基本介紹
國際汽車,網際網路會議,成像設施,精算師,協會,美國鞋業協會,大學,學生樂團,
國際汽車
簡介
國際汽車聯合會通常被人們認為是汽摩車運動的主管組織。1922年，國際汽聯將汽摩車運動事項交與國際運動委員會（Commission Sportive Internationale），這個自治組織後來即演變為國際汽車運動聯合會（Fédération Internationale du Sport Automobile）。1993年，國際汽車聯合會重組，國際汽車運動聯合會被撤消，其相關事務被納入國際汽車聯合會的直接管理之下。
國際汽車聯合會主要包括“國際汽車聯合會世界汽車旅遊理事會”（the FIA World Council for Mobility and the Automobile）和“國際汽車聯合會世界汽車運動理事會”（the FIA World Motor Sport Council）兩部分，分別負責解決汽車與機車駕駛者相關問題和統籌各種汽車與機車賽事，其主席都由國際汽聯主席擔任，另各設一位執行主席。
同國際足球聯合會一樣，在一般情況下，國際汽聯使用法語名稱（Fédération Internationale de l'Automobile），即使是在使用英語的國家也不例外。
主要機構
國際汽車聯合會會員大會（FIA General Assembly）：國際汽聯最高主管機構，由國際汽聯主席和各成員組織主席組成。
國際汽車聯合會主席：同是也是會員大會主席。
國際汽車聯合會世界汽車旅遊理事會執行主席（FIA Deputy President for the FIA World Council Mobility and the Automobile）
國際汽車聯合會世界汽車旅遊理事會：管理國際汽聯非運動比賽事務
國際汽車聯合會世界汽車旅遊理事會委員會
國際汽車聯合會世界汽車運動理事會執行主席（FIA Deputy President for Sport）
國際汽車聯合會世界汽車運動理事會：管理國際汽聯管轄的汽車運動
國際汽車聯合會世界汽車運動理事會委員會
主要賽事
國際汽車聯合會世界一級方程式錦標賽
國際汽車聯合會世界拉力錦標賽
國際汽車聯合會世界房車錦標賽
網際網路會議
簡介
FIA是自2008年起，每年舉辦1~2次，旨在加強歐洲與全球的未來網際網路合作，並提高歐洲在未來網際網路領域的影響力。
主要工作
FIA(Future Internet Assembly)的主要工作包括：
- FIA會議；
- 通過工作組、項目或標準等方式，研究開發未來網際網路系統、技術、和架構；
- 與中日韓美或其他國家以及歐盟內部類似項目合作；
- FIA文集等高質量的出版物；
- 維護FIA網站門戶；
- 建立並維護未來網際網路大範圍套用的可能解決方案知識庫。
成像設施
FIA是美國1998年開始投資的“未來成像設施”，現美國使用的仍是1988年開始部署的“長曲棍球”系列衛星，為此美國國家偵察辦公室在本世紀初就制訂了“未來成像設施”(FIA）計畫，與波音公司簽訂契約研製新一代雷達成像衛星。 2006年12月14日下午1點，美國在范登堡空軍基地用“德爾塔”2火箭將編號為“美國”-193的NROL-21雷達成像衛星發射升空。由於火箭發射使用了GPS技術，因此運載火箭的頂端整流罩沒有使用金屬罩，而是採用了合成材料。正是由於採用了種種新技術，使這次發射一開始就存在較大風險。
NROL-21發射後進入了351千米×367千米（通俗地說，就是衛星運行軌道的最小和最大半徑）的軌道中，運行傾角58.50，周期92.9分鐘。雖然有媒體推測該衛星重達9噸，但從范登堡空軍基地公布的情況來看，“德爾塔”2火箭的運載能力只有3.3噸，因此該衛星重量應該在3.3噸以下，這與美國擊落後宣布的2.27噸是一致的。該衛星攜帶有兩個伸展出來的用於雷達成像的碟形天線，燃料箱長度為0.9～1.2米。NROL-21被認為是FIA計畫中的第一顆雷達成像衛星，用於替代正在運行中的“長曲棍球”系列衛星。它無疑是美國占據未來太空優勢的一顆冉冉升起的“新星”。
價值數億的“太空垃圾” 讓美國人始料不及的是，NROL-21發射不久，英國媒體即報導該衛星在發射數小時內失去控制，導致太陽能帆板無法打開。這次發射失敗使美國的FIA計畫遭到重創，直到一個多月後的2007年1月19日，美國官方才承認與該衛星失去聯繫，以後衛星軌道逐漸降低。到2008年1月22日，美國國防部發現該衛星軌道已經下降到了271千米×282千米，並以每天0.7千米的速度繼續下降，以後其墜落速度將逐步加快，可達到每天8千米。衛星最終將在大氣層邊緣空氣的阻力下，運行速度迅速降低，螺旋墜入大氣層燃燒墜地。依據衛星被擊落前的情況看，它將在3月初墜落地球表面。
由於該衛星升空後很快就失控，只完成了900到58.50軌道的轉移，因此所攜帶的500千克燃料大部分沒有使用，估計還有450千克。這種燃料是一種被稱為“聯氨”的無色油狀液體，燃燒值較高，具有強腐蝕性和揮發性，能給人的眼睛、皮膚等組織造成傷害，甚至導致死亡。以其58.50軌道計算，其最終將在地球北緯500線附近墜落。這一地區覆蓋了俄羅斯、哈薩克斯坦、蒙古、中國、加拿大、德國、波蘭等多個國家和廣闊的海洋，其中以覆蓋俄羅斯和加拿大地域最大，也就是說墜入這兩個國家的機率最高。而波蘭專家計算認為其墜落點位於波蘭境內北緯520沿線上，經過波蘭首都華沙南部。
精算師
是運用精算方法和技術解決經濟問題的專業人士，是評估經濟活動未來財務風險的專家，是集數學家、統計學家、經濟學家和投資學家於一身的保險業高級人才。總之，精算師是同“未來不確定性”打交道的，宗旨是為金融決策提供依據。
精算師傳統的工作領域為商業保險業，在此行業，精算師主要從事產品開發、責任準備金核算、利源分析及動態償付能力測試等重要工作，確保保險監管機關的監管決策、保險公司的經營決策建立在科學基礎之上。隨著精算科學的發展和套用，精算師的工作領域逐步擴展到社會保險、投資、人口分析、經濟預測等領域。
精算師在世界各國都是一種熱門而誘人的職業，根據美國1999年的職業評級對250種職業進行的評定，精算師被評為最好的職業。有報導說，2004年中國精算師的年收入在100萬元人民幣以上，預計2005年收入增幅將超過10%%，而現在中國身價最高的精算師——平安保險公司的Steven Mile，據估計，他的身價至少為每年300萬元人民幣。
精算師被稱為“金領中的金領”。
我國精算師有巨大缺口
由於中國保險業起步較晚以及其他歷史原因，精算、尤其是精算教育在我國長期處於空白，直到1987年，南開大學與北美精算學會建立精算學合作項目，才將精算教育系統地引入中國。
在已開發國家，精算師既是商業保險界的核心精英，又可在金融投資、諮詢等眾多領域擔任要職。而中國當下的現狀是：精算師奇缺。截至目前，我國共有“中國精算師”50人、準精算師164人，而專家預測，在未來幾年內，中國市場約需要精算師5000人。
保險精算師的工作範圍
其實精算師的工作範圍十分廣泛，包括：
① 保險產品的設計：通過對人們保險需求的調查，設計新的保險條款，而保險條款的設計必須兼顧人們的不同需要，具有定價的合理性、管理的可行性以及市場的競爭性；
② 保險費率的計算：根據以往的壽命統計、現行銀行利率和費用率等資料，以確定保單的價格；
③ 準備金和保單現金價值的計算；
④ 調整保費率及保額：根據社會的需要及時間，調整保費率和保障程度，以增加吸引力和競爭力；
⑤ 審核公司的年底財務報告
⑥ 投資方向的把握：對公司的各項投資進行評估，以確保投資的安全和收益；
⑦ 參與公司的發展計畫：為公司未來的經濟決策提供有效的數據支持和專業建議。
成為保險精算師的條件
要想成為精算師，首先必需掌握一些基礎課程，如微積分、線性代數、機率論與數理統計、保險學和風險管理等。不僅如此，由於精算師所從事的是經濟領域的職業，因而他們還必需有較高的經濟學修養，掌握會計、金融、經濟學和計算機等科學。這樣，精算師才能對經濟環境的變化有較強的反應能力。此外，精算師的職業還要求掌握語言表達、商業寫作、哲學等科學知識 取得精算師資格必需通過一些科目的嚴格考試，並獲得精算組織的認可。例如，在美國和加拿大，作為一名合格的精算師，必需取得美國災害保險精算學會 (Casuality Actuarial Society)或北美精算學會(Society of Actuaries) 的正式會員資格。北美精算學會是在人壽保險、健康保險和年金保險領域從事研究、考試和接受會員的國際組織，它負責從吸收非正式會員到正式會員的一系列考試。
協會
簡介
美國期貨業協會影響力已漸漸超出了美國國界，成為一個國際性的期貨協會組織。它吸引了來自國內外期貨市場的參與者，FIA有200多個公司會員，包括正式會員和聯合會員。FIA的正式會員一般是期貨經紀商，其正式會員的期貨業務差不多占了美國期貨交易所交易的業務的80%；FIA的聯合會員包括國際交易所、銀行、法律和會計事務所、介紹經紀人、商品交易顧問、商品合資基金經理、其他市場用戶以及總部設在美國的信息和設備供應商。作為一個法人會員，會員的雇員有資格加入FIA分部，並獲得FIA出版物，使用FIA法律、統計和信息資源，參加FIA舉辦活動。FIA在紐約、芝加哥、倫敦和日本都設立了分支機構。 FIA每年都舉辦各種類型的大型會議或活動，為期貨業提供討論業內焦點問題和發展機遇的機會和場所。這些會議主要是：國際期貨業會議--由 FIA每年春天在佛羅里達的Boca Raton舉辦這一年度會議，吸引了來自世界各地的業內領導人聚集在一起討論業內流行問題和交易所意見。公共政策領導包括參議員、眾議員、監管部門官員和國會工作人員等都將參加這一會議。
FIA 美國期貨業協會
FIA 美國期貨業協會法律和執行研討會--FIA法律和執行分部每年春天舉辦由執法官員、律師和監管者參加的研討會，討論影響衍生品行業的法律和監管框架問題。紐約運營和技術會議--由FIA紐約運營分部每年4月份在紐約舉辦，主要參加者為運營和技術專業人士，會議內容涉及結算、下單、電子化交易、交易技術、標準和後台辦公系統。
國際衍生品會議
Expo期貨和期權博覽會--每年秋天在芝加哥舉行，是世界上最盛大的期貨業活動，會議展出最新的產品和服務，其研討會部分強調經紀業務、交易系統和策略及用戶需求等問題。FIA期貨業學院(FII)成立於1989年，是一所由FIA董事會組建的非營利性教育基地。學院的任務是提供期貨、期權和其他衍生品教育和高質量信息來源。所有FII培訓活動和銷售教育材料的收入將通過出版新材料和安排新活動返還給期貨業。
FIA還定期出版刊物，向會員介紹當前期貨業的最新信息。其主要出版物有：每周報告--每周出版的有關期貨業的新聞報告，包括行業和政府關鍵官員的演講、FIA評論、特別報告、CFTC和聯邦註冊通知及有關業內活動的信息。時事通訊--出版一份名為《市場衝擊(MarketBeat)》的涵蓋FIA和業內新聞的時事通訊月刊。主要內容包括CFTC和立法機關採取的影響期貨行業的最新行動和建議、交易量數據、FII新聞和FIA、FII活動日程表。
歷程
至2004年年底，期貨與期權市場已經成為了真正意義上的全球市場，全球20多個國家、60多個交易所提供相應的
詳細介紹
什麼是FIA？FIA是什麼意思？
期貨期 權產品。來自美國期貨業協會的統計數據顯示，2004年全球交易的衍生品總量已經超過了88億張，其中不足1/3的成交份額來自於美國。而在20世紀70年代和80年代分別推出的利率期貨與股票指數期貨成為了期貨產業的中流砥柱，占據了全球期貨總量68%的份額。在期貨與期權市場上，有一個專業機構起著舉足輕重的作用——總部位於美國芝加哥的期貨業協會（FIA）。2005年3月16日美國期貨業協會迎來了它50歲的生日。
美國50年的期貨歷程，也是期貨發展不斷推進的50年。在國際市場上，美國也曾出現過競爭無序的局面，也經歷了從逼倉、品種交易中斷重新再來以及制度不斷完善的過程。其實，期貨市場是一個良好的避險通道。美國市場發展百年，期貨市場長盛不衰，他們就是在推動市場不斷發展，出現問題不斷快速解決問題，而不是去抱怨期貨市場如何如何。我國的期貨市場發展時間較短，如何更快地推動市場發展，如何讓我國的期貨市場更快地跟上國際期貨市場發展的步伐，不斷創新品種，推動行業發展，需要我們從國際市場的發展中，從FIA50年的發展歷程中去攫取一些營養。 1955年5月，美國期貨業協會的前身 ——商品交易公司協會在紐約成立，在隨後的7月會議中確定了協會的宗旨：與交易所一道，代表公眾客戶的利益，研究降低成本的方法，消除信譽譴責，通過教育的方式展開合作。泰斯勒當選為主席，約翰·派皮翁當選為執行副總裁，每個會員的年費為50美元。當時，美國活躍著15家期貨交易所，所有的期貨交易都是基於現貨商品基礎上，比如土豆、洋蔥、羊毛、粗麻布和絲綢。多數交易所，並不是所有的市場都受到商品交易當局的監管，商品交易當局是歸口農業部。
來自商品交易公司協會（ACEF）的統計數據顯示，1955年的總成交量為410萬張，同1954年相比出現了小幅下降。美國國內當時最大的期貨交易所 ——芝加哥期貨交易所1955年的總成交量為240萬張，芝加哥商業交易所成交量當年為54萬張，排在第二位。雞蛋期貨當年的成交量占總量的2/3強。當年紐約最大的交易所——紐約棉花交易所成交量為37萬張，棉花期貨成為主打產品。金屬領域裡，鋅的成交量最大。
美國鞋業協會
美國鞋業協會(Footwear Industries of America）的簡稱。
大學
北京理工大學焦點影像協會的（Focus Image Association of BIT）簡稱。
學生樂團
簡介
FIA是一支95後樂隊，FIA聚集了一班熱愛音樂，追逐夢想的年輕人。FIA的音樂新鮮，有活力。
主要信息
成立時間：2010年
FIA
FIA創始人：蘇東凱、湯景翔、李宇城
風格：搖滾，爵士，流行等。
唱片公司：TMY工作組
成員
鼓手 | 湯景翔 | 吉他手 | 蘇東凱、凌嘉怡 |
貝斯 | 李宇城 | 鍵盤 | 賈思凝、徐天語、陳品延 |
主唱 | 許翔智 | 南半球部長 | 羅建恆 |
名稱來源
FIA全稱 Foot In Air（腳不著地）
創始人之一的蘇東凱在組建樂團的前一個晚上走路時，想到其實人們都踮著腳尖走路會多好玩，然後就叫腳不著地樂團；後來在一次討論中，決定使用腳不著地這個名字的英文縮寫（Foot in Air的縮寫）作為隊名。
Photo
左一跳起：蘇東凱
成員於中山公園
成員於中山公園左二跳起：李宇城
左三站立：賈思凝
左四站立：徐天語
右四站立：陳品延
右三站立：凌嘉怡
右二跳起：湯景翔
右一跳起：許翔智
幕後攝影：羅健恆
