飛機作失速/過失速飛行時,繞流流場十分複雜,氣動力具有很強的非線性和非定常特徵,常規的由靜態氣動力、動導數和旋轉天平數據構成的氣動力資料庫,已不能滿足失速/過失速飛行仿真和控制的需要,一種現實可行的方法是,通過一定量的動態風洞試驗,建立氣動力數學模型,利用數學模型預測飛行過程中任意時刻的氣動力特性。
基本介紹
- 中文名:非定常風洞試驗
- 外文名:Unsteady wind tunnel test
- 建模方法:非定常模型
- 所屬類型:地面試驗
- 目的:預測飛機動態氣動特性
- 實驗設施:整車風洞
飛機作失速/過失速飛行時,繞流流場十分複雜,氣動力具有很強的非線性和非定常特徵,常規的由靜態氣動力、動導數和旋轉天平數據構成的氣動力資料庫,已不能滿足失速/過失速飛行仿真和控制的需要,一種現實可行的方法是,通過一定量的動態風洞試驗,建立氣動力數學模型,利用數學模型預測飛行過程中任意時刻的氣動力特性。
飛機作失速/過失速飛行時,繞流流場十分複雜,氣動力具有很強的非線性和非定常特徵,常規的由靜態氣動力、動導數和旋轉天平數據構成的氣動力資料庫,已不能滿足失速/...
對於這種邊條翼布局的雙垂尾抖振問題,國外從上世紀80年代末到現在己經作了大量的風洞實驗研究,並且發展了一系列成熟的雙垂尾抖振測量方法,包括定常和非定常參數...
分離試驗、氣動彈性試驗、大迎角非定常試驗、風洞尾旋試驗、風洞模型自由飛試驗、鉸鏈力矩試驗、非定常壓力試驗,彈射救生裝置試驗、結冰試驗、航空聲學試驗、風洞虛擬...
不管是動態試驗還是靜態試驗,模型對風洞壁壓的影響與洞壁對模型氣動力的影響是...(1)風洞壁干擾對非定常空氣動力和力矩有一定影響,但是它不影響測量結果的可信...
當實際物體做非定常運動時,由於場行攻角和氣動外形的幾何特性的影響,引起物面上氣流分離、旋渦脫落等現象。這些現象具有非線性的特點,而在跨音速流動範圍內,其非...
流體力學方面的風洞實驗指在風洞中安置飛行器或其他物體模型,研究氣體流動及其與...它是一種直接顯示方法,特別適合於觀察可壓縮流動和非定常流動,如激波、尾流和...
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《風洞試驗手冊》可作為風洞試驗工作人員的工具書,為氣動力設計和進行風洞試驗...6.18 非定常壓力分布試驗6.18.1 風洞和模型6.18.2 動態壓力感測器的選擇、安裝...
跨聲速風洞設計的主要問題是改進通氣壁試驗段,減小洞壁和支架干擾、提高風洞動態氣流品質,降低氣流的湍流度和噪聲以適應非定常試驗的需要。跨聲速時飛行器的氣動特性...
低速風洞強迫振盪試驗、低速風洞強迫振盪試驗、低速風洞旋轉天平試驗和低速風洞大迎角非定常氣動力試驗等風洞試驗技術,以及如何運用這些技術獲得的氣動務數據來分析飛機...
連續式風洞具有持續運行時間長、風洞試驗段流場氣流穩定、能夠精確地重複某一給定的試驗段內氣流流動狀態參數、有利於得到可靠的非定常試驗數據和風洞運行試驗費用較低...
風洞試驗技術的發展一方面是風洞的試驗裝置和試驗方法的 建立、改進與發展,另一...4) 非定常氣動力試驗裝置風洞試驗認為試驗流場是均勻穩定的,即飛機在天空中勻速...
跨聲速風洞設計的主要問題是改進通氣壁試驗段,減小洞壁和支架干擾、提高風洞動態氣流品質,降低氣流的湍流度和噪聲以適應非定常試驗的需要。跨聲速時飛行器的氣動特性...
流體力學方面的風洞測試指在風洞中安置飛行器或其他物體模型,研究氣體流動及其與...它是一種直接顯示方法,特別適合於觀察可壓縮流動和非定常流動,如激波、尾流和...
風洞實驗,包括定常和非定常的測力、測壓實驗,以及鉸鏈力矩、進氣道、外掛物及其投放、地面效應、氣動彈性、動導數、顫振、抖振、尾旋等特種實驗(見風洞實驗技術)...
即亞跨超三聲速風洞,是進行飛行器亞跨超聲速空氣動力特性研究的大型試驗設備之...風洞的激波系也非常複雜,流場存在著非定常干擾、旋轉渦流、非定常過程發展的等...
風洞實驗指在風洞中安置飛行器或其他物體模型,研究氣體流動及其與模型的相互作用,...的實驗,包括顫振實驗、抖振實驗、動穩定性實驗、操縱面嗡鳴實驗、非定常壓力...
風洞測試儀器是用以測量風洞氣流特性和氣流作用於模型上的各種氣動參量的裝置。...利用物面瞬時溫升和熱流密度之間的函式關係,可以測定物體的定常或非定常熱流...
於是管德領導的氣動彈性專業組於60年代中率先在我國第一代電子管數字計算機上進行超聲速三維非定常空氣動力的計算。高速風洞顫振試驗...
據2018年4月研究院官網顯示,研究院擁有各類高低速風洞13座,具備完整的測力/測壓、非定常、CTS(外掛物捕獲軌跡試驗系統)、動力模擬、聲學測量、流動顯示等試驗技術...
目前,國內外在大迎角非定常空氣動力學領域進行了較深入研究,特別是在風洞實驗技術方面,建成了許多大振幅動態實驗裝置,以模擬飛機的機動飛行。但這些模擬實驗只模擬...
6.2 非定常氣動自激力與顫振導數6.3 基於節段模型風洞試驗的顫振導數識別方法6.4 基於計算流體力學數值模擬的顫振導數識別方法6.5 顫振臨界風速與臨界狀態6.6 ...
他非常重視風洞試驗技術體系的建設,按照“從常規到特種”、“從定常到非定常”、“從解決有無到精益求精”的發展思路,重點組織開展先進的光學流動顯示與測量、動態...
同時,由於測試技術的發展,採用實驗方法研究飛行器動態特性問題也取得很大進展。例如用風洞實驗測量模型的非定常壓力分布,套用動力相似模型在風洞中測量飛行器的氣動導數...
第三節 汽車空氣動力學流態顯示試驗第四節 汽車空氣動力學道路試驗第五節 實車道路試驗與實車風洞試驗的數據對比分析第六節 非定常氣動力的測定試驗第七節 駕駛...
飛行器 氣動彈性 顫振 氣動彈性 非定常空氣動力學 風洞試驗館藏號唯一標識符108.ndlc.2.1100009031010001/T3F24.005942938館藏目錄...