上越新幹線

上越新幹線

上越新幹線(じょうえつしんかんせん;Joetsu Shinkansen)為日本東日本旅客鐵道營運,連結大宮車站與新潟車站(列車行駛區間為東京車站至新潟車站)的新幹線高速鐵路路線。

基本介紹

  • 中文名:上越新幹線
  • 外文名:じょうえつしんかんせん
  • 開始運行時間:1982年
  • 最短時間:1小時37分鐘
旅遊概要,列車名稱,路線資料,簡介,旅遊景點,越後湯澤,新潟,佐渡,歷史,年表,車站列表,列車名稱,

旅遊概要

上越新幹線於1982年開始運行,是連線本州地區太平洋與日本海新幹線。"Max 朱鷺(Toki)"號在東京~新潟之間運行,最短時間為1小時37分鐘。除此之外,開往越後湯澤的"Max 谷川(Tanigawa)"號、"谷川(Tanigawa)"號也在該線運行。1990年開通的GALA湯澤站(新潟縣)直接與滑雪場連線,每到滑雪季節,車內便有許多滑雪愛好者,十分熱鬧。途中,列車駛過越後山脈、三國山脈後,即可從車窗內看到大片的稻田,便到達了日本屈指可數的“稻米之鄉”――新潟。

列車名稱

E4系列E4系列
E1系列E1系列

路線資料

路線:大宮車站至新潟車站,以及越後湯澤車站至GALA湯澤車站。
路線長度:主線269.5公里,支線1.8公里。
軌距:1435公厘標準軌)。
車站數目:包括起點、終點與支線,共有11個車站。
200系列200系列
全線雙線
全線電氣化(25000V交流電,50Hz)
安全裝置:ATC-2

簡介

上越新幹線的名稱是從原有在來線:“上越線”而來,而“上越”兩字的由來則是由群馬縣新潟縣的古國名稱(上野國越後國)所組成。雖然上越新幹線的路線為大宮至新潟,東京至大宮之間的路線為東北新幹線,但是一般均將東京至新潟的新幹線鐵路稱為上越新幹線。
上越新幹線於1982年11月15日開始營運大宮至新潟的區間。在原本的計畫中,上越新幹線的起點為新宿,為了路線建設的需要還在新宿附近預留了地下隧道的空間,不過目前大宮至新宿的路線在完成基本計畫之後就停止了,原地基目前部分移交給埼京線,將來若北陸新幹線北海道新幹線完工之後,東京至大宮之間的路線勢必會過於擁擠,往後可能會重新思考路線延伸的可能性。
越後湯澤車站至GALA湯澤車站之間的支線僅在冬季營運,且為在來線區間。
在越後湯澤車站以南的路線,列車營運時速為240公里,而在越後湯澤以北最高時速僅為210公里。此外,由於在開鑿中山隧道時,隧道內湧水異常嚴重,使得路線最後較預定的路線彎了一個大彎,因此在隧道內的時速僅為160公里。

旅遊景點

運行區域運行區域

越後湯澤

GALA湯澤是近郊滑雪場,從東京出發約77分鐘即可到達。出檢票口,即是滑雪中心,備有豐富的滑雪裝備及滑雪服提供租賃。車站周邊有多處溫泉旅館,運動後可在此休養恢復。夏日之時,在滑雪場周邊也可享受釣魚、環山漫遊、野營的樂趣。

新潟

新潟夾於信濃川和阿賀野川兩河之間。自古以來新潟作為"北前船"(往返於大阪日本海海邊各城市間的船舶)停靠的海運重鎮而發展起來。此地擁有各式各樣的美食和文化。譬如日本海的海鮮極為豐富,此處也是日本屈指可數的稻米之鄉,也被稱為米酒之鄉。

佐渡

新潟港乘坐高速船約60分鐘即可到達擁有雄偉自然景觀的島嶼——佐渡。幾乎整個島嶼都已被指定為國定公園或縣立自然公園,在此可欣賞到古老的"盆舟"和美麗的海洋景色。佐渡在江戶時代曾被稱為"黃金島",在佐渡金山,就可了解當年的繁榮盛況。

歷史

1971年,上越新幹線與東北新幹線成田新幹線同時開始施工,當初預定在五至六年內即可完工通車,但因石油危機造成經費大幅上揚,以及大清水隧道施工時的火災、中山隧道挖掘時的路線修改,造成施工期延後許多,最後在1982年11月15日開始營運。
2004年10月23日發生的新潟中越地震,造成新潟縣內4列新幹線列車受到損害,由於停電等各種原因而卡在軌道上動彈不得。其中,由東京出發,開往新潟的朱鷺325號200系列車當時正以時速200公里的速度,行駛至長岡車站前5公里之處,因地震的影響,10節車廂中有8節出軌,這也是自1964年10月1日東海道新幹線正式營業以來,第一次發生新幹線列車出軌的意外。
這次的地震也造成了越後湯澤至長岡之間的隧道、路線設備等的損壞,因此越後湯澤至新潟之間無法運轉。地震發生之後隨即進行了強度修補工程,包括隧道、高架等橋樑等,最後全線於2004年12月28日恢復通車,但是由於安全考量,在越後湯澤至燕三條之間為慢行區間,並另外編制了特別時刻表,東京至新潟的列車行車時間約有15分鐘的差距,而在2005年3月1日之後回復為正常時刻表。詳見:上越新幹線出軌事故

年表

1971年11月28日:開始施工
1982年11月15日:大宮至新潟間開始營運
1990年12月20日:GALA湯澤車站開始營運
2004年3月13日:本庄早稻田車站開始營運
2004年10月23日:因新潟中越地震造成列車出軌事故,越後湯澤至新潟間無法行駛。同年12月28日恢復通車

車站列表

本線
正式路線名 站名 大宮起
累計
距離
(km) 大宮起
實際
距離
(km) 轉乘路線 所在地
東北新幹線 東京 30.3 31.3 東海道本線(東海道線#、山手線*、京濱東北線#、橫須賀線*)、中央本線中央線(快速))、總武本線(總武線(快速)#)、京葉線東海道新幹線東京地下鐵丸之內線東京地下鐵東西線(大手町站) 東京都 千代田區
上野 26.7 27.7 東北本線宇都宮線#、高崎線*、常磐線*、山手線*、京濱東北線#)、東京地下鐵銀座線、日比谷線、京成本線(京成上野站台東區
大宮 0.0 0.0 東北本線(宇都宮線#、湘南新宿線#、京濱東北線#、埼京線#)、川越線、高崎線(湘南新宿線#)、東北新幹線(山形*、秋田新幹線*)、埼玉新都市交通伊奈線、東武野田線 埼玉縣 埼玉市
上越新幹線
熊谷 34.4 36.6 高崎線(湘南新宿線#)、秩父鐵道秩父本線 熊谷市
本庄早稻田 55.7 57.7 本庄市
高崎 74.7 77.3 長野新幹線#(北陸新幹線)、高崎線(湘南新宿線#)、八高線*、上越線、信越本線、兩毛線*、吾妻線*、上信電鐵上信線 群馬縣 高崎市
上毛高原 121.3 119.1 利根郡
水上町
越後湯澤 168.9 151.4 上越線、北越急行北北線* 新潟縣 南魚沼郡
湯澤町
浦佐 198.6 181.0 上越線 南魚沼市
長岡 240.3 213.8 信越本線、上越線* 長岡市
燕三條 263.5 237.4 彌彥三條市
新潟 303.6 269.5 信越本線、越後線白新線羽越本線*、磐越西線* 新潟市
支線(上越線支線)
正式路線名 站名 累計
距離
(km) 轉乘路線、參考 所在地
上越線 越後湯澤 0.0 上越新幹線、北越急行北北線* 新潟縣
南魚沼郡
湯澤町
GALA湯澤
(臨時站) 1.8 ※站內設有往GALA湯澤滑雪場的轉乘站

列車名稱

朱鷺號、MAX朱鷺號(とき、MAXとき)
上越新幹線的主力列車,行駛於東京至新潟、越後湯澤、長岡至新潟間。
谷川號、MAX谷川號(たにがわ、MAXたにがわ)
主要為區間列車,行駛於東京至高崎、越後湯澤間。每個車站均會停車。
使用車型
200系:K編成,10節車廂(臨時列車則採用F編成)(已退役)
E1系:M編成,雙層12節車廂。使用E1系的列車名稱前會加上“MAX”。(已退役)
E4系:P編成,雙層8節車廂,有時會兩個編成連結運轉成為16節車廂。使用E4系的列車名稱前會加上“MAX”。 E2系 J編程 10節車廂
上越新幹線

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們