Pz61/68主戰坦克

Pz61/68主戰坦克

Pz61是瑞士在1961年研製出的主戰坦克,在1968年,瑞士又完成了對Pz61的重大改進,改進後的坦克就稱為Pz68。

Pz61和Pz68體現了瑞士強盛的軍事工業,雖然瑞士購買了380輛德國的“豹”2主戰坦克,但是Pz61和Pz68仍然占瑞士坦克數量的60%左右,仍是瑞士裝甲力量的重要支柱。

基本介紹

  • 中文名稱:Pz61/68主戰坦克
  • 英文名稱:Pz61/68MainBattleTank
  • 前型/級:Pz61
  • 次型/級:Pz68
  • 定型時間:1961年
  • 國家:瑞士
總體布置,武器系統,推進系統,防護系統,型號演變,武器性能,

總體布置

Pz61坦克採用傳統的炮塔,車體和炮塔均為整體鑄件,車體分為3個艙,前部是駕駛艙,中央是戰鬥艙,後部是動力艙。
駕駛員主戰坦克相比,該坦克炮塔沒有尾艙,半球形炮塔內車長和炮長位於火炮右側,裝填手在左側。車長指揮塔有一單扇艙蓋,四周裝有8具潛望鏡;炮長位於車長前下方;裝填手觀察塔上裝有6具觀察鏡和左右對開的艙蓋。該觀察塔略高於車長指揮塔,因此後者視野受到一定限制。
車內裝有1部SE-407電台,有效通信距離25km。此外車內還有乘員車內通話器,備有飲水箱。

武器系統

1.主要武器和彈藥
該坦克的主要武器是1門英國設計的105mm L7A1式坦克炮,經修改後在瑞士製造,稱為PzKan61。該炮取消了炮口制退器,同時抽氣裝置移至炮管中段,以增加抽氣效果。
L7A1火炮可發射瑞士設計的榴彈(初速為600m/s)、常規脫殼穿甲彈(初速為1470m/s)、碎甲彈(初速為730m/s)和煙幕彈,亦可發射以色列的M111尾翼穩定脫殼穿甲彈,這是瑞士向以色列軍事工業(Israel Military Industries)公司採購的。
2.火控系統
該坦克火控系統較簡單。炮塔內裝有1具合像式光學測距儀,放大倍率為8×,由車長操縱。炮長配有1具放大倍率為8×和2.7×的潛望式瞄準鏡,並裝有目標校準儀。由於105mm炮彈道平直、初速高,因此取消了Pz58上裝的延遲校正器。
Pz61坦克的炮控系統採用與AMX-30坦克相類似的法國SAMM公司的CH25型電液驅動系統。但Pz61坦克的火炮俯仰由電動機驅動,而不採用AMX-30坦克的電液驅動。炮塔旋轉1周需13a。
3.輔助武器
該坦克輔助武器是主炮左側並列安裝的20mm厄利空(Oerlikon) L/100式高射機關炮,後來改用制式7.5mm MG51式機槍。裝填手觀察塔前部裝有1挺制式MG51式7.5mm高射機槍,高低射角為-4°~+77°。在炮塔後部兩側各裝3具LPz51式80.5mm煙幕彈發射器,有效距離為50~150m。

推進系統

1.動力裝置
該坦克發動機系聯邦德國MTU公司的MB837Ba-500柴油機,輸出功率為463kW。由瑞士製造的傳動裝置包括半自動行星齒輪箱和雙差速轉向系統,前者提供6個前進檔和2個倒檔,後者有液壓轉向裝置,可實現無級和連續轉向,使用方向盤操縱。
除主發動機外,車內還裝1台功率為25kW(34馬力)的輔助發動機,當主機不工作時用於驅動風扇和發電機等。
2.行動裝置
該坦克每側有6個雙輪緣掛膠負重輪和3個插帶輪,採用拜勒韋爾(Belleville)碟盤彈簧懸掛,誘導輪在前,主動輪在後。坦克履帶採用錳鋼製成,無橡膠墊。
外置碟盤彈簧懸掛結構緊湊,節省了車內空間,此乃Pz61坦克設計的一大特色。

防護系統

該坦克炮塔呈流線形,較扁平,厚度為120mm,與遜邱倫坦克相當。車體前上裝甲傾斜度較大,車體兩側有裝甲裙板,車尾部亦傾斜。
車內裝有較完善的三防裝置。

型號演變

1960-1961年,瑞士的國營瑞士聯邦製造廠製造出10輛試生產型的坦克,正式定型後,該坦克稱為Pz61主戰坦克。Pz61坦克突出了“引進與獨立研製並重的原則”,在車輛布局、性能上突出了瑞士的特色,一些重要部件又是從國外引進的。Pz61安裝了當時非常流行的英國L7A1型105mm線膛炮,但是把火炮的炮閂改成了立式炮閂。改火炮能發射北約標準的各種彈藥,包括脫殼穿甲彈、破甲彈和瑞士研製的脫殼尾翼穩定穿甲彈、榴彈和煙幕彈等,具有比較強的火力。Pz61還安裝了一門瑞士自製的20mm機關炮作為輔助武器。
Pz61的火控系統較簡單,包括炮長瞄準鏡、合象式測距儀、電液壓炮控裝置等。由於沒有火炮穩定裝置和夜視裝置,不能行進間射擊和夜戰成了Pz61的主要缺點。Pz61的車體和炮塔都是整體鑄造的,這也是Pz61的主要特點之一。其炮塔的避彈外形比較好,但裝甲的最大厚度僅60mm。
Pz61的動力是德國的MB837型V8水冷柴油機,還有一台CM636柴油機為輔助動力。發動機通過瑞士自己生產的帶液力變距器的全自動變速箱傳達動力。坦克採用方向盤控制,非常輕便。採用少見的碟盤彈簧獨立懸掛方式也是Pz61的特點之一,這種懸掛系統雖然不占用車內空間、便於維護,但行程比較短。總之,Pz61的機動性能是不錯的,至少比同時期的“白人隊長”坦克好得多。
Pz68是Pz61最重要的改進型。主要的改進是安裝了火炮雙向穩定器、模擬式彈道計算機和紅外探照燈等,使坦克具備了行進間射擊和夜戰能力。另外Pz68更換了更大功率的發動機,但是重量也增加了,所以其機動性並沒有提高。Pz68和Pz61在外形上的區別很小,主要是Pz68在炮塔左側有彈藥補充艙口,前燈和履帶掛膠等區別。
1974年,推出了Pz68的改進型Pz68 I,主要改進是加裝了火炮熱護套,加厚了瞄準鏡周圍的裝甲蓋板。1985年,又推出了Pz68 I的改進型Pz68 II,主要是增大了炮塔尺寸,安裝新型火炮雙向穩定器、新型炮長瞄準鏡和新的液壓冷卻裝置。1978年推出的Pz68 IV僅有一些小的改進。
Pz61/68的變型車比較多,有自行高炮、裝甲搶救車、155mm自行榴彈炮、裝甲架橋車和靶車等。

武器性能

總重
40.8噸
全長
9.49 m
寬度
3.14 m
全高
2.72 m
操作人數
4
裝甲厚度、類型
120mm 以上均質鋼
主要武器
1x105mm 皇家兵工廠L7火炮 (52發彈藥)
次要武器
2x7.5mm Swiss MG 51機槍
發動機
MTU 8汽缸柴油
輸出功率
485.4kW
功率重量比
12.3 kW/T
懸掛系統
扭力桿
底盤高度
400 mm
最大行程
200 km
最大速度
55 km/h

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