基本介紹
概況,工程情況,作用,同意高速名稱,
概況
贛韶高速公路起於贛州市章貢區、經黃金開發區、南康市、大余縣(的新城、池江、青龍、黃龍、南安鎮5個鄉鎮，24個行政村)至廣東韶關，境內全長約55.536公里，預計總投資16.58億元。贛韶高速公路將成為江西至廣東的快速通道，並將成為贛粵高速和京珠高速的連線線。由此，江西往廣東境內東至深圳(贛粵高速)，南至珠海(京珠高速)，北至韶關(贛韶高速)將都能通行高速公路。
贛韶高速公路
贛韶高速公路全線擬按全封閉、全立交、完全控制出入的高速公路標準建設，設計速度為100公里/小時，6車道。贛韶高速公路是繼贛粵高速公路後的江西與廣東相連的第二條高速公路，將成為江西往廣東的快速通道。贛韶高速公路建成通車後，將成為華東地區車輛進入粵北地區，通往珠江三角洲的最佳線路，也必將加快建設新贛州的步伐。
贛韶高速公路
工程情況
贛韶高速公路西起韶關市曲江區歐山連線京珠高速公路，途經南雄市的珠璣鎮、全安鎮、古市鎮和韶關市的曲江區、湞江區、仁化縣、始興縣，與2007年12月28日建成通車的贛州至大余高速公路(三益-梅關段)對接。路線全長125公里，贛州到大余為雙向4車道，設計時速100公里；韶關段（梅關-韶關）為全線雙向六車道高速公路技術標準建設，批覆總概算73.8億元，計畫建設工期為2007年12月2010年6月。該高速控制性工程，梅關隧道為雙向獨立通行隧道，雙向六車道。
贛韶高速公路
贛韶高速公路贛韶高速公路全線已全線通車。
作用
贛韶高速公路西連北京至港澳國家高速公路，是贛州通往韶關的便捷通道,起點位於南康市三益鎮，與大慶至廣州高速公路相交，將串聯北京至港澳、大慶至廣州、廈門至成都、濟南至廣州等多條國道主幹道和國家重點公路，具有顯著的經濟效益和社會效益，同時可緩解323國道日益增長的交通量壓力，將增強“泛珠三角”經濟圈的交通聯繫，推動“泛珠三角”區域一體化進程。
該項目建成後，將成為京珠、大廣高速公路的連線線，是華東地區進入廣東及珠三角地區最便捷的通道之一，是江西通往廣東地區的又一快速通道，對加強我市與廣東發達地區的聯繫，推動“紅三角”乃至整個泛珠三角區域合作，實施“對接長珠閩，建設新贛州”發展戰略，具有重要意義。
同意高速名稱
全文主要子弟高速公路內容祥見中文百科“韶贛高速”。
