建連線T1、T2、T3三個航站樓之間的路側擺渡車。
2010年8月13日,3號航站樓新建無線網路"Airport WiFi(FREE)"投入使用,這是最後一個投入使用的無線網路,同時標誌著北京首都國際機場已被無線網路覆蓋。旅客可免費上網,但需憑有效證件領取帳號,並經實名認證後方可登錄網際網路,每人每日最多可申領3個賬號,一個賬號可免費上網5小時。

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