阜陽區位交通便捷。京九鐵路縱貫境內，與漯阜、青阜、阜淮鐵路一起，使阜陽成為五路交匯、八線引入的全國六大路網性鐵路樞紐之一。阜陽北站是京九線上最大的編組站，也是亞洲現代化程度最高的編組站之一，為單向三級四場；漯阜線引入阜陽編組站的聯絡線路已列入規劃。阜陽客站改擴建工程已經完成，形成5台9線格局，在全國地市級車站中首屈一指；原客站的貨運功能移至阜陽南站，原址擴建阜陽貨運南站，在鐵路東新建阜淮鐵路貨運外繞線。阜陽―六安鐵路即將開工，是國家規劃的阜（陽）鷹（潭）汕（頭）鐵路的重要組成部分。京九線正進行電氣化改造，漯阜線、阜淮線即將進行電氣化改造。鐵路連線東西南北，形成了阜陽這箇中國鐵路新樞紐。阜陽被譽為大京九樞紐城市，年客流量約800萬人次，是中國四大民工輸出源頭。經阜陽樞紐發運的貨物，可直接通過天津港、連雲港、上海港出海，也可直抵香港與國際市場接軌。
航空,公路,水運,
航空
阜陽機場距阜陽市約3公里。按4D級建設擁有國際先進的導航通信設施，可全天候使用，能起降波音757，麥道90等類型飛機。現已開通到上海、合肥等地的航線。
公路
公路以阜陽為中心，105國道和省道為骨架，輻射全市城鄉、通往毗鄰省市的公路交通網路已逐步形成。南洛高速(界首-阜陽-蚌埠段)高速公路順利通車，與已經竣工的(合（肥）阜（陽）駐（馬店）)(合肥-阜陽段)高速公路形成“十”字型布局。規劃中的商（丘）景（德鎮）高速公路阜陽-亳州段已經通車,阜陽-六安段近期將恢復施工。在城區西部建設界阜蚌與合阜駐高速公路連線線。規劃建設阜陽-新蔡高速。
水運
水運十分便捷，淮河、潁河等十多條航道可下長江、入海，是中原通往華東的水運要塞。現在正整治建設潁河、泉河及潁上船閘，使潁河達到Ⅳ級航道。現有阜陽港城區作業區規劃遷建至潁河閘下游，在潁河閘下游新建三十里舖作業區。
