西單站

西單站

西單站是北京捷運1號線和北京捷運4號線的一座換乘站,位於北京市西城區西單路口。1號線車站於1992年12月12日投入使用,4號線車站於2009年9月28日投入使用,編號為115和408。由於位於市中心繁華商業地帶,西單站也是北京捷運中較為繁忙的一站。

基本介紹

位置,結構,歷史,出入口,首末車時間,1號線,4號線,公交換乘,臨近車站,

位置

該站位於北京市西城區西單復興門內大街西長安街長安街,東西向)同西單北大街宣武門內大街(南北向)的交匯處。1號線車站呈東西向布置,整體位於交口東側;4號線車站呈南北向布置,橫跨路口。
西單站站內立體圖(4號線)西單站站內立體圖(4號線)

結構

1號線車站為地下二層車站,兩柱三跨,島式站台設計,站台寬16米,長260米,可以停放8節編組的B型捷運列車。車站頂端覆土6至7米。車站東端設定一折返線。站廳層與南北地下商業連線,另設有5個出入口。
西單站站內立體圖(1號線)西單站站內立體圖(1號線)
4號線車站南北兩端為地下二層車站,島式站台設計;中部下穿長安街段只有一層,上下行站台分離各使用一個馬蹄形單洞,中間以通道連線,為分離式島式站台設計。車站主體長222.3米。設定5個出入口。南北站廳分別通過換乘通道與1號線相連。兩部電梯上方分別懸掛浮雕,一幅是反應老北京老字號商業的浮雕《老字號》,另一幅是反映老北京民俗生活的浮雕《老北京》。

歷史

1號線西單站是復八線(復興門至八王墳)工程的一部分,但是西單站以及復興門-西單區間早在1989年7月就已經開工,當時復八線甚至還未獲得國家計委的正式批示;復八線其他車站中最早開工的也要等到1992年12月28日,而西單站已於12月12日開始對外售票運營了。西單站業主單位(甲方)為北京捷運總公司下屬的建設公司,鐵道部第十六工程和第三勘測設計院聯合體為施工方(乙方),採用淺埋暗挖法施工。1992年10月9日,時任全國人大常委會委員長的萬里視察了西單站;次日舉行了通車典禮,時任國務院副總理的鄒家華和國家有關部委、北京市的領導參加了通車儀式。12月12日,西單站對外售票運營。2000年,復八線其他區段與西單站及以西區段貫通運營前,西單站曾封站改造,對車站重新裝修,並新增了噴淋裝置、廣播系統,解決了滲漏等問題。
4號線西單站於2004年開工,是北京捷運4號線24個車站中最早開工的5座車站之一,由於需要上跨1號線,車站埋深很淺,但為了不影響交通,施工方選用了蓋挖法施工。2009年6月,4號線開始試運行;9月28日通車試運營。

出入口

該站1號線車站設有5個出入口:A(西北口)、B(北口)、C(東北口)、D(東南口)、E(西南口),均位於西單路口以東西長安街南北兩側;4號線車站設有5個出入口:F1(西北口)、F2(西北口)、H(東南口)、J1(西南口)、J2(西南口),分別位於西單路口西北角、東南角、西南角。

首末車時間

1號線

開往四惠東:5:17-23:27
開往蘋果園:5:17-23:38

4號線

開往安河橋北:5:25-23:25
開往天宮院:5:35-22:55(全程)-23:20(終點站公益西橋)

公交換乘

C口:1 22 52
D口:1 52 夜1 70
E口:15 88 夜1
F口:22、88、690
H口:1、52、70、83、88、99、102、105、109、608、夜1
J口:7、15、83、102、105、109

臨近車站

西單站
下行線路上行
開往蘋果園站
(下一站:復興門站
距離1590米
1號線
開往四惠東站
(下一站:天安門西站
距離1217米
開往天宮院站
(下一站:宣武門站
距離815米
4號線
開往安河橋北站
(下一站:靈境胡同站
距離1011米

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