基本介紹
- 拼音:chì chē sì mǎ
- 出處:《華陽國志》
- 結構類型:並列結構成語
- 近義形式:高車駟馬
- 象徵意義:功成名就的顯貴身份
- 相關典故:題橋柱

赤車駟馬是源自《華陽國志》的漢語成語,典出西漢司馬相如在成都升仙橋(今駟馬橋)題寫"不乘赤車駟馬,不過汝下也"的誓言,特指漢代高官乘坐的四匹紅漆駿馬拉動的車駕。該成語通過司馬相如功成名就後兌現誓約的事跡,成為彰顯身份地位...
駟馬高車的拼音是sì mǎ gāo chē。其注音為ㄙˋㄇㄚˇㄍㄠㄔㄜ。該成語的結構為偏正式。感情色彩屬於中性成語。釋義 套著四匹馬的高蓋車。舊時形容有權勢的人出行時華貴闊綽的場面。後以“駟馬高車”指顯貴者所乘的駕四馬的高車。常表示地位顯赫。例句 漢·司馬相如題橋柱誓言:“不乘赤車駟馬,不過汝下...
《成都駟馬橋記》記錄成都駟馬橋相關典故及碑刻。作品以光緒二十四年三月朔日成都知府劉心原篆刻碑文為載體,成都知縣余元煜撰文考證升仙橋更名駟馬橋的緣起,涉及司馬相如初入長安時題寫“不乘赤車駟馬,不過女下”的典故。碑記通過評述漢武帝時期邊疆戰事頻發、民生凋敝的歷史背景,反思士人追求功名利祿的用世之道,提出...
駟馬橋原名升仙橋,位於成都市北門沙河之上,為古代成都北出陝西的交通要道。其名源自漢代典故:司馬相如赴長安途經此橋時題寫“不乘赤車駟馬,不過汝下”的誓言,後功成返鄉乘駟馬而返,橋遂更名駟馬橋。該橋歷史上曾見證唐代南詔兵爭奪戰、五代王建率軍進駐等事件。1951年因成渝鐵路建設,原橋隨沙河改道南移約200米重建為鋼筋混
人們為了紀念胸懷大志的司馬相如,將升仙橋改為駟馬橋,至今仍是成都北上的必經之地。古時一車套四馬,故稱駟馬,是貴族身份的象徵。歷史:蜀志云:郡城北十里有升仙橋,司馬相如初入長安,題市門曰:“不乘赤車駟馬,不過女下。”橋名以 此。成都知縣山陰余元煜以碑屬書刻之並為記曰:夫士之用世,庸惟赤車...
赤車駟馬:漢代做官人乘的車。《華陽國志·蜀志》:城北十里有升仙橋,又送客觀。司馬相如初入長安,題市門曰:‘不乘赤車駟馬,不過汝下也。”大人作:指《大人賦》,此賦為司馬相如迎合漢武帝好求仙而作,武帝讀後大悅,”飄飄有凌雲之氣,似游天地之間意。”姝子:美女。妹,佳麗也。“五起”句:謂文君...
"題柱"是中國古代文學中常見的典故,源於西漢司馬相如在成都升仙橋(後改名駟馬橋)門柱題寫"不乘赤車駟馬,不過汝下也"的立志誓言。這一行為成為後世文人表達功名志向的典型意象,唐代杜甫"壯節初題柱,生涯獨轉蓬"、宋代薛季宣"題柱志從今日遂"等詩句均引用此典。該典故衍生出"題橋志""駟馬車"等同源文化術語...
司馬相如赴長安時在橋柱題寫“不乘赤車駟馬,不過汝下也”誓言。該典故衍生出“題橋”“題柱”等簡稱為後世詩文常用題材,唐代杜甫《投贈哥舒開府翰二十韻》用“壯節初題柱”明志,杜牧《寄湘中友人》有“相如已定題橋志”句。清代劉繹《東湖九橋次韻奉和其四》、華嶺《賦得司馬題橋得橋字五言六韻》等詩作...
漢司馬相如初離蜀赴長安 ,曾於成都城北昇仙橋題句於橋柱,自述致身通顯之志,曰:“不乘赤車駟馬,不過汝下也!”橋名作“升遷”。後以“題柱志”指求取功名榮顯的壯志。同源典故 乘駟馬 乘駟馬歸 劍閣題詞 司馬題橋 登橋柱題 相如擁傳 相如駟馬歸 赤車蜀道 赤車迎相如 車騎重歸 長卿駟馬 長橋題...
升仙橋位於今四川省成都市,因西漢司馬相如曾題"不乘赤車駟馬,不過汝下"而得名駟馬橋。宋代詩人李石遊歷此地,感懷司馬相如事跡,遂作此詩。南宋時期,京鏜曾主持重修此橋並更名為"駟馬橋"。李石在《題升仙橋》中寫道:"茂陵讀賦喜虛無,不是題橋便丈夫。漫說歸鄉誇駟馬,也曾滌器對當壚。"詩歌內容 《題升仙...
題橋柱,漢語典故名,出自晉代常璩《華陽國志·蜀志》。漢司馬相如初離蜀地赴長安時,於成都城北昇仙橋題寫“不乘赤車駟馬,不過汝下”的誓言於橋柱,表達求取功名之志。該典故代指對功名的抱負,亦稱“題橋”“題柱”。《華陽國志》原載題字地點為送客觀觀門,唐代文人因“升仙”寓意契合功名心態,將其改造為...
司馬相如初入長安,題其門曰:不乘赤車駟馬,不過汝下也。”後來司馬相如果然獲得成功,以“欽差大臣”的身份乘赤車駟馬返蜀,一時太守以下到郊外迎接,程縣令背負弓箭為之開道。這是中國古代文人夢想追求的榮耀。“乘車誰買《長門賦》”亦是化用了與司馬相如有關的典故。《文選·長門賦序》:“孝武皇帝陳皇后,時...
題柱客,漢語詞語,拼音為tí zhù kè,注音為ㄊㄧˊ ㄓㄨˋ ㄎㄜˋ,指誓志求取功名榮顯之士。其名典出晉代常璩《華陽國志·蜀志》,源自漢代司馬相如離蜀赴長安時,在成都城北昇仙橋題寫“不乘赤車駟馬,不過汝下也”。相關同源典故包括“司馬題橋”“題橋柱”“駟馬歸”等。該典故被廣泛套用於歷代文學...
相如題柱(拼音:xiāng rú tí zhù)是源自晉代常璩《華陽國志·蜀志》的漢語詞語,形容立志求取功名的行為。該詞源於司馬相如應詔前往長安時,途經升仙橋題寫“不乘赤車駟馬,不過汝下也”的典故。唐代李翰《蒙求》將“相如題柱”與“終軍棄繻”並舉,形成詩文中的固定意象,元代磁州窯瓷枕更以繪畫形式再現此...
升遷橋,漢語詞語,讀音為shēng qiān qiáo,指因漢代司馬相如題字明志而聞名的古橋,相傳由秦代李冰主持修建。該橋因司馬相如初入長安時在橋門寫下“不乘赤車駟馬,不過汝下”的勵志題字而著稱。建造淵源可追溯至秦蜀守李冰。晉代常璩《華陽國志·蜀志》記載升仙橋,唐代岑參《升仙橋》詩作中亦有描述,因“遷”...
以赤車駟馬相迎,龍顏高興,群臣高呼萬歲等細節,渲染氣氛,烘托自己的形象的高貴,超卓拔群,榮耀至極。然而這僅是謁見初的情景。接著詩人又用六句,描繪自己供奉翰林的情景,皇帝垂青,自己大展英才。自己供奉宮內翰林院,執筆草擬皇帝的詔書,受到皇帝的不時注目,煥發出賞識的眼光。宮內藏書的麒麟秘閣威嚴高峻,...
司馬相如"戲萬乘若僚友"的傲岸性格深刻影響李白處世態度。楊觀教授研究發現,李白在《蜀道難》中塑造的狂士形象,與司馬相如《難蜀父老》展現的辯士風範具有精神同源性。李白晚年所作《江夏贈韋南陵冰》中"赤車駟馬"意象,直接源自司馬相如受漢武帝召見時的出行規格。二者均受蜀地自由精神滋養,李白在《上李邕》中...
《和東坡紅鞓帶》是北宋文學家秦觀於1088年8月在河南省開封市創作的。該詩創作於元祐時期,正值新舊黨爭影響文人創作的階段。全詩以司馬相如受命使蜀、卓文君賣酒等歷史典故為敘事脈絡,前半部分鋪陳仕途榮華場景,後半部分轉向參軍解印、醉臥文君壚等歸隱意象。詩中貫穿“紅鞓帶”“駟馬赤車”等象徵性物象,通過仕...
《送張履吉中翰隨征雲南》是明末清初龔鼎孳創作的一首詩。作品原文 錦帶吳鉤萬里游,赤車駟馬足風流。星明古堠秋花發,檄就蠻江戰鼓收。嚴助侍中初奉使,張騫絕域易封侯。西南父老應扶杖,為說瘡痍系主憂。作者簡介 龔鼎孳(1615—1673),字孝升,號芝麓,合肥(今屬安徽)人。明崇禎進士,授兵科給事中。
晉·常璩《華陽國志·蜀志》曰:“城北十里有升仙橋,有送客觀。”成都才子司馬相如與卓文君撫琴而別,初入長安,題(其門曰):“不乘赤車駟馬,不過汝下也。”(此乃駟馬橋的出處) 升仙湖邊有一座升仙橋,橋頭還有一八角亭,司馬相如最初從成都進入長安時,還曾在這個亭上題寫有詞句。而後. 司馬相如功成名...
此聯上聯即記其求學之事,題橋漢司馬,典出《華陽國志》,漢司馬相如離蜀赴長安,曾於成都城北升仙橋題句於橋柱曰:“不乘赤車駟馬,不過汝下也!”後以“題橋志”指求取功名榮顯的壯志。下聯蹈海魯仲連,典出《史記•魯仲連鄒陽列傳》,戰國時齊國人魯仲連不滿秦王稱帝,曾說秦如稱帝,則蹈東海而死,...
《和東城紅鞓帶》是宋朝詩人秦觀的作品之一。君不見相如容貌窮不枯,卓氏恥之分百奴。一朝奉指使筇筰,駟馬赤車從萬夫。仲元君平更高妙,寄食耕卜霜眉須。兩川人物古不乏,數子風流今可無。參軍少年飽經術,期作侍中司御壼。老披青衫更矍鑠,上馬不用兒孫扶。一朝忽解印緩去,恥將詩禮攘裙襦。懸知百年事...
穩定了西南邊陲的政治局勢,加強了漢王朝與西南諸少數民族的聯繫,貢獻甚大;於個人而言,實現了當年乘赤車駟馬重返成都的豪語壯志,也算心滿意足,利國利家成功成名了,馳譽鄉里,垂名青史對封建時代的知識分子來說,人生的價值,莫此為甚了。詞人雖只是根據史料,敷衍成文,但無限神往之情,已洋溢在字裡行間。然...
《早春寄黃仲真》是元末明初詩人貝瓊創作的一首七言律詩。作品原文 樂全先生七十餘,樂全堂深花事初。山中酒熟試留客,竹里日高時讀書。黃冠野服真自稱,赤車駟馬今何如。相知還有惠施在,適意共觀濠上魚。作者簡介 貝瓊, 元末明初浙江崇德人,字廷琚,一名闕,字廷臣。元末領鄉薦,年已四十八。戰亂隱居,張...
