荷載折減係數的引入是因為在計算結構或構件樓面活荷載效應時，為了簡化計算而把活荷載近似看做是均布荷載，然而，實際上樓面面積越大，實際平攤的樓面活荷載越小，所以，在計算結構或構件樓面活荷載效應時，如果引起效應的樓面活荷載面積超過一定的數值，就應該對樓面均布活荷載折減，於是就引入了樓面活荷載折減係數。
基本介紹
- 中文名：荷載折減係數
- 外文名：Load reduction coefficient
- 時間：計算結構或構件樓面活荷載效應時
- 釋義：把活荷載近似看做是均布荷載
活載折減係數應該具體到每一個工程當中，折減係數不一定取值越大結構越安全，舉一個例子來說：對於大偏心受壓柱來說，在作用彎矩M不變的情況下，各樓層活荷載按規範提供的活載折減係數進行折減，傳給控制截面的軸力N變小了，柱截面承載力反而更為不利，需要的配筋更多。因此，活載折減係數的取值還要看你所做工程的具體情況（抗震等級，結構類型，風荷載等），不能一概而論。 不折減的話是按均布荷載設計的。但是每個地方同時受到荷載的幾率非常小。為了使材料能得到最大限度的利用。所以要用折減荷載計算。
