現代汽車對車窗的舒適性和便捷性要求越來越高，電動車窗已經越來越多地成為汽車的通用配置。所謂電動車窗，就是通過車載電源來驅動玻璃升降器電動機，使升降器上下運動，帶動車窗玻璃上下運動的裝置，達到車窗自動開閉的目的。電動車窗可使駕駛員或者乘員坐在座位上，利用開關使車門玻璃自動升降，操作簡便並有利於行車安全，已經成為各個主機廠車窗設計時的首選。
基本介紹
電動車窗的結構與分類,電動機,電動玻璃升降器,開關,電動車窗工作原理,
電動車窗的結構與分類
電動車窗系統由車窗、車窗玻璃升降器、電動機、繼電器、開關和ECU等裝置組成。其中，玻璃升降器系統是電動車窗的主要部件，根據機械升降機構的不同工作原理，玻璃升降器可分為3種形式：繩輪式、叉臂式和軟軸式。
電動機
車窗一般使用雙向永磁或繞線（繞組串聯式）電動機，每車窗安裝有一隻電動機通過開關控制其電流方向，從而實現車窗的升降。另外，為了防止電動機過載，在電路或電動機內裝有一個或多個熱敏電路開關，用來控制電流，當車窗玻璃上升到極限位置或由於結冰而使車窗玻璃不能自由移動時，即使操縱控制開關，熱敏開關也會自動斷路，避免電動機通電時間過長而燒壞。
電動玻璃升降器
繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等組成，如圖1所示，它通過驅動電動機拉動鋼絲繩來控制門窗玻璃的升降，可用於各種圓弧玻璃的車型中，但由於安裝空間要求較大，主要用於玻璃圓弧較小的中高檔轎車和高檔麵包車中。
繩輪式玻璃升降器
繩輪式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板、玻璃導軌和調節器等組成，如圖2所示，扇形齒板利用驅動電動機的棘輪進行轉動，使玻璃沿導軌作上下移動，主要用於玻璃圓弧較大的載貨汽車、麵包車及中低檔轎車中。
叉臂式玻璃升降器
叉臂式玻璃升降器軟軸式電動玻璃升降器可用於各種玻璃圓弧的車型中，如圖3所示，但運行噪聲較大，主要用於玻璃圓弧適中的麵包車和中低檔轎車中。
軟軸式電動玻璃升降器
軟軸式電動玻璃升降器最常用的玻璃升降器是繩輪式和叉臂式兩種，設計中採用交叉臂式機構還是繩輪式機構是由玻璃曲率、升降空間、製造精度及成本等因素決定的。
開關
開關由主控開關、分控開關等組成。電動車窗控制系統中的主控開關，用於駕駛員對電動車窗系統進行總的操縱，一般安裝在左前車門把手上或變速桿附近；分控開關安裝在每個車門的中間或車門把手上，用於乘客對車窗進行操縱。
電動車窗工作原理
電動車窗工作原理如圖4所示，前門具有一鍵升降帶防夾的功能，所以BCM直接控制前門開關和前門電機，來實現一鍵升降和防夾控制，而後門電動機不具有一鍵升降帶防夾的功能，所以沒有和BCM相連。左側駕駛側的開關除了可以控制自己的車窗升降，還可以控制其他三個車窗的升降，並可以鎖定電動車窗的升降，這樣設計便於駕駛員對車輛的整體控制。其他三門的開關都只具有控制自身車窗玻璃升降的功能。
原理圖
原理圖