凱越 2011款 1.6LX-MT

凱越 2011款 1.6LX-MT是上海通用別克生產的一款轎車，最大馬力為110PS。

基本介紹

  • 中文名：凱越 2011款 1.6LX-MT
  • 廠商：上海通用別克
  • 級別：緊湊型車
  • 上市時間：2010-08
參數配置,凱越新特色,

參數配置

基本參數
凱越 2011款 1.6LX-MT
凱越 2011款 1.6LE-MT
車型名稱：
凱越 2011款 1.6LX-MT
凱越 2011款 1.6LE-MT
廠商指導價(元)：
9.99萬
10.79萬
發動機：
1.6L L4
1.6L L4
進氣形式：
自然吸氣
自然吸氣
最大馬力(PS)：
110
110
最大扭矩(N·m)：
146
146
變速箱：
5擋手動
5擋手動
車身結構：
4門5座三廂車
4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：
4515×1725×1445
4515×1725×1445
軸距(mm)：
2600
2600
最高車速(km/h)：
180
180
官方0-100加速(s)：
12.9
12.9
實測0-100加速(s)：
-
-
實測100-0制動(m)：
-
-
工信部綜合油耗(L)：
7.7
7.7
整車質保：
兩年或6萬公里
兩年或6萬公里
車身
凱越 2011款 1.6LX-MT
凱越 2011款 1.6LE-MT
車身結構：
三廂車
三廂車
長度(mm)：
4515
4515
寬度(mm)：
1725
1725
高度(mm)：
1445
1445
軸距(mm)：
2600
2600
前輪距(mm)：
1475
1475
後輪距(mm)：
1476
1476
最小離地間隙(mm)：
125
125
車重(kg)：
1250
1250
車門數(個)：
4
4
座位數(個)：
5
5
油箱容積(L)：
60
60
行李廂容積(L)：
405
405
發動機
凱越 2011款 1.6LX-MT
凱越 2011款 1.6LE-MT
發動機型號：
-
-
排量(mL)：
1598
1598
進氣形式：
自然吸氣
自然吸氣
最大馬力(PS)：
110
110
最大功率(kW)：
81
81
最大功率轉速(rpm)：
6000
6000
最大扭矩(N·m)：
146
146
最大扭矩轉速(rpm)：
3600
3600
氣缸排列形式：
直列
直列
氣缸數(個)：
4
4
每缸氣門數(個)：
4
4
壓縮比：
-
-
配氣機構：
DOHC
DOHC
缸徑：
-
-
衝程：
-
-
發動機特有技術：
-
-
燃料形式：
汽油
汽油
燃油標號：
93號
93號
供油方式：
多點電噴
多點電噴
缸蓋材料：
鋁
鋁
缸體材料：
鐵
鐵
排放標準：
歐Ⅳ
歐Ⅳ
變速箱
凱越 2011款 1.6LX-MT
凱越 2011款 1.6LE-MT
簡稱：
5擋手動
5擋手動
擋位個數：
5
5
變速箱類型：
手動變速箱(MT)
手動變速箱(MT)
底盤轉向
凱越 2011款 1.6LX-MT
凱越 2011款 1.6LE-MT
驅動方式：
前置前驅
前置前驅
前懸掛類型：
麥弗遜式獨立懸架
麥弗遜式獨立懸架
後懸掛類型：
雙連桿獨立懸架
雙連桿獨立懸架
轉向助力類型：
機械液壓助力
機械液壓助力
車體結構：
承載式
承載式
車輪制動
凱越 2011款 1.6LX-MT
凱越 2011款 1.6LE-MT
前制動器類型：
通風盤式
通風盤式
後制動器類型：
盤式
盤式
駐車制動類型：
手剎
手剎
前輪胎規格：
185/65 R14
195/55 R15
後輪胎規格：
185/65 R14
195/55 R15
備胎規格：
非全尺寸
非全尺寸

凱越新特色

新推出的凱越2011款最大的亮點是發動機功率的提升。凱越2011款採用高效省油的1.6L Twin-Tec發動機，該款發動機為DOHC 16V雙頂置凸輪軸設計，經過重新標定，凱越2011款實現了81 kW/6000rpm的最大功率和146 Nm /3600rpm的最大扭矩，最大功率提升近4%。在提升功率的同時，凱越全系車型的油耗也降低近4%。

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