產品設計
MG Cyberster的設計參考了MG品牌的跑車歷史。其設計融合了多種理念,外觀設計具有獨特風格,設計圍繞多個造型主題展開。
MG Cyberster的前臉格柵設計源於歷史車型。車身側面線條鮮明,車尾採用Kammback造型,尾燈設計靈感來源於米字旗,整車風阻係數為0.269Cd。2026款車型新增了兩種外觀顏色,並提供了敞篷顏色選裝項。
MG Cyberster的座艙為環抱式設計,配備三塊顯示屏。方向盤為平底設計,座椅為Y形運動座椅,採用翻毛皮與真皮材質。2026款車型內飾新增了兩種顏色搭配,並增加了電動腰托功能。
MG Cyberster車身尺寸為4535×1913×1329mm,軸距為2690mm。其採用了電動剪刀門與軟頂敞篷的組合設計。電動剪刀門的開合角度可調。電動軟頂敞篷在特定車速下可在一定時間內完成開合。2026款車型增加了車內擋風板,並對後備箱空間進行了調整。
MG Cyberster全系配備BOSE音響系統、氛圍燈、運動座椅以及前排座椅加熱功能。
主要分類
MG Cyberster在售車型主要包含2026款及2024款(含特別版)。2026款於2025年6月30日上市,共推出三款配置:501km 魅力心動版搭載後置後驅單電機,最大功率231kW(314馬力),峰值扭矩475N·m,0-100km/h加速4.9秒,CLTC綜合續航501km,電池容量64kWh;580km 超然致遠版同樣為後置後驅單電機,最大功率提升至250kW(340馬力),峰值扭矩475N·m,0-100km/h加速4.9秒,CLTC綜合續航580km,電池容量77kWh;520km 傳奇四驅版採用雙電機四驅系統,綜合最大功率400kW(544馬力),峰值扭矩725N·m,0-100km/h加速3.2秒,CLTC綜合續航520km,電池容量77kWh。
2024款車型曾推出傳奇四驅紅篷限量版(摩登米車身搭配紅色軟頂)。2024款的基礎版本(魅力心動版、超然致遠版、傳奇四驅版)已停產在售。
不同版本在核心配置上存在差異。驅動與性能方面,魅力心動版與超然致遠版為後驅布局;傳奇四驅版為雙電機四驅,0-100km/h加速時間為3.2秒。續航與電池方面,超然致遠版CLTC續航為580km,電池容量為77kWh;魅力心動版電池容量為64kWh;四驅版CLTC續航為520km。智慧型與舒適配置上,中高配車型(超然致遠版、傳奇四驅版)配備L2級智慧型駕駛輔助系統,包含車道居中、主動剎車、自適應巡航等功能,而入門版(魅力心動版)配備定速巡航。全系標配高通驍龍8155晶片、斑馬Cyber OS系統、BOSE音響、電動剪刀門及電動軟頂敞篷等。2026款車型新增了電動腰托、車內擋風板,最佳化了後備廂空間及語音識別功能。
性能
MG Cyberster基於“上汽星雲”純電專屬系列化平台打造,該平台有助於降低車輛重心並提升性能基礎。
MG Cyberster搭載高性能扁線繞組電機,
永磁同步電機配合超薄魔方電池,電池能量密度為142Wh/kg,並套用零燃科技。系統峰值功率400kW,最大扭矩725N·m,0-100km/h加速時間為3.2秒。其直瀑格線油冷技術有助於電機散熱,車輛可進行連續多次彈射測試,中後段加速性能得以保持。車輛提供後驅和四驅兩種驅動形式。後驅版搭載單電機,最大功率分別為231kW(314馬力)和250kW(340馬力);四驅版搭載前後雙電機,綜合最大功率400kW(544馬力),峰值扭矩725N·m,0-100km/h加速時間3.2秒。全系搭載寧德時代三元鋰電池,提供64kWh和77kWh兩種容量,對應CLTC續航里程分別為501km、520km和580km。電池支持預加熱、液冷系統和快充技術。
MG Cyberster的懸架及底盤由前法拉利F1冠軍車隊底盤動態工程師Marco Fainello參與調校,軸荷比為49:51,ESP系統可完全關閉,以實現漂移等駕駛模式,旨在提供運動化的駕控體驗。
車輛採用前雙叉臂、後五連桿獨立懸架結構。車身扭轉剛度達到17915N·m/deg。全系標配XDS彎道動態控制系統。車輛質心高度為440mm,抗側翻標準為1.83,採用後驅布局並配備XDS系統,以提升過彎性能與穩定性。
車輛配備Brembo四活塞固定式卡鉗,採用輕量化材料;制動系統由德國
Continental提供,制動回響時間為150ms,100-0km/h制動距離為33米。
智慧型:車機與駕駛輔助系統
車內配備環抱式三聯屏及中央車控屏,搭載斑馬智慧型座艙系統·Cyber OS,該系統引入Unreal Engine遊戲引擎,並採用高通驍龍8155車規級晶片,曾獲得“德國iF設計獎”產品用戶體驗類別獎項。車輛配備8揚聲器BOSE音響系統。車機系統支持OTA升級。2026款車型最佳化了語音識別功能,並新增了敞篷計數器、全場景音效矩陣等功能。
車輛搭載L2+級智慧型駕駛輔助系統,配備360°高清全景影像、ACC自適應巡航及ICA智慧型巡航輔助(工作範圍為0-130km/h),以及RPA遙控泊車功能。
市場表現
自上市以來,MG Cyberster在中國跑車市場的占有率從0提升至10%;海外市場方面,過去6個月累計出口超3000輛。
用戶口碑方面,其綜合評分為4.83分。
使用成本方面,按年行駛2萬公里計算,年均電費約2380元,保險費用約9400元。
所獲榮譽
2023年8月,Cyber OS獲得德國IF設計獎。
2023年9月,MG Cyberster純電敞篷跑車獲得“最佳設計創新獎”。
2023年12月,MG Cyberster獲得第十一屆
軒轅獎。
2023年12月,在第十屆“寰球汽車年度盛典”中被授予“2023寰球汽車年度跑車”稱號。
2024年1月,在汽勢家年華暨中國汽車創新行銷盛典中被評為年度純電跑車。
2024年,MG Cyberster獲得了德國紅點產品設計獎、德國iF設計大獎與日本G-Mark優良設計獎。
2024年5月,獲得TOP GEAR 「2024最佳電動跑車」獎項。
最新動態
2023年4月18日,上汽名爵在
上海車展公布了旗下全新敞篷電動跑車Cyberster量產版的官圖和宣傳視頻,官方稱這是中國首台雙門雙座敞篷電動跑車。

2023年6月25日,據外媒 Motor 1 訊息,名爵汽車將參與 2023 年
古德伍德速度節,屆時品牌旗下首款雙門雙座純電跑車 Cyberster 也會登場,並進行靜態展示和動態測試,參與爬坡賽。
2023年7月13日,中國首款敞篷電跑MG Cyberster於世界上規模最大、參賽人數最多的汽車盛會之一 —— 英國古德伍德速度節震撼登場,並在其標誌性的爬山賽中上演全球動態首秀,是第一台在古德伍德速度節動態亮相的中國量產車。
2023年8月10日, MG Cyberster搭載的斑馬智慧型座艙系統·Cyber OS首次曝光,並斬獲全球設計界最富盛名的“德國iF設計獎”,產品用戶體驗類別大獎。
2023年8月25日,成都車展期間,上汽名爵旗下全新電動敞篷跑車名爵Cyberster正式面向國內公眾亮相。
2023年9月12日,MG在英國倫敦召開2023全球經銷商大會之際,兩位MG車迷Ross 和Hugo Turner駕駛MG Cyberster從倫敦威斯敏斯特橋發車,開始了一段橫跨歐亞大陸、穿越一萬英里的終極試駕挑戰。
2023年9月26日,上汽 MG品牌旗下至美敞篷電跑MG Cyberster正式開啟預定通道,新車針對不同用戶需求,共推出Cyberster Glamour Edition魅力心動版、Cyberster Style Edition超然致遠版、Cyberster Pioneer Edition傳奇四驅版三種車型,外觀提供赤焰紅、子彈銀、光速黃三種車身色,內飾主打勃艮第紅。
2023年11月17日,敞篷電跑MG Cyberster在廣州車展正式上市,新車共有三個配置,MG Cyberster傳奇四驅版35.98萬元、超然致遠版33.98萬元、魅力心動版31.98萬元。
2025年6月16日,MG Cyberster將推出兩款新配色:鳶尾青、安第斯灰,新車6月30日上市。
2025年6月30日,上汽名爵品牌旗下兩款車型 ——2026 款 MG5 和 2026 款 MG Cyberster 正式上市。此次上市的兩款車型均為年款車型,主要在配置方面進行了升級。