基本介紹
- 中文名：D2340次
- 線路長度：527 km
- 起止站點：深圳北、廈門
- 類型：動車組
歷史沿革,運營信息,變更與終止,
歷史沿革
D2340次列車於2017年7月1日隨著廈深鐵路實施新列車運行圖而開行，初期為深圳北至廈門北的動車組列車。2018年3月3日及5日，該車次編組由8節加長至16節，同年7月11日受颱風“瑪莉亞”影響，D2340次列車停運。
2020年8月11日，D2340次列車恢復開行。2022年1月10日全國鐵路實施新運行圖，D2340次運行區段延伸為廣州東至廈門，車次改為D2318次，原深圳北至廈門段的D2340次服務至此終止。
運營信息
D2340次是中國鐵路廣州局集團有限公司運營的動車組列車，曾運營區間為深圳北站至廈門站及廈門北站。該車次運營狀態已終止（截至2022年1月10日），全程里程至廈門北站約427公里、至廈門站為527公里，全程耗時約3小時44分鐘。
該車次停靠站點包括深圳北、深圳坪山、惠東、葵潭、潮汕、漳浦、詔安和廈門北等站，具體時刻為深圳北16:04發車，深圳坪山16:25到/16:27發，惠東16:47到/16:49發，葵潭17:35到/17:37發，潮汕18:17到/18:22發，漳浦19:13到/19:15發，詔安18:47到/18:49發，廈門北19:48到達。
變更與終止
2022年1月10日零時起，全國鐵路實施新的列車運行圖。D2340次列車運行區段由深圳北—廈門延伸為廣州東—廈門，車次變更為D2318次。此次調整是贛深高鐵新線運輸方案最佳化的組成部分。原深圳北至廈門段的D2340次服務自此終止。
車次 D2340 的詳細信息如下：
詳 細 情 況 | 車次 | D2340 | 運行時間 | 4小時0分 | 票 價 信 息 | 深圳北 到 廈門(當天到) | |||
始發站 | 深圳北 | 終點站 | 廈門 | 硬座 | 180 | 軟座 | 288 | ||
發車時間 | 16:07 | 到站時間 | 20:07 | 硬臥上/中/下 | 0/0/0 | ||||
類型 | 動車組 | 全程 | 527公里 | 軟臥上 | - | 軟臥下 | - | ||
版本日期 2019-6-11 | 二等 | 180 | 一等 | 288 | |||||
車次 | 站次 | 站名 | 到達時間 | 開車時間 | 停留時間 | 運行時間 | 天數 | 里程 | 硬臥上/中/下 | 軟臥上/下 | 二等/一等座 |
D2340 | 1 | 始發站 | 16:07 | - | 0分 | 1 | 0 | 0/0/0 | 0/0 | 0/0 | |
D2340 | 2 | 深圳坪山 | 16:27 | 16:29 | 2分鐘 | 20分 | 1 | 36 | 0/0/0 | 0/0 | 12/20 |
D2340 | 3 | 16:49 | 16:51 | 2分鐘 | 42分 | 1 | 88 | 0/0/0 | 0/0 | 31/49 | |
D2340 | 4 | 17:36 | 17:38 | 2分鐘 | 1小時29分 | 1 | 221 | 0/0/0 | 0/0 | 77/124 | |
D2340 | 5 | 18:14 | 18:20 | 6分鐘 | 2小時7分 | 1 | 305 | 0/0/0 | 0/0 | 107/171 | |
D2340 | 6 | 18:45 | 18:47 | 2分鐘 | 2小時38分 | 1 | 364 | 0/0/0 | 0/0 | 128/204 | |
D2340 | 7 | 19:11 | 19:13 | 2分鐘 | 3小時4分 | 1 | 427 | 0/0/0 | 0/0 | 149/239 | |
D2340 | 8 | 19:38 | 19:40 | 2分鐘 | 3小時31分 | 1 | 490 | 0/0/0 | 0/0 | 171/274 | |
D2340 | 9 | 20:07 | 終點站 | - | 4小時0分 | 1 | 527 | 0/0/0 | 0/0 | 183.5/290 |
